Archief - Carconfigurator topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
steffoe zei:
Je beseft toch dat deze Alhambra nog altijd dezelfde is, buiten het feit dat hij een optische facelift gekregen heeft?
Welke onderdelen zijn er zoal kapot gegaan, btw?
FroFro zei:ge denkt toch ni da ge die hier hebt voor die prijsEn alle mense achter u gaan moete kotsen van de achterlichten, geen wonder da die verliezen. (of is er al een optie om GEEN crystal clear achterlichte te hebben?)
*edit*
Om maar te zwijge van het feit dattem (naar 't schijnt) bagger rijdt. Imo heeft Mitsubishi deze strijd gewonnen.
Ik vind die lichten persoonlijk niet mis. En "bagger" (weer zo'n Hollands kutwoord) rijden?
Terror Factor
Legacy Member
prestaties vanop circuit zijn idd moeilijker te vinden, zeker met zo een oude auto.CAS zei:
Nu, zo een CRX rijdt naar 't schijnt wel als een kart. Bekijk die auto ook eens, die's echt wel breed en plat, en hij heeft zijn gewicht ook mee(900 kg).
en achterwielaandrijving: fjaaaaa, ik kan u wel ergens volgen, maar dat alleen maakt het niet.
Ma oke, er is dan ook nog wel is het gigantische prijsverschil, en daarmee kan je ook veel leuks doen
Enkele vb: ophanging nog verbeteren, moderne vtec erin gooien(200 pk zonder turbo), auto in mooi kleurtje laten spuiten, lichtgewicht velgen, ...
CAS
Legacy Member
Terror Factor zei:prestaties vanop circuit zijn idd moeilijker te vinden, zeker met zo een oude auto.
Nu, zo een CRX rijdt naar 't schijnt wel als een kart. Bekijk die auto ook eens, die's echt wel breed en plat, en hij heeft zijn gewicht ook mee(900 kg).
en achterwielaandrijving: fjaaaaa, ik kan u wel ergens volgen, maar dat alleen maakt het niet.
Ma oke, er is dan ook nog wel is het gigantische prijsverschil, en daarmee kan je ook veel leuks doen
Enkele vb: ophanging nog verbeteren, moderne vtec erin gooien(200 pk zonder turbo), auto in mooi kleurtje laten spuiten, lichtgewicht velgen, ...
Ja, zo ne CRX ga ik hier zeker niet afbreken é. Als ik ooit een voorwielaangedreven auto koop, is het zowiezo een Honda
Maar ik denk dat sommige toch redelijk wat onderschatten wat voor research er in die nieuwe wagens zit.
Kijk, mijn E30 heeft aangepaste ophanging, dus daar zit al meer geld in dan standaard om hem wat beter op de weg te houden. Echter, als ge die vergelijkt met een E46 met M tech vering, dan merkt ge dat de mijne toch iets harder gaat doorhangen in de bochten... Terwijl em harder rijd
Nuja, ga toch nog een andere ophanging steken, en vind oude bakken nog altijd super wijs om mee te rijden, belevenis is totaal anders, totaal niet gedempt. Maar zo ne 120d met m pakket zal aan 200 nog altijd schoon rijden, terwijl de mijne al wat lichter in het stuur word...
FroFro
Legacy Member
Terror Factor zei:
Smaken verschillen natuurlijk, maar persoonlijk vind ik een CRX een ferm bruut autotje. Gisteren reed er nog ene voor mij, da ding straalt gewoon pure agressieviteit uit!
Njah, stock en kijkend naar het tijdsvak waar em in zat is em wel speciaal, 't probleem is da ge da stock bijna ni vindt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.