Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Muscleduck

Legacy Member
2 gasten die naast elkaar reden, en dan zonder kijken of arm uitsteken naar links gaan net als ik een inhaalmanoeuvre begin. Efkes verschieten. Ze reden trouwens op (en naast) een fietssuggestiestrook.

Destel

Legacy Member
Muscleduck zei:
2 gasten die naast elkaar reden, en dan zonder kijken of arm uitsteken naar links gaan net als ik een inhaalmanoeuvre begin. Efkes verschieten. Ze reden trouwens op (en naast) een fietssuggestiestrook.
Binnen de bebouwde kom mogen ze naast elkaar fietsen, ook als de ene fietser daardoor naast de fietssuggestiestrook rijdt. Ze mogen daarbij het achterliggende verkeer hinderen (enkel om tegenliggers door te laten moeten ze achter elkaar). Ze zijn ook niet verplicht om een arm uit te steken bij het afslaan (al is het wel verstandiger om dat te doen).

Ik kan me vergissen maar het lijkt niet zomaar een zwart/wit situatie: jullie beginnen waarschijnlijk op hetzelfde moment een manoeuvre en moeten eigenlijk allebei voorrang geven. Het blijft natuurlijk (levens)gevaarlijk dat ze een manoeuvre beginnen en niet achterom kijken.

FlatSix

Legacy Member
Om nog maar eens te tonen hoeveel fietsers mogen zonder dat het veilig is...

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vraag me eigenlijk af of ACC dat ook doet (je kan dat onmogelijk zelf checken he). Hij volgt de snelheid van uw voorligger, maar trekt af en toe wat te snel door. Dan "remt" hij, maar ik hoop dat hij dan gwn gas lost?

Nog nooit auto's random zien remmen op de autostrade? Meestal is dat doordat ze ACC hebben.
Als je ACC remt, gaan de remlichten ook aan, veiligheid voor alles ;) . Je kan ook wel voelen of hij remt of niet.
De nieuwere ACC versies zullen wel al beter kunnen uitbollen dan de eerste versies wellicht.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Nog nooit auto's random zien remmen op de autostrade? Meestal is dat doordat ze ACC hebben.
Als je ACC remt, gaan de remlichten ook aan, veiligheid voor alles ;) . Je kan ook wel voelen of hij remt of niet.
De nieuwere ACC versies zullen wel al beter kunnen uitbollen dan de eerste versies wellicht.
Welja, dat was dus de vraag
emoji14.png
soms zie je mensen op rare momenten remmen, maar dat lijkt me dan vaak acc (of "cruise control met remfunctie)...
Wel irritant.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Muscleduck

Legacy Member
Destel zei:
Binnen de bebouwde kom mogen ze naast elkaar fietsen, ook als de ene fietser daardoor naast de fietssuggestiestrook rijdt. Ze mogen daarbij het achterliggende verkeer hinderen (enkel om tegenliggers door te laten moeten ze achter elkaar). Ze zijn ook niet verplicht om een arm uit te steken bij het afslaan (al is het wel verstandiger om dat te doen).

Ik kan me vergissen maar het lijkt niet zomaar een zwart/wit situatie: jullie beginnen waarschijnlijk op hetzelfde moment een manoeuvre en moeten eigenlijk allebei voorrang geven. Het blijft natuurlijk (levens)gevaarlijk dat ze een manoeuvre beginnen en niet achterom kijken.

Ik ben het vergeten er bij zetten maar ze moesten hun arm uitsteken want het was met voorsorteerstrook. Sowieso moet je je arm uitsteken om af te slaan bij mijn weten. Voor de rest heb je wel gelijk, ze mogen idd naast elkaar fietsen en zijn geen hindernis. Het ging er mij vooral om dat het idd een gevaarlijk manoeuvre was. Extra gevaarlijk doordat ze niet eens aangeven wat ze willen doen.

Hav1983

Legacy Member
Destel zei:
Binnen de bebouwde kom mogen ze naast elkaar fietsen, ook als de ene fietser daardoor naast de fietssuggestiestrook rijdt. Ze mogen daarbij het achterliggende verkeer hinderen (enkel om tegenliggers door te laten moeten ze achter elkaar). Ze zijn ook niet verplicht om een arm uit te steken bij het afslaan (al is het wel verstandiger om dat te doen).

Ik kan me vergissen maar het lijkt niet zomaar een zwart/wit situatie: jullie beginnen waarschijnlijk op hetzelfde moment een manoeuvre en moeten eigenlijk allebei voorrang geven. Het blijft natuurlijk (levens)gevaarlijk dat ze een manoeuvre beginnen en niet achterom kijken.

Volgens de wegcode (Artikel 13) ben je als fietser verplicht altijd de arm uit te steken bij een richtingsverandering of manoeuvre, tenzij het onmogelijk is.

Superdad

Legacy Member
Dit weekend ook last van wielerterroristen. Eerst bende van 10tal fietsers die met vier, vijf naast elkaar reden buiten de bebouwde kom. Ik haal ze in, tuut eens, en krijg natuurlijk 10 vuisten in de lucht. Kijk, als je met meer dan 15 bent, dan mag je met 2 naast elkaar rijden. Anders blijf je aan de kant! Niet veel later: één wielrenner die in het midden van een weggetje rijdt. Hij kijkt achter zich, ziet mij rijden (ik kon niet voorbij) en blijft gewoon in het midden rijden. Ik tuut, en hij blijft gewoon rijden, kijkt zelfs niet meer om. Alles om zijn bocht op 150m vlot te nemen... Spijtig dat die enkelen het verpesten voor iedereen. Zijn ook altijd wegrenners. Als MTB'er neem ik daar aanstoot aan omdat wij ons altijd voorbeeldig gedragen...

Landtlord

Legacy Member
Hav1983 zei:
Volgens de wegcode (Artikel 13) ben je als fietser verplicht altijd de arm uit te steken bij een richtingsverandering of manoeuvre, tenzij het onmogelijk is.


In artikel 13 lees ik : ... indien mogelijk, door een teken met de arm...


@superdad: ook mss de wegcode eens opnieuw bekijken. Volgens mij sla je enkele dingen door elkaar. Groepen fietsers vanaf 15 mogen op de rijweg 2 aan 2. Vanaf 50 verplicht volgwagen achter, eventueel voor en op de rijweg. Vanaf 150 fietsers moet de groep opgesplitst worden.
Fietsers mogen nooit 4-5 naast elkaar. Binnen of buiten de bebouwde kom heeft hier niets mee te maken. Enkel buiten de bebouwde kom moet je achter elkaar als achterliggers niet kunnen passeren.

Superdad

Legacy Member
Landtlord zei:
In artikel 13 lees ik : ... indien mogelijk, door een teken met de arm...


@superdad: ook mss de wegcode eens opnieuw bekijken. Volgens mij sla je enkele dingen door elkaar. Groepen fietsers vanaf 15 mogen op de rijweg 2 aan 2. Vanaf 50 verplicht volgwagen achter, eventueel voor en op de rijweg. Vanaf 150 fietsers moet de groep opgesplitst worden.
Fietsers mogen nooit 4-5 naast elkaar. Binnen of buiten de bebouwde kom heeft hier niets mee te maken. Enkel buiten de bebouwde kom moet je achter elkaar als achterliggers niet kunnen passeren.
43bis.3.2.*Zij moeten voorafgegaan en gevolgd worden, op een afstand van ongeveer 30 meter, door een begeleidende auto.

EDIT: slaat idd op groepen vanaf 51 mensen. Post werd aangepast.

Nergens gezegd dat ze met 4/5 naast elkaar mogen rijden. Letterlijk uit mijn post:

Kijk, als je met meer dan 15 bent, dan mag je met 2 naast elkaar rijden. Anders blijf je aan de kant!

langun

Legacy Member
Ik heb ook al genoeg MTB'ers zotte stoten zien uithalen, wel meer wegrenners idd. Ik erger mever ook mateloos aan, ze geven alle fietsers een slechte naam.

Noctilucus

Legacy Member
Gisteren in Gent centrum: er staat een bus te wachten voor het rood. Een fietser beslist dat het een goed idee is om die bus links voor te steken en te gaan spookrijden op het rijvak van de andere rijrichting waar ik reed.
Gelukkig lag er daarnaast een lege bushalte en kon ik uitwijken of ze mochten hem van de zijkant van de bus schrapen met een borstel.

Daarna zie ik dat die bus bij groen licht vertrekt en diezelfde fietser zich er nu rechts probeert voor te schieten. Levensmoe zeker?

Li1quid

Legacy Member
Na de spits vertrekken op de e313 heeft bijna geen nut door het vrachtverkeer heel de dag :(

Pinkman

Legacy Member
Gisteren was er een camion 30 à 40 aan het rijden op een baan van 70. Ik probeer 'm wanneer mogelijk in te halen, eenmaal op het andere rijvak smijt die camion zich ook ineens naar links... Bleek dat er nog een tractor voorreed, wat ik uiteraard niet kon zien. Ne keer goed op mijn claxon geduwd want ik moest alles dicht smijten of z'n aanhanger maaide mij gewoon van de baan.

Nu vraag ik mij af wie er in fout is mocht het tot een aanrijding gekomen zijt? Normaal de camion toch want ik heb al een manoeuvre uitgevoerd?

En dan iets verder dichtbij mijn werk rijd ik een eenrichtingsstraat in, zie ik daar twee mensen met een winkelkar in het midden van de baan en allebei op hun gsm bezig... Wederom moeten claxoneren want ze hadden mij niet eens zien aankomen. En dan nog verbaasd kijken alsof ze niks gedaan hebben :wtf:

Superdad

Legacy Member
Vanmorgen coup de frein moeten doen. Er smijt zich een oudere vent vlak voor mij een baantje in. Dan ziet hij dat hij niet mag, dus stopt hij. Midden op de weg...

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Ik zou het zelf nooit doen, 2 redenen:
1. Je weet NOOIT wat er in die auto's gebeurt. Het overgrote deel heeft geen gegronde reden, dat weet ik ook wel, maar voor hetzelfde geld ligt daar ene zijn kind in dood te bloeden die hij in allerijl naar Spoed aan het voeren is. Dat het een minder goede beslissing is om dit zelf te vervoeren maakt niet uit als die persoon op dat ogenblik wel die beslissing gemaakt heeft.
2. Als je een anonieme agent op die manier blokkeert kan je je nog aan een deftige boete verwachten.

Ik voelde mij boos worden toen ik dit las. Stel je maar voor dat je vrouw/kind in de auto serieus onwel wordt en je kan niet anders dan vlammen naar het eerstvolgende ziekenhuis. Dan gaat er een debiel die het niet kan verkroppen zelf voor politie-agent spelen...

Da's compleet debiel gedrag als ge iemand anders gaat blokkeren, omdat die over de pechstrook rijdt.

Zoals je zelf zegt zal die in de meeste gevallen inderdaad gewoon aan het voorkruipen zijn, maar dat weet je nooit. Je wint er zelf ook absoluut niks bij door die te blokkeren.

Mensen die anderen blokkeren voor zoiets zijn even egoïstisch als die persoon op de pechstrook.

Tomski

Legacy Member
Musk zei:
Ik voelde mij boos worden toen ik dit las. Stel je maar voor dat je vrouw/kind in de auto serieus onwel wordt en je kan niet anders dan vlammen naar het eerstvolgende ziekenhuis. Dan gaat er een debiel die het niet kan verkroppen zelf voor politie-agent spelen...

Da's compleet debiel gedrag als ge iemand anders gaat blokkeren, omdat die over de pechstrook rijdt.

Zoals je zelf zegt zal die in de meeste gevallen inderdaad gewoon aan het voorkruipen zijn, maar dat weet je nooit. Je wint er zelf ook absoluut niks bij door die te blokkeren.

Mensen die anderen blokkeren voor zoiets zijn even egoïstisch als die persoon op de pechstrook.

In een medisch noodgeval zou mij wat blikschade of het verlies van mijn rijbewijs op dat moment geen zak kunnen schelen, maar ik duw die kerel zijn auto de kant in dan... of ver genoeg opzij zodat ik door kan.

FlatSix

Legacy Member
Tomski zei:
In een medisch noodgeval zou mij wat blikschade of het verlies van mijn rijbewijs op dat moment geen zak kunnen schelen, maar ik duw die kerel zijn auto de kant in dan... of ver genoeg opzij zodat ik door kan.

Jup, was ik ook aan het denken in dat geval.

Musk

Legacy Member
Tomski zei:
In een medisch noodgeval zou mij wat blikschade of het verlies van mijn rijbewijs op dat moment geen zak kunnen schelen, maar ik duw die kerel zijn auto de kant in dan... of ver genoeg opzij zodat ik door kan.

Heb ook al camions dat zien doen. Dan geraakt ge er niet door vrees ik :p

mac-bc

Legacy Member
Musk zei:
Ik voelde mij boos worden toen ik dit las. Stel je maar voor dat je vrouw/kind in de auto serieus onwel wordt en je kan niet anders dan vlammen naar het eerstvolgende ziekenhuis. Dan gaat er een debiel die het niet kan verkroppen zelf voor politie-agent spelen...

Da's compleet debiel gedrag als ge iemand anders gaat blokkeren, omdat die over de pechstrook rijdt.

Zoals je zelf zegt zal die in de meeste gevallen inderdaad gewoon aan het voorkruipen zijn, maar dat weet je nooit. Je wint er zelf ook absoluut niks bij door die te blokkeren.

Mensen die anderen blokkeren voor zoiets zijn even egoïstisch als die persoon op de pechstrook.

Je overdrijft enorm (1) en je maakt redeneerfouten (2).

(1) Zelden gaat het om een medisch noodgeval
(1) En mocht het nog om een medisch noodgeval gaan, dan zal de chauffeur in kwestie wel druk genoeg gesticuleren zodat dit snel duidelijk wordt. Krijg je daarentegen een gelaten reactie of een middelvinger, dan weet je dat je de juiste beslissing genomen hebt.
(2) Je wint er wél iets aan om die te blokkeren. Meer zelfs, er zijn duizenden mensen die er iets aan hebben om die voorkruipers te blokkeren. De meeste voorkruipers moeten namelijk vroeg of laat opnieuw ergens invoegen en zorgen op die manier voor bijkomende stremming van het autoverkeer achter hen.

De enige reden waarom je dit eigenlijk niet mag doen, is omdat je dan zelf van politie-agent aan het spelen bent. Maar op "moreel" (1) en praktisch (2) vlak hoef je je absoluut geen zorgen te maken imo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan