Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Quilombo

Legacy Member
DBK zei:
appi = aprillia :doh:

en zoals skull. al zei, voor te leren schakelen moet het ni doen want das echt wel simpel, ik kon van de eerste keer dak me nen schakel reedt al schakelen zonder uitleg ofzo, en nu vinde 50 mss redelijk snel maar na een week of 2 verveelde u daar kapot op, nen schakel is nog meer dan een variogeval gemaakt om rap te rijden, kvin het zelfs zonde van het geld moest ge zo'n derbi kopen om 45 me te rijden, allé tis uw geld maar ik zou het ni doen. en booster zouk ook ni kopen :p

ik doe het ni voor de snelheid, ik ben er zeker van da k mij daar ni op verveel ook al gaat da ubertraag

en ja, tis idd mijn geld, en voor moto heb k geen geld genoeg, ik wil toch nu al wat rijden op twee wielen

ge moogt toch ni sneller zonder motorijbewijs
case closed.

skully25

Legacy Member
Quilombo zei:
ik doe het ni voor de snelheid, ik ben er zeker van da k mij daar ni op verveel ook al gaat da ubertraag

ik garandaar u dat ge binnen de maand smeekt om meer trekkracht en snelheid

ik had vroeger nog zo'n 50cc crosserke met 4 versnellingen, dingske had een top van 60 kmh maar was toch 10 keer rapper in optrekken dan m'n senda toen hij nog std was, heb ik nog zelf kunnen testen (crosserke hebbek 1 maand na de aanschaf van m'n senda verkocht, en direct daarna m'n senda ontgrenst :p)

zelfs een fietser (en tmoet nog niet eens nen wielrenner zijn...) kan u bijhouden in optrekken tot +-40 kmh met een std senda, en das geen grap :x
meer zelfs, toen ik nog std rondreed stak er mij es nen wielrenner voorbij, das pas vernederend :sop: :oink:

brainwashed

Legacy Member
ze versmachte en verkrachte die scooter allemaal door die trager te laten gaan dus dan trekke die ook geen reet

morbus`

Legacy Member
Hij moet ook geen scooter hebben hé, gewoon een JC Dax.
En die begrenzing werkt met een CDI --> Als je aan 45km/h zit zorgt die CDI ervoor dat je niet meer hoger in toeren kan gaan.

En jah, ik was het ook beu na 1-2 maanden aan 50km/h te rijden.

amdr

Legacy Member
Heb daar ene keer opgezeten. Kzegget zit super ongemakkelijk. Echt ni gewoon :x
1 tip: geen strakke jeans ofzo aan doen...scheurt :$

DBK

Legacy Member
morbus` zei:
Cool, da kost precies ni veel?
en volgens minibike forum zijn da redelijk degelijke en heeft da bedrijfke die ze levert goeie service. nu nog mijn moeder haar typisch argument " wa kunde daar nu me doen? " proberen te weerleggen ofzo :oink:

amdr

Legacy Member
DBK zei:
en volgens minibike forum zijn da redelijk degelijke en heeft da bedrijfke die ze levert goeie service. nu nog mijn moeder haar typisch argument " wa kunde daar nu me doen? " proberen te weerleggen ofzo :oink:
Ze eeft wel een punt :x Spaar da geld voor beter autoke jom ;)

-[OwA.Free]-

Legacy Member
ff vraagje, wat is het verschil met een origineel koppelingshuis tov een wingbell ofzo ?

edit: nvm, weet het al, wingbell levert meer koeling voor de koppeling tov origineel

amdr

Legacy Member
(y) :D
En door de koeling wordt word koppelingshuis minder warm waardoor koppeling minder slipt en je betere prestaties hebt ;)

-[OwA.Free]-

Legacy Member
skullbasher25 zei:
ik garandaar u dat ge binnen de maand smeekt om meer trekkracht en snelheid

Is idd zo, heb ik ook gemerkt met mijn schakel ( die 75 reed en toch vree hard optrok ), maar nu met mijn wallaroo, die stront origineel is nog veel meer. Zaterdag tijd voor kleine aanpassingen: strakkere trekveren, sterkere drukveer, gewichtjes fatsoenlijk afstellen en nieuwe vario ( polini speed control ) ofzo.

edit :

amdr zei:
(y) :D
En door de koeling wordt word koppelingshuis minder warm waardoor koppeling minder slipt en je betere prestaties hebt ;)

Ok thx,

Weet je mss waar dit aan kan liggen ?

Als ik een aantal kilometers heb gereden ( zo'n 10 ong ) trekt mijn brommer echt slecht op, maakt ook een gek geluidje en er komt geratel en getik vanachter de carterkap.

amdr

Legacy Member
Vertrek je dan met minder toeren? Of blijf je op lagen toeren rijden en trek je er dan opeens door?
Beschrijf eens iets meer :)

brainwashed

Legacy Member
probeer is een iets zwaardere drukveer
staat je carb wel goed ?
en wat is je setup ?
ik had dat vroeger ook met men waller maar na wat afstellen bleek dat die niet genoeg voedsel kreeg int begin
dus pinneke verzet en twas verbij

Quilombo

Legacy Member
mja

kunde dan ander modellekes aanraden van brommers want ik ken der niks van

pakt dan iets (geen scooter!) dat wel een pak sneller optrekt, liefst toch nog met vitesse ma hoeft ni en ni veel duurder als nen dax

en geen kutgeluid

edit: hoeft niet sneller dan 50 per uur want da mag toch ni :X

DBK

Legacy Member
Quilombo zei:
mja

kunde dan ander modellekes aanraden van brommers want ik ken der niks van

pakt dan iets (geen scooter!) dat wel een pak sneller optrekt, liefst toch nog met vitesse ma hoeft ni en ni veel duurder als nen dax

en geen kutgeluid

edit: hoeft niet sneller dan 50 per uur want da mag toch ni :X
volgende combinaties gaan niet volgens mij:
1)schakelen + 50km/u + snel optrekken.
2) 2takt + snel op trekken + geen kutgeluid.
3) 4takt + snel optrekken

morbus`

Legacy Member
:/, Waarom kan een 4takt niet snel optrekken volgens u?
Ik trek er af en toe een paar boosters af hoor.

En uw verbruik (benzine) hangt af van uw rijstijl en setup.
Normaal kunt ge daar 70km mee rijden, als hij helemaal standaard is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan