Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

mouly jr.

Legacy Member
Psychodweep zei:
Zoek es op ebay.it "bullock pedale"
Klik om te vergroten...

Meer hits inderdaad, maar enkel verzending binnen Italie dan.

celifor zei:
Ik denk dat het te verkrijgen is in de auto 5.
Moet het specifiek van Bullock zijn? Zijn veel alternatieven merken , al vertraagt het enkel wat zo iets verwijder je binnen de 5minuten.

Hier staat er ook één te koop 2dehands
Nieuw Bullock pedaalslot - Te koop | 2dehands.be
Klik om te vergroten...

Helaas niet het model dat ik nodig heb. Ik ga eens kijken bij auto 5 dan, bedankt.
B

Booka Shade

Legacy Member
Booka Shade zei:
Hartelijk dank voor het antwoord Forza M, stelt me toch al iets gerust :p
Ik zal straks laten weten wat het nu juist is geworden, alvast bedankt!
Klik om te vergroten...

Toevallig kwam een kennis van mij de auto keuren, hebben dus veel gedoe geskipt en ben er weer 2 jaar vanaf.;)


Sent from my iPhone using Tapatalk
A

AliChemicali

Legacy Member
Wat is het snelste in de ochtend:

Gent-> nieuwstraat brussel
Mechelen-> nieuwstraat brussel

Of zou het sneller zijn, bommel trein naar brussel luxembourg.

Of te voet van brussel centraal.

Iemand ervaring?
n

nixie

Legacy Member
AliChemicali zei:
Wat is het snelste in de ochtend:

Gent-> nieuwstraat brussel
Mechelen-> nieuwstraat brussel

Of zou het sneller zijn, bommel trein naar brussel luxembourg.

Of te voet van brussel centraal.

Iemand ervaring?
Klik om te vergroten...

trein naar brussel noord en zo te voet.
Is niet zo ver.

Mechelen is sneller (ik vermoed dat het hier via de trein te doen is)


fietsketting vervangen.
Makkelijk of speciale tools nodig?
A

Aydhayeth

Legacy Member
Voor zover ik weet zijn enkele moersleutels genoeg voor een fietsketting..
s

spoon

Legacy Member
ik kan er niet op komen welk dat de rechtse wagen is.

5R1eHTxh.jpg
R

RestUnknown

Legacy Member
Je staat aan te schuiven in de spits op een 2x2 baan en er is een 500-tal meter verderop een rotonde. Iedereen gaat mooi rechts staan, maar er zijn er toch enkelen die links rijden om zo ver mogelijk vanvoor te kunnen staan.

Overlaatst vertelde ik dit aan iemand en zei dat het in de wet staat dat veiligheidshalve je dan best links gaat inhalen en zo ver mogelijk vanvoor gaat staan? Waar of niet?
p

partyboy

Legacy Member
RestUnknown zei:
Je staat aan te schuiven in de spits op een 2x2 baan en er is een 500-tal meter verderop een rotonde. Iedereen gaat mooi rechts staan, maar er zijn er toch enkelen die links rijden om zo ver mogelijk vanvoor te kunnen staan.

Overlaatst vertelde ik dit aan iemand en zei dat het in de wet staat dat veiligheidshalve je dan best links gaat inhalen en zo ver mogelijk vanvoor gaat staan? Waar of niet?
Klik om te vergroten...

Ritsen is inderdaad wettelijk verplicht, het is ook logisch want je bezet de 2 rijstroken ipv allemaal in een lange sliert rechts te gaan staan en 1 rijstrook volledig onbenut is.
Maar ja mensen zoals u die dat niet weten (of in meeste gevallen het niet kunnen verdragen) gaan die mensen er niet tussen laten waardoor je het verkeer verder laat opstroppen.
D

Dastardly

Legacy Member
RestUnknown zei:
Je staat aan te schuiven in de spits op een 2x2 baan en er is een 500-tal meter verderop een rotonde. Iedereen gaat mooi rechts staan, maar er zijn er toch enkelen die links rijden om zo ver mogelijk vanvoor te kunnen staan.

Overlaatst vertelde ik dit aan iemand en zei dat het in de wet staat dat veiligheidshalve je dan best links gaat inhalen en zo ver mogelijk vanvoor gaat staan? Waar of niet?
Klik om te vergroten...

indien het gaat om een tweevaksbaan die dan overgaat op een rotonde met één baanvak is het de bedoeling dat beide stroken gebruikt worden tot op het einde. waar beide samenkomen moet er dan 1 op 1 geritst worden om de vlotte doorstroming te garanderen.

indien het gaat om twee baanvakken die overgaan op een rotonde van twee baanvakken is het linkervak bedoeld voor mensen die niet de eerste afrit moeten hebben en het rechterbaanvak voor diegene die wel de eerste afslag moeten hebben.

in praktijk is het gewoon iedereen voor zich. ritsen doet niemand en iedereen rijd op buitenste vakken van ronde punten met twee vakken. mensen denken snel dat ze weten hoe het moet. zeker in de file gaat ge zelden iemand zien ritsen. ipv een beetje vlot te rijden gaan ze liever gatplakken als er iemand tussen wilt, om dan even later 2 auto's tussen te laten, te stoppen halverwege en dan nog een stukje voortschuifelen. de laatste autolengte wordt dan nog schuifelend afgelegd. niet in een stuk, maar constant vertrekken, stoppen. efkes met de gsm prutsen of naar buiten staren, vertrekken, stoppen, ...
p

partyboy

Legacy Member
Goed punt :) , had er nog niet over nagedacht dat het zou kunnen overgaan naar een dubbelvak rotonde.

Maar in het geval dat het naar 1 vak gaat is de boodschap ritsen :p
S

Seraph

Legacy Member
mouly jr. zei:
Meer hits inderdaad, maar enkel verzending binnen Italie dan.



Helaas niet het model dat ik nodig heb. Ik ga eens kijken bij auto 5 dan, bedankt.
Klik om te vergroten...

Heb nog een liggen, zal is kijken welk type dat het is.
Laat asap iets weten hier. ;)
e

exCite

Legacy Member
Ik zit erover te denken om een Coyote te kopen, maar kan iemand mij vertellen of ik die nu in Frankrijk en Duitsland ook mag en kan gebruiken?
R

RB26DETT

Legacy Member
Nixie: Je moet die ketting openbreken omdat uw fietskader daar tussen zit.Daar heb je een tool voor nodig, wat een pennetje uit uw ketting duwt.
Als je een nieuwe ketting koopt met je die nog sluiten met een nieuw pennetje (zit erbij). Dat doe je met dezelfde tool. Of je koopt een kettingslotje apart erbij.
e

eXoz

Legacy Member
@exCite. Coyote is nog toegelaten in Frankrijk, maar ipv radarverklikker noemt het daar nu "toestel ter bevordering van de verkeersveiligheid" ofzo ^^. Ze geven wel niet meer de exacte plaats van de flitspaal/mobiele flitser maar een afstand van +-2 km waar ze staan.

Duitsland: dunno

EDIT: in Duitsland is het verboden (ook in Oostenrijk en Zwitserland). Letop! Ook GPS'en met radarlocaties zijn verboden (in Frankrijk ook, aangezien deze de exacte locatie aangeven)
e

exCite

Legacy Member
Thx, ik zou het toestel toch vooral in BE, NL en FR gebruiken, dus ga het toch maar overwegen :).
R

ReMix110

Legacy Member
Een vraagje in verband met verzekering. Mijn vriendin heeft onlangs een ongeval tegengekomen, zij was in haar recht maar haar auto is al redelijk oud. (+-20 jaar, een van de eerste VW Polo's) Er is redelijk wat schade aan, en ik vroeg me af als ze hem economisch perte totale verklaren, mag zij dan nog in principe met deze auto rijden? (Geld cashen zogezegd, en er toch nog mee rijden.)

De auto is nog perfect in regel en rijd zonder problemen, maar de bumper, voorlicht, zijpaneel en motorkap hebben schade opgelopen. (wat scheuren en blutsen. Zou normaal gezien allemaal vervangen moeten worden, daarmee dat ik vrees voor perte.)

Alvast bedankt!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan