Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Morpheus zei:
ach, dacht over diesel omda et al heel de tijd over diesel versie ging. Kzou eigenlijk geen enkel van de twee moeten hebben. Hatchback wagens vind ik maar niks eigenlijk, hoewel ze int stad wel handig kunnen zijn. Juist Audi A3 en BMW 1 weet mij te bekoren. Maar die kosten dan direct meer, hoewel ik toch vind, da als ge een A3 of 1 naast een 206 zet, dat je toch wel direct ziet wie er het meeste uitstraling heeft.
CAS
Legacy Member
dan zou ik ook voor 206 gaan, moest ik echt tussen beide kiezen. Vind Polo in totaal maar domme wagen. De kleine stadswagen van golf, maar em is ver even groot, mss zelfs groter dan de Golf II... en ik dacht da de golf V naft begon bij 15 000euro? Dus reden om ne Polo te kopen?Morpheus zei:
Morpheus
Legacy Member
CAS zei:
geen...
en voor de mensen die lak hebben aan opties en al die andere luxe:
Deze maand uitzonderlijk een 307 1.4(90pk) voor 12000€... actie bij de garage's
ABS
Dubbele airbag
Boordcomputer
Dubbele kleur binnenbekleding
Anders betaal je voor die wagen als snel meer dan 15000€
eniac
Legacy Member
Morpheus zei:
IN NE-DER-LAND.
Trouwens, zoals jij hem voorstelde is dat nauwelijks "volledig uitgerust" te noemen he. True, de Polo is nog iets duurder, maar zo hemelsbreed is dat verschil niet. En zoals ik al zei gaat VW zich niet meer zo duidelijk aan de top van zijn segment prijzen, dus die nieuwe Polo zou hier wel eens goedkoper kunnen worden dan zijn voorganger. Ff afwachten.
En ja, wie zou er dat type wagens kopen? Iemand die niet groter nodig heeft maar toch graag met wat opties rondrijdt?
MilM
Legacy Member
In nederland zijn de auto's idd een pak duurder
op die modellen weet ek nie direct het prijsverschil, maar bij de iets duurdere modellen kunnen die prijsverschillen toch al zeer groot oplopen
er worden in Belgie aan de grenzen toch redelijk wa autos verkocht (zelfs aan engelse)
op die modellen weet ek nie direct het prijsverschil, maar bij de iets duurdere modellen kunnen die prijsverschillen toch al zeer groot oplopen
er worden in Belgie aan de grenzen toch redelijk wa autos verkocht (zelfs aan engelse)
MilM
Legacy Member
eniac zei:Scheelt toch nog altijd 4000 euro he CAS. Met diezelfde filosofie kan je zeggen: een Bora begint op 16.500, waarom dan een Golf kiezen? En een Passat begint op 20.000 euro, waarom dan een Bora kiezen? En zou kom je ergens uit bij een Phaeton ofzo
en in da budget is 4000 euro een megabedrag
eniac
Legacy Member
Om maar ff aan te tonen dat het echt niet ZOveel scheelt:
Peugot 206 X-Line 1.4HDi 3deurs: € 14.170
Volkswagen Polo Smile Plus Airco 1.4TDI 3deurs: € 14.100
Beiden hebben een alarm, automatische vergrendeling, airco, electrische en verwarmde buitenspiegels, dus vrij mooi uitgerust.
Pluspunten van de Polo: 10 PK extra, stuur is ook in de diepte regelbaar, anti-carjacking, alu velgen, zijdelingse airbags vooraan.
Pluspunten van de 206: radio-cd met bediening aan het stuur (Polo heeft ook boxen maar weet niet of er radio-cd inzit).
Dus zoveel scheelt het echt niet, toch?
Peugot 206 X-Line 1.4HDi 3deurs: € 14.170
Volkswagen Polo Smile Plus Airco 1.4TDI 3deurs: € 14.100
Beiden hebben een alarm, automatische vergrendeling, airco, electrische en verwarmde buitenspiegels, dus vrij mooi uitgerust.
Pluspunten van de Polo: 10 PK extra, stuur is ook in de diepte regelbaar, anti-carjacking, alu velgen, zijdelingse airbags vooraan.
Pluspunten van de 206: radio-cd met bediening aan het stuur (Polo heeft ook boxen maar weet niet of er radio-cd inzit).
Dus zoveel scheelt het echt niet, toch?
*~Lientjeuhhh~*
Legacy Member
ik voel mij ier al serieus aangevallen omdak met een Polo rijd :ironic:
wa is er nu mis met da autooke ? Nix toch, iedereen is vrij om te kopen wat em wilt als da binnen uw budget ligt
btw kheb voor de mijne 14 700 betaald (Sport Edition, zat standaard al veel in) en nog 1 extra optie.
wa is er nu mis met da autooke ? Nix toch, iedereen is vrij om te kopen wat em wilt als da binnen uw budget ligt
btw kheb voor de mijne 14 700 betaald (Sport Edition, zat standaard al veel in) en nog 1 extra optie.
GhO$T
Legacy Member
op zich is daar niks mis mee; maar het is gewoon pijnlijk als we es denken wat voor deftige (weliswaar waarschijnlijk 2de hands) auto's je met dat bedrag allemaal niet zou kunnen kopen*~Lientjeuhhh~* zei:ik voel mij ier al serieus aangevallen omdak met een Polo rijd :ironic:
wa is er nu mis met da autooke ? Nix toch, iedereen is vrij om te kopen wat em wilt als da binnen uw budget ligt
btw kheb voor de mijne 14 700 betaald (Sport Edition, zat standaard al veel in) en nog 1 extra optie.
tis gewoon, het is en blijft 'maar ne polo' ; terwijl ge voor die centen bv kon rondgetoerd hebben in een -streling voor het oog- A3ke ofzo
mja eigen keuze hé, kwestie da ge er zelf content van zijt, dan zit het al goed
*~Lientjeuhhh~*
Legacy Member
nen A3 ? dan toch nen tweedehandse neem ik aan. Ma ik ben van het principe da ik geen tweedehandse auto koop, never.[BAT]GhO$T zei:op zich is daar niks mis mee; maar het is gewoon pijnlijk als we es denken wat voor deftige (weliswaar waarschijnlijk 2de hands) auto's je met dat bedrag allemaal niet zou kunnen kopen
tis gewoon, het is en blijft 'maar ne polo' ; terwijl ge voor die centen bv kon rondgetoerd hebben in een -streling voor het oog- A3ke ofzo
mja eigen keuze hé, kwestie da ge er zelf content van zijt, dan zit het al goed
Ma tis ni alleen den aankoop van die auto eh. De verzekering voor die A3 zal toch al wat hoger liggen (nieuw dan) en als 20-jarige wil ik da ni betalen
Ach weet ge, mijn vriend was int begin ook ni te spreken over "da polooke", tot na den testrit, dan was alles in orde
GhO$T
Legacy Member
*~Lientjeuhhh~* zei:Ach weet ge, mijn vriend was int begin ook ni te spreken over "da polooke", tot na den testrit, dan was alles in orde
kmoet toegeven dat ik daar ook goe herinneringen aan heb in feite vorige zomer dikwijls meegereden met ene 'sportieve chauffeur' om het zo te zeggen
; had dan effe accidentje gehad met zijn A4 en dan ook paar daagjes met een polo vervangwagentje gezeten 
leut dat we daarmee gehad hebben, als da uwen eigen auto zo es nie is, maar tegen dat we op het werk waren (20minute verder) stond da beestje op 100graden en kwam er rook/stoom vanonder de kap
echt zalig, maar nog altijd teveel geld om nieuw te kopen dat de verzekering duurder gaat zijn enzo kan wel goed zijn, ik denk niet dat je echt heel kleine motor versies gaat vinden op een A3
DogFacedGod
Legacy Member
*~Lientjeuhhh~* zei:nen A3 ? dan toch nen tweedehandse neem ik aan. Ma ik ben van het principe da ik geen tweedehandse auto koop, never.
Ma tis ni alleen den aankoop van die auto eh. De verzekering voor die A3 zal toch al wat hoger liggen (nieuw dan) en als 20-jarige wil ik da ni betalen
Ach weet ge, mijn vriend was int begin ook ni te spreken over "da polooke", tot na den testrit, dan was alles in orde
Komaan, Wa is er mis mee met 2de handse wagens.
MEt 15000 euro kan ik 10 auto's kopen. Allemaal in perfecte staat.
Met 15000 heb je met mak ne 924 in perfecte staat
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.