Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

whoopie

Legacy Member
Afwerking is een pak minder dan de superb, maar nog steeds dik ok.

Qua ruimte is het een absolute topper. Lijkt me ook nog leasevriendelijk te zijn waardoor ge hem waarschijnlijk leuk kunt uitrusten.

Devke

Legacy Member
whoopie zei:
Afwerking is een pak minder dan de superb, maar nog steeds dik ok.

Qua ruimte is het een absolute topper. Lijkt me ook nog leasevriendelijk te zijn waardoor ge hem waarschijnlijk leuk kunt uitrusten.

qua ruimte is het inderdaad de enige waar iemand gemakkelijk achter mij kan zitten (ik ben 1m92) binnen het budget was het in een style uitvoering en dan kon er nog het safetypack bij of een pano dak met een opleg van 130 euro excl.

whoopie

Legacy Member
Devke zei:
qua ruimte is het inderdaad de enige waar iemand gemakkelijk achter mij kan zitten (ik ben 1m92) binnen het budget was het in een style uitvoering en dan kon er nog het safetypack bij of een pano dak met een opleg van 130 euro excl.
Pano dak is wel een aanrader. Gaat echt helemaal tot achteraan (net voorbij hoofdsteunen passagiers)

hey69

Legacy Member
De facelift mercedessen hebben nu ook die nieuwe co2 normen. Gaat al een lap meer kosten om daar opties op te nemen met die vaa al vrij hoog is door de catalogusprijs

striva

Legacy Member
whoopie zei:
Pano dak is wel een aanrader. Gaat echt helemaal tot achteraan (net voorbij hoofdsteunen passagiers)

Why, welk nut zien mensen in een pano dak?

Ik had ook eentje dat doorliep tot achteraan (Peugeot 308 SW), en behalve dat mijn zoon de vliegtuigen in de lucht kon zien, was dat toch niets om over naar huis te schrijven. Als de zon erop staat is het veel te warm, en kan je je dashboard niet meer lezen (in die wagen die een erbarmelijk slechte console had toch...). En 's nachts heb je de hele tijd enorm veel lichteffecten van de straatlampen die helemaal naar binnen schijnen. Niets leuk aan...

sandervdw

Legacy Member
striva zei:
Why, welk nut zien mensen in een pano dak?

Ik had ook eentje dat doorliep tot achteraan (Peugeot 308 SW), en behalve dat mijn zoon de vliegtuigen in de lucht kon zien, was dat toch niets om over naar huis te schrijven. Als de zon erop staat is het veel te warm, en kan je je dashboard niet meer lezen (in die wagen die een erbarmelijk slechte console had toch...). En 's nachts heb je de hele tijd enorm veel lichteffecten van de straatlampen die helemaal naar binnen schijnen. Niets leuk aan...

Lichtinval. Warmte kan je normaal afschermen door een gordijn dat erbij zou moeten zitten. Normaal moet dat ook getint glas zijn waardoor uw dashboard leesbaar blijft.

Maar uw interieur voelt er veel ruimer door.

striva

Legacy Member
Met dat gordijn was het nut ervan wel grotendeels weg natuurlijk. :P

Ik had iedere keer last om de middenconsole te lezen wanneer de zon zich achter de wagen bevond, ook met dat getint blas. Nu, dat was waarschijnlijk gewoon de fout van de console, want geen last van op de gsm die ook aan het dashboard hing..

Soit, niets voor mij dus. :)

whoopie

Legacy Member
Hier ook voornamelijk lichtinval. Nog nooit last gehad van reflectie op dashboard eigenlijk (spreek over verschillende wagens).

Dat extra licht geeft een gevoel van ruimte. Is idd getint glas, doe eigenlijk nooit dat rolluikje toe.

Vaak staat dat dak dan ook gekiept, voor wat frisse lucht. Vind persoonlijk dat dat minder stoort dan wanneer er een zijruit open staat.

MrKend54l

Legacy Member
Welke nozem rijdt er nu ook met een raam open?
Uw auto heeft ventilatie, met filters, ontvochtigers en recirculaties. Maar laat ons even gewoon het raam openen voor wat frisse lucht.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Welke nozem rijdt er nu ook met een raam open?
Uw auto heeft ventilatie, met filters, ontvochtigers en recirculaties. Maar laat ons even gewoon het raam openen voor wat frisse lucht.

Ik rij graag met het raam open, problemen mee ofwa? :angry:

Bushido

Legacy Member
MrKend54l zei:
Welke nozem rijdt er nu ook met een raam open?
Uw auto heeft ventilatie, met filters, ontvochtigers en recirculaties. Maar laat ons even gewoon het raam openen voor wat frisse lucht.

Ik heb toch ook veel liever een raam open dan de airco aan hoor. Enkel op de autostrade of als het echt warm is gaat de airco aan

striva

Legacy Member
whoopie zei:
Hier ook voornamelijk lichtinval. Nog nooit last gehad van reflectie op dashboard eigenlijk (spreek over verschillende wagens).

Dat extra licht geeft een gevoel van ruimte. Is idd getint glas, doe eigenlijk nooit dat rolluikje toe.

Vaak staat dat dak dan ook gekiept, voor wat frisse lucht. Vind persoonlijk dat dat minder stoort dan wanneer er een zijruit open staat.

In die Peugeot was dat gewoon een vast raam. Als het open kan is dat inderdaad nog een voordeel. :P

Slayerbe

Legacy Member
MrKend54l zei:
Welke nozem rijdt er nu ook met een raam open?
Uw auto heeft ventilatie, met filters, ontvochtigers en recirculaties. Maar laat ons even gewoon het raam openen voor wat frisse lucht.

Ik :doc:
Is bij lage snelheden in de juiste omstandigheden gewoon aangenamer dan airco/ventilatie. Gevoel van meer ruimte/vrijheid ofzo zeker.
Mag buiten wel niet te warm/koud zijn en belangrijker: er mogen geen stinkende k*tdiesels voor u rijden.

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Ik rij graag met het raam open, problemen mee ofwa? :angry:

De vraag is waarom je het doet :P
De lucht via de ventilatie is frisser, zuiverder en niet te vochtig.
Of het zou moeten zijn zodat iedereen kan horen dat je naar de nieuwe botsautomix aan het luisteren bent :P

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
De vraag is waarom je het doet :P
De lucht via de ventilatie is frisser, zuiverder en niet te vochtig.
Of het zou moeten zijn zodat iedereen kan horen dat je naar de nieuwe botsautomix aan het luisteren bent :P

Ben je eigenlijk serieus of onnozel aan het doen?

Eenmaal het zonnetje naar buiten komt is het toch veel leuker om met raampje open te rijden dan airco in uw gezicht te krijgen?

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben je eigenlijk serieus of onnozel aan het doen?

Eenmaal het zonnetje naar buiten komt is het toch veel leuker om met raampje open te rijden dan airco in uw gezicht te krijgen?

Nee ik ben echt serieus.

Dat is hetzelfde gegeven als in uw huis de ramen opzetten. Volgens mij dient uw ventilatie voor de toe- en afvoer van geconditioneerde lucht.

Als ik bij ons iemand met zijn raam open zie, maar vooral hoor, rijden. Dan is het meestal een bepaalde groep van de samenleving. Berberse beats en armpje buiten de wagen, livin la vida broka.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nee ik ben echt serieus.

Dat is hetzelfde gegeven als in uw huis de ramen opzetten. Volgens mij dient uw ventilatie voor de toe- en afvoer van geconditioneerde lucht.

Als ik bij ons iemand met zijn raam open zie, maar vooral hoor, rijden. Dan is het meestal een bepaalde groep van de samenleving. Berberse beats en armpje buiten de wagen, livin la vida broka.

Ik ben maar plebs, heb geen actieve ventilatie in huis :)

HUSKE

Legacy Member
Ik doe ook vaak de venster open als de zon schijnt hoort en ik heb geen muziekinstallatie in de auto buiten de standaard 10 boxen.

Zeker als ik instap en de zon erop heeft gestaan. Als de airco koud is doe ik de vensters wel dicht. Veel stiller dan. Maar soms blijf ik met de vensters openrijden.

Ook met ventilatie in huis zet ik geregeld ramen en deuren open, vooral op vocht in huis te krijgen, anders wordt het te droog...

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nee ik ben echt serieus.

Dat is hetzelfde gegeven als in uw huis de ramen opzetten. Volgens mij dient uw ventilatie voor de toe- en afvoer van geconditioneerde lucht.

Als ik bij ons iemand met zijn raam open zie, maar vooral hoor, rijden. Dan is het meestal een bepaalde groep van de samenleving. Berberse beats en armpje buiten de wagen, livin la vida broka.

Het concept frisse buitenlucht is u vreemd zie ik???
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan