desolation
Legacy Member
Rollcages and bucket seats banned from the 'Ring?
allez vruut, monteert uw stock zetels maar terug :')
allez vruut, monteert uw stock zetels maar terug :')
Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Zou idd wel eleganter zijn
Da handremgedoe werkt ook wel in stappen, 't was in 4 trekken full lock, dus da zijn toch ook 5 standen in totaal dan. Als ge een kleiner pompke neemt zou ge meer standen hebben dan.
Elektronisch zou wel ne hogere gadgetfactor hebben, ma ingewikkelder en extra gewicht, dus mss een beetje erover/overbodig?
ComputerVISTA
Legacy Member
Vandaag de achteras uit elkaar gehaald en de onderdelen die ik ga gebruiken aan kant gelegd. Goed nieuws is alvast dat het diff binnenin intact is en niet zoals m'n vorige sperren.
Echter is er door slijtage standaard zonder druk weinig sper, dus ga ik het laten reviseren. Een kennis vertelde me dat ik er beter zelf niet aan begon want het is nogal ingewikkeld dat ding en er zijn veren en platen die op bepaalde drukken moeten staan, best toch aan een professional overlaten.
De overschot:
Wat ik hou:
En terwijl ik de achterklep van het diff open deed merkte ik op dat 1 van de bouten geen rondel had maar precies een plaatje van het een of ander... Ik nam het er vantussen en vroeg aan soundstorm om het even op te kuisen en wat kwam er tevoorschijn? Dit: (best cool
)
Voor die die het niet goed kunnen lezen:
Achtung
Spezial-Öl
Sperrdifferential
Echter is er door slijtage standaard zonder druk weinig sper, dus ga ik het laten reviseren. Een kennis vertelde me dat ik er beter zelf niet aan begon want het is nogal ingewikkeld dat ding en er zijn veren en platen die op bepaalde drukken moeten staan, best toch aan een professional overlaten.
De overschot:
Wat ik hou:
En terwijl ik de achterklep van het diff open deed merkte ik op dat 1 van de bouten geen rondel had maar precies een plaatje van het een of ander... Ik nam het er vantussen en vroeg aan soundstorm om het even op te kuisen en wat kwam er tevoorschijn? Dit: (best cool
)
Voor die die het niet goed kunnen lezen:
Achtung
Spezial-Öl
Sperrdifferential
ComputerVISTA
Legacy Member
Vindt ge da serieus raar dat op een toeristenrit volledige buckets (dus met die extra flappen aan het hoofd) en hans verboden zijn?
Dat is toch compleet normaal?
Dat is daar geen trackday maar een openbare tolweg zonder snelheidslimiet waar zowel de ervaren chauffeur als de papa met het gezin eens stevig hard kunnen gaan, imo geen plaats voor echte koerswagens zeker niet als ze nog echt moeten uitkijken voor gevaren en niet enkel voor hun, uw hoofd kunnen draaien en een deftig zicht in en rond de auto zijn dus een must dus zijn die dingen imo niet op z'n plaats am ring.
Wat ik wel nog steeds tegenstrijdig vind is dat ze nog steeds moto's en auto's gemixt door mekaar laten rijden, levensgevaarlijk is dat.
Dat is toch compleet normaal?
Dat is daar geen trackday maar een openbare tolweg zonder snelheidslimiet waar zowel de ervaren chauffeur als de papa met het gezin eens stevig hard kunnen gaan, imo geen plaats voor echte koerswagens zeker niet als ze nog echt moeten uitkijken voor gevaren en niet enkel voor hun, uw hoofd kunnen draaien en een deftig zicht in en rond de auto zijn dus een must dus zijn die dingen imo niet op z'n plaats am ring.
Wat ik wel nog steeds tegenstrijdig vind is dat ze nog steeds moto's en auto's gemixt door mekaar laten rijden, levensgevaarlijk is dat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.