Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bloembak

Legacy Member
SomeDude zei:
Particulier vlaanderen ja, lease 136 (brussel zeker?)
Zie ook directlease, dat is mss 10 euro /maand verschil :p
Zucht, ja. Ik heb de 318d berline besteld. In de offerte staat een link naar de geconfigureerde wagen en daar staat dan 150pk. Kijk ik echter bij Arval, dan staat daar bij de bestelling idd ook 136pk. Belachelijk vind ik het, een mens zou voor minder de wagen laten remappen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Bloembak zei:
Zucht, ja. Ik heb de 318d berline besteld. In de offerte staat een link naar de geconfigureerde wagen en daar staat dan 150pk. Kijk ik echter bij Arval, dan staat daar bij de bestelling idd ook 136pk. Belachelijk vind ik het, een mens zou voor minder de wagen laten remappen.

De fameuze 'fiscaal verlaagd vermogen' versie. :help:

SomeDude

Legacy Member
Testrit met de Touring gedaan, 190pk sport versie. Rijdt heerlijk maar ik ben blijkbaar te groot voor de sportzetels: hoofdsteun zat in mijn nek en na 5min had ik al zere nek dus. Maar volgens verkoper is er geen verschil tussen die in de sport en de gewone dus zal Audi worden.

Nog eens navragen of korting ook geld op opties, volgens verkoper wel dan krijg ik er nog meer in :D

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Testrit met de Touring gedaan, 190pk sport versie. Rijdt heerlijk maar ik ben blijkbaar te groot voor de sportzetels: hoofdsteun zat in mijn nek en na 5min had ik al zere nek dus. Maar volgens verkoper is er geen verschil tussen die in de sport en de gewone dus zal Audi worden.

Nog eens navragen of korting ook geld op opties, volgens verkoper wel dan krijg ik er nog meer in :D

Je kan die hoofdsteunen toch omhoog schuiven?

eniac

Legacy Member
SomeDude zei:
Testrit met de Touring gedaan, 190pk sport versie. Rijdt heerlijk maar ik ben blijkbaar te groot voor de sportzetels: hoofdsteun zat in mijn nek en na 5min had ik al zere nek dus. Maar volgens verkoper is er geen verschil tussen die in de sport en de gewone dus zal Audi worden.

Nog eens navragen of korting ook geld op opties, volgens verkoper wel dan krijg ik er nog meer in :D
Tip bij Audi als je gevoelig bent aan goede hoofdsteunen: X-Design hoofdsteunen nemen, die zijn in hoogte en diepte verstelbaar. Kost nog eens weinig ook.

SomeDude

Legacy Member
eniac zei:
Tip bij Audi als je gevoelig bent aan goede hoofdsteunen: X-Design hoofdsteunen nemen, die zijn in hoogte en diepte verstelbaar. Kost nog eens weinig ook.

Dat had die BMW ook maar die hoogte is zo weinig dat dat dus veel te laag was. Die diepte is (volgens Audi verkoper) enkel nodig is je echt naar voor wilt zitten met uw hoofd (in ieder geval had ik daar geen last)

Maar je kan nergens goed voelen want ze hebben amper iets binnen dus moet al Chance hebben dat ze net model met die sportstoel en x-chassis hebben zonder panoramisch dak want dat is helemaal een hel als je > 1m95 bent

sandervdw zei:
Je kan die hoofdsteunen toch omhoog schuiven?

5cm max? En dan nog naar voor en achter maar dat was helemaal erg als ik dat naar voor deed (gaat dan iets omhoog). Na die 5cm zat er nl nergens een 'klik'

Noctilucus

Legacy Member
eniac zei:
Tip bij Audi als je gevoelig bent aan goede hoofdsteunen: X-Design hoofdsteunen nemen, die zijn in hoogte en diepte verstelbaar. Kost nog eens weinig ook.

Het doet ook niet zoveel vind ik, maar het is al beter dan veel van hun standaard hoofdsteunen de laatste tijd... bv. in de vorige generatie A5 leken die gemaakt voor Neanderthalers :p

SomeDude

Legacy Member
Bon offerte binnengedaan maar had blijkbaar nog beetje budget over. Nu dus kleine aanpassingen gedaan. Zijn er dingen die jullie anders zouden doen of optie die toch nuttiger is dan de laatst gekozenen?

Nu audi a4 avant 163pk automatic met volgende opties:

  • pack business plus (gewone is must van bedrijf uit, business edition)
  • brandstoftank 54l (gratis of komt met business edition idk)
  • trekhaak (must van mij)
  • Elektrische lendensteunregeling voorin (must van mij)
  • Sportzetels voorin (must van mij)
  • Verduisterde ruiten achteraan (vanaf de B-stijl)
  • audi hill assist
  • Verlichtingsmodule pack 1
  • AdBlue-tank (24 liter) (omdat ik nog 80 euro excl btw over had en dit precies enige nog nuttige was)

Had eerst akoestisch glas zijramen vooraan ipv laatste 2 opties

camerad

Legacy Member
Waarom is een adblue tank dan zo nuttig?

Persoonlijk had ik voor de extra beglazing gekozen. Is toch comfortabler rijden als wind/rolgeluiden gedemt worden

MrKend54l

Legacy Member
camerad zei:
Waarom is een adblue tank dan zo nuttig?

Persoonlijk had ik voor de extra beglazing gekozen. Is toch comfortabler rijden als wind/rolgeluiden gedemt worden
Omdat je dan minder snel moet bijvullen tiens
emoji14.png

gumball4000

Legacy Member
En here we go: eerste onderhoudje na 200.000km is ingepland (207k km om exact te zijn).
Remblokken gaan al +-110.000km mee en zou nog 15.000km mee kunnen doen.

Die van BMW: "Ja we zien dat de remschijven nog nooit vervangen zijn geweest...we zullen dat toch maar eens nakijken"..lol
Zie het nog zo gebeuren: remblokken + remschijven vervangen en dan een maand later "Gumball, je krijgt een nieuwe wagen" :unsure: (wagens worden aangekocht)..hoewel..met Corona zullen we wat moeten besparen/uitstellen

FlatSix

Legacy Member
SomeDude zei:
Bon offerte binnengedaan maar had blijkbaar nog beetje budget over. Nu dus kleine aanpassingen gedaan. Zijn er dingen die jullie anders zouden doen of optie die toch nuttiger is dan de laatst gekozenen?

Nu audi a4 avant 163pk automatic met volgende opties:

  • pack business plus (gewone is must van bedrijf uit, business edition)
  • brandstoftank 54l (gratis of komt met business edition idk)
  • trekhaak (must van mij)
  • Elektrische lendensteunregeling voorin (must van mij)
  • Sportzetels voorin (must van mij)
  • Verduisterde ruiten achteraan (vanaf de B-stijl)
  • audi hill assist
  • Verlichtingsmodule pack 1
  • AdBlue-tank (24 liter) (omdat ik nog 80 euro excl btw over had en dit precies enige nog nuttige was)

Had eerst akoestisch glas zijramen vooraan ipv laatste 2 opties

Dan zou ik voor de ramen kiezen eerlijk gezegd. Ik heb nu 52k km op m'n A4 staan en Adblue nog maar een halfje bij moeten vullen. 24L is leuk, maar echt niet nodig.

contextbinder

Legacy Member
SomeDude zei:
Bon offerte binnengedaan maar had blijkbaar nog beetje budget over. Nu dus kleine aanpassingen gedaan. Zijn er dingen die jullie anders zouden doen of optie die toch nuttiger is dan de laatst gekozenen?

Nu audi a4 avant 163pk automatic met volgende opties:

  • pack business plus (gewone is must van bedrijf uit, business edition)
  • brandstoftank 54l (gratis of komt met business edition idk)
  • trekhaak (must van mij)
  • Elektrische lendensteunregeling voorin (must van mij)
  • Sportzetels voorin (must van mij)
  • Verduisterde ruiten achteraan (vanaf de B-stijl)
  • audi hill assist
  • Verlichtingsmodule pack 1
  • AdBlue-tank (24 liter) (omdat ik nog 80 euro excl btw over had en dit precies enige nog nuttige was)

Had eerst akoestisch glas zijramen vooraan ipv laatste 2 opties

Heb zelf een A4 en ik zou de opbergmodule en achteruitrijcamera eens bekijken, camera heb ik zelf en is super handig. Verder is er heel weinig opbergruimte waardoor die module mss interessant kan zijn.

FlatSix

Legacy Member
contextbinder zei:
Heb zelf een A4 en ik zou de opbergmodule en achteruitrijcamera eens bekijken, camera heb ik zelf en is super handig. Verder is er heel weinig opbergruimte waardoor die module mss interessant kan zijn.

Achteruitrijcamera mis je alleen als je die gewoon bent, ik zet mijn A4 overal in zonder dat ik die mis, omdat ik hem daarvoor ook nooit had. Beter nog, ik parkeer mijn vriendin haar Tiguan ook overal zonder op die camera te zien.

SomeDude

Legacy Member
FlatSix zei:
Achteruitrijcamera mis je alleen als je die gewoon bent, ik zet mijn A4 overal in zonder dat ik die mis, omdat ik hem daarvoor ook nooit had. Beter nog, ik parkeer mijn vriendin haar Tiguan ook overal zonder op die camera te zien.

Heb dat bij testauto gehad maar meerwaarde zag ik ook niet meteen. Ik heb rijexamen gedaan zonder sensoren en zonder servostuur :p

Zijn maar met 2 en had genoeg opbergplek (mss door touchscreen?) dus opbergmodule is niet nodig.
Akoestische glas en verlichtingsmodule is teveel en heb dat ooit (nou ja mijn pa) gehad en vond dat wel leuk zo verlichting :p
Ad Blue omdat dat enige was dat er nog inpaste en nuttig (andere was verschuifbare zonneklep maar gebruik dat niet eens met mijn lengte :D) en verkoper had dat als optie gezegd

FlatSix

Legacy Member
josilirios zei:
Geen Boxster als die hard Porsche liefhebber? :)

Is wel een knappe bak, qua design zou je totaal niet verwachten dat die 10 jaar oud is, en een manueel voor in de vrije tijd lijkt me ook wel leuk.

Jaarlijkse kosten voor deze zijn €600, de boxster die ik had €2200...

josilirios

Legacy Member
Ja 't is sowieso in aankoop ook een totaal ander budget (behalve als je naar de echt oude boxsters gaat maar die vind ik echt niet knap).
Heb eens een verlengd weekend met een 981 gereden en heb mij daar echt fameus mee geamuseerd, weet niet of een z4 mij op dat gebied evenveel zou bieden, maar uiteraard heeft alles zijn prijs en moet je dat ook afwegen.

Welke boxster heb je gehad dan? Ook als 2e wagen of daily?

Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk

virtualdude

Legacy Member
Ibico zei:
Vandaag paar fotokes gemaakt van de nieuwe.

Eerste dagen was het wat wennen en zoeken maar ondertussen staat hij voor 99% naar mijn hand. :-)

Rij comfort is zeer degelijk en acceleratie ... ja de max! :D
Heb je er gratis DAB bijgekregen?
Is ondertussen standaard in de business edition ( lijkt toch zo op Mercedes website )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan