Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
VMax
Legacy Member
Vliegwiel en koppeling zitten vlak bij elkaar. Zelfs tegen elkaar. Dus kwa werkuren moet je daar geen euro meer voor betalen. Een koppelingset zelf kost amper €120 vermoed ik.
Vreemd gevoel bij het vertrekken, of heel laat pas 'aangrijpen' kan er wel op duiden dat het wa minder is met de koppeling.
In de garage kunnen ze da effectief zien of die versleten is als de nest open ligt. Als em bijna op is zou ik die ook wel vervangen vermits er aan geraken toch 'veel' werk is (en het u volgende keer meer aan werkuren gaat kosten dan de stukken).
Dus, nu ze er toch zijn zou ik ze toch vervangen INDIEN ZE SLECHT IS.
Hangt natuurlijk van uw garage af hoeveel geld ze uit uw zakken willen kloppen. €500 lijkt mij nu wel veel, zeker omdat het geen extra werkuren zijn, maar goed, ik kom niet vaak in een garage.
Vraag anders es hoe ze die €500 kunnen verantwoorden?
Vreemd gevoel bij het vertrekken, of heel laat pas 'aangrijpen' kan er wel op duiden dat het wa minder is met de koppeling.
In de garage kunnen ze da effectief zien of die versleten is als de nest open ligt. Als em bijna op is zou ik die ook wel vervangen vermits er aan geraken toch 'veel' werk is (en het u volgende keer meer aan werkuren gaat kosten dan de stukken).
Dus, nu ze er toch zijn zou ik ze toch vervangen INDIEN ZE SLECHT IS.
Hangt natuurlijk van uw garage af hoeveel geld ze uit uw zakken willen kloppen. €500 lijkt mij nu wel veel, zeker omdat het geen extra werkuren zijn, maar goed, ik kom niet vaak in een garage.
Vraag anders es hoe ze die €500 kunnen verantwoorden?
BlisteringByte
Legacy Member
ja die vent zei da hij die stukken moest bestellen bij opel zelf en da da tussen de 480 en 520 ofzo kost..
als ik ontkoppel (dus mijn ambriage lossen??
) dan schokt hij nie..
tenzij ik het heel bruusk laat lossen dan doet hij soms wel zo ne keer van 'doef'..
kan da moeilijk uitleggen..
en een koppeling da slipt? da begrijp 'k nie..
ken echt absoluut geen reet van de techniek van auto's
als ik ontkoppel (dus mijn ambriage lossen??
) dan schokt hij nie..tenzij ik het heel bruusk laat lossen dan doet hij soms wel zo ne keer van 'doef'..
kan da moeilijk uitleggen..
en een koppeling da slipt? da begrijp 'k nie..
ken echt absoluut geen reet van de techniek van auto's
citrofenwick
Legacy Member
500€ werkuren voor die koppeling er bovenop zou echt te veel zijn want als ze het vliegwiel willen vervangen moeten ze EERST de koppeling losmaken ook. En das 2 minuten werk.BlisteringByte zei:int midden... i guess..
Misschien gewoon misbegrepen?
De 120€ die vmax zegt kan wel, maar ik denk dat het bij diesels en nieuwere auto's meer zal kosten.
Ik persoonlijk hermonteer ook soms een oude koppeling opnieuw als ik zie dat ze nog goed is. 1x heb ik daar al slecht bij gevaren, en toen moest ik enkele maanden later toch nog de koppeling terug vervangen.
Blackslayer
Legacy Member
Blackslayer zei:Als ik de airco aanzet komt er een redelijk sterke diesel/olie ? geur uit.
Ook als ik stationair de motor laat draaien of rijd ruik je een sterke geur rondom de wagen.
iemand die weet wat het kan zijn en wat het zal kosten om eventueel te repareren?
Mijn wagen is een Ford Fiesta S 1.6tdci als dat nuttig kan zijn
Iemand ?
BlueSkyraider
Legacy Member
Blackslayer zei:Als ik de airco aanzet komt er een redelijk sterke diesel/olie ? geur uit.
Ook als ik stationair de motor laat draaien of rijd ruik je een sterke geur rondom de wagen.
iemand die weet wat het kan zijn en wat het zal kosten om eventueel te repareren?
Mijn wagen is een Ford Fiesta S 1.6tdci als dat nuttig kan zijn
Is dat enkel als de airco opspringt? Of ook gewoon als je het ventilatiesysteem opzet.
Ik heb dat nu in de C4 voor. Iedere keer ik vertrek of traag rij dan heb ik dieseldampen in m'n wagen.
Heb dat nagekeken en een dichting van de injector was defect. Dat kon je ook duidelijk horen als de motor draaide en je stond buiten ernaast dat die "fwiet fwiet fwiet" deed. Precies ergens een lek.
Dus langs dat lek dat bovenaan het motorblok was verdwenen zowel verbrande als onverbrande diesel en kwam via het ventilatiesysteem mee naar binnen.
Auto staat nu al ruim 2 weken in de garage hiervoor
Blackslayer
Legacy Member
Is inderdaad ook als ik het ventilatiesysteem aanzet. Dat geluid had ik eerst niet, maar gisteren reed mijn vader even met de auto en merkte ik idd dat "fwiet fwiet fwiet" geluid op.
Hiermee dus zo snel mogelijk naar de garage gaan waarschijnlijk?
Hoop wel dat het geen 2weken zal duren dan om te maken.
bedankt voor de info alvast
Hiermee dus zo snel mogelijk naar de garage gaan waarschijnlijk?
Hoop wel dat het geen 2weken zal duren dan om te maken.
bedankt voor de info alvast
BlueSkyraider
Legacy Member
Blackslayer zei:Is inderdaad ook als ik het ventilatiesysteem aanzet. Dat geluid had ik eerst niet, maar gisteren reed mijn vader even met de auto en merkte ik idd dat "fwiet fwiet fwiet" geluid op.
Hiermee dus zo snel mogelijk naar de garage gaan waarschijnlijk?
Hoop wel dat het geen 2weken zal duren dan om te maken.
bedankt voor de info alvast
gooi eens de motorkap open en probeer eens na te gaan vanwaar het "fwiet fwiet fwiet" juist vandaan komt. Kan ook een dichting aan de uitlaatcollector zijn die lekt.
Welke wagen is het juist? Want bij die Citroen C4, C5 etc is dat een "gekend" probleem. Al spreekt de garage hier dat tegen :ironic:
Best idd zo snel mogelijk naar de garage gaan ermee
BlueSkyraider
Legacy Member
Blackslayer zei:
garantie via handelaar?
Het is altijd handig om te weten vanwaar het geluid komt. Dat kan iedereen.
Als je naar de garage gaat en je zegt, "ik ruik dit en maakt wa raar geluid" dan kunnen ze je aanrekenen wat ze willen.
Is gelijk mijn vriendin belde naar de garage hier in tdorp. Ja mijnheer, mijn auto is kapot. Hij draait maar op 2 of 3 cilinders meer, en start ook niet meer.
Garage: "aja, madammeke, da wordt de motor reviseren hé"
like
Blackslayer
Legacy Member
BlueSkyraider zei:garantie via handelaar?
Het is altijd handig om te weten vanwaar het geluid komt. Dat kan iedereen.
Als je naar de garage gaat en je zegt, "ik ruik dit en maakt wa raar geluid" dan kunnen ze je aanrekenen wat ze willen.
Is gelijk mijn vriendin belde naar de garage hier in tdorp. Ja mijnheer, mijn auto is kapot. Hij draait maar op 2 of 3 cilinders meer, en start ook niet meer.
Garage: "aja, madammeke, da wordt de motor reviseren hé"
like
Nope, particulier aangekocht.
Heb daarjuist eens de motorkap opengedaan en geluisterd.
Als je met je gezicht naar de motorkap staat komt het geluid van de rechterkant. Geen idee wat daar allemaal zit. Heb wel het gevoel dat het niet ver van mijn rechtervoorwiel is. Ook de geur was weer niet te harden, vooral rond de auto. Bedankt voor de raad. Zal eens mijne maat laten kijken als hij tijd heeft, hij kent redelijk wat van auto's.Zo kan ik zeggen in de garage wat er ongeveer scheelt. Hoop echt dat het geen grote kost is.
Bosvos
Legacy Member
Kort vraagje: deze week ga ik eens horen voor m'n rijlessen en daarna heb ik vanzelfsprekend een auto nodig.
Kan ik op m'n eigen gevoel vertrouwen tijdens een testrit? Of laat ik best iemand met ervaring rijden?
Aangezien er hier in m'n familie niet direct iemand staat te springen om me daarbij te helpen...
Kan ik op m'n eigen gevoel vertrouwen tijdens een testrit? Of laat ik best iemand met ervaring rijden?
Aangezien er hier in m'n familie niet direct iemand staat te springen om me daarbij te helpen...
Simonn
Legacy Member
Aan diegene met ervaring import Duitsland:
Hoe hebben jullie dat geregeld voor de transitplaten (met bijhorende verzekering)? Kan alles ter plaatse geregeld worden in 1 voormiddag (eventueel samen met de verkoper)? Of moet de verzekering al op voorhand geregeld worden om daarna de transitplaat de dag zelf te halen...
In mijn geval vraagt de verkoper (BMW Procar Köln) of ik mijn origineel ID niet kan opsturen zodat hij de verzekering en de ganse santeboetiek in orde kan brengen. Dit is iets wat ik natuurlijk niet kan doen. Anyone?
Hoe hebben jullie dat geregeld voor de transitplaten (met bijhorende verzekering)? Kan alles ter plaatse geregeld worden in 1 voormiddag (eventueel samen met de verkoper)? Of moet de verzekering al op voorhand geregeld worden om daarna de transitplaat de dag zelf te halen...
In mijn geval vraagt de verkoper (BMW Procar Köln) of ik mijn origineel ID niet kan opsturen zodat hij de verzekering en de ganse santeboetiek in orde kan brengen. Dit is iets wat ik natuurlijk niet kan doen. Anyone?
Apex
Legacy Member
Binnekort ga ik mijn eerste auto kopen.
Die auto en verzekering zal op mijn vaders naam komen te staan om de verzekering wat betaalbaar te houden voor mij.
Hij rijdt met een dienstwagen en er staat dus geen enkele auto al op zijn naam.
Zal dan de prijs van de verzekering etc. sterk omhoog gaan als ik (maar dus eigenlijk hij) er een koopt met meer dan 100 pk? (laten we zeggen ongeveer 125 pk)
Die auto en verzekering zal op mijn vaders naam komen te staan om de verzekering wat betaalbaar te houden voor mij.
Hij rijdt met een dienstwagen en er staat dus geen enkele auto al op zijn naam.
Zal dan de prijs van de verzekering etc. sterk omhoog gaan als ik (maar dus eigenlijk hij) er een koopt met meer dan 100 pk? (laten we zeggen ongeveer 125 pk)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.