Archief - Budget 15K max!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Caracalla

Legacy Member
Nu, persoonlijk moet ik zeggen dat je wel beter van de eerste keer iets redelijk deftig koopt, dat je niet telkens moet veranderen van auto.

En ik begrijp wel een C-klasse willen ofzo. Voor de ruimte alleen al.

BoseBeats

Legacy Member
Een Mercedes E-klasse W211 is een zeer goede, deftige en kwalitatieve wagen. Wel een nemen vanaf bj 2004. Mijn ouders hebben er een van 2004 en tot nu toe 0,0 elektronische problemen. Het enige dat redelijk snel is kapot gegaan is de voorvering. Kostte €500 omdat die op lucht en olie werken. Iets wat feitelijk nooit kapot kan gaan en standaard is op de avantgarde versie. Voor de rest 0,0 problemen. Op onderhoud is hij duidelijk goedkoper dan BMW of Audi. Nooit hoge kosten gehad max 500 euro voor een groot onderhoud en dat voor een E200 CDI. Bij mijn ma haar oude Beemer (E36 316I) kostte een groot onderhoud €600 en dat voor een benzine en een standing lager. Ook het verbruik ligt bijzonder laag. Een reis gedaan naar frankrijk (2000km) en een gemiddeld verbruik van 5,2L (4 volwassen personen + koffer volgeladen) Uiteraard veel snelwegen maar ook veel bergen gedaan en kleine binnenbanen. Een E220 CDI moet toch niet veel meer verbruiken dan een 200. Het gevoel van een Benz is gewoon zoveel beter en leuker dan een BMW of Audi :love:
Voor 15K moet je toch al een mooie 2dehands hebben met automaat, gps, elegance uitvoering, leder en parkeersensoren. Over de Kilometerstand hoef je je geen zorgen te maken. Die motor kan gerust 400k aan zonder problemen. Wel raar dat jij als 19 jarige interesse hebt in een E-klasse :p Normaal zijn dat allemaal 60 plussers. Qua looks vind ik zo'n W211 ook de hemel :love: maar een W212 ook. Een maat van mijn pa heeft een W211 220 automaat en die zet alle BMW 520d's te kakken :evil: Terwijl mijn pa met zijn E200 122pk manueel toch veel moet onderdoen voor een 520d, wat spijtig zou zijn voor de BMW eigenaar. Een 220 vind ik persoonlijk toch een must, want in de bergen moet een 200 CDI zich wat forceren. Nu nog een goede okkasie vinden wat geen probleem zal zijn.

Teflon

Legacy Member
15K en een auto van bijna 8 jaar oud willen kopen?
Sorry, dat vind ik te gek voor woorden. Maximaal 4 jaar oud en blijf zo laag mogelijk qua km. Je wil toch nog iets van restwaarde behouden als je die wagen "afzet" ooit? Omdat je voorkeur uitgaat naar Mercedes, lijken mij dit wel leuke opties:

Mercedes-Benz, C 200, C 200 CDI BREAK, leder, airco, cruise control, cd, occasie te koop - AutoScout24
Mercedes-Benz, C 200, C 200 CDI Classic occasie te koop - AutoScout24
Mercedes-Benz, C 220, CDI Coupé (EURO 4) Aut. Navi occasie te koop - AutoScout24

Over de grens kijken voor een Mercedes is ook altijd handig, als je er de moeite voor over hebt.

Mercedes-Benz, C 200, CDI Sportcoupe Automatik DPF Sport Edition occasie te koop - AutoScout24

BoseBeats

Legacy Member
Een C en een E zijn wel totaal andere wagens hoor ;) Normaal voor 12,5K moet je al een heel mooie E hebben, hoewel je altijd wel beter kan krijgen als je er meer geld tegen gooit. Je moet wel heel gek zijn om 14.600 te betalen voor een C. Je zit 2 modellen achter en ik dacht dat de heel nieuwe C binnen 2 jaar komt. Kijk eens naar een BMW 5-serie, daarvan vragen ze toch ook nog altijd 15k hoor, soms zelfs meer ;) En een E-klasse kost nieuw toch al heel snel 50K.

Amkan0

Legacy Member
BoseBeats zei:
Wel raar dat jij als 19 jarige interesse hebt in een E-klasse :p Normaal zijn dat allemaal 60 plussers..

Ach, wat kan ik zeggen ik hou van Duits en van luxe en status.
Ik ben dan weer helemaal niet voor van die Honda's, Toyota's, Seats die helemaal zijn afgereden en waar dan zo een spuug lelijke kit is opgeplakt.
Steek je geld gewoon direct een proper wagen in de plaats dan "rommel" te kopen en die dan nog eens te &%@$ ook met al die "plastic".
Wat nu niet wil zeggen dat ik die merken viseer he! Uiteraard gaan er weer mensen op hun teen getrapt zijn...
Wat ik ook nog wil meedelen is dat ik nu met een Opel corsa rij met 75pk'tje!
Prima wagen voor van punt A naar punt B te rijden maar van zodra deze het laat afweten, ga ik voor lux en kracht! Van daar dat ik inderdaad misschien niet echt goed doorheb wat deze wagens kosten aan "kosten". Maar "fun" is zelden gratis....

Mvgr, Amkan0

Gentei

Legacy Member
Amkan0 zei:
Ach, wat kan ik zeggen ik hou van Duits en van luxe en status.
Ik ben dan weer helemaal niet voor van die Honda's, Toyota's, Seats die helemaal zijn afgereden en waar dan zo een spuug lelijke kit is opgeplakt.
Steek je geld gewoon direct een proper wagen in de plaats dan "rommel" te kopen en die dan nog eens te &%@$ ook met al die "plastic".
Wat nu niet wil zeggen dat ik die merken viseer he! Uiteraard gaan er weer mensen op hun teen getrapt zijn...
Wat ik ook nog wil meedelen is dat ik nu met een Opel corsa rij met 75pk'tje!
Prima wagen voor van punt A naar punt B te rijden maar van zodra deze het laat afweten, ga ik voor lux en kracht! Van daar dat ik inderdaad misschien niet echt goed doorheb wat deze wagens kosten aan "kosten". Maar "fun" is zelden gratis....

Mvgr, Amkan0

Wees maar zeker dat die wagens kosten aan onderhoud.

2 jaar geleden had ik een groot onderhoud aan mijn mercedes sportcoupe.
1.200€ heeft die gekost :D

Maar zoals je zei fun is idd zelden gratis.

sir oinksalot

Legacy Member
Robust² zei:
Inderdaad, als 19 jarige een E-Klasse of een A8 op de baan houden? Veel geluk denk ik dan :wtf:
Nuja, als de enige reden is om 'show-off car' te hebben, is het wel begrijpelijk natuurlijk.

een E klasse van een oudere reeks moet zeker lukken ;)
die E klasse waar ik nu mee rij (w210) is de goedkoopste wagen die ik tot nu toe al gehad heb, vooral dan kwa running costs (hell, een onderhoud van mijn e30 bij de officiële bmw dealer kostte me meer dan een onderhoud voor deze E), en gezien dat spel maar 116 paarden heeft is men verzekering ook laag van kost

BoseBeats

Legacy Member
Onderhoud van een Mercedes is niet duur, gewoon de juiste garage vinden :D
Mijn ouders hun duurste wagen tot nu toe in onderhoud is hun Renault Clio, waar mijn zus nu mee rijdt. Een groot onderhoud + remblokken kostte 1200 euro. En dat voor een Clioke. Voor 's winters is onze E de beste wagen die we ooit gehad hebben. Als je rustig rijdt in de sneeuw slipt ie nooit, weliswaar met winterbanden. Natuurlijk krijg je die E-klasse van de baan, maar dat kan je met alle wagens ;) Alles hangt af van de chauffeur. En een Honda rij je niet zomaar kapot hoor, dat is een vooroordeel. Persoonlijk vind ik dit ook zeer deftige wagens maarja aan een aftermarket bodykit kan die wagen niet veel aan doen he. Als ik 18 word, krijg ik de E-klasse van mijn pa. Persoonlijk vind ik dit een zeer mooie wagen en al die luxe en comfort :love: Jammer dat het geen 220 en automaat is, maarja dat kan nog komen. Om te beginnen is dit een droom.

Amkan0

Legacy Member
BoseBeats zei:
Jammer dat het geen 220 en automaat is, maarja dat kan nog komen. Om te beginnen is dit een droom.

Haha, ik "aim" nu net naar een 220 Automaat! Maar die hebben praktische allemaal "hout" in hun dashboard...En ik vind nu net geborsteld aluminium mooi en dat is moeilijker te vinden! Dit geeft de wagen nu net een moderner/sportiever uiterlijk. En als ik er dan nog vette velgen op gooi is die wagen ook weer gelijk van z'n "ouwe sussen" imago af!
Nu aan de andere kant een Audi A4 blijft toch ook wel aantrekkelijk hoor...

Mvgr, Amkan0

BoseBeats

Legacy Member
De straten rijden vol mee die saaie VAG shit. A4, A5, A6, A7 of A8, ze lijken allemaal op elkaar en veel mensen houden ze niet uit elkaar. Een E met aluminium zul je idd niet veel tegenkomen en persoonlijk vind ik dat in een Benz hout hoort. Wij hebben het donere hout dat enkel op de avantgarde mogelijk is, maar dat licher hout vind ik ook prachtig. Een Audi zal meer kosten op onderhoud en om de 5k moet je er olie bijgieten. Je zit ook met een riem, wat een grote kost is om te vervangen. Terwijl een E-klasse een ketting heeft.

Een E-klasse in het zwart, dikke sloefkes, dubbele chromen uitlaat aan de linkerkant + verlaging = :love:

Wat ik echt lelijk vind, is dat mensen de ster eraf doen en een op de grill plakken :sop: Dat is enkel mooi bij de W212 coupé.

Amkan0

Legacy Member
BoseBeats zei:
Een E-klasse in het zwart, dikke sloefkes, dubbele chromen uitlaat aan de linkerkant + verlaging = :love:
.

I like the way you think. I really do!

Mvgr, Amkan0

scriptkiddie

Legacy Member
Een Saab 9-3 1.9 TiD 150 pk heb je voor ongeveer 7000 euro, met 100K km en 5 jaar oud. Dan heb je lederen zetels, navigatie, ... . De prijzen van tweedehands Saabs storten echt in elkaar!

Aydhayeth

Legacy Member
scriptkiddie zei:
Een Saab 9-3 1.9 TiD 150 pk heb je voor ongeveer 7000 euro, met 100K km en 5 jaar oud. Dan heb je lederen zetels, navigatie, ... . De prijzen van tweedehands Saabs storten echt in elkaar!

Nogal logisch, Saab gaat eronder door.

JCviggen

Legacy Member
Dat + ze zijn over't algemeen niet echt betrouwbaar te noemen. Heb een 9-3 gehad van 2005 geloof ik, 2.0T automaat vector...niet echt om over naar huis te schrijven. Veel stukken aan gehad (en nog steeds, hij is later verkocht aan de familie slik)
Blijft een vectra waar ze op het zicht een Saab van gemaakt hebben.
Had ook de indruk dat er een heel straffe anti rolstang aan de vooras zit, bij regenweer was het onderstuur redelijk "biblical".

Aydhayeth

Legacy Member
JCviggen zei:
Dat + ze zijn over't algemeen niet echt betrouwbaar te noemen. Heb een 9-3 gehad van 2005 geloof ik, 2.0T automaat vector...niet echt om over naar huis te schrijven. Veel stukken aan gehad (en nog steeds, hij is later verkocht aan de familie slik)
Blijft een vectra waar ze op het zicht een Saab van gemaakt hebben.
Had ook de indruk dat er een heel straffe anti rolstang aan de vooras zit, bij regenweer was het onderstuur redelijk "biblical".



Ik weet absoluut niks van Saab maar als je zegt dat je er veel brokken aan gehad hebt, als Saab eronder door gaat en de OP koopt een Saab, veel succes met vervangstukken te krijgen moest er iets mis gaan..?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan