Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MaTi
Legacy Member
Is het normaal dat ik mijn voorste banden om de 20 a 25k moet wisselen?
Ik maak korte afstanden, praktisch geen snelweg.
De achterste houden het > 40k vol precies. Heb de auto nog geen jaar en zit > 40k.
Als ik de banden alle vier moet wisselen, wil ik wel investeren in een betere band.
Ik maak korte afstanden, praktisch geen snelweg.
De achterste houden het > 40k vol precies. Heb de auto nog geen jaar en zit > 40k.
Als ik de banden alle vier moet wisselen, wil ik wel investeren in een betere band.
MrKend54l
Legacy Member
MaTi zei:
Is vrij normaal omdat het gros van de kilometers fwd gereden worden.
Je hebt momenteel wel zeer goede banden, slijtage ligt wel water hoger maar de grip en al de rest is superieur. Je kan een hardere band kopen die iets trager slijt, maar je boet dan sterk in op grip en al de rest. Je moet zelf de afweging maken of die 5k extra km het waard zijn.
Is er een specifieke reden waarom je voor AWD gegaan bent? Is een beetje raar om een AWD gla te kopen voor korte afstanden
MaTi
Legacy Member
Rekening houdend met dat het weer wel slecht zou kunnen zijn, gekozen voor 4wd na een Audi A3 quattro waar ik ook weg was van de AWD. In een van de laatste echte winters 4 5 jaar geleden eens 4 keer vastgestaan met een FWD. Sindsdien de keuze voor AWD. Het is wel nooit nog zo een winter geweest.
De Audi wat ik wou viel uit de boot wegens te sportief. De GLA heeft een hogere instap wat me handig leek.
Vooral doordat ik als thuisverpleger veel in en uitstap. Ook het comfort lag pakken hoger dan de Audi A3, rij maar eens ene borduur op met een S-Line
Nadruk ligt op veiligheid voor die AWD, net zoals ik nooit meer afstap van xenon.
Collega heeft een CLA shooting brake komende van een B klasse. Die heeft er al spijt van nog geen jaar later.
De Audi wat ik wou viel uit de boot wegens te sportief. De GLA heeft een hogere instap wat me handig leek.
Vooral doordat ik als thuisverpleger veel in en uitstap. Ook het comfort lag pakken hoger dan de Audi A3, rij maar eens ene borduur op met een S-Line
Nadruk ligt op veiligheid voor die AWD, net zoals ik nooit meer afstap van xenon.
Collega heeft een CLA shooting brake komende van een B klasse. Die heeft er al spijt van nog geen jaar later.
MrKend54l
Legacy Member
MaTi zei:Rekening houdend met dat het weer wel slecht zou kunnen zijn, gekozen voor 4wd na een Audi A3 quattro waar ik ook weg was van de AWD. In een van de laatste echte winters 4 5 jaar geleden eens 4 keer vastgestaan met een FWD. Sindsdien de keuze voor AWD. Het is wel nooit nog zo een winter geweest.
De Audi wat ik wou viel uit de boot wegens te sportief. De GLA heeft een hogere instap wat me handig leek.
Vooral doordat ik als thuisverpleger veel in en uitstap. Ook het comfort lag pakken hoger dan de Audi A3, rij maar eens ene borduur op met een S-Line
Nadruk ligt op veiligheid voor die AWD, net zoals ik nooit meer afstap van xenon.
Collega heeft een CLA shooting brake komende van een B klasse. Die heeft er al spijt van nog geen jaar later.
Ahja juist jij bent thuisverpleger!
Vaststaan met FWD dan moet het wel al serieus zijn, maar ik snap wel wat je bedoelt.
Xenon of led is inderdaad de enige correcte keuze.
Je rijdt toch af en toe eens wat langere stukken met die wagen? Af en toe kan dat de wagen wel eens deugd doen. En over die banden zou ik gewoon een luisteren voor iets minder sportieve banden en meer banden die een lagere slijtage hebben. Als het toch maar voornamelijk korte stukken is tegen geen waanzinnige snelheden ga je geen verschil voelen.
Ciamician
Legacy Member
Recentelijk banden aangekocht bij oponeo (Michelin Pilot Sport 4).
Aangezien het 2 verschillende maten waren zijn ze ook in 2 verschillende sets geleverd. Eéntje is van november 2015 (stempel 4315) en één van februari 2016 (stempel 0816). Misschien een domme vraag, maar is dit een courante ouderdom voor "nieuwe" banden, of is dit zo bij alle bandenwebsites / centrales?
Aangezien het 2 verschillende maten waren zijn ze ook in 2 verschillende sets geleverd. Eéntje is van november 2015 (stempel 4315) en één van februari 2016 (stempel 0816). Misschien een domme vraag, maar is dit een courante ouderdom voor "nieuwe" banden, of is dit zo bij alle bandenwebsites / centrales?
Ciamician
Legacy Member
MrKend54l zei:Het prijsverschil zit hem ergens in natuurlijk
Prijsverschil op 4 banden tussen bandencentrale & webshop was 140 EUR in totaal. Toch niet niets.
Ik vraag me alleen af of ik er nu lastig moet over doen of niet? Maakt op zich weinig uit zeker? En ik betwijfel dat ze bij de bandencentrale veel recenter zouden zijn, of heb ik het nu mis?
MrKend54l
Legacy Member
SanderH_ zei:
Zoals ik al zei het prijsverschil zit hem ergens natuurlijk. En de bandencentrale werkt op een andere manier als een website. Ze hebben minder stock zodat er meer roulage is. Dus veelal krijg je booit banden die buitensporig lang op het rek gelegen hebben.
Ciamician
Legacy Member
MrKend54l zei:
Bij de bandencentrale zullen ze ook wel niet bepaald vers van de band
D) gerold zijn. Hooguit enkele maanden verschil waarschijnlijk. Dan bespaar ik liever een dikke 100 EUR door ze zelf aan te schaffen. Ook de bandenboer heeft ze zonder enige problemen gemonteerd, uiteraard wel met een iets hogere montageprijs... maar het kwam nog steeds goedkoper uit.TooChé
Legacy Member
Citroën berlingo - Te koop €1.800 in Aiseau-Presles | 2dehands.be
Nood aan een tijdelijke (enkele maanden) wagen voor +- 15k km. Prijs kwal dit een goeie keuze? En zaken waar ik moet op letten alsk die zou willen overnemen ?
Nood aan een tijdelijke (enkele maanden) wagen voor +- 15k km. Prijs kwal dit een goeie keuze? En zaken waar ik moet op letten alsk die zou willen overnemen ?
RealFlub
Legacy Member
Kijk of die goed start als die koud staat. (dus amper rook) en regelmatig draait als die in ralentie draait.TooChé zei:
Kijk overal of je geen roest ziet in de wielkassen vanbinnen & vanbuiten. Aangezien je die maar enkele maanden nodig hebt, mss kijken of de banden nieuw zijn (anders terug 200 a 300 euro kosten erbij)
Dan doe je een testrit en kijkt of die soepel schakelt en geen rare geluiden maakt tijdens het rijden. stil zijn ze wel niet vanbinnen.
altijd zo opletten en dan in den ondergrondse parking...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.