Archief - Cursus Circuit Experience @ Zolder
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
128MB
Legacy Member
rofl
kvraag mij af hoe die delta of uwe gsi in een bocht ligt, de 206 of corolla daar krijg ik schrik van als ge daarmee een bocht in duikt.
Gewoon eens men stuur omgegooid en een korte bocht ingeknald tegen 50ofzo met de peugeot 206 en ik verschrok me rot wat een lawaai ik kreeg van de banden :/
+ plastieken bak in de koffer *KNAL*
kvraag mij af hoe die delta of uwe gsi in een bocht ligt, de 206 of corolla daar krijg ik schrik van als ge daarmee een bocht in duikt.
Gewoon eens men stuur omgegooid en een korte bocht ingeknald tegen 50ofzo met de peugeot 206 en ik verschrok me rot wat een lawaai ik kreeg van de banden :/
+ plastieken bak in de koffer *KNAL*
Nog origineel van toen em van de band rolde.-inf-
Legacy Member
desolation zei:
2nd, dé grote miserie van de temperaturen / wegstaten die er staan aan te komen (heb ook pzero nero's), maar ik vind het in België niet waard om een winterset te kopen, in de winter is het trouwens zowizo niet de moment om op de limiet te gaan rijden. Belachelijk veel correctiegedrag nodig in het nat, en als ze te koud zijn is het onderstuur-feest bij de minste snelheden...
citrofenwick
Legacy Member
In ieder geval zijn die al keihard. En eenmaal keihard slijten die veel trager, maar vermindert uw grip ².
En geef mij trouwens maar FWD, kben da gewoon. Al geef ik toe dat ik ook graag eens zou (circuit)rijden met RWD.
@ poplipo: ge hebt nie eens uw rijbewijs, hoe kunt ge er dan uw eigen mening op hebben?
En geef mij trouwens maar FWD, kben da gewoon. Al geef ik toe dat ik ook graag eens zou (circuit)rijden met RWD.
@ poplipo: ge hebt nie eens uw rijbewijs, hoe kunt ge er dan uw eigen mening op hebben?
Poplipo
Legacy Member
Ma joenge, kben zelf nog nooit boven de 3000 toeren geweestcitrofenwick zei:In ieder geval zijn die al keihard. En eenmaal keihard slijten die veel trager, maar vermindert uw grip ².
En geef mij trouwens maar FWD, kben da gewoon. Al geef ik toe dat ik ook graag eens zou (circuit)rijden met RWD.
@ poplipo: ge hebt nie eens uw rijbewijs, hoe kunt ge er dan uw eigen mening op hebben?
Was gewoon om ulle aan die RWDvsFWD discussie te herinneren 
-inf- ik meen dat niet ze, ik zal dat later allemaal zelf wel ervaren
(in veilige omstandigheden uiteraard!)spoon
Legacy Member
cursus was zeer de moeite om volgen
heb dan ook een klein verslagje geschreven
allee heb toch mijn best proberen te doen om iets moois en leesbaar neer te typen
tevens een stukje film van mijn eerste 2 rondjes free driving op zolder
Tuning-Utopia.be
heb dan ook een klein verslagje geschreven
allee heb toch mijn best proberen te doen om iets moois en leesbaar neer te typen
tevens een stukje film van mijn eerste 2 rondjes free driving op zolder
Tuning-Utopia.be
spoon
Legacy Member
gizmo_1987 zei:Die rijden allemaal zo traag?
Enkel jij haalt in?
Mocht je wel inhalen eigenlijk? :naughty:
het was ons eerste uurtje free driving dus je mocht doen wat je wilde
mocht het niet had ik wel een zwarte vlag gekregen
wss om dat dit het eerste uurtje vrij rijden op circuit was voor de meesten
zullen ze het op hun gemak gedaan hebben zeker
Soundstorm
Legacy Member
Manman, zo rijtje rijden jong. Wa is daar nu plezant aan? Zorgt er toch enorm voor da gij nie kon door rijden.
Die zwarte e36 met gecleanede koffer coupeerde u wel in de eerste links hé. Zelfs al moet de trage op zijn lijn blijven, hij moet toch kijken of hij niemand weg duwt die al wat naast hem aan het rijden is.
Die zwarte e36 met gecleanede koffer coupeerde u wel in de eerste links hé. Zelfs al moet de trage op zijn lijn blijven, hij moet toch kijken of hij niemand weg duwt die al wat naast hem aan het rijden is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.