Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Ik heb dat houdertje niet meer (ondertussen een nieuwe wagen), dacht het dus ook op m'n dashboard te leggen bij het doorrijden...



Zal vermoedelijk binnen een 6-12 maanden wel interessant zijn op de jong 2ehandse markt :)

Met de evolutie die nu lijkt door te komen (e-tron goedkoper dan A6 tfsie, iX3 goedkoper dan X3 30e), heb ik schrik voor de restwaarde van hybrides. Plots een vrij snelle evolutie imo, laatste keer dat ik naar EV's keek, leek dat allemaal rond 100k uit te komen.

flashmaker

Legacy Member
sandervdw zei:
Met de evolutie die nu lijkt door te komen (e-tron goedkoper dan A6 tfsie, iX3 goedkoper dan X3 30e), heb ik schrik voor de restwaarde van hybrides. Plots een vrij snelle evolutie imo, laatste keer dat ik naar EV's keek, leek dat allemaal rond 100k uit te komen.

Bedoel je goedkoper in leasing of aankoop?

Nineshots

Legacy Member
Als het leasing is, is dat wel een effect dat mogelijks geisoleerd is tot België. En dan gaan de restwaardes nog meevallen aangezien we niet plotseling heel hard onder de prijzen kunnen zakken van onze buurlanden. Lichte verschillen kan wel altijd.

flashmaker

Legacy Member

flanger

Legacy Member
Iemand een idee welk soort wagen categorie DB is bij LeasePlan (korte termijn verhuur)?

sandervdw

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Hoe zit het eigenlijk met de kofferruimte van beide modellen tov. elkaar?

Edit: kan ik natuurlijk zelf opzoeken; de iX3 wint met 510L vs 450(!!)L voor de X3e, nog een reden om volledig elektrisch te gaan...

Ik schrok echt toen bleek dat een e-tron goedkoper uitkwam dan A6, maar daar ging het nog om stockwagens.
Maar de iX3 is gewoon nieuw al goedkoper dan zijn hybride variant.
Dit is trouwens de X3 30i met dezelfde uitrusting
https://configure.bmw.be/nl_BE/configid/n1x0n1o9
De iX3 is dus momenteel de goedkoopste X3 die je kan kopen.

Frado2005

Legacy Member
SomeDude zei:
Mss niet helemaal juiste topic maar: mensen met een telepeage bakje? (Bip and go) Is dat voor heel uw leven en eenvoudig uit wagen te halen? Zou nu met collega even wisselen voor vakantie (hij heeft trekhaak) maar dus later in eigen wagen gebruiken. Maar moet dat vast hangen of kan je dat gewoon even 'bovenhalen'?

Nog 4 maand met huidige wagen en nog altijd geen sein voor te bestellen pff die gaat er dus wss nooit op tijd zijn. Maar ben huidige wagen beu met al die problemen en werk thuis dus mss even dan geen wagen nemen en dat bedrag van 1-2maand gebruiken voor leasefiets dit jaar :D

Ik hou dat bakje gewoon tegen mijn ruit ( met de hand). die houder dat je aan de ruit moet plakken hangt er écht stevig tegen aan. Dus bij wissel auto heb ik die houder gewoon laten zitten. Werkt even goed hoor als je hem met je hand omhoog hield :) .
Heb hem nu al van 2013, benieuwd hoe lang die batterij nog gaat meegaan ( gebruik hem mss maar 1 keer per jaar wel ). Want heb gezien dat die nieuwe abonnementen minder gunstig zijn: dat je een boete moet betalen als je hem niet genoeg gebruikt?

Musk

Legacy Member
Nineshots zei:
Als het leasing is, is dat wel een effect dat mogelijks geisoleerd is tot België. En dan gaan de restwaardes nog meevallen aangezien we niet plotseling heel hard onder de prijzen kunnen zakken van onze buurlanden. Lichte verschillen kan wel altijd.

sandervdw zei:
Ik schrok echt toen bleek dat een e-tron goedkoper uitkwam dan A6, maar daar ging het nog om stockwagens.
Maar de iX3 is gewoon nieuw al goedkoper dan zijn hybride variant.
Dit is trouwens de X3 30i met dezelfde uitrusting
https://configure.bmw.be/nl_BE/configid/n1x0n1o9
De iX3 is dus momenteel de goedkoopste X3 die je kan kopen.

Ik ga toch nog wachten op de i4. Lijkt me dat die in de range gaat vallen van de Tesla model 3 (maar dan uiteraard valt te beladen met opties totdat je achterover valt :D)

De lelijke velgen waar hij hoogstwaarschijnlijk mee zal komen neem ik er dan maar bij. Kan nog altijd iets leuks als zomerset nemen eventueel.

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Ik ga toch nog wachten op de i4. Lijkt me dat die in de range gaat vallen van de Tesla model 3 (maar dan uiteraard valt te beladen met opties totdat je achterover valt :D)

De lelijke velgen waar hij hoogstwaarschijnlijk mee zal komen neem ik er dan maar bij. Kan nog altijd iets leuks als zomerset nemen eventueel.
Denk dat je bij de range wel een setje kan regelen hoor
emoji14.png

Denk dat je niet de enige zult zijn die die velgen niet hoeft
emoji14.png

Vedet!

Legacy Member
Bij VAB kan je een extra houder kopen voor die bipengo in te klikken.

De mijne doet het al 4 jaar perfect, maar wel in het foliezakje na de vakantie. 1 keer per jaar gebruiken is voldoende op gratis te verlengen. Anders idd een boete, maar ik heb een huisje in Zuid-frankrijk dus dat is ok.

Is er aan elke peage een kantoor waar je kan wisselen? Je staat er dan wel als het kastje niet reageert...


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Neem aan dat dat een signaal geeft dat batterij leeg is?

Lijst voor nieuwe wagen te bestellen gekregen. Categorie hoger staat de 318da touring op (business edition met nog 2.5k optiebudget dus trekhaak & sportzetels kunnen erbij). Zou me netto 60 euro / maand kosten tov A4 (gewone dan en minder opties) of kale A3 berline eigen categorie Toch eens overwegen :D (of de A4 avant uit hogere categorie, kan ik ook wel quasi hetzelfde uitrusten)

Komt die BMW standaard met virtuele cockpit? Zie dat precies nergens als optie of is dat enkel bij de sport?

SomeDude

Legacy Member
Schieten nog 3 opties over. Trekhaak en lendensteun is een must (groot & slechte rug :p)

A4 Avant 2.0 Tdi 35 S tronic Business Ed (163pk aut)
  • Pack Business
  • parkeersensoren voor (& achter)
  • spiegels dimmen, verwarmen, ...
  • virtuele cockpit plus
  • trekhaak
  • lendensteun
  • sportzetels
of
  • Pack Business plus (bevat naast sensoren, spiegels en cockpit ook nog combi leder, zetelverwarming voor en led-koplampen met dynamische richtingaanwijzers)
  • trekhaak
  • lendensteun
-> enige is de sportzetels, kan ik eventueel nog als eigen opleg doen maar is dat echt meerwaarde? Heb testrit gedaan met dusja

BMW 3 Touring 318dA (136pk Aut)
  • Business Edition
  • trekhaak
  • lendensteun
  • sportzetels (testrit zonder vind ik ze niet goed :D)
  • stof/sensatec OF leatherette OF zonnewerend glas

Auto staat altijd buiten wel dus zetelverwarming is wel handig, alleen bij stof vind ik dat niet zo fijn, weet niet of dat bij sensatec / leatherette beter is (of is dat niet de moeite van te nemen? echt leder is te duur :p)

ThekillingGoku

Legacy Member
SomeDude zei:
Neem aan dat dat een signaal geeft dat batterij leeg is?

Lijst voor nieuwe wagen te bestellen gekregen. Categorie hoger staat de 318da touring op (business edition met nog 2.5k optiebudget dus trekhaak & sportzetels kunnen erbij). Zou me netto 60 euro / maand kosten tov A4 (gewone dan en minder opties) of kale A3 berline eigen categorie Toch eens overwegen :D (of de A4 avant uit hogere categorie, kan ik ook wel quasi hetzelfde uitrusten)

Komt die BMW standaard met virtuele cockpit? Zie dat precies nergens als optie of is dat enkel bij de sport?

Vroeger zat dat meestal in een Technology of Innovation pack of iets dergelijks dat dit bevat. Dan kan je het natuurlijk nog krijgen als aparte optie zonder een pack.
Zo was het nog bij mij.

Tegenwoordig zit de 'basis' versie blijkbaar in het business pack 'BMW Live Cockpit Navigation Plus' en de Pro versie is extra keuze in dat pack (grotere displays).

----

Zetelverwarming ... kunt ge dat überhaupt krijgen op stoffen zetels? Denk dat die altijd automatisch over switched naar leder of sensatec dan.
Stof is nl. niet echt warmtegeleidend zoals dat leer.

Bloembak

Legacy Member
SomeDude zei:
BMW 3 Touring 318dA (136pk Aut)
  • Business Edition
  • trekhaak
  • lendensteun
  • sportzetels (testrit zonder vind ik ze niet goed :D)
  • stof/sensatec OF leatherette OF zonnewerend glas
De 318 zou toch 150pk moeten zijn? Hoe kom je aan die 136?

Hoe zit het tegenwoordig met korting vanuit BMW? Is dat nu net wat meer/minder vanwege dit vreemd jaar?

SomeDude

Legacy Member
Bloembak zei:
De 318 zou toch 150pk moeten zijn? Hoe kom je aan die 136?

Hoe zit het tegenwoordig met korting vanuit BMW? Is dat nu net wat meer/minder vanwege dit vreemd jaar?

Particulier vlaanderen ja, lease 136 (brussel zeker?)
Zie ook directlease, dat is mss 10 euro /maand verschil :p

ThekillingGoku zei:
Vroeger zat dat meestal in een Technology of Innovation pack of iets dergelijks dat dit bevat. Dan kan je het natuurlijk nog krijgen als aparte optie zonder een pack.
Zo was het nog bij mij.

Tegenwoordig zit de 'basis' versie blijkbaar in het business pack 'BMW Live Cockpit Navigation Plus' en de Pro versie is extra keuze in dat pack (grotere displays).

----

Zetelverwarming ... kunt ge dat überhaupt krijgen op stoffen zetels? Denk dat die altijd automatisch over switched naar leder of sensatec dan.
Stof is nl. niet echt warmtegeleidend zoals dat leer.

Heb zetelverwarming met stof ooit gehad in skoda :D

De 'BMW Live Cockpit Navigation Plus' is niet volledig digitaal precies idd, pro wel
Denk dat bij de plus de toerenteller & snelheidsmeter analoog zijn. Soit zal eens gaan kijken in de garage zelf :p

sandervdw

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Zetelverwarming ... kunt ge dat überhaupt krijgen op stoffen zetels? Denk dat die altijd automatisch over switched naar leder of sensatec dan.
Stof is nl. niet echt warmtegeleidend zoals dat leer.

Hangt van het merk af (verwarmd + alcantara hier, kan bij BMW ook). Geventileerde zetels is wel meestal bij leer.

SomeDude zei:
Particulier vlaanderen ja, lease 136 (brussel zeker?)
Zie ook directlease, dat is mss 10 euro /maand verschil :p



Heb zetelverwarming met stof ooit gehad in skoda :D

De 'BMW Live Cockpit Navigation Plus' is niet volledig digitaal precies idd, pro wel
Denk dat bij de plus de toerenteller & snelheidsmeter analoog zijn. Soit zal eens gaan kijken in de garage zelf :p

Klopt, de Plus heeft die meters die er digitaal uitzien, maar het niet zijn (met zo'n aluminium cirkel rond de tellers). de Professional is volledig digitaal.

Mauw

Legacy Member
Voor mij, via Alphabet, zeer magere kortingen. Rond de 5000 euro voor een X1, bij de Passat krijg ik 13000. Het is dan ook de Passat geworden :) Kon nog kiezen voor een A3 berline ook maar die heeft een claustrofobisch interieur.

ThekillingGoku

Legacy Member
Mauw zei:
Voor mij, via Alphabet, zeer magere kortingen. Rond de 5000 euro voor een X1, bij de Passat krijg ik 13000. Het is dan ook de Passat geworden :) Kon nog kiezen voor een A3 berline ook maar die heeft een claustrofobisch interieur.

A3 speelt dan ook in een andere categorie dan de Passat e. Is een veel kleinere wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan