Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[denkimi]

België, waar ze alles klaarzetten voor wegenwerken inclusief borden voor lagere snelheid en delen afzetten om daarna meteen 2 weken met bouwverlof te gaan

Waar ze 2 jaar bezig zijn aan iets dat ze in china in 2 weken doen.

[Nineshots]

België, waar ze alles klaarzetten voor wegenwerken inclusief borden voor lagere snelheid en delen afzetten om daarna meteen 2 weken met bouwverlof te gaan

Er is een plaats waar ik al een paar maand borden zie staan voor max 50km/u ipv 70, maar er zijn nog steeds geen wegenwerken te zien.
Hoe dat zit, snap ik helemaal niet.

Waar ze 2 jaar bezig zijn aan iets dat ze in china in 2 weken doen.

Wij doen er soms extreem lang over, maar ik vraag me ook af hoe lang zoiets meegaat in China als zij het in record tijd doen.
Want sommige dingen hebben ook tijd nodig om zich te zetten enzo.

[Tailball]

Er is een plaats waar ik al een paar maand borden zie staan voor max 50km/u ipv 70, maar er zijn nog steeds geen wegenwerken te zien.
Hoe dat zit, snap ik helemaal niet.

Die wat verantwoordelijk zijn voor de signalisatie zijn niet per se diezelfden die aan de weg zullen werken.
En ja, coordinatie en communicatie is waarschijnlijk nul.

[FlatSix]

Waar ze 2 jaar bezig zijn aan iets dat ze in china in 2 weken doen.

Om eigenlijk te verbouwen wat ze vorig verlof hebben aangelegd? België op kop!

[Herman De Croo]

Echt niet meer normaal hoeveel mensen op de autostrade rustig aan 120km/h op hun smartphone bezig zijn.
Onpopular opinion: dat gedrag is veel gevaarlijker dan met 4 pinten op rustig rijden en aandachtig zijn.

[FlatSix]

Echt niet meer normaal hoeveel mensen op de autostrade rustig aan 120km/h op hun smartphone bezig zijn.
Onpopular opinion: dat gedrag is veel gevaarlijker dan met 4 pinten op rustig rijden en aandachtig zijn.

Jup, 100% mee eens. En het is echt niet meer "even snel zien van wie dat bericht kwam door op de home button te duwen", het is echt alsof ze denken dat de wagen zelf alles wel zal doen en zij rustig met twee handen kunnen typen en ruime 10-20-30 seconden niet op de weg moeten letten.

En helemaal ergerlijk als er dan nog kinderen op de achterbank zitten, dan weet je gewoon al dat die zelf ook zo worden.

[Necrolite]

Jup, 100% mee eens. En het is echt niet meer "even snel zien van wie dat bericht kwam door op de home button te duwen", het is echt alsof ze denken dat de wagen zelf alles wel zal doen en zij rustig met twee handen kunnen typen en ruime 10-20-30 seconden niet op de weg moeten letten.

En helemaal ergerlijk als er dan nog kinderen op de achterbank zitten, dan weet je gewoon al dat die zelf ook zo worden.

Is inderdaad gewoon verschrikkelijk. Heb het al dikwijls al "lachend" gezegd, maar huidige wagens zijn op dat gebied te "veilig" en "idiot"-proof. Voor veel mensen is rijden met een auto saai & tijdrovend en ze willen er ook geen aandacht of dergelijke meer in investeren. Omdat auto's nu al lane-assist & parkeersensoren & automatische cruise control die zelf afremt & de auto zelf van zijn eigen stopt bij gevaar, denken mensen onterecht "voor mij is het veilig, auto zal wel stoppen, moet er minder aandacht aan besteden". Moesten ze al die zever niet hebben, zouden die zaken misschien minder voorvallen, want dan moet je wel je aandacht gebruiken...

Waarom er in godsnaam geen verplichting kan komen om smartphones "onbruikbaar" te maken wanneer hij merkt dat je sneller aan het bewegen bent dan bvb 20 per uur?! (en ja ik weet het, ook ambetant als passagier zijnde, maar zou je kunnen oplossen door smartphone constant "eye-detection" te laten doen, en indien hij merkt dat ge elke x-aantal seconden aant switchen zijt, in "onbruikbare"-modus komen bij beweging, als stom voorbeeld zijnde). Want gvd, dat GSM-gebruik is meer dan behoorlijk "irritant"...

[Destel]

Waarom er in godsnaam geen verplichting kan komen om smartphones "onbruikbaar" te maken wanneer hij merkt dat je sneller aan het bewegen bent dan bvb 20 per uur?! (en ja ik weet het, ook ambetant als passagier zijnde, maar zou je kunnen oplossen door smartphone constant "eye-detection" te laten doen, en indien hij merkt dat ge elke x-aantal seconden aant switchen zijt, in "onbruikbare"-modus komen bij beweging, als stom voorbeeld zijnde). Want gvd, dat GSM-gebruik is meer dan behoorlijk "irritant"...

Op zich geen slecht idee, maar ik vrees dat er dan nog idioten zijn die dan nog meer naar hun smartphone ipv de baan gaan kijken omdat die anders onbruikbaar wordt.

[Necrolite]

Op zich geen slecht idee, maar ik vrees dat er dan nog idioten zijn die dan nog meer naar hun smartphone ipv de baan gaan kijken omdat die anders onbruikbaar wordt.

Mja ge gaat inderdaad wsl nog steeds van die hardleerse mensen hebben. Maar ik denk als we het al "moeilijker" of de kansen verkleinen dat we al in de goede richting gaan. Het zou zelfs eerder een samenwerking tussen autoconstructeurs & Google & Apple kunnen worden. EU heeft beslist dat wagens binnenkort niet sneller mochten rijden dan toegestaan (zou wsl via GPS e.d.), maar zou nog mogelijk zijn om ff gas te geven, maar nadien stopt dit. Of zoals mobiliteitsheld Benneke Weyts :ironic: de GSM wou gebruiken voor kilometerheffingen.... Waarom ze dan niks doen aan het GSM gebruik snap ik totaal niet... Want dit is niet enkel een Belgisch probleem.
Zoals ik zei, als de autoconstructeurs en (Google & Apple) even de handen in elkaar slaan zal er zeker wel een oplossing mogelijk zijn.
- Indien verbonden via bluetooth auto --> scherm van GSM onbruikbaar
- desnoods zoals de detectie van een sleutel in een auto, zou je een soort zone rond "bestuurdersstoel" kunnen maken die een signaal naar GSM stuurt die zegt "GSM zit op bestuurderszetel"
- of omgekeerd, zoals Mercedes heeft met zijn "eye detection" voor slaperigheid, zou je dit ook kunnen gebruiken wanneer een bestuurder x-aantal keer of langere tijd naar beneden kijkt. Dat den auto gewoon irritante signalen begint te geven of vermogen verlies...

Wil maar zeggen, dat er op zich mogelijkheden genoeg zijn, maar men blijft er precies "blind" voor. Want de pakkans van GSM gebruik is momenteel zeer laag (toch aan het GSM gebruik dat je dagelijks ziet)

[denkimi]

Wij doen er soms extreem lang over, maar ik vraag me ook af hoe lang zoiets meegaat in China als zij het in record tijd doen.
Want sommige dingen hebben ook tijd nodig om zich te zetten enzo.

Natuurlijk, beton heeft een paar weken tijd nodig om te drogen enzo.

Heb je al eens wegenwerken aan de snelwegen in Frankrijk gezien? In 1 nacht vernieuwen ze 10km snelweg. Affrezen, hergieten en lijnen tekenen direct na elkaar. Tegen s'morgens is alles klaar en berijdbaar.

Hier in België zetten ze de baan af, een maand later frezen ze af. 3 maanden later asfalteren ze opnieuw en nog eens een maand later gaat de baan pas terug open.

Hier in tielt zijn ze 2 jaar bezig geweest om een stuk ringbaan van misschien 2 kilometer te vernieuwen.
2 dagen beton uitbreken, 6 maanden waarin er absoluut helemaal niets gebeurde, en dan een dag of 5 om ze volledig opnieuw aan te leggen met belijning en alles. En dat 4 keer na elkaar, telkens ongeveer 6 maanden waarin er na het uitbreken gewoon niets meer gedaan werd.

Wat ze dus in een maand hadden kunnen doen hebben ze in 24 maanden gedaan. Niet omdat het technisch niet mogelijk was, maar gewoon omdat de politieker/ambtenaar die het lastenboek gemaakt heeft daar een termijn van 2 jaar ipv 2 maanden opgeplakt heeft.

Pure corruptie, aannemers en ambtenaren die onder 1 hoedje spelen.

[FlatSix]

Er zijn toch verschillende merken al die het niet mogelijk maken iets in te typen in de GPS als er niet EN iemand op de passagierstoel zit, of je stilstaat.

[Destel]

Wil maar zeggen, dat er op zich mogelijkheden genoeg zijn, maar men blijft er precies "blind" voor. Want de pakkans van GSM gebruik is momenteel zeer laag (toch aan het GSM gebruik dat je dagelijks ziet)

Zo gemakkelijk of gebruiksvriendelijk is het allemaal niet.

- Indien verbonden via bluetooth auto --> scherm van GSM onbruikbaar

Dan zet de idioot gewoon de radio op en bluetooth af. En ontneem je de kans om mensen die verantwoordelijk zijn hun passagiers de muziek of GPS te laten bedienen.

- desnoods zoals de detectie van een sleutel in een auto, zou je een soort zone rond "bestuurdersstoel" kunnen maken die een signaal naar GSM stuurt die zegt "GSM zit op bestuurderszetel"

Dan legt de idioot de smartphone op de passagierszetel en zit met zijn ogen nog verder weg van de baan.

- of omgekeerd, zoals Mercedes heeft met zijn "eye detection" voor slaperigheid, zou je dit ook kunnen gebruiken wanneer een bestuurder x-aantal keer of langere tijd naar beneden kijkt. Dat den auto gewoon irritante signalen begint te geven of vermogen verlies...

Dan legt de idioot zijn smartphone boven de toerenteller/snelheidsmeter.

Als je dan een methode vindt die idiot proof is, dan zal het de krant, ontbijt, schminkset, laptop of vuile boekses worden. Het stond nog niet zo lang geleden in de krant dat er iemand van op een parking bijna op de sporen beland is omdat hij afgeleid was door een pak snoep.

[bassie82]

Er zijn toch verschillende merken al die het niet mogelijk maken iets in te typen in de GPS als er niet EN iemand op de passagierstoel zit, of je stilstaat.

als ik Android Auto gebruik kan ik praktisch niks meer doen op m'n gsm dus het is echt wel doenbaar en zowel Google en Apple kunnen het technisch al.

[FlatSix]

als ik Android Auto gebruik kan ik praktisch niks meer doen op m'n gsm dus het is echt wel doenbaar en zowel Google en Apple kunnen het technisch al.

Och, voor de algemene veiligheid en wegens de stommiteit van de mens mag men van mij al eens redelijk dictatoriaal zijn.

[FlatSix]

als ik Android Auto gebruik kan ik praktisch niks meer doen op m'n gsm dus het is echt wel doenbaar en zowel Google en Apple kunnen het technisch al.

Och, voor de algemene veiligheid en wegens de stommiteit van de mens mag men van mij al eens redelijk dictatoriaal zijn.

Het is niet alsof er geen alternatieven zijn eh. Er is tech genoeg waarmee je bijna alles in de wagen kan doen van bellen tot sms'en en als het toch zo dringend is wat Kelly op Facebook heeft gezet zet u dan op de pechstrook.

[nixie]

Is inderdaad gewoon verschrikkelijk. Heb het al dikwijls al "lachend" gezegd, maar huidige wagens zijn op dat gebied te "veilig" en "idiot"-proof. Voor veel mensen is rijden met een auto saai & tijdrovend en ze willen er ook geen aandacht of dergelijke meer in investeren. Omdat auto's nu al lane-assist & parkeersensoren & automatische cruise control die zelf afremt & de auto zelf van zijn eigen stopt bij gevaar, denken mensen onterecht "voor mij is het veilig, auto zal wel stoppen, moet er minder aandacht aan besteden". Moesten ze al die zever niet hebben, zouden die zaken misschien minder voorvallen, want dan moet je wel je aandacht gebruiken...

Waarom er in godsnaam geen verplichting kan komen om smartphones "onbruikbaar" te maken wanneer hij merkt dat je sneller aan het bewegen bent dan bvb 20 per uur?! (en ja ik weet het, ook ambetant als passagier zijnde, maar zou je kunnen oplossen door smartphone constant "eye-detection" te laten doen, en indien hij merkt dat ge elke x-aantal seconden aant switchen zijt, in "onbruikbare"-modus komen bij beweging, als stom voorbeeld zijnde). Want gvd, dat GSM-gebruik is meer dan behoorlijk "irritant"...

Meerderheid van de smartphone gebruikers tijdens het rijden zullen wel niet met een wagen rijden met al die snufjes.
Ge hebt wel gelijk met te zeggen dat voor veel mensen autorijden gewoon saai is.
En dat doorbreken ze door met hun smartphone bezig te zijn.

[Tailball]

Mja ge gaat inderdaad wsl nog steeds van die hardleerse mensen hebben. Maar ik denk als we het al "moeilijker" of de kansen verkleinen dat we al in de goede richting gaan. Het zou zelfs eerder een samenwerking tussen autoconstructeurs & Google & Apple kunnen worden. EU heeft beslist dat wagens binnenkort niet sneller mochten rijden dan toegestaan (zou wsl via GPS e.d.), maar zou nog mogelijk zijn om ff gas te geven, maar nadien stopt dit. Of zoals mobiliteitsheld Benneke Weyts :ironic: de GSM wou gebruiken voor kilometerheffingen.... Waarom ze dan niks doen aan het GSM gebruik snap ik totaal niet... Want dit is niet enkel een Belgisch probleem.
Zoals ik zei, als de autoconstructeurs en (Google & Apple) even de handen in elkaar slaan zal er zeker wel een oplossing mogelijk zijn.
- Indien verbonden via bluetooth auto --> scherm van GSM onbruikbaar
- desnoods zoals de detectie van een sleutel in een auto, zou je een soort zone rond "bestuurdersstoel" kunnen maken die een signaal naar GSM stuurt die zegt "GSM zit op bestuurderszetel"
- of omgekeerd, zoals Mercedes heeft met zijn "eye detection" voor slaperigheid, zou je dit ook kunnen gebruiken wanneer een bestuurder x-aantal keer of langere tijd naar beneden kijkt. Dat den auto gewoon irritante signalen begint te geven of vermogen verlies...

Wil maar zeggen, dat er op zich mogelijkheden genoeg zijn, maar men blijft er precies "blind" voor. Want de pakkans van GSM gebruik is momenteel zeer laag (toch aan het GSM gebruik dat je dagelijks ziet)

Niet iedereen heeft de laatste snufjes in de auto en in de smartphone zitten he. Je moet er ook rekening mee houden dat mensen hun toestel gebruiken voor gps of business calls over data: dit zou dan nog steeds moeten werken natuurlijk.
Ik ga akkoord dat er veel te weinig pakkans is.

[Tailball]

Meerderheid van de smartphone gebruikers tijdens het rijden zullen wel niet met een wagen rijden met al die snufjes.
Ge hebt wel gelijk met te zeggen dat voor veel mensen autorijden gewoon saai is.
En dat doorbreken ze door met hun smartphone bezig te zijn.

Mede door de komst van het always-online principe en handhelds met internet binnen handbereik, is de gemiddelde aandachtsspanne zo enorm verkort dat mensen alles saai vinden....
Ik betrap mezelf soms zelfs op het feit dat ik film of serie zit te kijken en toch tussendoor op de smartphone eens ga piepen. Ik vind dat er zwaar over bij mezelf, maar het gebeurt soms onbewust.
In de wagen is het voor velen waarschijnlijk nog erger, maar daar ben ik gelukkig verantwoordelijk genoeg om het niet te doen. Fijn streepje muziek op en rijden maar.

[nixie]

Ja ken da, mijn vriendin heeft daar nogal last van (da van die film/serie hé)

[FlatSix]

Mede door de komst van het always-online principe en handhelds met internet binnen handbereik, is de gemiddelde aandachtsspanne zo enorm verkort dat mensen alles saai vinden....
Ik betrap mezelf soms zelfs op het feit dat ik film of serie zit te kijken en toch tussendoor op de smartphone eens ga piepen. Ik vind dat er zwaar over bij mezelf, maar het gebeurt soms onbewust.
In de wagen is nog een streepje erger, maar daar ben ik gelukkig verantwoordelijk genoeg om het niet te doen. Fijn streepje muziek op en rijden maar.

Radio 2 all the way.