Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
brechen zei:
heb al regelmatig met zo ne hitachi op batterijen gewerkt, en da krijgt toch dingen los die ik met de hand met ne gewone sleutel nie meer los krijg. heb nochtans redelijk veel "macht" :p

heuja, die liggen in dezelfde klasse als die Makita's enzo he :)

ook qua prijs :p

sink

Legacy Member
robostijn zei:
Ik krijg een bedrijfswagen en wil nu mijn persoonlijke wagen verkopen.
Zijn dit de juiste stappen om dit te doen:
1. herkeuring voor verkoop en car-pass
2. te koop aanbieden op internet ed.
3. Verkopen met verkoopsovereenkomst
4. na verkoop verzekering opzeggen en nummerplaten binnendoen

bedankt!
Als je er zeker van bent dat je auto technisch in orde is, laat 'm dan pas keuren voor verkoop van zodra hij effectief verkocht is!
die keuring is slechts enkele maanden geldig dacht ik. Ik heb het voorgehad -jaren geleden- dat ik m'n auto liet keuren voor verkoop maar dat ie dan 2-3 maanden niet verkocht geraakte. Was uiteindelijk nog nipt en heb 'm nog verkocht gekregen :)

Jack-in-the-box

Legacy Member
@slagmoersleutels: Oké :p. Dan doe ik het wel verder op de hand. Bij m'n volgende wissel eens met een tap door m'n wielgaten gaan en de draad eens wat opkuisen.

Gentei

Legacy Member
Black Night zei:
De dealer even laten controleren, kan defecte sensor zijn.

Een Mercedes zit vol sensoren, kan wel eens eentje problemen geven...

Heb het al opgelost, alé opgelost ik weet waar het probleem zit.

Na wat lezen op het almachtige inet en mijn vriend google, heb ik geleerd dat mijn sensor voor het watervloeistof (dat ding om uw ruit te wassen) en de sensor van mijn koelwater op een gesloten circuit zitten (ze zijn verbonden met elkaar)
Dus als er bij ene iets mankeert geeft de andere de foutmelding.

Gisteren wat vloeistof bijgevuld voor de ruiten en ik krijg geen melding meer, dus de sensor van die watervloeistof voor de ruiten is waarschijnlijk naar de kloten....
Toch wel kak dat ze dat in een gesloten circuit hebben gestoken zodat de andere een compleet verkeerde foutmelding geeft....

apzoeir

Legacy Member
Binnenkort moet mijn auto de eerste keer op onderhoud (allé de tweede keer eigenlijk, moest op 1000km ook al eens binnen voor de eerste olieverversing). Op de website van mijn garage staat een een bon voor een gratis motorbehandeling. Waarschijnlijk een heel domme vraag, maar heeft dit nut bij een vrij nieuwe wagen? Of is zo'n bon eerder bedoelt voor wat oudere wagens?

sui785

Legacy Member
apzoeir zei:
Binnenkort moet mijn auto de eerste keer op onderhoud (allé de tweede keer eigenlijk, moest op 1000km ook al eens binnen voor de eerste olieverversing). Op de website van mijn garage staat een een bon voor een gratis motorbehandeling. Waarschijnlijk een heel domme vraag, maar heeft dit nut bij een vrij nieuwe wagen? Of is zo'n bon eerder bedoelt voor wat oudere wagens?
Op 1000 km eerste olie verversing? Over welke wagen gaat het?

apzoeir

Legacy Member
Ik heb een Renault Kangoo. Waarom het juist op 1000km al moest weet'k eigenlijk niet, maar is wel bij alle Renaults zo. Vriend van me heeft een laguna en hij moest toch ook op 1000km zijn wagen al eens binnenbrengen.
Verder moet ik gewoon om de 15000km wat me wel normaal lijkt.

Psychodweep

Legacy Member
Ze doen gewoon een algemene check, maar je olie op 1000km verversen doet men normaal niet hoor.

apzoeir

Legacy Member
Psychodweep zei:
Ze doen gewoon een algemene check, maar je olie op 1000km verversen doet men normaal niet hoor.

Ben eens even gaan kijken op mijn factuur van toen (op 1000km) en daar staat het volgende op: Oliefilter, carterring, beschermingsset, olie solaris 5W30.
Maar ik ken echt niets van auto's, 'k ga er vanuit dat de garage wel weet wat ze doet. Allé dat hoop ik toch, want bij Citroën heb'k indertijd veel miserie gehad. Hoop dat'k nu bij Renault een betere garage gevonden heb.

boomheadshot

Legacy Member
Weet iemand welke één van de beste simonis is ?Ze hebben mij commandant aangeraden lol ,maar ben er niet echt tevreden van.

Het is niet voor te polieren gewoon simoniseren.Ik heb er ooit is duitse gehad,en dat was hele goeie ,maar zou begot de naam niet meer weten.

Schaevertje

Legacy Member
Ik heb dat nog al gehoord dat bepaalde merken de eerste oliewissel al na 1000 of 2000km doen, mss inloopolie dat ze gebruiken maar weet ik ook niet zeker.

Polestar

Legacy Member
boomheadshot zei:
Weet iemand welke één van de beste simonis is ?Ze hebben mij commandant aangeraden lol ,maar ben er niet echt tevreden van.

Het is niet voor te polieren gewoon simoniseren.Ik heb er ooit is duitse gehad,en dat was hele goeie ,maar zou begot de naam niet meer weten.

- Collinite no.476S of 845
- Poorboys world: Natty's Paste Wax Blue

desolation

Legacy Member
Chemical Guys Blacklight is ook een top all in one product

Commandant is ne compound, dat dient net om te polieren...

Fir3wulf

Legacy Member
Ach als het dat maar is :) ik las dat het toegestaan was in de meeste landen, moesten ze hem er voor afkeuren zou ik erger vinden :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan