Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
j

jeroenvk

Legacy Member
juist gezien dak hier verkeerd zit. ik zal het ook nog eens posten op de juiste plaats.
B

Baats

Legacy Member
Atrox zei:
Als ge een tweedehands auto koopt bij een garage, wat voor recyclagepremie krijgt ge dan (ongeveer) terug voor uw huidige wagen? Paar honderd euro's?
Klik om te vergroten...

Wij krijgen €1.000. Enigste voorwaarde is dat de auto nog moet rijden :p

Iemand die mij kan helpen?

Baats zei:
Een maat van mij heeft een 290E Turbodiesel Mercedes uit '95.

Nu vertelde hij mij net dat die auto tegenwoordig wat raar doet. Als de auto lang stilstaat zal er wat vloeistof op de staanplaats liggen (we hebben nog niet precies gelokaliseerd vanwaar deze komt), volgens hem is de vloeistof wel eerder doorzichtig.

Er gebeurde vandaag ook iets anders wat ik vreemd vond. Hij heeft sinds gisterenavond niet meer met de auto gereden, maar toen hij vandaag de motorkap eens opende begon er een ventilator te draaien. Auto stond niet in de zon en was totaal niet warm...
Klik om te vergroten...
W

Waelvis

Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Om de hoeveel tijd kijken jullie de bandendruk na? Ik heb dit weekend eens gekeken en beide linkerbanden (voor en achter) hadden slechts 1 bar meer, de rechtste (voor en achter) waren wel nog de originele druk (2.5 vooraan en 2.2 achteraan).
Klik om te vergroten...


Ik doe dit elke 2 weken ongeveer.

Maar da komt omdat mn rechterachterband vrij veel druk verliest. 0.8 bar per 2 weken ongeveer.. (Al 4x hersteld geweest, kmoet er eens een nieuwe op gaan laten leggen)
c

crazyguy113

Legacy Member
Is het de moeite om een Opel Corsa D 1.3 CDTI 90Pk te laten chippen?
Ik weet dat het 'maar' een 13 honderdje is, maar hebben nog mensen ervaring met zo'n licht dieseltje te laten chippen?
Zou dit ook het turbo gat minder groot maken en het verbruik laten dalen? :)

Thanks!
L

LeBram_James

Legacy Member
crazyguy113 zei:
Is het de moeite om een Opel Corsa D 1.3 CDTI 90Pk te laten chippen?
Ik weet dat het 'maar' een 13 honderdje is, maar hebben nog mensen ervaring met zo'n licht dieseltje te laten chippen?
Zou dit ook het turbo gat minder groot maken en het verbruik laten dalen? :)

Thanks!
Klik om te vergroten...

Dat is een Fiat-motor. Wij hadden in een Fiat 500 de 75pk versie en hebben die laten chippen tot 100pk. Ik kan alvast zeggen dat in ons geval het turbogat er niet mee opgelost was, er was zodra de turbo opgespoeld was wel meer vermogen. Verbruik was wel wat gedaald.
c

crazyguy113

Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Dat is een Fiat-motor. Wij hadden in een Fiat 500 de 75pk versie en hebben die laten chippen tot 100pk. Ik kan alvast zeggen dat in ons geval het turbogat er niet mee opgelost was, er was zodra de turbo opgespoeld was wel meer vermogen. Verbruik was wel wat gedaald.
Klik om te vergroten...

Thanks!

Dus voor zo'n kleine vermogenwinst eigenlijk een waste of money?
A

Assioso

Legacy Member
ff dom vraagje, ik heb net een akkoord tot koop van een auto afgesloten (ford focus).
De verkoper moet de auto nog laten keuren voor VK, zodra dit gedaan is laat hij me iets weten.
Maar wat doe ik dan? Ik kan de auto niet ophalen voor ik de platen heb vermoed ik?
Dus ik betaal, stel een vk contract op dat ik laat ondertekenen en neem de papieren van de auto mee naar mijn verzekeringsagent (die ik ook nog niet heb, maar ik neem wrs diegene bij ons in het dorp zit).
L

LeBram_James

Legacy Member
crazyguy113 zei:
Thanks!

Dus voor zo'n kleine vermogenwinst eigenlijk een waste of money?
Klik om te vergroten...

Goh. Het extra vermogen & koppel (15PK & 45Nm waar ik heb gekeken) ga je wel hebben natuurlijk hé, maar je moet gewoon niet verwachten dat de karakteristiek van je motor (turbolag bvb) zal veranderen. Hangt er allemaal beetje van af hoe lang je van plan bent met deze auto te rijden. Indien niet ZO lang, kan je beter dat geld sparen om voor je volgende wagen wat meer PK te nemen ;)
O

Oct

Legacy Member
Assioso zei:
ff dom vraagje, ik heb net een akkoord tot koop van een auto afgesloten (ford focus).
De verkoper moet de auto nog laten keuren voor VK, zodra dit gedaan is laat hij me iets weten.
Maar wat doe ik dan? Ik kan de auto niet ophalen voor ik de platen heb vermoed ik?
Dus ik betaal, stel een vk contract op dat ik laat ondertekenen en neem de papieren van de auto mee naar mijn verzekeringsagent (die ik ook nog niet heb, maar ik neem wrs diegene bij ons in het dorp zit).
Klik om te vergroten...

Zo kun je het doen ja.

Toen ik mijn wagen gekocht heb heb ik onmiddellijk een verkoopcontract getekend en heeft de verkoper hem daarna laten keuren en de documenten doorgefaxt naar mijn verzekeringsmakelaar.

Vrijdagnamiddag rond 3u heeft hij alles doorgefaxt en heeft de verzekeringsmakelaar de nummerplaten aangevraagd en op maandag had ik ze al.
b

beemer

Legacy Member
Xasuntox zei:
Even een klein vraagje. Iemand die geboren is in 1963-1965 wanneer kon die zijn rijbewijs ten vroegste afleggen?
Aangezien de wettelijke volwassenheid pas sinds 1990 op 18 jaar ligt en daarvoor op 21 jaar...

Was het dan voor die personen dan pas vanaf 21 jaar mogelijk om uw rijbewijs te behalen?
Klik om te vergroten...

Nee, het behalen van uw rijbewijs B kon net zoals nu op 18 jaar.
Rijbewijs C en D kon pas op 21 jaar.
s

sink

Legacy Member
Ik heb vanmiddag mijn ventilatieroosters in de auto eens schoongemaakt, dat hing eigenlijk vol met een soort witte aanslag en op sommige plekjes lag dit zelfs een paar mm dik

ik heb mijn (tweedehands) auto pas sinds vorige zomer, en het is pas de eerste dat ik dit uitkuis..
ik vermoed dat dit van de airco komt?
en dat dit best regelmatig eens uitgekuist moet worden?
T

Tfz

Legacy Member
Is dat normaal dat ik verminderde remkracht heb na het vervangen van nieuwe remschijven?
T

Tfz

Legacy Member
partyboy zei:
Ook nieuwe remblokken ? Dan heb je dat gevoel wel in het begin.
Klik om te vergroten...

Bedankt voor uw antwoord.
Alleen remschijven van voor vervangen. (2~ dagen geleden) Ik heb gevoel dat die remmen maar half werken als ervoor.
A

ATI

Legacy Member
Tfz zei:
Bedankt voor uw antwoord.
Alleen remschijven van voor vervangen. (2~ dagen geleden) Ik heb gevoel dat die remmen maar half werken als ervoor.
Klik om te vergroten...

Is normaal die remblokken moetten nog wat inremmen op die schijven,knal nog wat rond en zal snel verbeteren hoor.
t

tynoesj

Legacy Member
Mijn koppeling komt pas na verloop van tijd (15 min rijden) vanzelf terug. Als ik net begin te rijden en ik duw mijn koppeling in, blijft deze dus achteraan tot ik hem manueel (alléz, met mijn voet) terugtrek.

Kan ik hier even mee door rijden of laat ik dit (pompke?) best asap fixen? Weet namelijk niet of er gevaar is voor mijn koppeling zelf of andere delen van 't koppelingsmechanisme...

edit: Gaat om een E30 320i
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan