Archief - De grote 50cc scooter/brommer thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Rizla+
Legacy Member
Nowp, heb alles al gechecked en vind niets... En heb momenteel echt geen geld voor hem weer eens binnen te doen (loopt fameus op in zo'n brommerwinkel heb ik al mogen merken. Niemand echt geen idee meer? Want nu valt hij zelfs uit na starten (start 5 seconden en valt dan uit, en dan krijg je hem niet meer gestart)
Rizla+
Legacy Member
Ook net gedaan, de bougie eraf gehaald. Had er niet mee gereden ofzo, dus gewoon koud eraf gehaald. Was zwart en heel licht vochtig, is dat normaal? En denk wel dat de bougie zo goed als dood is, want toen ik iemand roepte voor te kickstarter gaf hij bij de eerste kick wel vonken, maar bij de volgende kicks niets... Zou heel het probleem hieraan te wijten kunnen zijn?
gumball4000
Legacy Member
De zwarte bougie kan ook zijn omdat je hem kickt en niet deftig wil starten (en er dus benzine/olie aan komt hangen).
Ja kan natuurlijk altijd eens van bougie veranderen
Ik zie dat je in Vl-brabant woont, stuur me eens een pm. Ik ken iemand die maar 15eur/uur vraagt om brommers te herstellen
Ja kan natuurlijk altijd eens van bougie veranderen
Ik zie dat je in Vl-brabant woont, stuur me eens een pm. Ik ken iemand die maar 15eur/uur vraagt om brommers te herstellen
wtsenis
Legacy Member
hallo,
ik ga binnenkort een a klasse scooter/brommer kopen 2dehands
waar op moet ik dan letten voor de papieren.
hoe zit het eigenlijk in elkaar want op die papier staat tog die naam dan van dat jonge.
en als ik hem koop dat het niet gestolen is dat ik zeker ben dat het van de eigenaar is.
bedankt,
ik ga binnenkort een a klasse scooter/brommer kopen 2dehands
waar op moet ik dan letten voor de papieren.
hoe zit het eigenlijk in elkaar want op die papier staat tog die naam dan van dat jonge.
en als ik hem koop dat het niet gestolen is dat ik zeker ben dat het van de eigenaar is.
bedankt,
Thorfin
Legacy Member
Ik ben bezig met een oude Moto Guzzi Dingo op te knappen die al een paar jaar in onze garage staat.
Het probleem is dat de carborateur volledig verstopt zit...
Het is gewoon 1 grote koek vanbinnen, ik heb hem ondertussen al een bad gegeven van ontvetter, zitten peuteren met vanalles, ik hem hem zelf al uitgekookt.
Nu ik heb nog eens geprobeert om de Guzzi in gang te krijgen, maar er komt nog steeds geen naft door die carborateur...
Weten jullie raad?
Het probleem is dat de carborateur volledig verstopt zit...
Het is gewoon 1 grote koek vanbinnen, ik heb hem ondertussen al een bad gegeven van ontvetter, zitten peuteren met vanalles, ik hem hem zelf al uitgekookt.
Nu ik heb nog eens geprobeert om de Guzzi in gang te krijgen, maar er komt nog steeds geen naft door die carborateur...
Weten jullie raad?
ATI
Legacy Member
Pitbike moet je niet kopen,wat wil je enduro ?Full cross?
Yamaha 85cc cross - Te koop | 2dehands.be
Yamaha: YZ250F - Te koop | 2dehands.be
Yamaha 85cc cross - Te koop | 2dehands.be
Yamaha: YZ250F - Te koop | 2dehands.be
lookoutordie
Legacy Member
Ik heb nog altijd een probleem en het wil maar niet verdwijnen...
Als ik mijn brommer aanzet brandt er niks, laat ik de motor draaien dan brandt ook niks tenzei ik de faren aanzet maar dan werken enkel mijn standlicht en achterlicht. Voor de rest werkt niks van elektriciteit (pinkers, hoorn). Enkel 1 lichtje brand wel en dat is het farenlichtje als ik de faren aanzet.
Heb daarnet mijn batterij helemaal ontkoppeld en gemeten hoeveel Volt erop stond maar er stond niks op. Dan gemeten met een draaiende motor en toen stond er ook niks op.
Batterij naar de kl*ten of is het iets anders?
Als ik mijn brommer aanzet brandt er niks, laat ik de motor draaien dan brandt ook niks tenzei ik de faren aanzet maar dan werken enkel mijn standlicht en achterlicht. Voor de rest werkt niks van elektriciteit (pinkers, hoorn). Enkel 1 lichtje brand wel en dat is het farenlichtje als ik de faren aanzet.
Heb daarnet mijn batterij helemaal ontkoppeld en gemeten hoeveel Volt erop stond maar er stond niks op. Dan gemeten met een draaiende motor en toen stond er ook niks op.
Batterij naar de kl*ten of is het iets anders?
MECHcraft
Legacy Member
Hallo mensen !
Ik heb een probleem met mijn 1998 MBK Rocket Booster.
Deze =
Mijn oude luchtfilter lekte olie en ik heb er een nieuwe laten opsteken, niet orgineel want die was te duur.
Nu met deze rijd ie trager dan ervoor, 50km/h en daar heb ik GEEN probleem mee.
Wat wel een probleem is dat ie vanuit stilstaand de eerste meters volledig niet optrekt, vanaf 10km/h gaat ie maar in toeren, en dan trekt ie wel hard.
Mijn booster moet niet snel rijden, maar ik wil wel dat ie hard optrekt.
Zijn Vario is onlangs vernieuwd, maar misch andere trekveren proberen ?
En ja mijn Booster was niet gewassen
Dank u voor enige "deftige" reacties.
Ik heb een probleem met mijn 1998 MBK Rocket Booster.
Deze =
Mijn oude luchtfilter lekte olie en ik heb er een nieuwe laten opsteken, niet orgineel want die was te duur.
Nu met deze rijd ie trager dan ervoor, 50km/h en daar heb ik GEEN probleem mee.
Wat wel een probleem is dat ie vanuit stilstaand de eerste meters volledig niet optrekt, vanaf 10km/h gaat ie maar in toeren, en dan trekt ie wel hard.
Mijn booster moet niet snel rijden, maar ik wil wel dat ie hard optrekt.
Zijn Vario is onlangs vernieuwd, maar misch andere trekveren proberen ?
En ja mijn Booster was niet gewassen
Dank u voor enige "deftige" reacties.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.