Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
Mr. SLASH zei:met dat ze zo verguld zijn mss, maar bbs rs is een klassieker onder de velgen , dus zeker geen sjeik blabla velgen
Dat is ne klassieker onder de velgen, maar toch ffs ni voor nen E190? Das een velg voor onder ne Polo MK2 of ne Golf MK2 of nen E30 oid te steken. Zeker in die vergulding trekt het echt op geen knijt onder diene merc.
Het zou al een stuk smaakvoller worden moesten het geen deep dish modellen zijn.
.ComputerVISTA
Legacy Member
Onder nen 190 passen een paar velgen en een set opdrukkers zeer goed. (allemaal oem mercedes en allemaal 15")
Onder zowel de facelift als pre facelift de 15-loch en de standaard doppen (imo een mooie klassieke dop die niet wil doen alsof het een alu velg is)
Onder de facelift de 15-loch of 8-loch (de 8 is te modern voor onder de pre en de dop is te oud onder een facelift)
En dan komen de "sportieve" wielen.
Dat zijn de 15-lochs in 8" breed en 16" hoog van de SL, Brabus monoblock II's (een van m'n all time favoriten), AMG penta's in 15" voor de pre facelift en 16" voor de facelift (die laatste zijn iets platter en meer naar voor gebracht voor de grotere remmen van de 190 onder de facelifts, de 15" passen niet onder Bv. een 16v of 2.6)
De 16" AMG aero 1 velgen en de 17" AMG aero 1 velgen (die laatste is in princiepe gemaakt voor een w124 en w126 en 17" is eigenlijk een maat te groot voor een 190 maar ze staan super stoer)
En dan zijn er nog de 15-lochs van een 16v en de speciale 5-punts 17" van een evo II
Borbet heeft onder andere ook een paar mooie velgen gemaakt maar de rode draad in al deze velgen is de redelijke platheid van ze (behalve de penta's). Dat past gewoon super onder die karren.
Nen E30 zie ik liever met een brede lip.
Ikzel heb liggen: 15" 8-lochs, Opdrukkers zonder de stalen velgen, 16" penta's, 16" AMG aero 1's, en nu 2 sets waarvan ik er 1 nog moet ophalen 17" AMG aero 1's.
Op het verlanglijstje staan nog een set 17" Brabus monoblock II's maar das echt een velg waar ge moet voor zijn, velen vinden ze enorm lelijk ik vind ze een der beste aller tijden en een set 16 of 17" aero's 3-delige (maar die gaan 2de hands makkelijk voor 2 tot 3000 euro per 4
). In mijn collectie zitten enkel de 1-delige of een set 16 of 17" aero's in 3-delig)
De brabus monoblock II's:
Meerdelige earo's
En redelijke diepe (10" breed)
Onder zowel de facelift als pre facelift de 15-loch en de standaard doppen (imo een mooie klassieke dop die niet wil doen alsof het een alu velg is)
Onder de facelift de 15-loch of 8-loch (de 8 is te modern voor onder de pre en de dop is te oud onder een facelift)
En dan komen de "sportieve" wielen.
Dat zijn de 15-lochs in 8" breed en 16" hoog van de SL, Brabus monoblock II's (een van m'n all time favoriten), AMG penta's in 15" voor de pre facelift en 16" voor de facelift (die laatste zijn iets platter en meer naar voor gebracht voor de grotere remmen van de 190 onder de facelifts, de 15" passen niet onder Bv. een 16v of 2.6)
De 16" AMG aero 1 velgen en de 17" AMG aero 1 velgen (die laatste is in princiepe gemaakt voor een w124 en w126 en 17" is eigenlijk een maat te groot voor een 190 maar ze staan super stoer)
En dan zijn er nog de 15-lochs van een 16v en de speciale 5-punts 17" van een evo II
Borbet heeft onder andere ook een paar mooie velgen gemaakt maar de rode draad in al deze velgen is de redelijke platheid van ze (behalve de penta's). Dat past gewoon super onder die karren.
Nen E30 zie ik liever met een brede lip.
Ikzel heb liggen: 15" 8-lochs, Opdrukkers zonder de stalen velgen, 16" penta's, 16" AMG aero 1's, en nu 2 sets waarvan ik er 1 nog moet ophalen 17" AMG aero 1's.
Op het verlanglijstje staan nog een set 17" Brabus monoblock II's maar das echt een velg waar ge moet voor zijn, velen vinden ze enorm lelijk ik vind ze een der beste aller tijden en een set 16 of 17" aero's 3-delige (maar die gaan 2de hands makkelijk voor 2 tot 3000 euro per 4
). In mijn collectie zitten enkel de 1-delige of een set 16 of 17" aero's in 3-delig)De brabus monoblock II's:
Meerdelige earo's
En redelijke diepe (10" breed)
nixie
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Mensen zeiden altijd -grappig bedoeld- dat nu m'n auto zo extreem gestript was het enige dat ik nog kon doen vermageren was...
overbodig lichaamsharen afscheren!!!!
laatste keer dak ne foto van u zag had ge toch nog te veel haar ze
Ik ben nu 23 kilo vermagerd, dus veel meer als da kan ik nu ook nie meer doen zeker?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.