Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

HUSKE

Legacy Member
KingF zei:
Thx voor de info! Ga het sowieso eens proberen met een "basic Arteon" maar acht de kans ook zeer klein! Alternatief is een Superb, zal sowieso wel lukken :D
Klik om te vergroten...

Ben met de superb gaan testen ook. De 1.6TDI DSG-7 presteerd ondermaats. Ik ga telkens eens met de 1.6TDI rijden als ik moet kiezen, nog nooit een 1.6TDI gekozen :p... Ook de geluidsisolatie liet te wensen overin de superb, de garagehouder wijt dat aan de 1.6TDI.
De Superb maakte meer lawaai als mijn octavia 2.0TDI.

Voor de rest rijdt die heel degelijk.
s

sandervdw

Legacy Member
HUSKE zei:
Ben met de superb gaan testen ook. De 1.6TDI DSG-7 presteerd ondermaats. Ik ga telkens eens met de 1.6TDI rijden als ik moet kiezen, nog nooit een 1.6TDI gekozen :p... Ook de geluidsisolatie liet te wensen overin de superb, de garagehouder wijt dat aan de 1.6TDI.
De Superb maakte meer lawaai als mijn octavia 2.0TDI.

Voor de rest rijdt die heel degelijk.
Klik om te vergroten...

Superb heeft "een probleempje" aan de ramen waardoor sommige wagens inderdaad veel lawaai hebben. Zou blijkbaar makkelijk op te lossen zijn door met een koordje de afsluiting van uw ramen beter te krijgen (wat natuurlijk niet zou mogen he).
Mijne heeft dit in elk geval niet, maar hij is ook wel niet extreem stil ofzo. Maar ik betwijfel of de motor daar veel uitmaakt, ik hoor vooral wind/rolgeluid en zeker geen motorgeluid.
X

Xcessive-

Legacy Member
Castil zei:
De BMW 3GT die ik opgesteld had valt binnen budget, maar nu begin ik te twijfelen.
voorlopig: m-pack, business pack, trekhaak, verwarmde voorzetels en m performance nieren vooraan
Zou ik niet beter luxe versie nemen ipv m-pack nemen, automaat, pro gps ipv business en weke kleur.... Esotril blauw is mooi, maar nog niet in het echt gezien op de 3GT...
Klik om te vergroten...
Ik zou toch direct mpack laten vallen als ik daarvoor een automaat kan nemen. Automaat van bmw rijdt ook gewoon zalig. Welke motor versie trouwens?
C

Castil

Legacy Member
Xcessive- zei:
Ik zou toch direct mpack laten vallen als ik daarvoor een automaat kan nemen. Automaat van bmw rijdt ook gewoon zalig. Welke motor versie trouwens?
Klik om te vergroten...
Zonder m-pack vind ik hem echt ni schoon... Zou de 320d worden.
Normaal bestel ik hem dinsdag zoals gekozen in het estoril blauw

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk
d

desolation

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is 7750km per maand. Ofwel een dikke 6uur elke werkdag in uw wagen.
Dan verzet je natuurlijk niet veel werk op een dag :P
Klik om te vergroten...

Als je een luilak met een 38u week bent misschien ;)
En 6u is ook sterk overdreven hoor, pakt dat ik per dag mss 4u in de auto zit. Ik doe GEEN spitsverkeer bv.
Dit jaar ook wel paar keer mee naar klanten in Duitsland geweest, ons kantoor zit tegen Berlijn dus dat is op een paar dagen tijd dan wel meteen 3k bij op de klok zetten.
b

berenod

Legacy Member
desolation zei:
Als je een luilak met een 38u week bent misschien ;)
En 6u is ook sterk overdreven hoor, pakt dat ik per dag mss 4u in de auto zit. Ik doe GEEN spitsverkeer bv.
Dit jaar ook wel paar keer mee naar klanten in Duitsland geweest, ons kantoor zit tegen Berlijn dus dat is op een paar dagen tijd dan wel meteen 3k bij op de klok zetten.
Klik om te vergroten...

Goh, ik doe een 3500 km/maand, 80% autostrade en 's morgens nooit spitsuur (dus 130 CC, enkel even beetje vertragen rond Groot Bijgaarden op de R0), 's avonds kan het wel al eens drukker zijn, maar ik passeer er dan rond 15:00, nog voor de grote drukte.

Zelden echt stadsverkeer en als het gebeurt ook buiten spitsuren (voor 07:00 of rond de middag), en toch haal ik maar een gemiddelde van tussen de 55 en 60 km/h.

Wanneer je 7500 km/maand wil rijden op je 21 werkdagen op 4 uur per dag moet je een gemiddelde halen van 90 km/h. Weet niet hoe je dat doet in het België van vandaag!
Tenzij je heel veel nog eens in het weekend rijdt natuurlijk, dan heb je wat meer uren om je km te halen!
N

Nineshots

Legacy Member
Als je amper rijdt in je privé tijd heb je natuurlijk niet zo veel meer aan je bedrijfswagen.
Ik doe nog een groot deel van mijn totale aantal kms privé ook.
d

desolation

Legacy Member
Ik zet per maand gemakkelijk 1000-1500km privé op de klok. We zijn ook met die wagen naar Alicante geweest vant jaar, dat was toch ook al rap 4000km bij op den teller.
Van die 62k zal er pakweg 42-45k voor het werk zijn.
F

FlatSix

Legacy Member
3GT is met of zonder M-pack lelijk, waarom je niet gewoon een 3-serie neemt snap ik niet.
N

Nineshots

Legacy Member
Waarom zou je het moeten snappen? Het is toch zijn keuze. Dat jij het niet mooi vindt is jouw probleem.
b

berenod

Legacy Member
xTwL- zei:
3GT is met of zonder M-pack lelijk, waarom je niet gewoon een 3-serie neemt snap ik niet.
Klik om te vergroten...

Ruimte?

Ik vind de 3GT ook niet bepaald geslaagd, maar hij is wel ruimer dan de 3 touring. je hebt er wel echt ruim veel plaats op de achterbank, en een zeer royale koffer.

Ik heb de touring genomen omdat ik die extra ruimte niet nodig heb, was een makkelijke keuze. Kan je er nog wat extra opties tegen aansmijten, er zit ik dacht een 2000€ verschil op de basisprijs.
C

Castil

Legacy Member
xTwL- zei:
3GT is met of zonder M-pack lelijk, waarom je niet gewoon een 3-serie neemt snap ik niet.
Klik om te vergroten...
Oei, ooit gehoord van verschillende smaak?

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk
C

CisnerosIsGod

Legacy Member
@Decade

Al nieuws wanneer je C klasse geleverd wordt? Ik was die gast die ook een C klasse besteld heeft, vroeg me af in hoeverre die verwachte leverdatum bij jou overeenkomt met de werkelijke... :)
P

Pana

Legacy Member
CisnerosIsGod zei:
@Decade

Al nieuws wanneer je C klasse geleverd wordt? Ik was die gast die ook een C klasse besteld heeft, vroeg me af in hoeverre die verwachte leverdatum bij jou overeenkomt met de werkelijke... :)
Klik om te vergroten...

Ik ga em morgen afhalen. 6 maanden gewacht, dus 2 maanden later dan initieel gezegd dan bij de offerte.
Moet hem helaas in April/Mei weer afgeven wegens nieuwe job.
C

CisnerosIsGod

Legacy Member
Decade zei:
Ik ga em morgen afhalen. 6 maanden gewacht, dus 2 maanden later dan initieel gezegd dan bij de offerte.
Moet hem helaas in April/Mei weer afgeven wegens nieuwe job.
Klik om te vergroten...

Owla. Enerzijds proficiat, anderzijds spijtig natuurlijk. Schrijf je hier toch een kleine 'review' met wat foto's (heb eigenlijk nog altijd geen idee hoe die metallic blue eruit ziet :D)?
g

gumball4000

Legacy Member
desolation zei:
In april geleverd, vandaag 62.000km afgeklokt. Het voornemen om 3j met die auto's te rijden gaan ze toch mogen laten vallen vrees ik :D
Klik om te vergroten...

Doe hier ook 65-70k km per jaar (99% snelweg) en vervanging pas na 3.5-4 jaar :).
Stoort mij opzich niet, zolang hij niet in panne valt. Mn vorige golf 7 variant 1.6TDI had 211k km (had juist groot onderhoud gehad..beetje domme zet dus) en werd daarna vervangen voor een BMW 1-reeks 116D als "boost om te motiveren". Alleen weet ik niet of het een stap voorwaards is.. :)
Ik mis de adaptieve cruisecontrol van de golf wel..maar heb nu wel zetelverwarming.

Ps- Wij mogen onze wagens meestal niet zelf kiezen: 90% rijdt met Golf 7 Variant, 5% Passat, 4% Tiguan...en kheb de enige BMW van het bedrijf
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
restwaarde van die voertuigen is toch nul komma nul dan?
Klik om te vergroten...

Wagens zullen aangekocht zijn, en dan maakt dat niet veel uit he. Dan komt het voor "de baas" alleen maar goedkoper uit om ze volledig te verslijten.
b

berenod

Legacy Member
desolation zei:
restwaarde van die voertuigen is toch nul komma nul dan?
Klik om te vergroten...

sandervdw zei:
Wagens zullen aangekocht zijn, en dan maakt dat niet veel uit he. Dan komt het voor "de baas" alleen maar goedkoper uit om ze volledig te verslijten.
Klik om te vergroten...

En als het leasebakken zijn dan betaalt de werkgever serieus bij voor die extra km, dus de leasemaatschappij zal er haar broek niet aan scheuren!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan