Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Widdowkeeper zei:

Wat zijn de meningen over een Mazda 6?

Ik ben op zoek naar een nieuwe wagen die redelijk goedkoop is (prijs/kwaliteit verhouding) en zeker genoeg comfort en ruimte heeft voor lange afstanden. Doe namelijk elk jaar wel een tripje naar Oostenrijk wat 1000km is..

Klik om te vergroten...

mazda 6 is een goede auto volgens vele reviews en dergelijke. Schoon design en toch voldoende kracht/zuinigheid in hun motoren.

Hoe zit dat eigenlijk met auto's die te koop staan bij Vlavem?

Bvb deze.

Is die auto in orde, kan je die daar kopen, inschrijven en ermee rijden?

Kan je evt op voorhand gaan kijken (met een garagist bvb erbij)?


en vooral, zou da betrouwbaar zijn?

blijf me eraan ergeren maar weet niet of het überhaupt op te lossen is.

de (manuele) airco van de bmw 1 serie (e87) wordt de eerste 5 min na starten niet warm... daarna enkele minuten snikheet (en soms belachelijk heet) en daarna pas normaal te regelen.

andersom wordt die bij warme dagen de eerste 5 min niet koud.

is een airco service hiervoor aangewezen of verwacht ik te veel?

Waelvis zei:

Hoe zit dat eigenlijk met auto's die te koop staan bij Vlavem?

Bvb deze.

Is die auto in orde, kan je die daar kopen, inschrijven en ermee rijden?


Kan je evt op voorhand gaan kijken (met een garagist bvb erbij)?


en vooral, zou da betrouwbaar zijn?

Klik om te vergroten...

Die worden verkocht zonder keuring. Naar gaan kijken kan altijd, testrit zal denk ik niet mogelijk zijn.

Edit: En niet te vergeten dat er achteraf nog 17% veilingskosten EN 21% BTW bovenop het hoogste bod komt. Dus voor een particulier meestal niet interessant, of je moet een superkoopje kunnen doen. Zijn meestal handelaars die daar auto's opkopen om winst op te maken.

Waelvis zei:

Hoe zit dat eigenlijk met auto's die te koop staan bij Vlavem?

Bvb deze.

Is die auto in orde, kan je die daar kopen, inschrijven en ermee rijden?

Kan je evt op voorhand gaan kijken (met een garagist bvb erbij)?


en vooral, zou da betrouwbaar zijn?

Klik om te vergroten...

Ik denk dat je beter nen 2dehands koopt bij nen particulier. Wat is uw budget? Vervanging van uwe total loss? Ik wil gerust eens meekijken.

Die 17% veilingskosten wist ik, maar die 21% btw die erbij komt wist ik niet..

Miss inderdaad beter daarvan weg blijven dan.


@86514:

Inderdaad vervanging van de total loss.. (Daarvan 1800€ + 250€ gekregen, alhoewel ik nog geen € gezien heb)

Vereisten:

- Niet te oud (liefst niet ouder dan 7-8 jaar)
- Niet te veel kilometers (ik dacht max 150k)
- Benzine
- 4 deuren (is niet zooooo belangrijk)
- geen belachelijk autootje (genre fiat multipla, daewoo, daihatsu, ...)
- Niet te dorstig (verbruik sowieso <10l/100km, maar liefst in de regio van 7-8)
- Niet particulier (wegens gebrekkige kennis, en jaar garantie bij garages)


Het hoeft geen grote auto te zijn, zeker niet zo groot als die Carina, maar het moet toch mogelijk zijn om 2 kinderstoelen op de achterbank te zetten. En er moet een koffer zijn waar toch iets in kan.

Ik prefereer eigenlijk, in de mate van het mogelijke, een klein "spurtbommetje". Niet te groot, licht, maar dat toch deftig vooruit gaat. Het zou 95% van de tijd dienen om naar mn werk te rijden (18km enkel, vooral 70- en 90-banen, met veel rode lichten). We hebben bvb een Opel Corsa (1.0i, 1998) gehad, en qua auto was die perfect, maar de motor was te licht (54pk)

Budget is voorlopig rond de 2000&#8364;. Ik weet dat dit niet veel is, maar we hebben net een huis gekocht, en zitten ook met verbouwingen die we moeten bekostigen.

Aangezien mn vrouw sowieso tot half augustus thuis zit (bevallings- en borstvoedingsverlof), is er niet veel haast om iets nieuws te vinden. Intussen kunnen we misschien nog wat extra sparen.

Maar als er zich een buitenkansje zou voordoen, wil ik zeker toehappen. (Neef heeft onlangs een Ford Escort 1.6 gekocht voor 650&#8364;, met minder dan 100k op de teller)

Auto's van vlavem zijn meestal schoon van ver, maar ver van schoon. Toen ik mijne S40 heb gekocht particulier naar een paar van die veilingbakken gaan zien, overt algemeen vol miserie.

Voor 2000 euro valt wel wat leuks te vinden, maar ouder dan 8 jaar en zeker niet bij een handelaar. Die Escort die uw neef gekocht heeft zal ook al 14 jaar of ouder zijn, want de Escorts zijn rond 2000 uit productie gegaan...

Ik zou toch nog wat wachten als het mogelijk is en wat meer geld bijeen sparen. Of uw eis van niet ouder dan 8j laten vallen en kijken naar iets van de jaren '90 - begin 2000. Een Honda Civic of Accord bijvoorbeeld van rond die jaren zijn meestal erg betrouwbaar.

Wel ja, die leeftijd is idd een pijnpunt.

Ik zou sowieso wel iets willen van 2000 of recenter.

Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk

rond dat bedrag staan er meerdere nette peugeot 406 1.9 td te koop, maar wel met meer dan 150k km. Imho niks rampzalig, de onze heeft er 340k gehaald en toen begon de koppeling op te zijn.

Renault Megane mss?
Renault Megane 1.4 benzine GEKEURD, Auto's, Wetteren | Kapaza.be

Citroen Xsara
http://www.kapaza.be/nl/citroen/citroen-xsara-1-4-benzine---gekeurd-84811131.htm

Ford Fiesta
http://www.kapaza.be/nl/ford/ford-fiesta-1-3-benzine-z-tech-motor-84797058.htm

Voor die keer dat ik dan een benzine zoek, vind ik ne diesel Mitsubishi, Carisma, 1.9 Turbo Di-D HP Comfort Exe 12 maanden waarborg! occasie te koop - AutoScout24

Als ge naar de iets oudere carisma's gaat kijken (maar wel nog boven de 2000 vindt ge er wel tussen de 1.5k en 2k)

Een maat van mij heeft een ongeval gehad met zijn Citroen C3. Tegen +- 30/u frontaal tegen een andere wagen.
Op het eerste zicht lijkt er niet veel aan. Bumper en koplamp hangen wat uit de haak. Maar als je de motorkap opendoet zie je duidelijk dat de radiator dichter naar de motor zit. Zijn deur geeft ook een krak als je hem opendoet. En je ziet achteraan ook dat de kofferklep iets verschoven zit. Dus die schok is duidelijk door heel de auto gegaan. Airbags zijn er niet uitgekomen

Nu heb ik die gisteren eens rap bekeken. Draagbalken onderaan heb ik niet naar gezien. Maar stel dat die balken nog recht zijn, geraakt die dan nog door de keuring, mits we die balk vanvoor wat kunnen rechtrekken zodat de radiateur terug wat meer op zijn plek zit? Of gaat dat toch opvallen op de keuring? Ik weet dat het lastig is om daar vanachter de pc over te oordelen zonder foto's, maar mss dat er hier iemand eens iets soortgelijks heeft voorgehad en zijn ervaring erover eens kan neertypen?

vraagje

deense kameraad van me die in brussel woont wil zijn ruiten van achter laten verduisteren op zijn volvo v70
hij spreek geen nl en had al wat mails gestuurd maar kreeg nooit reactie op zijn engelstalige mails

kan iemand hier een goeie shop aanraden waar ze (met factuur) ruiten verduisteren ergens in brussel of vlaams brabant?
wat budget moet hij hier voor ongeveer begroten?
bedankt

Ik ben bezig met de verkoop van de Passat van de ouders... Koper heeft een voorschot gestort. En ik wacht nu op een moment om af te spreken...

Koper zegt dat hij platen heeft aangevraagd vr de wagen te komen halen... In hoeverre kan dit? Er hangen namelijk nog steeds platen op de passat, wordt nog dagelijks gebruikt. Auto is gekeurd vr verkoop ondertussen.

Schaevertje zei:

Een maat van mij heeft een ongeval gehad met zijn Citroen C3. Tegen +- 30/u frontaal tegen een andere wagen.
Op het eerste zicht lijkt er niet veel aan. Bumper en koplamp hangen wat uit de haak. Maar als je de motorkap opendoet zie je duidelijk dat de radiator dichter naar de motor zit. Zijn deur geeft ook een krak als je hem opendoet. En je ziet achteraan ook dat de kofferklep iets verschoven zit. Dus die schok is duidelijk door heel de auto gegaan. Airbags zijn er niet uitgekomen

Nu heb ik die gisteren eens rap bekeken. Draagbalken onderaan heb ik niet naar gezien. Maar stel dat die balken nog recht zijn, geraakt die dan nog door de keuring, mits we die balk vanvoor wat kunnen rechtrekken zodat de radiateur terug wat meer op zijn plek zit? Of gaat dat toch opvallen op de keuring? Ik weet dat het lastig is om daar vanachter de pc over te oordelen zonder foto's, maar mss dat er hier iemand eens iets soortgelijks heeft voorgehad en zijn ervaring erover eens kan neertypen?

Klik om te vergroten...

zover ik weet maken deuken enzo niet uit voor de keuring. alles moet wel deftig aflsuiten / vastzitten. dus geen motorkap die kan openvliegen of een voorbumper die loshangt. uw uw lichte moeten natuurlijk ook correct afgesteld staan.

daimand zei:

Ik ben bezig met de verkoop van de Passat van de ouders... Koper heeft een voorschot gestort. En ik wacht nu op een moment om af te spreken...

Koper zegt dat hij platen heeft aangevraagd vr de wagen te komen halen... In hoeverre kan dit? Er hangen namelijk nog steeds platen op de passat, wordt nog dagelijks gebruikt. Auto is gekeurd vr verkoop ondertussen.

Klik om te vergroten...

Als je hem al een scan van de aanvraag tot inschrijving afgeleverd bij de keuring tot verkoop bezorgd hebt kan het inderdaad perfect dat hij aangevraagd heeft om die op zijn naam in te schrijven. Zonder de gegevens op dat document kan dat niet.

FORZA M zei:

Als je hem al een scan van de aanvraag tot inschrijving afgeleverd bij de keuring tot verkoop bezorgd hebt kan het inderdaad perfect dat hij aangevraagd heeft om die op zijn naam in te schrijven. Zonder de gegevens op dat document kan dat niet.

Klik om te vergroten...

De documentjes zijn idd doorgestuurd geweest. Bedankt!

daimand zei:

De documentjes zijn idd doorgestuurd geweest. Bedankt!

Klik om te vergroten...

Ok, opletten dan dat je niet blijft doorrijden met de wagen terwijl hij eigenlijk al ingeschreven staat op naam van de nieuwe eigenaar en onder de nieuwe platen.

Wanneer dat gebeurd is kan je hier checken: http://www.mobilit.fgov.be/WebdivPub/DivConsStatus.html

Formuliernummer is het nummer bij de barcode op de roze aanvraag tot inschrijving, via het chassisnummer kan je de laatste datum van inschrijving ook vinden.

FORZA M zei:

Ok, opletten dan dat je niet blijft doorrijden met de wagen terwijl hij eigenlijk al ingeschreven staat op naam van de nieuwe eigenaar en onder de nieuwe platen.

Wanneer dat gebeurd is kan je hier checken: http://www.mobilit.fgov.be/WebdivPub/DivConsStatus.html


Formuliernummer is het nummer bij de barcode op de roze aanvraag tot inschrijving, via het chassisnummer kan je de laatste datum van inschrijving ook vinden.

Klik om te vergroten...

Oei inschrijving verlopen sinds 01/06
thanks voor de info!