Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mulan

Legacy Member
Brecht zei:
nieuwste ergernissen:
https://www.youtube.com/watch?v=qygoEC0i2S8&feature=youtu.be
[youtube]qygoEC0i2S8[/youtube]

Helaas hetzelfde ook al voorgehad in Waregem aan die watertoren waarbij ik op het linkervak stond voor te sorteren aan het rood om links af te slaan.. Om dan te beseffen dat daar eigenlijk niets van wegmarkeringen stonden en ik dus spookrijder was... :s Gelukkig 's nachts en niemand gehinderd, maar ik kan er dus wel inkomen! ;) En ik kan er zeker ook in komen dat het een ergernis is voor de mensen die wél op het juiste vak rijden! :D

apzoeir

Legacy Member
Inderdaad wel grappige situatie daar. Kan me de ergernis ook wel voorstellen. Anderzijds zie je de mensen wel netjes hun hand opsteken om zich te verontschuldigen. Dat is ook wel een gebaar dat ik zelf kan appreciëren, iedereen kan al eens iets doms doen.

Brecht

Legacy Member
Ja dat was nu niet echt een ergernis,wel te grappig om er niet in te steken :D

Nineshots

Legacy Member
Timmos zei:
Zouden die dat niet doorhebben dat ze de boel opstoppen? Ergerlijk is dat. Absurd traag rijden en het niet weten van uzelf.

Die weten dat zeer zeker en die vinden van zichzelf dat ze alle recht hebben daartoe.

Gentei

Legacy Member
Niet echt een ergernis, kwam juist van mijn werk op weg naar huis van brussel.
Op de A12 toch een niet vrijwillige drift moeten doen, was echt wel spekglad niet normaal.
Is ook een vies gevoel als het zo onverwacht is.
Maar vrij vlug gecorigeerd maar toch damn.
Gelukkig ook geen ander verkeer want ik had de 2 rijstroken nodig.
Oef.
Ik zou iedereen aanraden om zeker een slipcursus mee te doen.

GADGET

Legacy Member
Zou verplicht moeten zijn bij het rijbewijs imo. Ipv die stomme oefeningen.

Eigenlijk dagje circuit ook, dat ze weten wat een auto kan. Velen zitten te bang achter het stuur voor geen enkele reden.

Superdad

Legacy Member
Kan iedereen overkomen. Of je nu kunt rijden of niet. Iedereen die een antislipcursus gedaan heeft, weet ook dat je bij hoge snelheid niet veel kunt doen... Ik al eens aan 140km/u over ijs gereden. Niet geslipt gelukkig maar sindsdien kalmer geworden...

the_fox

Legacy Member
Ik ben voorstander voor slipcursus en/of dagje circuit. Maar de enige manier dat dat iets uitdoet, is met de eigen wagen. Want elke wagen heeft andere capaciteiten/wegligging/gewichtsverdeling/... Het is niet omdat je op een slipcursus leert corrigeren dat je het daarom met je eigen oude bak op kale banden kunt :p En dat zal heel moeilijk te verplichten zijn gezien het beide risico's tot schade aan de wagen met zich meebrengt.

Verder was het deze nacht ook al glad. Vooral verschieten als je van de ene gemeente de andere inrijdt. Van een zout-tapijt naar een ijspiste :doh:

skully25

Legacy Member
Superdad zei:
Kan iedereen overkomen. Of je nu kunt rijden of niet. Iedereen die een antislipcursus gedaan heeft, weet ook dat je bij hoge snelheid niet veel kunt doen...

Moet dat dan als excuus dienen? In het geval van opleiding spreken we niet enkel over dat type scenario's.

Ik deel gadget zijn mening volledig. Rijopleidingen zouden voor mijn part wat moeilijker mogen gemaakt worden en aandacht moeten schenken aan chauffeurs voorbereiden op onvoorziene omstandigheden maar dat komt hier in Vlaanderen bij mijn weten zelfs niet aan bod. Enkel bij motorrijopleidingen worden er nog wat uitwijkmanoeuvres en remtesten geoefend maar daar blijft het ook bij.

Het gros van de mensen zitten met schrik achter het stuur en als er iets onverwachts gebeurd volgt er een paniekreactie, dan doen ze ofwel niks meer of iets totaal verkeerd met alle gevolgen van dien. De enige manier waarop je mensen kan voorbereiden is door ze limieten te laten opzoeken of in een gecontroleerde omgeving laten ervaren wat het is om controle te verliezen. Zo hebben ze het eens meegemaakt en voelt het potentieel al iets minder "vies" aan als het gebeurd tijdens een normale verplaatsing. Doel is van door oefening die paniekreactie te beperken en indien mogelijk mensen aan te leren wat ze best doen in zo'n situaties.

Greenie

Legacy Member
Zouden jullie dan ook allemaal opnieuw examen willen afleggen ?
Want ik denk dat het merendeel hier toch 25+ zal zijn.

berenod

Legacy Member
Greenie zei:
Zouden jullie dan ook allemaal opnieuw examen willen afleggen ?
Want ik denk dat het merendeel hier toch 25+ zal zijn.

Ik zou daar geen probleem mee hebben.

Ik ben 20 jaar weggeweest uit België, en ik heb bij mijn terugkomst op eigen houtje terug bij gestudeerd, was er toch wat van verschoten dat er ettelijke cruciale zaken in de wetgeving veranderd waren. Tot op een punt dat het eigenlijk onverantwoord (maar wel legaal) was van mij zo op de weg los te laten!

Voorrang van rechts die niet meer wegvalt wanneer je even stopt om te kijken (of eender welke reden) was er zo eentje.

Verplicht examen is er misschien wat over, maar verplichte "refresher" opleidingen mogen van mij zeker en vast!

eniac

Legacy Member
Ik ben volledig voor periodiek afleggen van een rijtest. Ik leg het met plezier zelf ook af dan.

Gentei

Legacy Member
Greenie zei:
Zouden jullie dan ook allemaal opnieuw examen willen afleggen ?
Want ik denk dat het merendeel hier toch 25+ zal zijn.
Nee

eniac zei:
Ik ben volledig voor periodiek afleggen van een rijtest. Ik leg het met plezier zelf ook af dan.
Waarom? Wat is het nut ervan? Het is niet alsof dat er jaarlijks grote veranderingen in het verkeer zijn?

Oij

Legacy Member
Gentei zei:
Waarom? Wat is het nut ervan? Het is niet alsof dat er jaarlijks grote veranderingen in het verkeer zijn?

Periodiek ≠ jaarlijks.

En het hoeft niet alleen over de verkeersregels te gaan, je hebt ook nog de rijvaardigheden zelf.

Gentei

Legacy Member
Oij zei:
Periodiek ≠ jaarlijks.

En het hoeft niet alleen over de verkeersregels te gaan, je hebt ook nog de rijvaardigheden zelf.

Nog altijd nee. Maakt niet uit of het nu periodiek of jaarlijks is.

Rijvaardigheden? Als je nu een paar keer per jaar rijdt dan kan ik geloven dat je rijvaardigheden wat slechter zijn. Maar als je dagelijks in de auto zit is dat meestal wel ok.
En waar gebeuren de meeste fouten? Op de snelweg middenvak plakkers en debielen die hun spiegels niet checken, rijexamen(s) gebeuren niet op een snelweg....

En periodiek nog is extra geld uitgeven om een examen te doen want het gaat zeker nie gratis zijn.

Superdad

Legacy Member
skully25 zei:
Moet dat dan als excuus dienen? In het geval van opleiding spreken we niet enkel over dat type scenario's.

Ik deel gadget zijn mening volledig. Rijopleidingen zouden voor mijn part wat moeilijker mogen gemaakt worden en aandacht moeten schenken aan chauffeurs voorbereiden op onvoorziene omstandigheden maar dat komt hier in Vlaanderen bij mijn weten zelfs niet aan bod. Enkel bij motorrijopleidingen worden er nog wat uitwijkmanoeuvres en remtesten geoefend maar daar blijft het ook bij.

Het gros van de mensen zitten met schrik achter het stuur en als er iets onverwachts gebeurd volgt er een paniekreactie, dan doen ze ofwel niks meer of iets totaal verkeerd met alle gevolgen van dien. De enige manier waarop je mensen kan voorbereiden is door ze limieten te laten opzoeken of in een gecontroleerde omgeving laten ervaren wat het is om controle te verliezen. Zo hebben ze het eens meegemaakt en voelt het potentieel al iets minder "vies" aan als het gebeurd tijdens een normale verplaatsing. Doel is van door oefening die paniekreactie te beperken en indien mogelijk mensen aan te leren wat ze best doen in zo'n situaties.
Ik ook overigens, niet alleen omdat je dan mss beter reageert, maar vooral omdat je dan beseft hoe snel zoiets gebeurd is en hoe weinig je ertegen kan doen...

Verder ook voor een periodiek rijexamen, vanaf een bepaalde leeftijd weliswaar...

GADGET

Legacy Member
Voor zwaar verkeer is dat nu al in voege met de cursus vakbekwaamheid.

Die eerste cyclus (enkel theorie) is achter de rug. Nu komt daar ook praktijk bij.

Zal wel volgen voor B rijbewijs ook, don't worry...

Heb er zelf geen probleem mee om bij te scholen of cursus te volgen. Als je normaal kan rijden is dat allemaal geen probleem. Enkelingen zouden falen en hun examen moeten opnieuw doen..en degene die dan nog falen zijn terecht uit het verkeer gehaald (lees: zotten, dementerenden en autofoben)

skully25

Legacy Member
Gentei zei:
Waarom? Wat is het nut ervan? Het is niet alsof dat er jaarlijks grote veranderingen in het verkeer zijn?

Gaat hem niet zozeer over veranderingen maar testen van bekwaamheid. Genoeg chauffeurs die dagelijks of bijna dagelijks rijden, wil daarom niet zeggen dat ze het goed kunnen want er zijn er talrijke die slechte gewoontes aankweken en nadien niet meer veranderen. Die slechte gewoontes zullen dan snel genoeg boven komen bij een evaluatie.

GADGET zei:
Heb er zelf geen probleem mee om bij te scholen of cursus te volgen. Als je normaal kan rijden is dat allemaal geen probleem. Enkelingen zouden falen en hun examen moeten opnieuw doen..en degene die dan nog falen zijn terecht uit het verkeer gehaald (lees: zotten, dementerenden en autofoben)

Kan ik alleen maar bijspringen, het is voor zoveel zaken in ons leven van toepassing dat er nu en dan evaluaties plaatsvinden maar iets cruciaal als het besturen van een voertuig wordt veel te licht over gegaan naar mijn mening.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan