Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Nineshots]

En auto's die volgeladen zijn tot aan het dak. En auto's met geblindeerde ruiten.

Waarom die afgunst toch tov mensen met een SUV?
Wat dat met compensatiedrang te maken heeft snap ik al helemaal niet. Als je een SUV mooi vindt, koop je die toch gewoon?

[Brecht]

als je niets ziet dan rijd je gewoon te dicht, de ziekte van 90% van de autostraderijders dag van vandaag. houd gewoon wat meer afstand?

[Nineshots]

Of je nu afstand houdt of niet, je ziet nog steeds niets van voor de auto's die geen zicht doorlaten.
Zelf vind ik het ook wel vervelend soms, maar het is nu eenmaal onderdeel van het dagelijks verkeer.
Maar afstand laten moet je ook sowieso doen.

[zarathustra]

Eén van mijn grootste ergernissen op de weg vandaag:

Belg loopt warm voor terreinwagens

Wat een irritante kut-auto's zijn die SUV's eigenlijk. Mensen met compensatiedrang die dan maar zo'n fake ass "Jeep" kopen, mij allemaal niet gelaten, ware het niet dat ze het zicht verpesten van iedereen achter hen en dus files faciliteren. In beginnende file-vorming (remgolven, accordeon-files) moet je letterlijk dubbel zoveel plaats tussenlaten met uw voorganger wanneer het een SUV betreft. Simpelweg omdat je gewoon niets kan zien wat er zich voor die SUV allemaal afspeelt.

En geen hond die een SUV nodig heeft in dit land. 4x4 is tegenwoordig blijkbaar zelfs een optie. Waarom kopen mensen het dan? Simpel -> puur egoïsme. Zelf willen ze een fantastisch overzicht op de baan door wat hoger te zitten, maar het kan geen heen hol schelen dat ze andere mensen het zicht ontnemen. En dat lokt natuurlijk een kettingreactie uit, want straks ben je nog de enige met een gewone wagen die werkelijk niets meer kan zien. Wat gaan ze dan doen? Een tractor kopen?
Straks moet men, zoals bij woningen, een wettelijke maximale hoogte vastleggen om anderen het zicht niet te ontnemen.

Leer toch gewoon met een auto rijden, dan heb je geen SUV nodig om overzicht te hebben.

Mja maar veel zou al opgelost zijn als mensen effectief de nodige afstand houden, bij 90km/u is dat 50m, bij 120 al 66.6m. Hoeveel doen er dat ?

[Carrion]

Mja maar veel zou al opgelost zijn als mensen effectief de nodige afstand houden, bij 90km/u is dat 50m, bij 120 al 66.6m. Hoeveel doen er dat ?

Dat is in België gewoonweg onmogelijk. En zelfs al sla je erin om een veilige afstand tussen u en uw voorligger te creëeren kunt ge er geld op zetten dat er weer een hoop zijn die denken dat ge dat gat speciaal voor hen gemaakt hebt zodat ze zich er tussen kunnen wringen.

[mac-bc]

En auto's die volgeladen zijn tot aan het dak. En auto's met geblindeerde ruiten.

Waarom die afgunst toch tov mensen met een SUV?
Wat dat met compensatiedrang te maken heeft snap ik al helemaal niet. Als je een SUV mooi vindt, koop je die toch gewoon?

- Camionetten? Meestal geen keuze.
- Volgeladen auto's? Meestal geen keuze.
- Geblindeerde ruiten. Akkoord, maar vaak zie je het derde remlicht van de voorligger daar nog wel doorschijnen. Bovendien, als het geen SUV betreft kun je mits voldoende afstand er nog wel boven of naast kijken. Een SUV daarentegen is meestal danig hoog en breed dat je niets ziet.

Ik heb verder helemaal geen afgunst tov mensen met een SUV. Wat mij betreft mag je met de duurste sportwagen ter wereld rondrijden, ik zal nog steeds geen afgunst voelen en alleen maar mijn oprechte bewondering tonen. Ik heb net uitgelegd waarom ik die SUV's zo irritant vind, dus dat heeft niets met afgunst te maken. Ze zijn gewoon egoïstisch, en dat op verschillende manieren:
- zowel op rechtstreekse manier in het verkeer door het zicht te ontnemen van andere weggebruikers, zoals ik hier heb uitgelegd
- vaak gebruiken ze ook hun hogere wegligging niet waarvoor het bedoeld is, namelijk door de modder te rijden, maar omdat het egoïstisch gedrag toelaat, zoals parkeren en stilstaan op verhoogde stoepranden en om sneller over vluchtheuvels te kunnen rijden.
- en dan hebben we het nog niet gehad over hun lompe vorm, een gebrek een aërodynamica waardoor hun verbruik, uitstoot van CO2 en uitstoot van fijn stof systematisch hoger ligt dan van een soortgelijke auto in een normale versie.

Dit egoïsme wordt dan weggemoffeld onder het voorwendsel "ik vind een SUV gewoon mooi". Al sinds de uitvinding van de auto worden mooie wagens geassocieerd met aërodynamische vormen. En nu zou de menselijke goesting in een paar jaar tijd plots gekanteld zijn naar diepvriesbakken op wielen? Het kan. Maar ik vind het op zijn minst opmerkelijk. Dan moet je een tractor vast het summum van "mooi" vinden?

[Carrion]

Ah, classic mac-bc. Zaagt over de betonstop en vindt dat we meer boven elkaar moeten gaan wonen terwijl 'm zelf wel een huis met tuin heeft. Zaagt over grote, vervuilende auto's terwijl 'm zelf een verouderde dieselstoof heeft waardoor 'm nog eens 10 pagina's heeft kunnen zagen over een, in zijn ogen, onterechte LEZ-boete. Want hij rijdt toch niet vaak dus waarom mag 'm dan niet wat meer dan een ander?

[lammeken]

-. Dan moet je een tractor vast het summum van "mooi" vinden?

Dat komt toch in de buurt .

[Tibokio]

Ik vind sommige SUV's heel mooi. Maar als ik er ooit eens zou kopen, zou het toch wel een klein model zijn zoals die nieuwe XC40. Maar die dag gaat nog lang niet aanbreken tenzij ik écht opeens een SUV zou nodig hebben door ergens in het buitenland in de bergen ofzo te gaan wonen. Ik snap uw punt wel, en het is mij de voorbije maanden idd opgevallen dat er precies zo veel SUV's op de baan waren. Ik heb wel nog nooit echt zware last gehad van het beperkte zicht als die voor u rijden. De autostrade is breed genoeg om even wat meer naar links of rechts te gaan in uw eigen rijvak, als je wil zien wat er voor die SUV gebeurt.

Maar nu je dat gezegd hebt, ga ik er vanaf nu altijd onbewust op zitten letten en mij wrs ook beginnen ergeren :doh:

[Greenie]

Ik erger mij toch ook vaan aan SUV's.
Niet omdat ik niet veel zie als ik achter hen rijd, maar omdat ze het altijd vertikken om achter geparkeerde auto's te stoppen voor tegenliggend verkeer (ik dan bv.).
Al is dat niet enkel SUV gedrag, maar ik zie wel geen enkele SUV voorrang verlenen.

Laatst ook eentje gewoon 50 per uur half over het voetpad zien scheuren omdat iemand niet opzij kon.

Meestal hierzo:
https://www.google.be/maps/@51.1434...4!1sUcq5IR0kRi3wnJKyAmSPKA!2e0!7i13312!8i6656

Hove is trouwens heel plezant daar. Heel die straten daar beginnen dicht te slibben met geparkeerde wagens, maar dan laten ze er wel een nieuwe wijk (projectbouw) plaatsen...
Dat projectbouw heeft welliswaar ook garages, maar dan moeten ze deze aankopen + bovendien is er dan maar 1 staanplaats voor gemiddeld 2 wagens.
De hoek om dus (staat daar nu al vol en fase 2 is nog maar net gestart): https://www.google.be/maps/@51.1445...4!1sQK71Z6bmwyVdWMf5HLwhdA!2e0!7i13312!8i6656

[zarathustra]

Dat is in België gewoonweg onmogelijk. En zelfs al sla je erin om een veilige afstand tussen u en uw voorligger te creëeren kunt ge er geld op zetten dat er weer een hoop zijn die denken dat ge dat gat speciaal voor hen gemaakt hebt zodat ze zich er tussen kunnen wringen.

Wel dat bedoel ik dus eh, niemand doet dat

[Carrion]

Wel dat bedoel ik dus eh, niemand doet dat

Ja, maar ik bedoelde m'n eerste zin eigenlijk letterlijk. volgens mij is er nooit plaats om alle wagens die nu op de autostrade rijden erop te krijgen met overal 60 meter tussen

[bacoma2017]

Je zou eens in Roemenie met de auto moeten rijden, dat maakt de belgen prinsesjes in het verkeer Daar denken ze allemaal dat ze schumacher zijn , en als je al eens een aarvaring hebt met een chauffeur stappen ze uit en gaan ze even lekker schelden op elkaar

[F.A.]

SUV's

Wanneer er eentje op een parkeerplaats rechts van je staat waardoor je tot op het fietspad moet achteruitrijden om te kunnen zien of de weg vrij is.
Wanneer er eentje op de afrit van een autostrade links van je komt staan waardoor je niet meer ziet wat er van links aankomt.
Een hoop die de breedte van hun SUV niet kennen en beginnen te panikeren wanneer je ze in de stad tegenkomt in een smalle straat. De verschrikte blikken wanneer je er vlot langsrijdt.

[Nineshots]

- Camionetten? Meestal geen keuze.
- Volgeladen auto's? Meestal geen keuze.
- Geblindeerde ruiten. Akkoord, maar vaak zie je het derde remlicht van de voorligger daar nog wel doorschijnen. Bovendien, als het geen SUV betreft kun je mits voldoende afstand er nog wel boven of naast kijken. Een SUV daarentegen is meestal danig hoog en breed dat je niets ziet.

Ik heb verder helemaal geen afgunst tov mensen met een SUV. Wat mij betreft mag je met de duurste sportwagen ter wereld rondrijden, ik zal nog steeds geen afgunst voelen en alleen maar mijn oprechte bewondering tonen. Ik heb net uitgelegd waarom ik die SUV's zo irritant vind, dus dat heeft niets met afgunst te maken. Ze zijn gewoon egoïstisch, en dat op verschillende manieren:
- zowel op rechtstreekse manier in het verkeer door het zicht te ontnemen van andere weggebruikers, zoals ik hier heb uitgelegd
- vaak gebruiken ze ook hun hogere wegligging niet waarvoor het bedoeld is, namelijk door de modder te rijden, maar omdat het egoïstisch gedrag toelaat, zoals parkeren en stilstaan op verhoogde stoepranden en om sneller over vluchtheuvels te kunnen rijden.
- en dan hebben we het nog niet gehad over hun lompe vorm, een gebrek een aërodynamica waardoor hun verbruik, uitstoot van CO2 en uitstoot van fijn stof systematisch hoger ligt dan van een soortgelijke auto in een normale versie.

Dit egoïsme wordt dan weggemoffeld onder het voorwendsel "ik vind een SUV gewoon mooi". Al sinds de uitvinding van de auto worden mooie wagens geassocieerd met aërodynamische vormen. En nu zou de menselijke goesting in een paar jaar tijd plots gekanteld zijn naar diepvriesbakken op wielen? Het kan. Maar ik vind het op zijn minst opmerkelijk. Dan moet je een tractor vast het summum van "mooi" vinden?

Smaken en geuren... Voor een dagelijkse wagen ben ik niet zo'n fan van aerodynamische lijnen.
Kijk maar naar al die oldtimers, de aerodynamica van een baksteen. Maar qua design zitten er wel pareltjes tussen.

Als ik met een Lamborghini wil rijden, mag ik dan ook iedereen egoïst noemen?
Want ik ben dan de enige die zodanig laag zit zodat iedereen met gemak boven mij kan kijken terwijl de rest allemaal mijn zicht belemmert.
Zouden we niet beter de auto in het algemeen verbieden? Als fietser belemmer je nog een stuk minder het zicht.

Ik blijf het afgunst vinden van jou, want je kan het precies niet hebben dat mensen de SUV mooi vinden en het om die reden kopen.
Natuurlijk zijn er mensen die zo'n wagens voor het imago kopen, maar dat heb je altijd (niet enkel SUV's).
Maar ik ga bijvoorbeeld ter zijner tijd ook zo'n grote SUV kopen met als belangrijkste reden dat ik sommige SUV's supermooie auto's vind.

[Tonerider]

Mensen die tankstation pompen ni snel verlaten alst druk is , zo ergerlijk

Overlaats iemand gehad die na het tanken (terwijl alle pompen vol staan en auto's staan aan te schuiven) op zijn gemakste nog wa inkopen gaat doen in het winkeltje terwijl hij zijn auto laat staan aan de pomp.

wait, ge hebt toch pompstations waar dat ge uw auto moet laten staan om te gaan afrekenen? Maar kan zijn dat het in Luxemburg was. Anyway, ik heb dat al minstens een keer gehad dat de pompbediende niet wist wat m'n bedrag was doordat de vorige al doorgereden was zonder te betalen en er ondertussen ook al iemand anders stond te tanken. Dus ik moest hem overtuigen dat ik de laatste was geweest en niet die eerste die weg gereden was.
En blijkbaar moet ge, als ge enkel binnen kunt betalen, dus uw auto laten staan, binnen gaan afrekenen en dan pas uw auto verzetten als ge eventueel ook nog in de winkel iets wil kopen. Maar ik kan me inbeelden dat dit mensen aanmoedigt om 'snel' eerst nog een snack te kopen voordat ze afrekenen.

[sandervdw]

Vandaag 2 ergernissen:
1) Iemand die aan oprit Mechelen Noord (linkse oprit) vrij snel op het linkse rijvak rijdt (oké, het is niet slim) en dan een camionette die op de oprit beslist dat hij gewoon gaat pinken en rijden zonder in zijn spiegels te kijken. Gelukkig kon die man op de autostrade nog uitwijken, anders had hij er los opgevlogen.

2) Gelijkaardig aan de ergernis hierboven (ik erger mij ook aan SUV's). Een camionette op linkse rijvak die veel te dicht gaat gatplakken. Hierdoor moet die constant ff op zijn rem en aangezien niemand achter hem ziet wat er gebeurt geeft dat élke keer een accordeonfile. Ik begrijp de bezetenheid over SUV's ook echt niet. Dat is er origineel gekomen omdat dat "veiliger" was (voor u toch, dat die andere dood is, is uw probleem niet zeker?). Ondertussen rijdt 3/4e rond met een SUV en zit je dus al niet meer hoger en is het terug even onveilig. Nog een paar jaar en de eerste Ford F650 zal wel in België gaan rondrijden.

[apzoeir]

Dit egoïsme wordt dan weggemoffeld onder het voorwendsel "ik vind een SUV gewoon mooi". Al sinds de uitvinding van de auto worden mooie wagens geassocieerd met aërodynamische vormen. En nu zou de menselijke goesting in een paar jaar tijd plots gekanteld zijn naar diepvriesbakken op wielen? Het kan. Maar ik vind het op zijn minst opmerkelijk. Dan moet je een tractor vast het summum van "mooi" vinden?

Smaken zijn nu eenmaal verschillend. Ik zie zelf veel liever een SUV dan eender welke sedan. Ken verder niets van auto's, dus ik beoordeel dan ook vooral op uiterlijk.
In mijn omgeving hebben veel mensen inderdaad een "hogere" auto en dit eigenlijk om verschillende redenen. Sommigen zien zo'n auto inderdaad liever qua uiterlijk, anderen vinden dit praktischer omwille van de hogere instap (rugproblemen), enz...

[Kennaah]

wait, ge hebt toch pompstations waar dat ge uw auto moet laten staan om te gaan afrekenen? Maar kan zijn dat het in Luxemburg was. Anyway, ik heb dat al minstens een keer gehad dat de pompbediende niet wist wat m'n bedrag was doordat de vorige al doorgereden was zonder te betalen en er ondertussen ook al iemand anders stond te tanken. Dus ik moest hem overtuigen dat ik de laatste was geweest en niet die eerste die weg gereden was.
En blijkbaar moet ge, als ge enkel binnen kunt betalen, dus uw auto laten staan, binnen gaan afrekenen en dan pas uw auto verzetten als ge eventueel ook nog in de winkel iets wil kopen. Maar ik kan me inbeelden dat dit mensen aanmoedigt om 'snel' eerst nog een snack te kopen voordat ze afrekenen.

Het was in Belgie en met een bankcontact toestel. Dus nee die kloot had dat excuus niet.
die is gewoon sigaretten gaan kopen. Heeft zich dan pas verzet en een sigaretje opgestoken.

[eniac]

Het was in Belgie en met een bankcontact toestel. Dus nee die kloot had dat excuus niet.

Wou misschien cash betalen?