Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BlueSkyraider
Legacy Member
is het met een omschakeling van oude type plaat naar nieuw type plaat?
Of is het een verse nieuwe plaat zonder voorhistorie?
In het eerste geval is het "normaal" dat het lang duurt. In het 2e geval zou ik me eens informeren bij je verzekeringsagent die vermoedelijk de aanvraag heeft ingedient.
Of is het een verse nieuwe plaat zonder voorhistorie?
In het eerste geval is het "normaal" dat het lang duurt. In het 2e geval zou ik me eens informeren bij je verzekeringsagent die vermoedelijk de aanvraag heeft ingedient.
serial
Legacy Member
dacuba zei:
Kan nooit geen kwaad om voor een tocht van dergelijke afstand uw bandenspanning en oliepeil na te kijken.
Bandenspanning meet je koud, dus na een nacht stilstaan ofzo.
De aangewezen bandenspanning kan je terugvinden op een sticker in uw deurstijl of in je onderhoudsboekje.
En geen probleem voor de vragen hoor, daar is dit topic voor, om kleine vraagjes te stellen en er een antwoord op te krijgen
BlueSkyraider
Legacy Member
kan wel zijn hoor dat zo een thuiskomertje een veel hogere druk nodig heeft.
Hoe dunner de band, hoe meer bar erop mag zitten heb ik al gemerkt.
Kruiwagenband, of band van landingswiel van een zweefvliegtuig: 1.5 bar
Autoband: door de regel 2,x bar
Gewone fietsband: 4 bar
Koersfiets tube: 10 bar
Hoe dunner de band, hoe meer bar erop mag zitten heb ik al gemerkt.
Kruiwagenband, of band van landingswiel van een zweefvliegtuig: 1.5 bar
Autoband: door de regel 2,x bar
Gewone fietsband: 4 bar
Koersfiets tube: 10 bar
n9ne
Legacy Member
Altijd handig om zo wat tips voor lange afstanden te lezen. Ga deze zomer ook mijn eerste "roadtrip" (eigenlijk gewoon met de auto naar het hotel rijden, is wel +/-1000 km) doen. Heb wel al wat ervaring met autorijden (rijbewijs sinds 2008) maar zo 1000km op enen dag en door verschillende landen is toch nog wat anders. Genoeg pauzes inlassen lijkt me wel slim, banden en olie enzo op voorhand controleren. Er was net nog iemand die me de tip gaf om op te zoeken in welk land de de diesel het goedkoopst staat zodat we daar wat op kunnen besparen. Zo'n tips zijn dus altijd welkom!
Morgen is de route uitstippelen. Zal die dan hier posten want we willen van die roadtrip ook al een vakantie maken, desnoods een stuk rondrijden om dingen te bezoeken enzo.
Langs de ene kant kunnen we de dag zelf ook gewoon in de wagen springen en de gps instellen, maar op voorhand een paar dingen weten is altijd toffer imo
Morgen is de route uitstippelen. Zal die dan hier posten want we willen van die roadtrip ook al een vakantie maken, desnoods een stuk rondrijden om dingen te bezoeken enzo.
Langs de ene kant kunnen we de dag zelf ook gewoon in de wagen springen en de gps instellen, maar op voorhand een paar dingen weten is altijd toffer imo
utolor.
Legacy Member
n9ne zei:
Idd, nu is dat zeker aangeraden. Vroeger was België altijd redelijk goedkoop qua diesel, maar ik heb gemerkt dat de diesel nu op sommige plaatsen in Frankrijk bv. al goedkoper is dan hier. En als ge langs Luxemburg of Andorra moest komen, daar zeker ne keer tanken.
n9ne
Legacy Member
Gent naar Praag, Tsjechische Republiek - Google Maps
Int grof is het dit. We weten nog niet of we gewoon die 950 km gaan bollen of nen dag vroeger vertrekken en zo wat tijd nemen om dingen te bezoeken op de weg naar daar.
Int grof is het dit. We weten nog niet of we gewoon die 950 km gaan bollen of nen dag vroeger vertrekken en zo wat tijd nemen om dingen te bezoeken op de weg naar daar.
Thaii
Legacy Member
n9ne zei:Waarschijnlijk gaan we wel wat dingen bezoeken, ik zie het zelfs zitten om 2 dagen op voorhand te vertrekken en ergens 1 nacht in een hotel te overnachten. Enkel moeten we die kaart eens goed bekijken om te weten wat er het mooiste is om te doen
Wist je dat de route Gent-Praag ongelooflijk gekend is voor zijn hoog "dezemoetjemeteengroenemercedesrijden"-gehalte?
sir oinksalot
Legacy Member
n9ne zei:Hmm, een groene mercedes da zegt mij wel iets
Timing is gewoon niet goed. Moesten we nu al een jaar verder zijn, dan was de kans al groter (hoewel ik liever nen e30 zou hebben). Zolang ik niet afgestudeerd ben blijf ik echter rondtuffen met wat ik heb
geef mij voor zo'n lange roadtrip toch maar een zo'n groene benz ipv een e30
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.