Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Donties
Legacy Member
Hallo,
Ik ben momenteel ah kijken om mij een 2e handswagen aan te schaffen. Nu had ik volgende vraag: ik zou een wagen aankopen bij een garagist, is die dan niet verplicht van 1j garantie te geven op de wagen? De garagist in kwestie biedt mij 1j garantie op de motor (wel zonder meerkost). Als de garagist echter fungeert als 'tussenpersoon' dan is hij niet verplicht van die garantie aan te bieden?
mvg
Donties
Ik ben momenteel ah kijken om mij een 2e handswagen aan te schaffen. Nu had ik volgende vraag: ik zou een wagen aankopen bij een garagist, is die dan niet verplicht van 1j garantie te geven op de wagen? De garagist in kwestie biedt mij 1j garantie op de motor (wel zonder meerkost). Als de garagist echter fungeert als 'tussenpersoon' dan is hij niet verplicht van die garantie aan te bieden?
mvg
Donties
lammeken
Legacy Member
massey-ferguson zei:Sinds kort zit ik precies in een vliegtuig ipv in een auto
Wanneer mijn motor gewoon draait als ik stilsta dan is er niks abnormaals.
Maar wanneer ik dan rijd ,dan komt er een hele hoop lawaai van achter mij.
Een gat waar wind binnen komt is het denk ik niet,want het lawaai wordt luider/stiller naarmate ik de gas meer/minder indruk.
Ik had gedacht aan een gat/gaatje in de uitlaat.
Zou dit kunnen?Of zijn er andere suggesties?
Bon,ik weet ondertussen al iets meer:
Het is volgens mij niet de uitlaat ,maar iets in de linkerwielkas die op het wiel lijkt te slepen.
Heb ik toevallig ontdekt door een bocht naar links te nemen.
Tijdens het lichtjes overhellen (middelpuntvliedende kracht,of hoe heet zoiets
) stopte het lawaai eventjes.Ik heb al eens vluchtig gekeken,en er lijkt geen plastiek los te zitten.Ik moet het wiel er wel nog eens afdoen.
Iemand een idee wat het in die kas kan zijn?Ik ga er anders volgende week eens mee naar de garage,maar als het iets klein is,heb ik toch dat geld al wat gespaard
VinnyFlanders
Legacy Member
Donties zei:
Ge koopt best bij een echte concessiehouder van om het even welk merk waar nog wat familie oid gaat. Die mannen gaan het eerlijkst zijn over wat ze u verkopen en die geven u sowieso de beste garantie. Zeker als't garagisten zijn uit boerendorpkes waar alle klanten elkaar kennen hebt ge veel meer kans dat ze defecten onder garantie gaan maken.
Conqie
Legacy Member
Iemand dat die site met specificaties (blijf hem vergeten) van de belgische modellen, het is voor de informatie voor een offerte bij de verzekering. (op autogids/zone vind ik alvast niets meer terug)
Iemand overings een suggestie qua verzekering, ik zou hem graag op mijn eigen naam zetten, maar dat zal niet lukken als classic-car veronderstel ik, sinds ik geen andere auto heb voor dagelijks gebruik?
Iemand overings een suggestie qua verzekering, ik zou hem graag op mijn eigen naam zetten, maar dat zal niet lukken als classic-car veronderstel ik, sinds ik geen andere auto heb voor dagelijks gebruik?
BlueSkyraider
Legacy Member
XTAZ
Legacy Member
[LRRP];14141408 zei:wat meer info over je auto zou wel welkom zijn
Skoda Fabia, 2003, diesel, ~90000km, 2 jaar geleden gekocht.
Heeft af en toe last van het lampje van het voorgloeisysteem.
Soms knippert dat dus dagen of weken, en dan soms is het ineens weg voor x aantal weken.
Het komt ook meestal net nadat ik een kleine hapering heb als ik gas geef.
De garage vind de oorzaak niet en hebben al vanalles geprobeerd.
Als ik het mij goed herinner denk ik dat ik die haperingen ooit al eens gehad heb, maar ik ben niet zeker.
Ah, en gisteren had ik het gevoel dat mijn koppeling precies een klein beetje.. trilde ofzo.
Jedi M.S.
Legacy Member
Iemand een idee hoeveel bar/PSI je bij je aanbevolen bandenspanning moet bijtellen als je banden warm staan bij het oppompen ? Op 1 enkele site las ik + 0,3 bar, maar dat is dan ook de enige info die ik vond.
Ik pomp die altijd op bij het dichtsbijzijnde tankstation, of dit gebeurd bij een onderhoud, maar zowieso staan die dan toch altijd warm aangezien ik m'n auto naar die plaats gereden heb? Of staan die maar warm na enkele 10-tallen km's ?
Ik pomp die altijd op bij het dichtsbijzijnde tankstation, of dit gebeurd bij een onderhoud, maar zowieso staan die dan toch altijd warm aangezien ik m'n auto naar die plaats gereden heb? Of staan die maar warm na enkele 10-tallen km's ?
AhReNd
Legacy Member
Schetsen van het probleem:
Omdat de verzekering van mijn auto (focus 2002, 90pk) veel te duur was op mijn 18jaar, heb ik deze laten verzekeren op de verzekering van mijn ma. Ik was wel 2de bestuurder.
Nu zit ik met het volgende probleem..
Ik wil (door omstandigheden) mijn auto op mijn naam laten verzekeren:
Thanks!
Omdat de verzekering van mijn auto (focus 2002, 90pk) veel te duur was op mijn 18jaar, heb ik deze laten verzekeren op de verzekering van mijn ma. Ik was wel 2de bestuurder.
Nu zit ik met het volgende probleem..
Ik wil (door omstandigheden) mijn auto op mijn naam laten verzekeren:
- Moet ik hiervoor nieuwe platen aanvragen?
- Ik heb woensdag mijn verkeersbelasting betaalt. €370 euro. Moet ik deze opnieuw betalen als ik de verzekering op mij pak?
Thanks!
BlueSkyraider
Legacy Member
XTAZ zei:
hmmm, nog een beetje en je motor heeft geen smering meer, je cilinders lopen vast en je kan je motor de vuilbak ingooien.
Dringend naar de garage gaan dus, en voor je vertrekt je oliepeil controleren!
NB: ligt er geen zwarte plas onder je auto na een tijdje op dezelfde plaats te staan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.