MrKend54l zei:
Of je zou een meesterfraudeur moeten zijn die een heel systeem heeft uitgedokterd waarbij je verkeerde cijfers ingeeft en zo doet alsof uw wagen meer verbruikt.
Five-seveN zei:
Niet moeilijk hoor, een jerrycan of 2 van 10 liter in uw koffer zetten en die ook altijd voltanken bij elke tankbeurt.
En die jerrycans giet je dan thuis in de auto van uw vrouw.
Het enige dat je moet onthouden is maximum 60 liter tanken, dus in dit voorbeeld altijd gaan tanken als de tank nog 30% vol zit.
ik dacht dat hier vooral slimme mensen zaten? Prullen met jerrycans? god...
wat denk je van dit:
je rijdt in BE rond, km-stand 150.000. Dat geef je altijd correct in.
Dan doe je een road trip naar en in Frankrijk, waar je niet mag tanken met de tankkaart van het werk. Dus zelf te bekostigen.
En dat doe je ook. Geen kilometers in te geven, dus geen enkel issue.
Je komt terug in BE en de teller staat op 154.000. In plaats van dat aantal in te geven geef je het equivalent in van 1 normale tankbeurt bovenop de 150 die je al had.
Om makkelijk te rekenen: 1000km op een tank, dus je geeft 151.000 in. Je hebt nu
3000km meer op de teller dan je ingegeven hebt.
Enkele dagen later, met nog voldoende liters in de tank, ga je naar het tankstation. Echter neem je niet je eigen wagen, maar die van je partner die geen tankkaart heeft (die uiteraard weet dat dit spel gaat komen, dus zorgt hij/zij voor een lege tank).
En die tank je vol, met als km stand: 152.000. Nu heb je nog
2000km meer op de teller dan je hebt ingegeven.
De volgende keer dat je tankt met je eigen wagen, bijvoorbeeld op 154.500, geef je die km-stand
min de resterende 2000 in. Dus 152.500. Tankje vol.
Weekje later: je tankt met de wagen van je partner, 500km gereden, je geeft 153.000 in. Nu heb je nog
1500 km meer op de teller dan je hebt ingegeven.
En zo ga je verder tot de werkelijke km-stand gelijk komt met de ingegeven km-stand. En heb je gratis (binnen het gezin) met je tankkaart in het buitenland gereden