Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GADGET

Legacy Member
DBK zei:
hoe zit da eigelijk me motodaxen enz, komt da vooruit, hoeveel cc's is da enz?
Klik om te vergroten...

da is legaal gekeurd tot 72cc. Ge hangt daar gewoon zoveel cc onder da ge wilt, en zegt tegen u verzekering dat 72cc is. (en vijlt die cilinderinhoud van u cilinder) 72cc cilinder worden vaak verkocht met 49 opschrijft btw, 'gietfout' :p

mijne was '72cc' motodax met 120cc blok. Geen kat die daar achter kijkt, ben meerdere malen tegen gehouden en nooit last mee gehad.
G

GADGET

Legacy Member
S

SkateDivision

Legacy Member
m

morbus`

Legacy Member
amdr zei:
Mja, kga eerst zoeke offek geen volledige NT vind.
http://www.kapaza.be/detail/991417/Honda_dax_50_klasse_b_te_koop.html
Is dit OT of NT?
Klik om te vergroten...

Ziet er NT uit, maar het kan van alles zijn hé :).
Al die optische kenmerken kun je namaken.
Zo worden veel dxjes omgebouwd naar OT stijl.

Maar moest ik u zijn zou ik ook naar dax-en zoeken op de 4takt boards zoals www.daxboard.be en www.daxforum.be

De NT daxen zijn van 88 dacht ik tot aan 94 ofzoiets :p.
Maar begin jaren 80-70 zijn het OT's.

@motodax: als je een JC90 koopt, mag je wettelijk met 90cc rondrijden :]. Er is ook nog een amerikaans model dat tot 100cc gaat ofzo, maar dat vind je niet meer denk ik :p.

edit: JC is helemaal niet slecht, het is gewoon mindere kwaliteit dan Honda :).
Ze zijn nu ook al een tijdje in de running van mini4stroke en hebben dus ook al een tikkeltje ervaren, maar die valt niet te vergelijken met honda.

Waar je moet afblijven zijn Skyteam Dax-en die zijn van erbarmelijke kwaliteit...
G

GADGET

Legacy Member
morbus` zei:
Ziet er NT uit, maar het kan van alles zijn hé :).
Al die optische kenmerken kun je namaken.
Zo worden veel dxjes omgebouwd naar OT stijl.

Maar moest ik u zijn zou ik ook naar dax-en zoeken op de 4takt boards zoals www.daxboard.be en www.daxforum.be

De NT daxen zijn van 88 dacht ik tot aan 94 ofzoiets :p.
Maar begin jaren 80-70 zijn het OT's.

@motodax: als je een JC90 koopt, mag je wettelijk met 90cc rondrijden :]. Er is ook nog een amerikaans model dat tot 100cc gaat ofzo, maar dat vind je niet meer denk ik :p.
Klik om te vergroten...

check voorvork :naughty:

amdr, jinchengs zijn niet zo slecht nee.
Ik heb zelf ook een gehad. ne zwarte :love: nooit geen last mee gehad.
S

SkateDivision

Legacy Member
morbus` zei:
Ziet er NT uit, maar het kan van alles zijn hé :).
Al die optische kenmerken kun je namaken.
Zo worden veel dxjes omgebouwd naar OT stijl.

Maar moest ik u zijn zou ik ook naar dax-en zoeken op de 4takt boards zoals www.daxboard.be en www.daxforum.be

De NT daxen zijn van 88 dacht ik tot aan 94 ofzoiets :p.
Maar begin jaren 80-70 zijn het OT's.

@motodax: als je een JC90 koopt, mag je wettelijk met 90cc rondrijden :]. Er is ook nog een amerikaans model dat tot 100cc gaat ofzo, maar dat vind je niet meer denk ik :p.
Klik om te vergroten...
ik denk tot 97 / 98 ofzoiets dat die NT'tjes gemaakt zijn :)

die JC Dx90 dinge zijn btw gekeurd tot 86cc
a

amdr

Legacy Member
Want hier staater nen gloednieuwe (helemaal gereviseerd) voor 1250€
Dus dat is best weinig. Kweet wel ni me wa voor koppeling maar als ik die van os pa zou krijgen kan ik nog gans nieuw blok deronder hange e.
G

GADGET

Legacy Member
koppeling kunde zien aan rechtercarter (als ge achter u dax staat rechterkant)

al daar temidden een moer te zien is, zoals op die foto's da ge al getoond hebt, is het semi koppeling. Is daar geen moer is het handkoppeling.
a

amdr

Legacy Member
fja een 500km fzo, kga nog is navrage
Btw, bij blok op mini 4 team, 108cc ZC. Daar zit toch geen carbu enzo bij e?

Maar als ge dan OT koopt als rolling frame, boeit dat dan nog of ge 6V of 12V hebt?
B

Bontus

Legacy Member
GADGET zei:
wete wa wij al me een tri oval gedaan hebben ?

ingekort :D

gewoon zitten slijpen in nen uitlaat van 500€ :crazy: was om bovenliggend onder a'tje te hangen.

Mijn kitaco OT is vetste die ik heb gehad. Stond trouwens op mijn motodax heel de tijd.
( http://users.skynet.be/fa564520/IMG_2161.JPG)

*edit: die is verkocht en andere uitlaat:
http://www.xr-crf.com/yoshi/ :cool:
Klik om te vergroten...
Kitaco R-oval up en Yoshimura zijn wel men favoriete uitlaten :love:
ZC 108cc is inderdaad standaard 20mm inlaat meegeleverd.
Die blokskes van 124cc die de Bondt verkocht waren met 24mm der had ik mij met vergist.
B

Bontus

Legacy Member
amdr zei:
fja een 500km fzo, kga nog is navrage
Btw, bij blok op mini 4 team, 108cc ZC. Daar zit toch geen carbu enzo bij e?

Maar als ge dan OT koopt als rolling frame, boeit dat dan nog of ge 6V of 12V hebt?
Klik om te vergroten...
als der 6V elektriciteit ligt in die kader, dan gade met al die nieuwe motoronderdelen niets kunnen doen want die zijn gemaakt voor 12V.
Maar veel 6V kader zulde nie meer vinden denk ik.
@

@silent_spring@

Legacy Member
Ik ga dit weekend 'ns kijken naar een Zipje (AC - 2 takt) uit 2002.
Tuurlijk geen SP natuurlijk maar na wat rondgehoord te hebben blijkt dat er toch wel vrij veel onderdelen te koop zijn voor AC Pia blok !!
Is dit wat snel te maken volgens jullie ?
S

SkateDivision

Legacy Member
reteiP zei:
als der 6V elektriciteit ligt in die kader, dan gade met al die nieuwe motoronderdelen niets kunnen doen want die zijn gemaakt voor 12V.
Maar veel 6V kader zulde nie meer vinden denk ik.
Klik om te vergroten...
uw kabelboom ombouwen van 6V naar 12V da kost nie veel en is snel gebeurd. Zo een tussenstukje van R-design, CDI, gelijkrichter ed... en dan kan je zonder problemen een 12V blokje eronder hangen :)

'k zal die topic op Daxboard ff zoeken en hier posten :)

Edit: http://daxboard.be/viewtopic.php?t=61889 (in veronderstelling dat ge daar al geregestreerd zijt :)
B

Bontus

Legacy Member
SkateDivision zei:
uw kabelboom ombouwen van 6V naar 12V da kost nie veel en is snel gebeurd. Zo een tussenstukje van R-design, CDI, gelijkrichter ed... en dan kan je zonder problemen een 12V blokje eronder hangen :)

'k zal die topic op Daxboard ff zoeken en hier posten :)

Edit: http://daxboard.be/viewtopic.php?t=61889 (in veronderstelling dat ge daar al geregestreerd zijt :)
Klik om te vergroten...
ja ik ben daar al vrij lang geregistreerd maar ik kom daar nooit meer, ik rij ook geen metings meer mee en zo.
Dat van die elektriciteit ombouw wist ik nie van.
G

GADGET

Legacy Member
sfeer is daar rot op daxboard,

maar voor stukken te kopen/verkopen is het wel nog altijd ideaal.
S

SkateDivision

Legacy Member
GADGET zei:
sfeer is daar rot op daxboard,

maar voor stukken te kopen/verkopen is het wel nog altijd ideaal.
Klik om te vergroten...
ja, idd, altijd ruzie en zever! Ongeloofelijk toch, maar om bij te leren op gebied van techiek enzo is het wel ideaal :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan