Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Greenie]

Flitsmarathon gedaan
Maar toch opnieuw 3 wagens op mijn traject die 50 rijden waar ze 70 mogen.

Ergste was dan nog een kamion op de N14 tussen de Rantsesteenweg en Visvijverstraat (zowat alles in beeld hieronder)
https://www.google.be/maps/@51.159413,4.5998031,16z

Ge zout denken dat een beroepschauffeur toch wel een bord 'einde zone 50' verstaat.
Het is daar recent aangepast naar een zone 50 van de ring tot aan de Rantsesteenweg, maar hier nog het oude 70 bord waar nu de zone 50 eindigt:
https://www.google.be/maps/@51.1523245,4.5807655,3a,75y,42.02h,86.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdH8PTgITj9dWftpiCD93WQ!2e0!7i13312!8i6656)

Hier is het dan weer recent een nieuwe korte zone 50 (voor schoolkinderen die door gemachtigde opzichters overgelaten worden):
https://www.google.be/maps/@51.1633...4!1sxn-js2p03pMO-xcJJADe2A!2e0!7i13312!8i6656
Daar was hij dan eindelijk aan het versnellen richting 70


Op terugweg van de supermarkt kom ik een wegversmalling tegen waar ze langs mijn kant voorrang hebben.
Ik zie al bomma twijfelen om ze toch af te nemen, slaagt ze toch maar braaf opzij net voor de versmalling.
Ik zie echter fietser langs de zijkant kruisen, dus laat de fietser over.
En weg was de bomma. Tot ik 5 seconden later recht voor haar neus stond, en dan maar gebaren van "alee".

Het is niet dat ik stop voor een fietser dat ze zich er maar tussen moeten wringen
Noem het de sadist in mij, maar ik vond het nog wel leuk dat ze daar zo op stang van gejaagd was

[Creeping Death]

Ah, the mac is back! En deze keer met de wagen. Welkom bij de club
Yup, veel te veel enorm egoïstische chauffeurs op de baan. Gelukkig kunt ge in deze topic uw hart luchten.

[Pana]

Simpel: niets anders dan je normaal doet. Het idee laten varen dat je die mannen kan veranderen. Natuurlijk, even instant gratification halen door ze even te dwarsbomen kan opluchten maar al bij al probeer ik om er niet op in te gaan of te reageren.

Ik ben ook door de fase geweest waarin jij nu zit hoor, maar na 11 jaar elke dag richting Gent of Brussel te rijden ben ik daarin veranderd. Levert veel minder spanning en stress op.

In essentie kunt ge zulke gevallen beter laten varen ja, met uzelf op te boeien bereik je toch niks.
Ik zet me nog liever tegen 90 achter een camion dan op een zenuwachtig linkervak te blijven.

[vertex13]

In essentie kunt ge zulke gevallen beter laten varen ja, met uzelf op te boeien bereik je toch niks.
Ik zet me nog liever tegen 90 achter een camion dan op een zenuwachtig linkervak te blijven.

Dit. In het begin dat ik dagelijks Gent Genk deed was ik ook altijd mijn kast aan het opvreten en een gefrustreerde chauffeur. In het gat plakken van de voorligger, rechts voorbijsteken, en nog veel van die irritante dwaze stoten uithalen.

Dit alles is veranderd toen ik naar podcasts begon te luisteren. Ik had minder stress, zat vaak te lachen met mensen die dezelfde toeren uithaalden als ik vroeger deed en reed daadwerkelijk veel rustiger.
Herinner mij nog een voorval van een alfa Romeo die in mijn gat zat te boren op de E17. Vanaf ik kon ben ik naar rechts gegaan. Enkele kilometers verder zie ik ineens veel stoplichten aanschieten.... ja hoor... den alfa zat letterlijk met zijn neus aan de achterdeur van zijn voorligger...

Kon het niet laten om even de duim op te steken.

Verbazend wat een podcast kan doen met mijn gedrag in het verkeer

[sneax]

Idd. Ik luister naar Radio 1.

Ik heb ook geen stress om te laat te zijn.

Rustig op't gemak bollen ... dat ik een uur in de wagen zit valt mij zelfs niet op. Als ik op't werk kom blijf ik soms nog ne minuut zitten als interessant is bij Hautekiet Of ik bel om wat dingen te overlopen met een collega, dan kan ik mij ook niet goed meer concentreren dus dan zet ik mij sowieso achter een camion.

Die paar mensen die zich voor mij gooien kunnen mij echt niet schelen. Wat ik wel ambetant vind is dat ze accidenten veroorzaken, de hoeveelheid kop/staart aanrijdingen die ik zie ... hoeveel er geen treintje van 3 typische leasebakken op het linkervak staat allemaal in elkaar geplooid. Dat kost mij wel véél tijd. Niet de individuele acties, wel wat ze veroorzaken. Hoe op te lossen? Geen idee. Gisteren in het terugrijden, deze ochtend in Groot Bijgaarden (ze stonden wel al op de pechstrook). Dinsdag ergens op den R0 op de pechstrook ... tis gewoon constant. En dat enkel op mijn traject.

Ze kunnen daar weinig tegen doen. Niet hoffelijk zijn en egoisme is voor zover ik weet niet strafbaar. "Hufterig rijden" is niet objectief kwantificeerbaar.

[Ciamician]

Blijkbaar allemaal boeddhisten hier?

En toch zitten we aan deel 10, pagina 48 van het ergernissen topic

[sneax]

Mja het bekijken en inschatten van conflictueuze verkeerssituaties van andere mensen + soms het opsnorren van de argumenten in de wegcode (van mezelf en andere mensen) maakt mij wel bewuster van het verkeer rondom mij + verbeterd mijn kennis van de wegcode.

Echt veel dingen ergeren mij niet.

[Tonerider]

Blijkbaar allemaal boeddhisten hier?

En toch zitten we aan deel 10, pagina 48 van het ergernissen topic

Tgoh: ge hebt een keuze he. Ofwel zit ge u op te jagen in iets waar je toch niets aan kunt veranderen. In tegendeel: als je reageert wordt het nog erger. En je ergeren is sowieso schadelijk voor jezelf. Dus waarom zou je toelaten dat de acties van iemand anders u raken, zeker als je het kan negeren.

Dus ik heb er ook bewusts voor gekozen om me het niet meer aan te trekken. Niet dat het altijd lukt. Zeker niet, als ik merk dat ze het leven van iemand anders in gevaar brengen of als ze mij ook in de miserie zouden brengen (bijv. zoals laatst die fietser die zonder om te kijken ineens gewoon vanop het fietspad op mijn baanvak kwam.) Maar voor de rest: gatduwers, fileratjes, ... ik hou me gewoon aan de regels en wat een ander doet... ze gaan toch niet veranderen van mentaliteit.
Maar ik wacht langs de andere kant wel vol ongeduld op de dag dat alle auto's automatisch zullen rijden. (maar ik betwijfel het wel dat ik dit nog ga meemaken).

En ik post hier ook soms. Heb ik me er dan aan geërgerd? Soms wel, soms niet. Maar meestal is het dan meer van: 'hoe dom kan je zijn'?

[denkimi]

Flitsmarathon gedaan
Maar toch opnieuw 3 wagens op mijn traject die 50 rijden waar ze 70 mogen.

Ergste was dan nog een kamion op de N14 tussen de Rantsesteenweg en Visvijverstraat (zowat alles in beeld hieronder)
https://www.google.be/maps/@51.159413,4.5998031,16z

Ge zout denken dat een beroepschauffeur toch wel een bord 'einde zone 50' verstaat.
Het is daar recent aangepast naar een zone 50 van de ring tot aan de Rantsesteenweg, maar hier nog het oude 70 bord waar nu de zone 50 eindigt:
https://www.google.be/maps/@51.1523245,4.5807655,3a,75y,42.02h,86.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdH8PTgITj9dWftpiCD93WQ!2e0!7i13312!8i6656)

Hier is het dan weer recent een nieuwe korte zone 50 (voor schoolkinderen die door gemachtigde opzichters overgelaten worden):
https://www.google.be/maps/@51.1633...4!1sxn-js2p03pMO-xcJJADe2A!2e0!7i13312!8i6656
Daar was hij dan eindelijk aan het versnellen richting 70


Op terugweg van de supermarkt kom ik een wegversmalling tegen waar ze langs mijn kant voorrang hebben.
Ik zie al bomma twijfelen om ze toch af te nemen, slaagt ze toch maar braaf opzij net voor de versmalling.
Ik zie echter fietser langs de zijkant kruisen, dus laat de fietser over.
En weg was de bomma. Tot ik 5 seconden later recht voor haar neus stond, en dan maar gebaren van "alee".

Het is niet dat ik stop voor een fietser dat ze zich er maar tussen moeten wringen
Noem het de sadist in mij, maar ik vond het nog wel leuk dat ze daar zo op stang van gejaagd was

Vrachtwagens mogen behalve op wegen met 4 rijvakken en een vaste middenberm niet sneller dan 60km/u.

De meeste bestuurders weten niet eens hoe blij ze zouden moeten zijn dat bijna niemand zich daar aan houdt.

[Creeping Death]

Idd. Ik luister naar Radio 1.

Ik heb ook geen stress om te laat te zijn.

Rustig op't gemak bollen ... dat ik een uur in de wagen zit valt mij zelfs niet op. Als ik op't werk kom blijf ik soms nog ne minuut zitten als interessant is bij Hautekiet Of ik bel om wat dingen te overlopen met een collega, dan kan ik mij ook niet goed meer concentreren dus dan zet ik mij sowieso achter een camion.

Die paar mensen die zich voor mij gooien kunnen mij echt niet schelen. Wat ik wel ambetant vind is dat ze accidenten veroorzaken, de hoeveelheid kop/staart aanrijdingen die ik zie ... hoeveel er geen treintje van 3 typische leasebakken op het linkervak staat allemaal in elkaar geplooid. Dat kost mij wel véél tijd. Niet de individuele acties, wel wat ze veroorzaken. Hoe op te lossen? Geen idee. Gisteren in het terugrijden, deze ochtend in Groot Bijgaarden (ze stonden wel al op de pechstrook). Dinsdag ergens op den R0 op de pechstrook ... tis gewoon constant. En dat enkel op mijn traject.

Ze kunnen daar weinig tegen doen. Niet hoffelijk zijn en egoisme is voor zover ik weet niet strafbaar. "Hufterig rijden" is niet objectief kwantificeerbaar.

Goh, zotte dingen doe ik ook nooit. Behalve langs rechts voorbij steken, als ik gewoon aan 110 of zelfs 100 rechts bol, terwijl ze in't midden trager rijden, blijf ik gewoon op mijn vak.
Maar ik kan me wel ergeren aan anderen: wat voor gevaarlijke situaties ze veroorzaken of hoe egoïstisch sommigen wel niet zijn.

[sneax]

Goh, zotte dingen doe ik ook nooit. Behalve langs rechts voorbij steken, als ik gewoon aan 110 of zelfs 100 rechts bol, terwijl ze in't midden trager rijden, blijf ik gewoon op mijn vak.
Maar ik kan me wel ergeren aan anderen: wat voor gevaarlijke situaties ze veroorzaken of hoe egoïstisch sommigen wel niet zijn.

Als jij daar niet zit te versnellen of te zwalpen om naar dat vak te geraken en als de middenstrook en de linkerstrook ook vol zitten en er is vertraagd verkeer dan is het imo geen probleem om rechts voorbij te steken. Er zijn toch een aantal uitzonderingen die hiernaar verwijzen in de wegcode, maar ben ook niet 100% zeker.

Ik heb gezien dat takelvoertuigen enzo opgeroepen door politie nu ook op de pechstrook mogen? Ik wist niet dat dat al geregeld was (was een hiaat toch een jaar of 2 geleden?).

[MrKend54l]

Niet zozeer op de baan, maar wel een ergernis.

Auto net opgehaald bij de stealer, hij is zijn naam waardig
Dat worden boterhammen voor de rest van de maand.

[Greenie]

Vrachtwagens mogen behalve op wegen met 4 rijvakken en een vaste middenberm niet sneller dan 60km/u.


De meeste bestuurders weten niet eens hoe blij ze zouden moeten zijn dat bijna niemand zich daar aan houdt.

juist, was ik even vergeten.
Desondanks reed hij wel 50

[Ciamician]

Niet zozeer op de baan, maar wel een ergernis.

Auto net opgehaald bij de stealer, hij is zijn naam waardig
Dat worden boterhammen voor de rest van de maand.

Zijn ze gul geweest met de "prestatie-eenheden" ?

Groot onderhoud laten doen ofzo?

[Greenie]

Het is nogal een week geweest.
Daarnet ook weer op de ring van Lier:
https://www.google.be/maps/@51.1232...4!1sx8SGbGkFciL0H-0L525Q6A!2e0!7i13312!8i6656
Overduidelijk geen plaats om nog mee af te slagen naar rechts (zoals op streetview).
Gaan ze toch even de wegblokeren... staan ze daar tot het opnieuw groen is om af te draaien.

[MrKend54l]

Zijn ze gul geweest met de "prestatie-eenheden" ?

Groot onderhoud laten doen ofzo?

Nee een kleintje. Valt al bij al wel nog mee hoor, 255€.

Uiteindelijk is dat enkel maar olie, oliefilter, interieurfilter en microfilter.
Die laatste kost 50€ btw excl. wat vrij prijzig is.

Nu goed is deels het nadeel van met een BMW te rijden

[Pana]

Altijd bij PSG geweest eigenlijk, nooit teveel betaald.

[Ciamician]

Nee een kleintje. Valt al bij al wel nog mee hoor, 255€.

Uiteindelijk is dat enkel maar olie, oliefilter, interieurfilter en microfilter.
Die laatste kost 50€ btw excl. wat vrij prijzig is.

Nu goed is deels het nadeel van met een BMW te rijden

Valt wel mee eigenlijk. Ter vergelijking, ik heb een tijdje geleden 289 betaald voor:

• 5.2L olie (+ filter)
• microfilter (= interieurfilter)

Voor mij alvast geen stealers meer nu mijn garantie toch verlopen is.

[Vimeo]

Ik begin systematisch een haat te creëren tegenover busjes a.k.a Renault kangoo, Peugeot partner etc.. don't ask why

[Freya]

Ik begin systematisch een haat te creëren tegenover busjes a.k.a Renault kangoo, Peugeot partner etc.. don't ask why

Ik ook. Vergeet vooral de Berlingo's niet.

(Waarom zijn de ambetantste busjes eigenlijk ook nog eens allemaal van Franse merken?)