Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Als auto u echt niet aanstaat neem je toch gewoon eens ergens je voorrang :unsure:

FlatSix

Legacy Member
SomeDude zei:
Als auto u echt niet aanstaat neem je toch gewoon eens ergens je voorrang :unsure:

Tegenwoordig ben ik al verbaasd als men nog snapt dat je voorrang van rechts hebt...

HUSKE

Legacy Member
xTwL- zei:
Had ik in mijn Astra Sports Tourer ook, niet dat ik de zetels daarom had genomen, en net zoals jij gebruikte ik het nooit.

Ik merk echter toch ook wel dat ik meer last heb van mijn schouder, maar dat komt vooral door het vele file rijden, en niet het rijden an sich.

Ik gebruik bv wel de kantelpositie van de stoel. Maar die verlenging niet. Ook de lendensteun is belangrijk voor mij.

berenod

Legacy Member
druid zei:
De mijne vanaf November al.

325d Touring - Sport automaat
M Sport Shadow Pack
Business Pack Plus met Achteruit rij camera
Comfort Pack Plus
Innovation Pack

Rijdt wel heel goed. Toppertje

Schoon, maar VAA dik boven de 400€ :(

Ik zit met mijne 318d al tegen de 300€ aan!
Persoonlijk zou ik de kerk in het midden gehouden hebben met een 320d...Scheelt een pak door de lagere CO² (131 tegen 119 gr CO²/km)

Pana

Legacy Member
Allez mannen, ik kan die verlenging amper nog missen :-p. Ontlast de bovenbenen en knieën een beetje.

FlatSix

Legacy Member
berenod zei:
Schoon, maar VAA dik boven de 400€ :(

Na een tijd is dat een bedrag dat je netto niet kan goedmaken tenzij je zodanig veel bruto opslag krijgt, en dan is de wagen de leukere keuze.

HUSKE

Legacy Member
berenod zei:
Schoon, maar VAA dik boven de 400€ :(

Ik zit met mijne 318d al tegen de 300€ aan!
Persoonlijk zou ik de kerk in het midden gehouden hebben met een 320d...Scheelt een pak door de lagere CO² (131 tegen 119 gr CO²/km)

Zit met een VW al aan 280€ VAA :p.

Decade zei:
Allez mannen, ik kan die verlenging amper nog missen :-p. Ontlast de bovenbenen en knieën een beetje.

Cruisecontrol toch ook :). Is afhankelijk van de lzngte van uw benen natuurlijk.

Pana

Legacy Member
HUSKE zei:
Zit met een VW al aan 280€ VAA :p.



Cruisecontrol toch ook :). Is afhankelijk van de lzngte van uw benen natuurlijk.

Als je een automaat en ACC hebt miss wel :-). Bij mijne manuele in de file is het een welgekome optie.

berenod

Legacy Member
Decade zei:
Als je een automaat en ACC hebt miss wel :-). Bij mijne manuele in de file is het een welgekome optie.

Wel automaat maar gene acc, maar die snelheid aanpassen doe ik met mijn linker duim, geen benen voor nodig :p

sandervdw

Legacy Member
Vraagje ivm VAA en zelfstandigheid:
Enerzijds betaal je VAA voor het privégebruik van je wagen, anderzijds wordt jouw wagen afgeschreven op 5 jaar tijd.
De afschrijving van mijn wagen is +- 15€/dag. Stel nu dat ik mijn wagen aan mij privé verhuur op de dagen dat ik hem nodig heb aan die 15€, dan kan ik hem al 10 dagen verhuren voor ik aan mijn netto VAA kom.
Dat lijkt mij in veel gevallen nog niet zo'n slechte oplossing.

Nu de belangrijke vraag: is dat fiscaal in orde?

whoopie

Legacy Member
Mijn vrouw is ook toe aan een nieuwe bedrijfswagen.
Sowieso was het vag groep.

Uieindelijk deze gekozen:
Skoda superb corporate plus (style)
1.4tsi 150pk dsg
Quartz grey
Zwart leder
Pack style gps
Pack style comfort
Pack safety
Pack style premium II
Elektrische koffer
Pack led plus
Verwarmd stuur
3 zone climatronic
Panoramisch dak
Warmtewerend glas
Canton sound system

Benieuwd naar de levertermijn :)

FlatSix

Legacy Member
whoopie zei:
Mijn vrouw is ook toe aan een nieuwe bedrijfswagen.
Sowieso was het vag groep.

Uieindelijk deze gekozen:
Skoda superb corporate plus (style)
1.4tsi 150pk dsg
Quartz grey
Zwart leder
Pack style gps
Pack style comfort
Pack safety
Pack style premium II
Elektrische koffer
Pack led plus
Verwarmd stuur
3 zone climatronic
Panoramisch dak
Warmtewerend glas
Canton sound system

Benieuwd naar de levertermijn :)

Het budget moest erdoor? :) Vind dat zo'n zonde in een land als België.

Oh, of is dat zo'n glazen dak dat tot achter de bestuurderszetel loopt?

HUSKE

Legacy Member
xTwL- zei:
Het budget moest erdoor? :) Vind dat zo'n zonde in een land als België.

Oh, of is dat zo'n glazen dak dat tot achter de bestuurderszetel loopt?

Ja, dat is ruim een meter lang hoor.

sandervdw

Legacy Member
HUSKE zei:
Ja, dat is ruim een meter lang hoor.
Het dak in een Superb loop over de voor en achterbank. Is toch wel een meerwaarde.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Bloembak

Legacy Member
sandervdw zei:
Het dak in een Superb loop over de voor en achterbank. Is toch wel een meerwaarde.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Op vlak van luxe dan mss. Maar op zich... Op de voorbank heb je er niets aan al rijdend. En als ik op de achterbank zit, dan besteed ik er eigenlijk ook geen aandacht aan. :p
Tenzij het een leasewagen zit, wie pakt die optie? Ik vraag het mij af. :)

sandervdw

Legacy Member
Bloembak zei:
Op vlak van luxe dan mss. Maar op zich... Op de voorbank heb je er niets aan al rijdend. En als ik op de achterbank zit, dan besteed ik er eigenlijk ook geen aandacht aan.
emoji14.png

Tenzij het een leasewagen zit, wie pakt die optie? Ik vraag het mij af. :)
Toen mijn Superb geleverd moest worden, was er een gigantisch tekort aan panoramische daken. Dus ik vermoed redelijk veel mensen.
Het geeft ook als chauffeur een veel opener en ruimer gevoel. Vergelijkbaar met een dakkoepel in uw woning he, dat geeft ook veel lichtinval ookal kijk je er nooit door naar buiten.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

whoopie

Legacy Member
Extra lichtinval in de winter, open dak in de zomer.
Vind dat toch ook een meerwaarde.

FlatSix

Legacy Member
Het ruimer gevoel en de grote lichtinval doet het hem wel denk ik. Ooit al eens in Espace gezeten, of nog zeldzamer, een Avantime?

desolation

Legacy Member
berenod zei:
Schoon, maar VAA dik boven de 400€ :(

Ik zit met mijne 318d al tegen de 300€ aan!
Persoonlijk zou ik de kerk in het midden gehouden hebben met een 320d...Scheelt een pak door de lagere CO² (131 tegen 119 gr CO²/km)

400 EUR vind ik nog op het randje van aanvaardbaar. Als je in dat budget kan shoppen is over het algemeen uw loon ook wel in proportie.

Nu soit, het kan veel erger hoor. Was met mijn vader wat aant rondzien en er zijn momenteel héél interessante diesel op de Levante Diesel in ex-demo/stockwagen. Maar dan komt puntje bij paaltje en beseft ge dat de VAA 1050-1250 EUR is....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan