Archief - Carburator Gezocht

128MB zei:

^_^ bij men nonkel staat zo ne Ropd-witte honda, die heeft iets gemaakt op 2 wielen met een stoeleke op da dan kunde ermee rondrijden

Klik om te vergroten...

Xoliul zei:

Ok, nu ik even naar dat filmpje heb gekeken, is het wel duidelijk; zonder luchtfilter draait dat ding voor geen meter. Zeg nu zelf, voor dat die luchtfilter eraf brak ging hij, en daarna niet meer ? Lijkt me logisch he...

Er is echt een reden waarvoor daar een filter opzit; zo komt er geen vuil in de cilinder (net schuurpapier, zoals ik al zei...), de verhouding lucht/benzine is met de sproeier ook perfect op de filter afgestemd. En daarbovenop, met een landbouwmachine zonder luchtfilter werken ? Dat kan gewoon niet goed gaan.

Trouwens, dat hendeltje dat je telkens manueel verzet, noemt men een choke. Als je het toedoet gaat de choke "aan", en wordt het lucht/benzine mengsel veel rijker => logisch gevolg is dat de machine veel sneller gaat draaien. Uiteraard werkt ze dan ook beter, omdat er zo goed als geen lucht hoeft te komen langs waar vroeger de luchtfilter zat. Zet je het open, dan moet er lucht langs de filter, die er nu niet is, en waardoor de afstelling niet klopt!

Klik om te vergroten...

Xoliul zei:

Die kleine machine is niet dezelfde geloof ik ? Dan is het altijd mogelijk dat die beter draait zonder filter.
Trouwens, als je op een motor of brommer de filter zelf maar vervangt door een ander type, heb je een andere afstelling nodig.

Dat slangetje, ik vermoed dat dat aan dat teutje onderaan vast moet zitten. Als dat het geval is, is het niet meer dan een afvoer voor de vlotteroverloop, wat niks gaat uitmaken, aangezien de overloop ook gewoon rechtstreeks via het gat kan afvoeren.
Als het een buisje is dat op het spruitstuk moet zitten (enkel bij tweetakt die zelf olie mengt aan spruitstuk), kan het de olietoevoer zijn. Onwaarschijnlijk, aangezien jij denkt dat het een viertakt is.
Zolang het de benizne of olietoevoer niet is, kan het dus niet echt iets serieus zijn dat loshangt.

Klik om te vergroten...

Dirkxke zei:

voila ben nuchter


voor mij blijft de naald van uw carbu hangen en verzuipt hem keer op keer.

die stang wat ge hebt wat ook naar uw carbu gaat is eigenlijk niet meer als iets wat het toerental op pijl houdt maar precies kapot is bij u aan de motor zelf. moment uw toerental van de motor zakt gaat die een snokske geven aan die klep op de cabu voor wat meer naft binnen te gooien om het toerental meer omhoog te trekken.

de motor blijft ook hoog in toeren zelfs met de gasklep dicht dus voor mij blijft de naald die de hoeveelheid naft bepaald hangen.

oplossing, carb uiteen halen en zuiver maken of er eens een goede tik opgeven met een hamer. kan zijn dat de naald terug in orde is

edit: da buiske kan carterventilatie zijn en is normaal gezien op de luchtfilterbuis of luchtfilter zelf aangesloten. mag gerust in de open lucht blijven hangen als het dat is

Klik om te vergroten...

Blue-Bora zei:

Ok we hebben hem doorgeblazen met de compressor en hij werkt al beter nu.

Maar nog steeds een probleem.
Vanaf da we de choke open zetten valt hij stil.

Nu denk ik dat ik weet wa er gebeurt,maar weet geen oplossing ervoor.

Namelijk :

Als de choke dicht is dan creëert ge een onderdruk in da kamerke tussen de choke en nummer 2 (zie foto 8), door die onderdruk word de naft aangezogen.

Vanaf da ik de choke open zet valt die onderdruk zienderogen weg en volgens mij zuigt hij dan ook geen naft meer aan.

De oorzaak is juist denk ik, maar weet er nu iemand een oplossing voor?

Klik om te vergroten...

Xoliul zei:

Hehe, mooi dat het opgelost is!
Alleen, ik zit hier maar te zagen dat die luchtfilter de oorzaak is, omdat ik dacht dat jij de carburator had uitgekuist zodra dit werd aangeraden. Dat is namelijk ALTIJD de oorzaak voor een motor die lopend weggezet wordt en na een tijd niet meer gaat

Klik om te vergroten...

Blue-Bora zei:

hehe, nee hoor.
De carbu uit elkaar halen was de laatste optie da ik wou doen We zijn naar de winkel gegaan waar we hem gekocht hebben (lees in 1979) en die wilde er nog niet eens aan beginnen omdat het te oud was

We hebben de faktuur nog liggen daarom weet ik de datum da het gekocht is.
Maar nu dat het werkt is het precies een nieuwe Da spel heeft kracht da het niet normaal is, da trekt met gemak nen auto in gang en het zelf tegenhouden is onmogelijk (als de wielen op goeie ondergrond staan)

Morgen nog een dodemansknop opzetten want we kunnen het enkel uitzetten nu door de carbu dicht te houden.Da knopke vor stil te leggen is ook afgebroken.

Kzal er morgen eens een filmpje van maken in "werkende" toestand se

Klik om te vergroten...