Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ThekillingGoku

Legacy Member
FlameDB zei:
Valt nog goed mee. Met de opties die ik wil kom ik op een 950 euro per maand; komt vooral door de "cava" CO2 uitstoot van 129 gram denk ik. 't Gaat hier wel over de Diesel...

Eenzelfde wagen die interessant is in dat genre is de peugeot 308 SW GT (diesel). Indien hier iemand specifieke ervaring mee heeft, laat gerust weten.

Nu nog. 't Is opletten geblazen he. Tegen september kommen ze af met de WLTP cijfers.
Kans is groot dat er wel wat lijken uit de kast zullen vallen.

Ik hoop voor mezelf natuurlijk dat het zal mee vallen ... maar ik vrees er toch al voor.

Musk zei:
Jep. Uiteraard ga ik deze factuur niet betalen.

Jah ... ge moogt nog rijden met wat ge wilt. Incapabele garages zult ge altijd hebben.

Al zal de kans daarop in België met bv. een Lamborghini of Porsche wss een pak kleiner zijn wegens het beperkte aanbod hiervan.

ThekillingGoku

Legacy Member
HUSKE zei:
Dat geldt toch alleen voor nieuwe inschrijvingen?

Wat ge nu nog besteld hangt er zowieso aan hoor.
Bij VW bv. krijg je nu consistent als eerste melding dat ge moogt configgen, maar dat ge die WLTP aan uw been gaat hebben. 'k Zou nog eens moeten gaan kijken wat hun zinnetje net is, maar 't is 't eerste dat ze u nu geven.

sandervdw

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Wat ge nu nog besteld hangt er zowieso aan hoor.
Bij VW bv. krijg je nu consistent als eerste melding dat ge moogt configgen, maar dat ge die WLTP aan uw been gaat hebben. 'k Zou nog eens moeten gaan kijken wat hun zinnetje net is, maar 't is 't eerste dat ze u nu geven.

Stockwagens nemen he...

HUSKE

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Wat ge nu nog besteld hangt er zowieso aan hoor.
Bij VW bv. krijg je nu consistent als eerste melding dat ge moogt configgen, maar dat ge die WLTP aan uw been gaat hebben. 'k Zou nog eens moeten gaan kijken wat hun zinnetje net is, maar 't is 't eerste dat ze u nu geven.

Ja, dat is logisch. Maar als ik de leaselijst zie dan staat daar bijna niets meer op.
Nog een XC40, Octavia, etc, maar de Arteon, Superb, Passat, BMW 3/4/5, Volvo V90 etc zijn allemaal weg. Alle mensen <120.000km mogen nog 6 maanden verder rijden vooraleer er besteld moet worden.

Musk

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Wat ge nu nog besteld hangt er zowieso aan hoor.
Bij VW bv. krijg je nu consistent als eerste melding dat ge moogt configgen, maar dat ge die WLTP aan uw been gaat hebben. 'k Zou nog eens moeten gaan kijken wat hun zinnetje net is, maar 't is 't eerste dat ze u nu geven.

Ik geloof dat het zoiets is als 'Planning WLTP procedure'.

ThekillingGoku

Legacy Member
Musk zei:
Ik geloof dat het zoiets is als 'Planning WLTP procedure'.

Nu ja ... érgens zou het nog moeten mee vallen tot en met 2020 (I hope). Daar de belastingen niet op WLTP maar op NEDC 2.0 zullen worden bepaald.
Echter, voelen zult ge het toch nog want die ligt over 't algemeen toch al een beetje hoger dan de huidige NEDC (maar ten minste nog lager dan de WLTP).

Regering mag zeggen wat ze wil (dat men de factuur niet omhoog wil drijven) ... but we all know that's BS.

h8bal

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is wel goed doorgerekend :P

Volgens mij staat bij BMW ook op alle briefpapier voor facturatie -1 liter olie voorgedrukt. Ooit mijn toenmalige 525d binnen gestoken voor een software aanpassing op dezelfde dag dat ik mijn oliepeil op max had afgevuld.

Stond ook ineens een liter olie aangerekend op de factuur :crazy:

ThekillingGoku

Legacy Member
h8bal zei:
Volgens mij staat bij BMW ook op alle briefpapier voor facturatie -1 liter olie voorgedrukt. Ooit mijn toenmalige 525d binnen gestoken voor een software aanpassing op dezelfde dag dat ik mijn oliepeil op max had afgevuld.

Stond ook ineens een liter olie aangerekend op de factuur :crazy:

Da is't em altijd e. Bewijst maar eens dat het ni waar is wat er op de factuur staat.

h8bal

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Da is't em altijd e. Bewijst maar eens dat het ni waar is wat er op de factuur staat.

Inderdaad, ge hebt geen poot om op te staan.

Zelfs als er geen km mee gereden is, kunnen ze beweren wat ze willen.

Misschien dat ze voor een vaste klant minder snel van die fratsen erop zetten, maar toch...

Nineshots

Legacy Member
Welk stukje tekst beweert dan dat oude inschrijvingen ook de nieuwe norm krijgen? Het gaat enkel om auto's die vanaf 2018 gehomologeerd zijn toch?
Ze kunnen toch ook moeilijk anders? Of gaan ze elk model dat ooit bestaan heeft opnieuw gaan homologeren volgens de nieuwe standaard?

Ciamician

Legacy Member
Mijn shortlist is weer wat ingekort, maar vind het nog altijd niet makkelijk om te kiezen. Door die klote feestdag volgende week pas testrit met de A klasse & 308..

  • Volvo V40 1.5 T2 Black Edition Geartronic (122 pk)
  • BMW 118 iA (136 pk)
  • Opel Astra Hatchback 1.4 Turbo Innovation (150 pk)
  • Renault Megane 1.2 TCE Bose Edition (132 pk)
  • Volkswagen T-Roc 1.5 TSI DSG Elegance (150 pk)
  • Mercedes A 180d Launch Edition (116 pk)
  • Peugeot 308 1.2 Puretech GT Line(130 pk)
  • Seat Leon hatch 1.5 FR DSG (150 pk)

De Astra & Megane maken mij eerlijk gezegd niet echt warm. De 308 in principe oorspronkelijk ook niet echt, maar ik hoor veel positieve zaken over de motor. Deze kan ik ook zeer mooi uitrusten. De Leon (in FR uitrusting) is er nog bijgekomen en misschien wel de beste "rijdersauto" (hoe belachelijk dat ook klinkt :doc:) van de hoop. Alleszins de meest sportieve. Misschien ook maar ééns een testritje aanvragen.

T-Roc is een twijfelgevalletje maar die krijg ik niet met lederen zetels geconfigureerd zonder 85 andere zaken toe te voegen dankzij het verschrikkelijke optiebeleid van VW. Ik denk ook dat mijn hart zou bloeden als ik iedere dag die gigantische wheel gap zou zien.

Niet gemakkelijk, en ik moet in principe al binnen een week of 2 beslissen...

Uitrustingen:

Mercedes A klasse
7G-DCT Geautomatiseerde 7-gang versnellingsbak
Parkeerpakket
Spiegelpakket
Progressive
Smartphone connnectiviteitspakket
Standardpakket
Advantagepakket (Navigatie / Media Display / Verwarmde zetels)
Zetelcomfortpakket
Visibiliteitspakket
Berggrijs
Velgen 17" (10-spaaks)
Leder Artico zwart
Sierelementen in carbon-look
Dakbekleding in stof zwart
Automatische klimaatregeling "Thermotronic"
Sportzetels vooraan
MBUX multimediasysteem
Smartphone integratiepakket (Apple CarPlayTM / Android Auto)
Media-Display (10 inch)
Vooruitrusting digitale radio
Achteruitrijcamera met geleidelijnen
Actieve parkeerassistent inclusief PARKTRONIC
Actieve spoorassistent
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, ongevalwaarschuwing via geïntegreerd radarsysteem
Snelheidslimietassistent
Koplampen high-performance met LED-verlichting
Snelheidsregelaar TEMPOMAT met variabele snelheidsbegrenzer SPEEDTRONIC
Comfort ophanging met verlaagde chassis
Variabele sport stuurbekrachtiging
Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
Multifunctioneel stuurwiel in leder

Peugeot 308
18" Lichtmetalen velgen Saphir Black.
Glazen panoramisch dak
Leder Nappa Mistral zwart (verwarmd + masseerfunctie)
Automatische airconditioning met bizone temperatuurregeling
Elektrisch bediende. inklapbare buitenspiegels met verwelkomingslicht
Achteruitcamers. 180° panoramisch zicht
Mirror screen (Apple Carplay)
Dubbelgetinte zijruiten en achterruit
Buitenspiegelhulzen in zwart Perla Nera
Dubbele sportuitlaat
radiatorrooster en sierlijst Perla Nera Zwart
achtergrond richtingaanwijzers en mistlampen Perla Nera zwart
zwarte sierrand van de ruiten
zwarte dakstangen
Leeuw + Peugeot-opschrift vóór-en achteraan in antraciet

Seat Leon FR
Sportophanging
Hill Hold Control
Navi System 8'' SD MP3 / WMA BT 8LS USB i-Pod AUX CD
Seat Drive Profile
Climatronic 2 zones
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Leder sportstuur met triptronic
Sportzetels vooraan
Front Assist
Deurdrempels in alu + logo FR
Dubbel uitlaateinde in chroom
JAV Dynamic 17''+225 / 45 (optie naar 18")
Omlijsting radiatorrooster in chroom
Specifieke ''FR'' differentiatie
Full LED VR / AR
Koplampen met 'Coming home' functie
Koplampen met automatische schakeling
LED dagrijlichten
Mistkoplampen LED vooraan + cornering
Mistlichten vooraan+cornering
Passagiersairbag
Regendetector
Zijdelingse airbags VR
Zwarte dakhemel

MrKend54l

Legacy Member
Niet te veel verwachten van die Leon hoor. Dat rijdt zoals een golf rijdt. Maar wel een leuke wagen, en visueel ook aantrekkelijker dan de golf in mijn ogen.

De nieuwe Leon is ook echt wel heel leuk vanbinnen. Waar de golf wat aan de saaie kant is met het mini Passat interieur.

En een T-roc.. laat die maar al snel vallen :P of wil je graag een hoge instap?

Ciamician

Legacy Member
De Leon ziet er inderdaad niet slecht uit, zeker in die FR trim + 18" velgen en alcantara zetels. Hmm...

Die T-Roc zag er mij op het eerste zich interessant uit, maar is inderdaad een beetje de vreemde eend in de bijt. Op zich gaat het enkel nog tussen die 3 die hierboven staan.

sandervdw

Legacy Member
Ik ben ook wel fan van de leon

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan