Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[hellmut]

En gij gelooft dat.

Natuurlijk, want ik was er beroepshalve bij die dag...

[Preske]

Grapje, toch?

nee ben serieus

[lammeken]

Natuurlijk, want ik was er beroepshalve bij die dag...

Ik ben onlangs nog eens op kant gezet geweest voor een routinecontrole.
En viel me op dat het vooral west-europeanen waren die er stonden (B,NL,D,F,..)
Op mijn vraag waarom dat was antwoorde de ambtenaar doodleuk dat dat veel makkelijker was voor hen,betaling ging vlotter en de communicatie ook.

Pas op, ik versta dat zelfs nog een beetje he,maar volgens mij zijn er meer boetes te rapen bij onze "collega's" uit de oostelijke landen.

[eniac]

nee ben serieus

Kort en bondig: middenvakrijders zorgen voor een chaotischere verkeersstroom, dwingen anderen tot meer en grotere manoeuvres en veroorzaken stremming en zelfs files bij drukker verkeer.

[partyboy]

En het is toch een basisregel uit de verkeersregels, altijd zo rechts mogelijk rijden.

[curlbro]

beste verkeersexperten,

Als hier rechts een bus stopt, moet je normaal toch hem voorrang geven want hij komt van rechts? Ondanks het kruispunt dat nogal vreemd gebouwd is.

[GMotha]

ja.

[partyboy]

Nog zo een basisregel die veel mensen vergeten of niet willen naleven, als er geen enkel borden staan of markeringen op de weg zijn, geld altijd voorrang van rechts. (tenzij een zandweg of dergelijke)

[GMotha]

Of een oprit van een winkel/bedrijf. Sommige idioten geloven effectief dat ze daar voorrang van rechts hebben.

[blacky]

Of een oprit van een winkel/bedrijf. Sommige idioten geloven effectief dat ze daar voorrang van rechts hebben.

Boenk der op! Anders leren ze het nooit.

[Mad Max]

Die auto van mij werkt precies gelijk een rode lap op een stier. Ze zien of horen mij afkomen en direct gatplakken en wat komen interessant doen.

[jastas]

Kort en bondig: middenvakrijders zorgen voor een chaotischere verkeersstroom, dwingen anderen tot meer en grotere manoeuvres en veroorzaken stremming en zelfs files bij drukker verkeer.

volledig mee eens! logisch toch, als ge maar twee vd drie vakken gebruikt is de doorstroom gewoon 1/3 minder (in theorie).

Ik snap da ge niet elke 20m moet gebruiken tussen 2 vrachtwagens, maar komaan als er een kilometer ruimte is MOET je gewoon naar rechts!

Ik rij zoveel mogelijk rechts, en merk -omdat m'n kruissnelheid gewoon constanter is (110km/u)- dat ik iedereen voorbij steek.

Maar neen lekker in het midden blijven tuffen, om vooral niet te veel moeite te moeten doen... makkelijk toch!
Zodat het linkervak bomvol zit met klojo's die denken omdat ze een dure wagen hebben ze meer mogen dan de rest (lees in uw gat hangen aan 130...), om dan last minute den afrit te nemen (naar het schijnt HET toppunt van mannelijkheid!). Is het niemand al opgevallen dat de meeste ongevallen op de snelweg links gebeuren (kop-staart)?

Erger nog, achterlijke middenrijders die gas geven als ik naar het midden moet! Ge wacht dan maar tot ze voorbij zijn, om dan 500m verder weer 2 vakken naar links te moeten om ze voorbij te steken... En dan maar dwaas kijken naar u, met de fancy iphone aan het oor...

En het niet gebruiken van pinkers is naar mijn weten gewoon pure ecologie! Want ja meneer alle beetjes helpen hé!

[Black]

Hoeveel water lag er vanmorgen wel niet op de E19 van de Antwerpse ring richting Brussel ?

Echt levensgevaarlijk, ge zag geen ballen meer en ik voelde mn wagen zonder zwans onstabiel worden als ik over die grote plassen reed tegen 120, me dan maar rechts gezet en rustig aan 100 gereden...


Op de ring zelf stond dan niets van water (ligt van die beton presies) maar na de Craeybeckxtunnel met dat nieuwe asfalt was het presies rijden over een meer

[Boterkoek]

Ergenis van de dag; mezelf.

In Ninove heb ik mijn tegenligger en mezelf onnodig in gevaar gebracht. Ik wil twee auto's inhalen, ik kom aan de eerste en plots versnelt diene pipo bijgevolg heb ik ook moeten versnellen en kon ik hem inhalen. Als den tegenligger niet had geremd ree ik er los in. Bij deze wilk mij excuseren aan diene in zenne Audi.

[GMotha]

Die auto van mij werkt precies gelijk een rode lap op een stier. Ze zien of horen mij afkomen en direct gatplakken en wat komen interessant doen.

Rijdt ge toevallig met een Aixam?

[curlbro]

ja.

Dan heb ik er geen verklaring voor waarom die bus daarstraks teken deed van mij doen door te gaan.

Of hij dacht dat zijn opening te klein zou zijn voor te draaien?

[GMotha]

Dan heb ik er geen verklaring voor waarom die bus daarstraks teken deed van mij doen door te gaan.

Of hij dacht dat zijn opening te klein zou zijn voor te draaien?

Mogelijk, we zullen nooit weten wat de chauffeur dacht :3

[Mad Max]

Rijdt ge toevallig met een Aixam?

Nee, een oud toyotake

[curlbro]

En het niet gebruiken van pinkers is naar mijn weten gewoon pure ecologie! Want ja meneer alle beetjes helpen hé!

Ik kijk altijd in mijn binnenspiegel, is er niemand achter mij, gebruik ik geen richtingaanwijzer. Geen nut ook als er niemand achter u is.

Als er mensen tegenover mij rijden, die er baat bij hebben, dan altijd richtingaanwijzer.

[[LRRP]]

Ik weet niet of je de plaats en situatie kent, maar daar is het echt niet de plaats om zo'n stunt te trekken. Licht hellend, vlak na de Keizer Karel, vlak voor er volop ingevoegd wordt van de twee richtingen van de R0, ...
Wacht tot na het tankstation en alles is OK. Maar u echt vlak na die lichten met 2 vrachtwagens naast elkaar zetten is een ongeziene stoot van idiotie.

Volgens mij waren die aan het dragracen!

Heeft er nu eens niets mee te maken. Er zijn plaatsen genoeg waar ze dat kunnen doen zonder het hele verkeer op te houden.

Schaf die stomme snelheidbegrenzers af!!!