Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Feignasse]

De geluiden die je wielen maken tijdens het rijden.

Mja, dat vermoedde ik
maar 't leek me verdacht evident :d

[beemer]

ik weet er niets van, mijn vader heeft die gekocht is nog een goede staat, alleen de deur aan de bestuurderskant is licht geblutsd (ofzoiets) doordat er een of ander dom vrouwtje met hare deur heeft in gezeten

stel dat ik in een garage verkoop, zou ik nog 5000 kunnen krijgen? (totaal geen idee als het veel of weinig is)

Ik wil je niet ontgoochelen maar dat is iets te optimistisch ingeschat, zeker als die al een paar jaartjes oud is met redelijk wat km op de teller + nog wat schade ..... dan vrees ik ervoor of je überhaupt nog een deftige prijs zal krijgen.

[CAS]

Voila se, da's een echte Chevrolet!
Verstookt half zo veel per honderd kilometer als er in de naftbak kan, veel chroom, zwaar geluid, dikke motor, lederen zetels, indrukwekkend, ...

Allee kom, een Chevrolet is toch geen autotje waar de kuisvrouw mee rijdt zeker!

Idd, zo denk ik er ook over, kon het alleen ni zo mooi verwoorden. De eerste keer dat ik die zag dachtek dant ne john was die er chervrolet had opgeplakt, en ik wou die dan gaan uitlachen, ma zag dan dant ne taxi was... Kheb er week of twee ni van kunnen slapen, tot da ik dan op één of andere site las dat ze van naam veranderd waren.

[TitaTovenaartje]

ja, km heeft hem ook genoeg
dacht toch iets minder dan 100.000, en hebben hem toch al paar jaartjes, maarja, maakt niet uit
geld is geld en het is en blijft een ruilmiddel

[beemer]

Verkoop hem dan toch maar particulier hoor, dan kan je er mss nog een paar honderd €€€ méér aan overhouden.

[Dakantochnie]

Idd, zo denk ik er ook over, kon het alleen ni zo mooi verwoorden. De eerste keer dat ik die zag dachtek dant ne john was die er chervrolet had opgeplakt, en ik wou die dan gaan uitlachen, ma zag dan dant ne taxi was... Kheb er week of twee ni van kunnen slapen, tot da ik dan op één of andere site las dat ze van naam veranderd waren.

Het is triestig ja....ad:

Maar ja, mss brengen ze wel ooit is een echte Chevrolet-editie van de Matiz uit he.

Stel u voor man, een Matiz met:
-een volledige chroomkuur
-18" velgen met veel chroom
-2 dikke verchroomde uitlaten opzij van de auto
-een 5.7 V8 ofzo
-een goed zittend lederen interieur
-een heel ander koetswerk, want het huidige heeft NIETS, maar dan ook niets dat aan een Chevrolet doet denken

[CAS]

ja, km heeft hem ook genoeg
dacht toch iets minder dan 100.000, en hebben hem toch al paar jaartjes, maarja, maakt niet uit
geld is geld en het is en blijft een ruilmiddel

Dan zou ik ni meer hopen op 5000euro. Op kapaza staat het vol met ka's met minder dan 50k... voor die prijs, soms wat meer. Die van jou heeft dan nog een gedeukte deur? Ik zou mij content stellen met een 3200euro en hopen op een 3800. tenzij em een paar speciale opties eeft. Maar die 10pk meer bvb, de gemiddelde Ka rijder weet wss niet waarvoor de 1.3 staat... Dus de potentiele koper zal niet echt bekommerd zijn om die paar pk's meer.

[CAS]

Het is triestig ja....ad:

Maar ja, mss brengen ze wel ooit is een echte Chevrolet-editie van de Matiz uit he.

Stel u voor man, een Matiz met:
-een volledige chroomkuur
-18" velgen met veel chroom
-2 dikke verchroomde uitlaten opzij van de auto
-een 5.7 V8 ofzo
-een goed zittend lederen interieur
-een heel ander koetswerk, want het huidige heeft NIETS, maar dan ook niets dat aan een Chevrolet doet denken

Een uitlaat lagns de zijkant mag ni in Belgie ge zou dan u benen verbranden bij het uitstappen... na drie keer wete da toch wel zeker?

[Dakantochnie]

Een uitlaat lagns de zijkant mag ni in Belgie ge zou dan u benen verbranden bij het uitstappen... na drie keer wete da toch wel zeker?

Pech, een Chevrolet heeft nu eenmaal uitlaten opzij, en een auto met karakter staat boven de wet!

[TitaTovenaartje]

die matiz kan je gebruiken als rugzak
bij mij op werk heeft iemand zo ene,
als mijn ka'tje daarlangs staat ist precies alsof die ka uber groot is



raad maar eens waar ik mij parkeer

[SoliD]

Een uitlaat lagns de zijkant mag ni in Belgie ge zou dan u benen verbranden bij het uitstappen... na drie keer wete da toch wel zeker?

Als die zo gehomologeerd is mocht het wel zeker?

[beemer]

Dan zou ik ni meer hopen op 5000euro. Op kapaza staat het vol met ka's met minder dan 50k... voor die prijs, soms wat meer. Die van jou heeft dan nog een gedeukte deur? Ik zou mij content stellen met een 3200euro en hopen op een 3800. tenzij em een paar speciale opties eeft. Maar die 10pk meer bvb, de gemiddelde Ka rijder weet wss niet waarvoor de 1.3 staat... Dus de potentiele koper zal niet echt bekommerd zijn om die paar pk's meer.

Particulier zal hij mss wel zo'n goede €3000 kunnen krijgen maar in een concessie mag je daar gerust een paar hondertjes aftrekken

[Burny]

Als die zo gehomologeerd is mocht het wel zeker?

De Viper hebbe ze voor hier moeten aanpassen dacht ik toch.
De enigste wagen met sidepipes die ik ken is ne AC Cobra

[Radiance]

Merc-Mclaren SLR heeft er ook, maarja de eigenaar daarvan kan gewoon heel de keuring omkopen desnoods om hem erdoor te krijgen
Als het al niet te homologeren zou zijn, ik zou toch denken dat het moet kunnen.

[CAS]

Merc-Mclaren SLR heeft er ook, maarja de eigenaar daarvan kan gewoon heel de keuring omkopen desnoods om hem erdoor te krijgen
Als het al niet te homologeren zou zijn, ik zou toch denken dat het moet kunnen.

Bij de SLR zitten ze ni onder de deuren é.
De Viper is aangepast aan europese normen, maar als ik beslis dat ik mijn Viper uit Amerika importeer, dan is het normaal gezien wel mogelijk dat ik er met zijdelingse uitlaten mee rondrij. Er zijn allesinds paar wagens in belgie die er met rondrijden, dus het moet wel lukken. Maar ze mogen hier alleen niet verkocht worden... Tof landje...

[eniac]

Radiance bedoelt deze:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3394

[CAS]

Radiance bedoelt deze:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3394

Ik ook
Ze zitten niet onder de deuren é, maar net achter de wielen. Volgens ons land is een uitlaat, die onder of naast de deuren zit gevaarlijk, want men zou de benen kunnen verbranden bij het in en uitstappen van de wagen... Zo zijn de voorste deuren ook niet meer met zelfmoordscharnieren omdat men anders zichzelf omver zou kunnen rijden of mensen op straat zouden kunnen meeschappen met hun deuren en is het logo van jaguar verdwenen op de motorkap omdat als men iemand over rijd, dan zou het lichaam er aan kunnen blijven hangen... Dat laatste kwam van Jaguar zelf, volgens mij is het meer een excuus om de productie wat makkelijker te laten verlopen.

[Nagrom]

Ik dacht het niet, kijk maar naar Mercedes, de nieuwe modellen die hun logo nog bovenop de moterkap staan hebben, moeten een scharnierpunt hebben zodat, zodra er een gewicht aan komt te hangen, het ding automatisch inklapt.

[CAS]

Ik dacht het niet, kijk maar naar Mercedes, de nieuwe modellen die hun logo nog bovenop de moterkap staan hebben, moeten een scharnierpunt hebben zodat, zodra er een gewicht aan komt te hangen, het ding automatisch inklapt.

Toch belachelijk? Alé, als ik ooit omver gereden word kan ik mij best wel inbeelden dat ik liever niet aan iets blijf hangen, maar dat jaguarke op de motorkap (vooral bij de oude modellen) had toch zo iets speciaals. Met zijn staart die overging over de hele motorkap...
Aléja, dankzij al de regels da er bestaan, vliegen we nu omhoog als we omvergereden worden, als ik u omver rij, vliegde nog omlaag... Dus voor de mensen die denken da ze nog kunnen oversteken, denk twee keer na

[eniac]

Mja, daarstraks opt nieuws een 24-jarige met nen ouden BMW (3 dacht ik, niet zo goed gezien). Madammeke doodgereden. Het vrouwke lag meer dan honderd meter verder als ik het zowat goed heb ingeschat, en de remsporen stonden over de hele afstand serieus in de straat geschuurd. Nooit in m'n leven zo'n remsporen gezien denk ik, dat moet minstens 140km/u geweest zijn in bebouwde kom. What was he thinking?