Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
(mijn broer reed wel)Crashtestdummy
Legacy Member
gene pv gehad, ze stopten gewoon me de camionet me hun faars aan en zwaailichten en riepen dak da mes moest laten vallen; ze stonden gereed vo hun wapen te trekken...
khad da mes gewoon nodig om mijnen koffer open te doen, khad namelijk just mijne velo erin vervoerd en khad da zodanig vastgeknoopt dakket niemeer openkreeg
natuurlijk weer nen hoop gezaag van waar dak die velo gehaald heb en ofdak gedronken had en gereden etc....
ma natuurlijk nie meneer de agent, kem den helen tijd platwaterkes gedronken tot 5u sochtends en kem dan hier thuis een fleske jack opengedaan ale jong denkte keer logisch na ffs :doh:
khad da mes gewoon nodig om mijnen koffer open te doen, khad namelijk just mijne velo erin vervoerd en khad da zodanig vastgeknoopt dakket niemeer openkreeg
natuurlijk weer nen hoop gezaag van waar dak die velo gehaald heb en ofdak gedronken had en gereden etc....ma natuurlijk nie meneer de agent, kem den helen tijd platwaterkes gedronken tot 5u sochtends en kem dan hier thuis een fleske jack opengedaan
ale jong denkte keer logisch na ffs :doh:Gentille
Legacy Member
Wij hebben thuis 2 opel Astra's. Ik heb het laatste model, mijn ouders het vorige. Nu, op het model van mijn ouders zijn ter hoogte van het handvat aan het portier allemaal krassen te zien ( je zou denken van nagels of van de sleutel). Ik had daar rekening mee gehouden bij mijn auto maar ik merk dat er zich ook al kleine krassen beginnen te vertonen. Kan dat op één of andere manier worden weggewerkt?
Guardian-X-
Legacy Member
gentille zei:
Polishen.
Ultimate compound of scratch-X van meguiar's is een voorbeeld daarvan.
http://www.youtube.com/watch?v=VN2OaW_q-Sw&feature=related
Machinaal zalt nie gaan wss wegens geen plaats.
BlisteringByte
Legacy Member
als ik vandaag in de auto stapte tijdens het harde regenweer sloegen mijn ramen langs de binnenkant sebiet super hard aan en dan door de ventilatie wa aan te zetten ging 't wel wa beter ma nooit helemaal weg en twas echt storend.. soms zag 'k bijna niks en al..
kan 'k zo mijn ramen langs de binnenkant me niks bewerken zoda 'k da nie meer ga voorhebben... of moet ik gewoon op een andere manier met mijn ventilatie omgaan...?!
kan 'k zo mijn ramen langs de binnenkant me niks bewerken zoda 'k da nie meer ga voorhebben... of moet ik gewoon op een andere manier met mijn ventilatie omgaan...?!
BlueSkyraider
Legacy Member
BlisteringByte zei:
Als je zelf nat bent van de regen heb je dat zeer snel voor.
Bij oudere wagens is het idd niet altijd evident om de voorruit doempvrij te houden.
Warme lucht blazen op de voorruit en/of je zijruit op een kiertje open laten staan helpt het best imho.
Als je airco hebt, airco opzetten en laten blazen op de ruiten.
Omni
Legacy Member
Heb een vraagje over mijne golf 5. Bij fel optrekken (vooral vanaf 3de versnelling) valt het regelmatig voor dat alle power wegvalt en de toeren omhoog schieten. Moet dan de gas verminderen zodat de toeren dalen tot hij terug pakt.
Is dit een slippende koppeling of kan het nog iets anders zijn? En iemand enig idee hoeveel dat kost om te repareren (nieuw koppeling steken dus zeker?)?
Is vooral ambetant bij het oprijden van de autostrade als je vlug wilt versnellen zodat je veilig kan invoegen.
Is dit een slippende koppeling of kan het nog iets anders zijn? En iemand enig idee hoeveel dat kost om te repareren (nieuw koppeling steken dus zeker?)?
Is vooral ambetant bij het oprijden van de autostrade als je vlug wilt versnellen zodat je veilig kan invoegen.
aikrez
Legacy Member
golf 5 sdi, jaar 2004, 177000km
Vorig weekend in panne gevallen en er blijkt nu een gat in de versnellingsbak te zitten door een rondvliegend onderdeel. Volgens de garage gaat dat onderdeel mij al 2500euro kosten en men moet nog bekijken of niets anders kapot is.
De vraag die ik mij stel is of de auto het nog waard is om te laten maken wetende dat ik er verleden jaar 6600euro voor betaald heb. Ondertussen heb ik er ook al ongeveer 600euro kosten gehad. Ik dacht dat ik er nog x aantal mee zou doen omdat ik maar 7000km/jaar doe.
opties:
1 laten repareren in de garage en verder rijden
2 laten repareren , verkopen, andere auto kopen (nieuwe/2dehands)
3 laten repareren thuis met 2dehands versnellingsbak, andere auto kopen (nieuwe/2dehands)
Vorig weekend in panne gevallen en er blijkt nu een gat in de versnellingsbak te zitten door een rondvliegend onderdeel. Volgens de garage gaat dat onderdeel mij al 2500euro kosten en men moet nog bekijken of niets anders kapot is.
De vraag die ik mij stel is of de auto het nog waard is om te laten maken wetende dat ik er verleden jaar 6600euro voor betaald heb. Ondertussen heb ik er ook al ongeveer 600euro kosten gehad. Ik dacht dat ik er nog x aantal mee zou doen omdat ik maar 7000km/jaar doe.
opties:
1 laten repareren in de garage en verder rijden
2 laten repareren , verkopen, andere auto kopen (nieuwe/2dehands)
3 laten repareren thuis met 2dehands versnellingsbak, andere auto kopen (nieuwe/2dehands)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.