Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Crashtestdummy
Legacy Member
klein vraagske: kmoet voor woensdag naar de keuring en kben er nie al te gerust in kwestie van schokdempers en vering omda em soms nogal makkelijk opspringt op drempels 
(ligt er wel aan aan hoe het chassis van den auto gemaakt is imo)
ma kben dus nie gerust in de slijtage van de schokdempers of staat van de vering/ andere rubbers etc...
zou da wa kunnen schelen met de bandenspanning te verlagen of verhogen om tot betere resultaten te bekomen? (wel binnen de limieten)
(ligt er wel aan aan hoe het chassis van den auto gemaakt is imo)ma kben dus nie gerust in de slijtage van de schokdempers of staat van de vering/ andere rubbers etc...
zou da wa kunnen schelen met de bandenspanning te verlagen of verhogen om tot betere resultaten te bekomen? (wel binnen de limieten)
kan wel 2 tanks volledig vullen, da zal al 120kg schelen bram1987
Legacy Member
nee en ja
-volgens de weg code moet een auto bestuurder ten ALLE tijde kunne stoppen voor iets!
dus als je het zo bekijkt is de autobestuurder in fout.
-een voetganger is een "zwakke weggebruiker " en gaat dus altijd het voordeel krijgen.
maar als zo iets gebeurd gaan ze wel proberen te onderzoeken of die voetganger nie moetwillig voor u auto gesprongen is.
en uit zo een situatie komt meestal een 50/50 regeling heb ik gehoord.
NUFAN 230
Legacy Member
Binnen de bebouwde kom stop ik sowieso als er mensen aan een zebrapad staan. Nu herhinner ik mij een soortgelijk geval.
Ik kwam dus van Poppel en reed richting Tilburg (NL). Op de turnhoutsebaan (in goirle - een 80km/u weg) heb je in het begin een soort van oversteekplaats voor fieters maar dit is niet aangegeven door een zebrapad of dergelijke. Ik reed als 2de auto in een ketting van ongeveer 5 à 6 auto's en we kwamen dichter bij die oversteekplaats. Er stonden 2 mensen te wachten en mevrouw had haar geduld verloren en stak het stuk baan over v/d tegenligger! Ik weet niet wat ze bezielde maar ze fietste gewoon verder over het 2de deel v/d oversteekplaats (je had zo een kleine middenberm waar fiets konden wachten). Auto voor mij moest volop in de remmen, ik kwam tot stilstand op zo'n 10 cm van men voorligger! Achter mij hoorde ik ook verschillende auto's klaxonneren. Je moet je maar eens inbeelden wat voor een ongeval daar kon gebeuren door haar. Het ergste van al is dat ze haar schouders optrok en naar de grond wees
100 - 200 meter verder heb je dan een stoplicht dat rood wordt voor de autobestuurders als je als voetganger of fietser op zo een knopje duwt. Mensen riskeren liever hun leven dan een kleine omweg te nemen waar ze veilig kunnen oversteken..
Ik kwam dus van Poppel en reed richting Tilburg (NL). Op de turnhoutsebaan (in goirle - een 80km/u weg) heb je in het begin een soort van oversteekplaats voor fieters maar dit is niet aangegeven door een zebrapad of dergelijke. Ik reed als 2de auto in een ketting van ongeveer 5 à 6 auto's en we kwamen dichter bij die oversteekplaats. Er stonden 2 mensen te wachten en mevrouw had haar geduld verloren en stak het stuk baan over v/d tegenligger! Ik weet niet wat ze bezielde maar ze fietste gewoon verder over het 2de deel v/d oversteekplaats (je had zo een kleine middenberm waar fiets konden wachten). Auto voor mij moest volop in de remmen, ik kwam tot stilstand op zo'n 10 cm van men voorligger! Achter mij hoorde ik ook verschillende auto's klaxonneren. Je moet je maar eens inbeelden wat voor een ongeval daar kon gebeuren door haar. Het ergste van al is dat ze haar schouders optrok en naar de grond wees
100 - 200 meter verder heb je dan een stoplicht dat rood wordt voor de autobestuurders als je als voetganger of fietser op zo een knopje duwt. Mensen riskeren liever hun leven dan een kleine omweg te nemen waar ze veilig kunnen oversteken..
denkimi
Legacy Member
NiXiE zei:
hier in tielt wel.
ofwel staat er veel volk en moet ge lang wachten, ofwel staat er weinig volk en werken ze plots veel trager waardoor ge ook lang moet wachten. reken op een grote 5 minuten per auto als er meer dan 5 voor u staan, en een kwartier als er maar 2 voor u staan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.