Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

daimand zei:

Gisteren iets mega dom voorgehad met de bedrijfswagen van mijn vader. (A4 uit 2009, nét begonnen aan een 5de jaar leasing omdat we die auto graag nog een jaartje wilde houden.)

Ik kom net thuis van een ritje naar iemand iets wegbrengen en meteen terug nr huis. Eens op de oprit zie ik dat ik een berichtje heb op men gsm. Gsm in de hand kijkend naar het scherm stap ik uit zonder de handrem op te zetten. (We hebben 2 auto's thuis één optrek handrem en de audi automatische handrem) De oprit is lichtjes hellend en voor ik het weet bolt de auto recht achteruit :/ en kon de deur niet op tijd dicht gooien... Volledig omgeplooid tegen een bakstenen brievenbus.

Schade aan binnenkant deurpaneel door te schuren tegen de bakstenen brievenbus, en aan de kant van het scharnier is de deur volledig ingeblutst door het ompooien.

Iemand een idee aan wat we ons moeten verwachten of hangt die volledig af van de leasing? Want heb hier onlangs verhalen gelezen van auto's die met minieme schade aan de leasingfirma wordt terug gegeven en dat ze dan een hele lijst krijgen om te laten herstellen op hun kosten..

Men pa heeft zelf ooit een gat in de bumper gereden op een parking (auto enkele maanden oud)... gwn hersteld, maar dit zal zijn omdat hij nog omnium verzekerd was neem ik aan?

*zucht* nog nooit zo slecht gevoeld dom dom dom

Klik om te vergroten...

Dreetn zei:

Mijn ford focus van 2009 trekt niet gelijkmatig op bij een koude motor. Als ik bv. in 2e rij aan 2000rpm met zie ik de toeren wat op en neer gaan. Ik hoor en voel ook aan de motor dat hij net iets meer lawaai maakt bij het stijgen van de toeren. Dit gebeurt ongeveer met een interval van 1 seconde. (1 seconde normaal, 0,5 seconden hoor je de motor optrekken). Ik heb ook al eens gehad dat het motorvermogen voor 0,1s volledig wegvalt bij het optrekken. Weten jullie wat het probleem zou kunnen zijn?


Ook heb ik het gevoel dat mijn koppeling snel aan het afslijten is. Als ik mijn voet laat rusten op de koppelingspedaal voel ik duidelijke trillingen, misschien dat dit voor het probleem zorgt, of zijn die trillingen normaal?. Voor de info, nee ik rijdt nooit met mijn voet op de koppelingspedaal.

Dank bij voorbaat.

Ik ben sowieso van plan om naar een garage te gaan aangezien ik toch garantie heb, maar ik vroeg me af, zeker bij de laatste vraag, of dit eigenlijk wel echt een probleem is. Want als ze mij daar zeggen dat het normaal is, en mijn garantieperiode vervalt, en het blijkt dan toch erger dan verwacht te zijn (vliegwiel ofzo), dan sta ik daar wel.

Klik om te vergroten...

Assioso zei:

Ik heb net een ford focus ghia van 2004 tweedehandsgekocht, er staan andere velgen met nieuwe banden op. De verkoper heeft ook nog de oude velgen met versleten en wou mij deze verkopen. Zou het de moeite zijn als ik deze voor 100 eur kon kopen en er bv winterbanden laat opzetten?

Klik om te vergroten...

Black Night zei:

Best ongevalsaangifte invullen en doorsturen naar de leasing, ook al is er geen tegenpartij (een brievenbus kunt ge moeilijk als tegenpartij bestempelen). In dat geval kost het alleen uw vrijstelling.

Als ge wacht tot de auto ingenomen wordt, betaalt ge de volle pot.

Kosten zullen wel hoger zijn dan uw vrijstelling, vermoed ik.

Klik om te vergroten...

Black Night zei:

Serieuze vrijstelling, maar zal nog altijd minder zijn dan de totale kosten om de schade te herstellen.

Als het bedrijf tussen komt, zoveel te beter uiteraard. Good luck

Klik om te vergroten...