Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nineshots
Legacy Member
Waarom zou je ook willen blijven op benzine? Een LPG tank er in steken kost de wereld niet en het maakt gigantisch veel verschil in verbruikskosten.Powerwing zei:
Je moet echt wel een heel goeie reden hebben om het niet te doen.
En daarbij LPG wordt steeds vaker toegelaten in ondergrondse parkeergarages.
Maar los daarvan vind ik het ook enorme gedrochten
Anoniem03
Legacy Member
Denk dat dat voor een groot deel mensen zijn met een je m'en fou houding en die er ook niet om malen als ze een moeder met haar kind in een polotje in de flank raken en er zelf ongehavend uitkomen, terwijl de moeder en kind omkomen. Sommigen willen ook provoceren. Dat past in het zelfde rijtje als de mensen met trikes, mensen met lawaaierige uitlaten, mensen met verlaagde/gemodificeerde auto's en wielen met extreem negatieve camber en banden die te klein zijn voor de velg. Het blijft marginaal, het is niet omdat ze het kunnen betalen dat het niet marginaal is. Soms is het beter om gewoon te doen, maar dat kunnen deze mensen niet. Hebben ook van die buurtbewoners met knallende uitlaat, puur om te provoceren imo.
sandervdw
Legacy Member
RETYPE zei:
Mijn wagen heeft ook grote velgen met kleine banden, en een knallende uitlaat. Maar ik heb die nooit gekocht om te provoceren hoor, zijn gewoon dingen die op de wagen zitten en de wagen rijdt toevallig super.
Ik vind (mijn) motorgeluid trouwens ook gewoon mooi voor mezelf omdat het de beleving verhoogt, heeft niks te maken met wie/wat er rondom staat.
Maar, mijn wagen heeft dat standaard, ik neem aan dat je een Ferrari ook niet marginaal vindt, terwijl die ook minstens de helft van uw punten heeft.
Powerwing
Legacy Member
Nineshots zei:
Maar dan passen die gedrochten er nog niet in he
RETYPE zei:
sandervdw zei:
Ik dacht nu niet meteen aan de geluidshinder door die Amerikaanse bakken. Ik denk dat die, als je ze standaard laat tenminste, binnen de perken blijven. Mij stoort het feit dat ze zo groot zijn en eigenlijk niet geschikt zijn voor onze wegen en parkeerplaatsen : Amerikaanse wegen én parkeerplaatsen zijn nu eenmaal groter en breder dan bij ons. Erger nog, veel parkeerplaatsen bij ons zijn nog altijd berekend op de gemiddelde grootte van auto's uit de jaren '70, terwijl auto's in een bepaald segment alsmaar groter worden (vergelijk bvb. een Golf Mk1 met de huidige Golf VII, zelfs de Polo is nu groter dan de Golf van vroeger).
Dus, als die mastodonten dan op de parking van de supermarkt de breedte van anderhalve parkeerplaats innemen én dan nog eens bijna een meter met hun kont uitsteken, dan vind ik dat gewoon asociaal. Er zijn er dan ook nog soms die zich gewoon dwars parkeren over de breedte van vier parkeerstroken…
sandervdw
Legacy Member
Powerwing zei:Maar dan passen die gedrochten er nog niet in he
Ik dacht nu niet meteen aan de geluidshinder door die Amerikaanse bakken. Ik denk dat die, als je ze standaard laat tenminste, binnen de perken blijven. Mij stoort het feit dat ze zo groot zijn en eigenlijk niet geschikt zijn voor onze wegen en parkeerplaatsen. Als ze dan op de parking van de supermarkt de breedte van anderhalve parkeerplaats innemen én dan nog eens bijna een meter met hun kont uitsteken, dan vind ik dat gewoon asociaal. Er zijn er dan ook nog soms die zich gewoon dwars parkeren over de breedte van vier parkeerstroken…
Die geluidshinder valt inderdaad meestal mee. Een V8 in lage toeren maakt niet zo'n hinderlijk lawaai ofzo.
Zelfs de grootte voor parkeren vind ik nog niet zo'n probleem, dat is meer hun probleem dan mijn probleem. Het feit dat hun voorlichten gewoon los in mijn achterruit staan, vind ik erger. Ook bij een ongeval met een zwakke weggebruiker: Je moet eens proberen onder een normale auto te kruipen, je gaat moeite hebben om eronder te kruipen. Bij zo'n Pick-up kan je gewoon op handen en knieën eronderdoor. Het risico dat je dus onder een band uitkomt is gigantisch veel groter.
=CID=Drone
Legacy Member
berenod
Legacy Member
=CID=Drone zei:
Jamaaahr, als het regent telt dat toch niet?
Daarstraks weer twee koersfietsen, naast mekaar op de weg in plaats van op het fietspad, en op een 90 km/h weg (Wallonie, daar heb je er nog heel veel).
Plezant, tegen 35 achter fietsen moeten rijden op een 90 km/h weg waar je niet kan voorsteken wegens volle lijn (lichtjes bergop net voor de top).
bassie82
Legacy Member
berenod zei:Jamaaahr, als het regent telt dat toch niet?
Daarstraks weer twee koersfietsen, naast mekaar op de weg in plaats van op het fietspad, en op een 90 km/h weg (Wallonie, daar heb je er nog heel veel).
Plezant, tegen 35 achter fietsen moeten rijden op een 90 km/h weg waar je niet kan voorsteken wegens volle lijn (lichtjes bergop net voor de top).
dat is omdat het veiliger is voor hen, zou moeten mogen volgens verkeersexperten.
Waelvis
Legacy Member
=CID=Drone zei:link?
ik krijg andere suggesties te zien
https://www.youtube.com/watch?v=m065zNQAEkM
=CID=Drone
Legacy Member
Waelvis zei:
mja, das in scene allemaal gezet, zijn frustraties zijn ergens wel te begrijpen, maar ge kunt het oude centrum van gent niet zomaar veranderen
ge moet u trouwens eens voorstellen dat in dezelfde straat en de straat er voor (ook enkele richting voor alle verkeer), er ook brommers doorrijden en uitzonderlijk zelfs de eenzame auto
Anoniem03
Legacy Member
sandervdw zei:
Ik bedoel van die gemodificeerde wagens die niet recht over een drempel kunnen en waar ze de band zodanig krap op de velg trekken dat de velgrand bijna tegen de asfalt komt, badeendje aan trekoog en remus uitlaat en natuurlijk de uitlijning totaal verneuken zodat hun wielen helemaal naar binnenstaan ( extreme camber) en stuiteren op de weg omdat ze geen demping meer hebben. Dat zouden ze van de baan moeten halen en onmiddellijk verbeurd verklaren.
sandervdw
Legacy Member
RETYPE zei:
Maar buiten die camber geldt al die dingen ook voor een Ferrari (en voor een i30n), lage ophanging, lage profiel banden, luide uitlaat en stevige demping. Het verschil is dat je de ene waarschijnlijk mooi vindt en de andere marginaal, maar in uw standpunt zou geen enkele sportwagen nog verkocht mogen worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.