Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dolle Rolf

Legacy Member
Naar Dendermonde ga ik toch niet meer.
Daar staat meestal weinig volk maar tzal volgende keer toch weer Mollem worden :p

Hebben mij de laatste herkeuring wel nie aangerekend. Gewoon alles gewist uit hun systeem, mij mijn papieren gegeven en laten weggaan. Sympathiek van hun.
D

Destroyer

Legacy Member
mollem zijn ook vaak ambetanterikken ze, mij hebben ze er toch voor een onozel stofkapke afgekeurd
D

DreaDNoughT

Legacy Member
Ik heb last van piepende/krakende schokdempers/veren als ik in mijn auto stap of langs buiten wat heen en weer laten wiebelen. Mijn achterste schokdempers zijn een tijdje vervangen geweest omdat ik op de trillingstest onder 20 zat (ik heb een Astra GTC 1.7 CDTI 100PK. De H reeks geloof ik). Met die nieuwe werd ik terug afgekeurd (resultaat was ongeveer hetzelfde) en dan is mijn garagist de herkeuring gaan doen en was ik ineens wel goedgekeurd (foefelen?).
De oude schokdempers piepten ook dus ik vind het maar raar.
De voorste waren ok op de trillingstest en die piepen/kraken niet (toch niet wat ik kan horen).
Moet wel zeggen dat ik weinig rij (alleen in het weekend korte afstanden) omdat ik kort na mijn aankoop een camionette kreeg en waar ik dus elke mee naar het werk rij.

Aan wat kan dit liggen? Miss mijn veren? of is het gewoon omdat ie vaak stilstaat (niet echt op een vlakke oppervlakte) en daardoor alles wat "vastzit" door zo lang stil te staan?
Tijdens het rijden merk ik er niks van maar dat is omdat ik het ook niet kan horen.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
DreaDNoughT zei:
Ik heb last van piepende/krakende schokdempers/veren als ik in mijn auto stap of langs buiten wat heen en weer laten wiebelen. Mijn achterste schokdempers zijn een tijdje vervangen geweest omdat ik op de trillingstest onder 20 zat (ik heb een Astra GTC 1.7 CDTI 100PK. De H reeks geloof ik). Met die nieuwe werd ik terug afgekeurd (resultaat was ongeveer hetzelfde) en dan is mijn garagist de herkeuring gaan doen en was ik ineens wel goedgekeurd (foefelen?).
De oude schokdempers piepten ook dus ik vind het maar raar.
De voorste waren ok op de trillingstest en die piepen/kraken niet (toch niet wat ik kan horen).
Moet wel zeggen dat ik weinig rij (alleen in het weekend korte afstanden) omdat ik kort na mijn aankoop een camionette kreeg en waar ik dus elke mee naar het werk rij.

Aan wat kan dit liggen? Miss mijn veren? of is het gewoon omdat ie vaak stilstaat (niet echt op een vlakke oppervlakte) en daardoor alles wat "vastzit" door zo lang stil te staan?
Tijdens het rijden merk ik er niks van maar dat is omdat ik het ook niet kan horen.
Klik om te vergroten...

Typisch opel, niks van aan trekken :)
C

Coolguy

Legacy Member
De ophanging van mijn Vectra en de remmen kraken/piepen ook genoeg en er is absoluut niets mis mee.
It's an Opel thing. :unsure:
D

DreaDNoughT

Legacy Member
Ahzo...Dan zal het mijn eerste en laatste Opel zijn.
Dat Opel zo'n befaamd motor geluid had wist ik al.
g

ghosthaunt

Legacy Member
Zijn angel/demon eyes verboden in België?
Of mag je ze, net zoals neon, wel zitten hebben, maar niet aanliggen hebben?

Op het forum gezocht, en blijkbaar hebben redelijk veel mensen dit. Toch niets gevonden van illegaliteit en google heeft mij meestal *.nl sites.
N

NA_T

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Zijn angel/demon eyes verboden in België?
Of mag je ze, net zoals neon, wel zitten hebben, maar niet aanliggen hebben?

Op het forum gezocht, en blijkbaar hebben redelijk veel mensen dit. Toch niets gevonden van illegaliteit en google heeft mij meestal *.nl sites.
Klik om te vergroten...

Volgens mij moeten je lichten rondom steeds voorzien zijn van een E-Keuring en is dit dus niet toegelaten. Kan verkeerd zijn!
s

sdfg

Legacy Member
Weet er iemand ongeveer hoeveel de verzekering zou zijn voor een porsche 944 van 88 2.5 liter 163 pk. Voor een persoon van 21 met 3 jaar zijn rijbewijs en voor een persoon van 50 met 32 jaar zijn rijbewijs.

Grtz
G

Guardian-X-

Legacy Member
sdfg zei:
Weet er iemand ongeveer hoeveel de verzekering zou zijn voor een porsche 944 van 88 2.5 liter 163 pk. Voor een persoon van 21 met 3 jaar zijn rijbewijs en voor een persoon van 50 met 32 jaar zijn rijbewijs.

Grtz
Klik om te vergroten...

Uw verzekeringsmakelaar ;)

Niemand hier gaat dat zelf maar bij benadering kunnen zeggen wat dat kost want het verschil tussen de verzekeringsmaatschappijen is groot en er zijn veel te veel variabelen om daar een iet of wat geloofwaardig bedrag op te plakken.

Hier ja ge echt niet wijzer worden dus beste is gewoon es bellen/langsgaan bij uw verzekering en/of andere verzekeringsmaatschappijen.
s

stefaantje

Legacy Member
Vraagje over aankoop 2dehandswagen:

Vorige eigenaar heeft de wagen een maand geleden laten keuren (gewone jaarlijkse keuring) en is in goede staat.

Wat is nu voor mij het interessantst: de wagen kopen zonder 2dehandskeuring of mét 2dehandskeuring (= €150 duurder).
Maw: kan ik in beide gevallen een jaar rijden zonder zelf naar de (jaarlijkse) keuring te moeten gaan?
S

Soundstorm

Legacy Member
stefaantje zei:
Vraagje over aankoop 2dehandswagen:

Vorige eigenaar heeft de wagen een maand geleden laten keuren (gewone jaarlijkse keuring) en is in goede staat.

Wat is nu voor mij het interessantst: de wagen kopen zonder 2dehandskeuring of mét 2dehandskeuring (= €150 duurder).
Maw: kan ik in beide gevallen een jaar rijden zonder zelf naar de (jaarlijkse) keuring te moeten gaan?
Klik om te vergroten...
Sowieso moet die naar de 2de hands keuring als gij hem wilt inschrijven.

Die keuring is ~60€ en ge kunt daar alleen naartoe met garage platen, of de platen van de vorige eigenaar.

Dus afhankelijk van wat gij beschikbaar hebt, is die 150€ mss niet echt een meerkost.
s

stefaantje

Legacy Member
Soundstorm zei:
Sowieso moet die naar de 2de hands keuring als gij hem wilt inschrijven.

Die keuring is ~60€ en ge kunt daar alleen naartoe met garage platen, of de platen van de vorige eigenaar.

Dus afhankelijk van wat gij beschikbaar hebt, is die 150€ mss niet echt een meerkost.
Klik om te vergroten...

Dus ook mét keuring voor verkoop zal ik nog naar de keuring moeten gaan voor ik de wagen kan inschrijven?
S

Soundstorm

Legacy Member
Keuring voor verkoop = 2de hands keuring.

Dus ofwel gaat gij daar naartoe (met garage platen), ofwel de vorige eigenaar (met zijn platen).
S

Stancke

Legacy Member
Keuring voor verkoop is zelfs wettelijk verplicht bij verkoop wagen.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Stancke zei:
Keuring voor verkoop is zelfs wettelijk verplicht bij verkoop wagen.
Klik om te vergroten...

keuring voor verkoop is verplicht bij inschrijven van de auto. niet bij verkoop.

dus een verkoper is niet verplicht om dat er bij te hebben word altijd in contract gezet dan. je kan zelf als koper naar de keuring rijden voor verkoop om zo aan je papieren te geraken.
A

Atrox

Legacy Member
Ik heb mij een Honda Civic uit 2000 gekocht. Nu zou ik die oude radio (aftermarket) willen vervangen door iets moderners. Nu zegt iemand op autoforum dat ik moet rekening houden met Ohms en wattages etc. Klopt dit? Radio is voor gewoon gebruik, geen extra versterkers ofzo :)

Link nr thread: Autoradio: wattage - Autoforum
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Atrox zei:
Ik heb mij een Honda Civic uit 2000 gekocht. Nu zou ik die oude radio (aftermarket) willen vervangen door iets moderners. Nu zegt iemand op autoforum dat ik moet rekening houden met Ohms en wattages etc. Klopt dit? Radio is voor gewoon gebruik, geen extra versterkers ofzo :)

Link nr thread: Autoradio: wattage - Autoforum
Klik om te vergroten...

Mah nee, koop gwn de radio die ge wilt en koop een iso stekker voor uw model auto and you're set :)


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=51.049914,5.579534
n

n9ne

Legacy Member
n9ne zei:
Wat is de goedkoopste oplossing om mijn ipod aan te sluiten op mijn autoradio? Autoradio is een standaard radio uit de peugeot 206 sw van 2005 (denk ik). http://images.aanbod.be/foto/c/f/2/1006116_m_cf2df3621e15451d341dbb68db8a04cf.jpg zoiets dus. In de auto van mijn vader kan ik hem via een kabeltje met een aux-ingang verbinden maar dat heb ik dus niet.

Wat doe ik nu het beste: zo'n aux-ingang inbouwen (lijkt me niet echt makkelijk), een fm-transmitter voor ipod, ...?
Klik om te vergroten...

Ik neem aan dat ik ook gewoon een volledig nieuwe autoradio erin kan knallen?

Eerst dacht ik aan Kenwood KDC-3051G Autoradio - Autoradiostore.be door die aux-ingang, maar deze laadt ook de ipod op?
Sony DSX-S100 Autoradio - Autoradiostore.be
Dan geef ik liever eens wat meer geld uit en heb ik deftige kwaliteit + een laadbron, dan altijd problemen met nen fmtransmitter. Is zo nen radio plug en play?
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan