Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Tonerider]

De overheid is dan verkeerd bezig, niet ik.

Op de autosnelweg zijn er talloze rechte stukken waar er om de 5 meter een brandende lantaarnpaal staat. Op bochtige binnenwegen staat er dan weer 3km aan een stuk geen enkele. Zelfs geen reflectoren langs de weg. Gewoon domkoppen die ons land besturen.

Nee, de domkoppen ziijn degene die denken dat de openbare weg een raceparcours is en dat ge het recht hebt om overal te vlammen.
Pas uw rijgedrag gewoon aan en als iemand niet inziet dat zoiets redelijk en normaal gedrag is dan mag die imo zijn rijbewijs inleveren en wat psychologische tests gaan doen

[rsc]

België is nu al een van de grootste lichtvervuilers op de planeet en dan wil je er nog wat gaan bij doen?

Ik wil straatverlichting verminderen op autosnelwegen en vermeerderen op de plaatsen waar het echt nuttig kan zijn. Echt een absurd idee, he?

Nee, de domkoppen ziijn degene die denken dat de openbare weg een raceparcours is en dat ge het recht hebt om overal te vlammen.
Pas uw rijgedrag gewoon aan en als iemand niet inziet dat zoiets redelijk en normaal gedrag is dan mag die imo zijn rijbewijs inleveren en wat psychologische tests gaan doen

En waar heb ik verklaard dat ik effectief 90 reed? ik zei gewoon dat het een baan van 90 was. Geen wonder dat ze dergelijke krantenkoppen maken: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2017/12/05/vlaamse-leerlingen-lezen-minder-goed-dan-10-jaar-geleden-/

[eniac]

rsc heeft vermoedelijk nog nooit in het buitenland gereden als hij klaagt over onze overheid die verkeerd bezig is wegens gebrekkige verlichting op binnenwegen.

Serieus, daarvoor dienen koplampen he. Snelheid matigen zodat het licht daarvan voldoende is om genoeg te zien. Moeilijk is dat nu niet.

[Tonerider]

Ik wil straatverlichting verminderen op autosnelwegen en vermeerderen op de plaatsen waar het echt nuttig kan zijn. Echt een absurd idee, he?


En waar heb ik verklaard dat ik effectief 90 reed? ik zei gewoon dat het een baan van 90 was. Geen wonder dat ze dergelijke krantenkoppen maken: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2017/12/05/vlaamse-leerlingen-lezen-minder-goed-dan-10-jaar-geleden-/

Je mag het artikel op uzelf toepassen. Ik zeg dat ge te snel reed voor de situatie aangezien ge op uw gps moet vertrouwen om de bochten op tijd in te schatten.
En of je nu vindt dat de regering hier lichten moet plaatsen of niet: jij zit achter het stuur en moet je rijgedrag aanpassen. Dat is uw verantwoordelijkheid en staat los van het feit of de regering vol domkoppen zit of niet.

[Yusifer]

rsc heeft vermoedelijk nog nooit in het buitenland gereden als hij klaagt over onze overheid die verkeerd bezig is wegens gebrekkige verlichting op binnenwegen.

Serieus, daarvoor dienen koplampen he. Snelheid matigen zodat het licht daarvan voldoende is om genoeg te zien. Moeilijk is dat nu niet.

Seconded. Eigenlijk zou dit nog een goed idee zijn. Straatverlichting volledig uitzetten en iedereen verplichten snachts te werken. Zo rijdt iedereen rustiger, minder ongevallen en ge kunt tijdens de dag lekker pitten. I'm a genius sometimes.

[rsc]

Ik kan het mij ook niet permitteren van te laat op een afspraak te komen door constant heel traag te rijden. Ik vertrouw op de overheid om ervoor te zorgen dat we een basis aan infrastructuur hebben. En de flikken zetten u trouwens aan de kant as ge 50 rijdt waar 90 mag.

Serieus, daarvoor dienen koplampen he. Snelheid matigen zodat het licht daarvan voldoende is om genoeg te zien. Moeilijk is dat nu niet.

Ik heb ook niks gezegd over moeilijkheid, wel over gevaarlijk.

[einoj]

Ik kan het mij ook niet permitteren van te laat op een afspraak te komen door constant heel traag te rijden. Ik vertrouw op de overheid om ervoor te zorgen dat we een basis aan infrastructuur hebben. En de flikken zetten u trouwens aan de kant as ge 50 rijdt waar 90 mag.

Ik heb ook niks gezegd over moeilijkheid, wel over gevaarlijk.

Iemand die te laat op een afspraak komt, is gewoon te laat vertrokken….

Iedereen zou intussen toch mogen weten dat er hier 11 miljoen mensen wonen, die allemaal een beetje plaats vragen op de weg, waardoor er zeker files zullen zijn….

Niets is perfect, maar de infrastructuur in België is er gekomen door de democratische stemmen van +50% van de bevolking…. (in alle landen met betweterige dictators loopt alles nog slechter...)

Anders verhuizen naar Mars, daar is nog plaats….

[eniac]

Ik kan het mij ook niet permitteren van te laat op een afspraak te komen door constant heel traag te rijden.

Neem dan meer marge.

Ik vertrouw op de overheid om ervoor te zorgen dat we een basis aan infrastructuur hebben.

Die hebben we. En nogmaals: zie buitenland. Verlichting is GEEN issue in België.

En de flikken zetten u trouwens aan de kant as ge 50 rijdt waar 90 mag.

Bron?
Lijkt me immers sterk, gezien je op de autosnelweg 70 mag rijden.

Ik heb ook niks gezegd over moeilijkheid, wel over gevaarlijk.

Dus snelheid aanpassen zodat je verlichting afdoende is. Zoals ik al zei.

[rsc]

Iemand die te laat op een afspraak komt, is gewoon te laat vertrokken….

Neem dan meer marge.

Waarom zou ik nu iedere weg waar ik nog nooit ben geweest, eerst eens gaan oefenen om te zien hoe die is? Dan heb ik helemaal geen leven meer. Denk toch eens na, dat is het enige wat ik vraag.

de infrastructuur in België is er gekomen door de democratische stemmen van +50% van de bevolking….

De mogelijkheid bestaat dat Dutroux binnenkort vrijkomt. Dat democratische systeem van ons kan wel wat beter.

Bron?
Lijkt me immers sterk, gezien je op de autosnelweg 70 mag rijden.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170709_02963626

500 boetes op niet-autosnelwegen per jaar. En de flikken bepalen zelf welke de 'geldige' redenen zijn, dus daar kunt ge niks tegen inbrengen.

Dus snelheid aanpassen zodat je verlichting afdoende is. Zoals ik al zei.

Dan ben ik niet op tijd, zoals ik al zei.

[eniac]

Waarom zou ik nu iedere weg waar ik nog nooit ben geweest, eerst eens gaan oefenen om te zien hoe die is? Dan heb ik helemaal geen leven meer. Denk toch eens na, dat is het enige wat ik vraag.

Wie zegt dat je elke weg moet gaan oefenen? Ik denk na, jij moet lezen wat er staat.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170709_02963626

500 boetes op niet-autosnelwegen per jaar. En de flikken bepalen zelf welke de 'geldige' redenen zijn, dus daar kunt ge niks tegen inbrengen.

1. Ik zie daar nergens een referentie naar de gereden snelheid. Uw "bij 50 rijden wordt je op kant gezet" komt gewoon uit uw duim.
2. Onvoldoende zicht is een geldige reden.

Dan ben ik niet op tijd, zoals ik al zei.

Neem dan meer marge, zoals ik al zei.

[rsc]

1. Ik zie daar nergens een referentie naar de gereden snelheid. Uw "bij 50 rijden wordt je op kant gezet" komt gewoon uit uw duim.
2. Onvoldoende zicht is een geldige reden.

Vooreerst: neen, dat is niet mijn citaat want ik schrijf geen dt-fouten.

Inhoudelijk: de flikken bepalen ZELF wat de geldige redenen zijn. Dat is dus niet berekenbaar. Als je een rij-examen aflegt en je blijft 50 rijden waar 90 mag onder normale omstandigheden, dan buizen ze u ook. Dus neen, het komt juist niks uit mijn duim.

Neem dan meer marge, zoals ik al zei.

Gaat niet.

[zarathustra]

Ik wil straatverlichting verminderen op autosnelwegen en vermeerderen op de plaatsen waar het echt nuttig kan zijn. Echt een absurd idee, he?

Redelijk absurd ja. Verlichting verminderen op de autosnelwegen kan ik akkoord mee gaan, maar er is echt geen nood aan extra verlichting elders.

Gaat niet.

Plan uw dagen dan beter. Wat voor kleutermentaliteit is dat nu weer? Jij bent de enige die hier voor verantwoordelijk is, maar ween, ween het is de fout van de staat...

[rsc]

Redelijk absurd ja. Verlichting verminderen op de autosnelwegen kan ik akkoord mee gaan, maar er is echt geen nood aan extra verlichting elders.

Dus een Osloër weet dat hier in elke straat in België alles goed gaat. Over absurditeit gesproken...

[eniac]

Vooreerst: neen, dat is niet mijn citaat want ik schrijf geen dt-fouten.

Mea culpa, de output van mijn swype keyboard niet goed gecontroleerd. Wat is uw excuus voor "as ge"?

Inhoudelijk: de flikken bepalen ZELF wat de geldige redenen zijn. Dat is dus niet berekenbaar. Als je een rij-examen aflegt en je blijft 50 rijden waar 90 mag onder normale omstandigheden, dan buizen ze u ook. Dus neen, het komt juist niks uit mijn duim.

Uw stelling: "als je 50 rijdt waar je 90 mag zetten ze je op kant".
Uw bewijs: onbestaande. (Nee, dat artikel was het echt niet)
Uw bron: uw duim.

Goed dat je met een rijexamen aankomt. Stel je voor, op je rijexamen kom je in exact deze situatie (niet genoeg verlichting om maximumsnelheid te rijden):
A) je blijft 90 rijden en kijkt op je gps om te zien waar de bochten liggen
B) je vertraagt naar een veilige snelheid om tijdig de bochten zelf te zien

Welke situatie geeft het meest kans op slagen denk je?

Gaat niet.

Bullshit.

Soit, lastig is dit niet: als je de weg niet kent en je hebt niet de marge om een paar minuten te verliezen door trager dan de maximumsnelheid te rijden, en je moet daardoor op je gps kijken om te zien waar de bochten zijn, dan ben je als een idioot bezig. Draai of keer hoe je het wil.

Je probeert hier gewoon je eigen fout gedrag en keuzes goed te praten.

[eniac]

Dus een Osloër weet dat hier in elke straat in België alles goed gaat. Over absurditeit gesproken...

Zelfs iemand die al heel zijn leven in Timboektoe woont weet dat de koplampen van een wagen dienen om de weg te verlichten en dat je je snelheid maar moet aanpassen aan de zichtbaarheid.

[zarathustra]

Dus een Osloër weet dat hier in elke straat in België alles goed gaat. Over absurditeit gesproken...

Ja, dat geeft me een goed perspectief om uw klaagzang over lichten in de juiste context te plaatsen.

[Rotraking]

Rsc heeft wel een punt dat Belgie qua zichtbaarheid zonder belichting (straatlampen etc) lichtjaren achterloopt op onze buurlanden.
Cateyes, relfecterende verf doen al enorm veel.

In Belgie gebruikt men grondverf die niet reflecteert en bij regenweer niet meer zichtbaar is. Ook van reflectoren of reflectorpaaltjes hebben we weinig tot geen kaas gegeten.
Die staan allemaal scheef of staan er zonder reflector roest te vangen.

In Spanje kan je zonder belichting met enkel je koplampen honderden meters ver zien puur door reflectie van reflectoren en cateyes op de weg. In Belgie zie je op sommige snelwegen amper 100m ver en moet je met je grote lichten rijden om bochten ver op voorhand te zien.
Kan me inbeelden dat dit op secundaire wegen enkel maar triestiger is.

En dan begin ik nog niet over de reflectiewaardes van onze signalisatie

[eniac]

Rsc heeft wel een punt dat Belgie qua zichtbaarheid zonder belichting (straatlampen etc) lichtjaren achterloopt op onze buurlanden.

Recent genoeg in Frankrijk en Duitsland rondgereden om te weten dat dit absoluut niet klopt.

[Brecht]

sjans dat rsc niet in west-vlaanderen woont zo te horen, stel u voor dat em in de binnenbanen moet rijden :')

[Pinkman]

Rsc heeft wel een punt dat Belgie qua zichtbaarheid zonder belichting (straatlampen etc) lichtjaren achterloopt op onze buurlanden.
Cateyes, relfecterende verf doen al enorm veel.

In Belgie gebruikt men grondverf die niet reflecteert en bij regenweer niet meer zichtbaar is. Ook van reflectoren of reflectorpaaltjes hebben we weinig tot geen kaas gegeten.
Die staan allemaal scheef of staan er zonder reflector roest te vangen.

In Spanje kan je zonder belichting met enkel je koplampen honderden meters ver zien puur door reflectie van reflectoren en cateyes op de weg. In Belgie zie je op sommige snelwegen amper 100m ver en moet je met je grote lichten rijden om bochten ver op voorhand te zien.
Kan me inbeelden dat dit op secundaire wegen enkel maar triestiger is.

En dan begin ik nog niet over de reflectiewaardes van onze signalisatie

Helemaal mee eens.

Ik vind niet dat er meer verlichtingspalen moeten komen, maar qua reflectie is het toch wel triestig gesteld in ons land. Vooral in scherpere bochten kan dit een stuk beter.