Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Wat ik me wel nog steeds afvraag is hoe het zit met Cayenne/Panamera hybrides van voor 2018. Worden die 'fake' hybride vanaf ze verkocht worden?

En idd Panamera Sport Turismo zou misschien ook wel nog lukken als LV.

Heb ik me ook al afgevraagd, en ik denk dat de bepaling gebeurt bij inschrijving (dus bij elke verkoop). Je merkt ook vaak dat er staat "geen BIV/VB", maar dat er geen woord gerept wordt over aftrekbaarheid...

flashmaker

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
In zake 330 VS E PHEV ... als je aangeeft dat ze qua prijs overeen komen (en dat een 3 blijkbaar duurder is dan een E ... strange, but oh well) dan is er weinig te overwegen denk ik.
Met de E zit je een hele klasse hoger dan de 3 reeks, dus als je enige interesse hebt in dat segment dan lijkt mij dat het dan de E wordt.

Normaal gezien vergelijk je de 5 met de E ... ya know.

Volledig mee eens. Kan ook niet goed verklaren waarom ze op dezelfde maandprijs komen, maar het zijn inderdaad twee verschillende klasses wagens.

CoBalT

Legacy Member
Vorige week donderdag ook mijn nieuwe firmawagen mogen gaan ophalen :)

XBRI9d1.jpg

wpltpNt.jpg

29k0Ztr.jpg

Frado2005

Legacy Member
Clean! Rij nu ook 2 maanden rond met mijn Ceed SW. Ook wel tevreden van, en kan superveel in de koffer :) .

sandervdw

Legacy Member
Proficiat!
Ik vind dat echt een knappe wagen. Het interieur is een beetje prev-gen Audi, maar niks mis mee.
Is dat de GT of GT Line?

CoBalT

Legacy Member
sandervdw zei:
Proficiat!
Ik vind dat echt een knappe wagen. Het interieur is een beetje prev-gen Audi, maar niks mis mee.
Is dat de GT of GT Line?

GT Line (full option, met uitzondering panoramisch dak)
Is firmawagen, dus diesel :)

En thanks :)

Musk

Legacy Member
Nou, A6 TFSIe berline zoals ik hem zou willen is toch ook niet van de poes qua prijs.

Je kan precies ook niet de 55 nemen met de mooie 20" velgen, enkel bij de 50. Of is dat een foutje in de configurator?

Anyway, ik reken toch op een dikke 70k na kortingen... Maar dan heb je ook wel wat.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Nou, A6 TFSIe berline zoals ik hem zou willen is toch ook niet van de poes qua prijs.

Je kan precies ook niet de 55 nemen met de mooie 20" velgen, enkel bij de 50. Of is dat een foutje in de configurator?

Anyway, ik reken toch op een dikke 70k na kortingen... Maar dan heb je ook wel wat.

reken maar op 75 als je serieus wat opties neemt (voor de avant dan wel). Ik kan je een voorbeeld offerte doorsturen als je wil ;).

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
reken maar op 75 als je serieus wat opties neemt (voor de avant dan wel). Ik kan je een voorbeeld offerte doorsturen als je wil ;).

Ja dat mag wel. Ben enkel nog maar in de configurator aan het klooien.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Ja dat mag wel. Ben enkel nog maar in de configurator aan het klooien.
Opties:
pack platinum
Trekhaak
Spiegels met geheugen
B&O
Comfort Standverwarming
Hud
Pack assistance "stad"
664c77ecf7e6f79f320733b5aa5a5439.jpg


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

lasportiva

Legacy Member
Knap zo een A6.
Als patticulier zijn de prijzen toch wel zotjes geworden.

MrKend54l

Legacy Member
lasportiva zei:
Knap zo een A6.
Als patticulier zijn de prijzen toch wel zotjes geworden.
De prijzen zijn verhoogd, maar het is niet zo dat een A6 ooit echt betaalbaar was.

SomeDude

Legacy Member
Mss niet helemaal juiste topic maar: mensen met een telepeage bakje? (Bip and go) Is dat voor heel uw leven en eenvoudig uit wagen te halen? Zou nu met collega even wisselen voor vakantie (hij heeft trekhaak) maar dus later in eigen wagen gebruiken. Maar moet dat vast hangen of kan je dat gewoon even 'bovenhalen'?

Nog 4 maand met huidige wagen en nog altijd geen sein voor te bestellen pff die gaat er dus wss nooit op tijd zijn. Maar ben huidige wagen beu met al die problemen en werk thuis dus mss even dan geen wagen nemen en dat bedrag van 1-2maand gebruiken voor leasefiets dit jaar :D

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Yes, mooie wagen. Deze week ook eens zien rijden, knap!

Ik vind hem telkens mooier op foto dan in het echt wel. In het echt is de kont te dik naar mijn zin.

Doet de CLA net iets verfijnder.

Kway

Legacy Member
SomeDude zei:
Mss niet helemaal juiste topic maar: mensen met een telepeage bakje? (Bip and go) Is dat voor heel uw leven en eenvoudig uit wagen te halen? Zou nu met collega even wisselen voor vakantie (hij heeft trekhaak) maar dus later in eigen wagen gebruiken. Maar moet dat vast hangen of kan je dat gewoon even 'bovenhalen'?

Nog 4 maand met huidige wagen en nog altijd geen sein voor te bestellen pff die gaat er dus wss nooit op tijd zijn. Maar ben huidige wagen beu met al die problemen en werk thuis dus mss even dan geen wagen nemen en dat bedrag van 1-2maand gebruiken voor leasefiets dit jaar :D

Twee weken geleden nog gans Frankrijk doorkruist en alweer gretig gebruik gemaakt van de TelePéage! (4e zomervakantie op rij)
Ondanks dat het nooit echt druk was, biedt dit toch een enorm gemak.
Je moet niet stoppen (vertragen tot 30 km/u volstaat), geen raam open doen, niet zoeken naar creditcard of (godbetert) cash.

Je koopt het idd "voor het leven". Indien de batterij leeg is, kan je het vervangen in een kantoor aan een peage maar tot op heden is dit nog niet het geval.
Het kan ook gedeeld worden, dit is niet verbonden aan een nummerplaat of zo.
Tot dit jaar had ik de houder niet bevestigd aan de voorruit, en hield ik het tegen de voorruit.
Maar dit jaar was dit plots een probleem, en heb ik uiteindelijk toch de houder maar bevestigd.
Verwijderen zal geen makkie worden, maar er bestaat een oplossing: hang gewoon een stukje tape op de voorruit en plak het daar op.
Goeie reis!

Nineshots

Legacy Member
Waarom was het een probleem als je het met je hand tegen de voorruit houdt?

SlashDotDash

Legacy Member
Nineshots zei:
Waarom was het een probleem als je het met je hand tegen de voorruit houdt?

Ik heb dat houdertje niet meer (ondertussen een nieuwe wagen), dacht het dus ook op m'n dashboard te leggen bij het doorrijden...

sandervdw zei:
Opties:
pack platinum
Trekhaak
Spiegels met geheugen
B&O
Comfort Standverwarming
Hud
Pack assistance "stad"
664c77ecf7e6f79f320733b5aa5a5439.jpg

Zal vermoedelijk binnen een 6-12 maanden wel interessant zijn op de jong 2ehandse markt :)

Kway

Legacy Member
Nineshots zei:
Waarom was het een probleem als je het met je hand tegen de voorruit houdt?

Zo deed ik het tot vorig jaar ook, maar nu had ik de eerste twee peages meteen een probleem.
Met als resultaat: op het belletje moeten duwen, ongeduldige chauffeurs (terecht) achter u, .... en de oplossing was om de barcode op het bakje voor zo een optisch oog te houden.
Daarna het dan maar bevestigd aan de voorruit om verdere problemen te voorkomen, en vanaf dan werkte het weer vlekkeloos.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan