Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Black]

Duidelijk de commentaar van een mongool die er 0.0 ervaring mee heeft. Zelfs als er gene sneeuw of ijs ligt merkt ge overduidelijk het verschil tussen zomerbanden en winterbanden als het koud is.
Het maakt u gene superman, maar ge kunt tenminste veilig en deftig rijden in alle situaties. Het is door lutsers gelijk gij dat er mensen 15/u rijden op een vrijgemaakte baan van 70 en iemand die ze voorbijsteekt met winterbanden aan 60 staat uit te maken voor gevaarlijke gek.
Winterbanden verplichten = vlotter en veiliger winterverkeer. En wie daar niet in wil meegaan, is het niet waard van op de baan te komen.

ge zou ook ne mongool zijn als ge zou ontkennen dat winterbanden een vals gevoel van veiligheid gaan creeren.

Types genoeg; 'Oh ik heb winterbanden dus rijd 130 in de regen! Al die mongolen die maar 90 rijden, wat een losers bla bla bla ik ben kei graaf''

2km verder ziet ge ze dan in de berm hangen met hun wagen overkop

[Gavin]

http://weknowmemes.com/wp-content/uploads/2012/12/normal-gearbox-fast-and-furious-gearbox.jpg

Ik heb die onderste echt nodig anders.

Deze week al twee keer zitten schakelen rond de 40 terwijl ik al in zesde zat. :doh:

[Olivier_Twister]

Duidelijk de commentaar van een mongool die er 0.0 ervaring mee heeft. Zelfs als er gene sneeuw of ijs ligt merkt ge overduidelijk het verschil tussen zomerbanden en winterbanden als het koud is.
Het maakt u gene superman, maar ge kunt tenminste veilig en deftig rijden in alle situaties. Het is door lutsers gelijk gij dat er mensen 15/u rijden op een vrijgemaakte baan van 70 en iemand die ze voorbijsteekt met winterbanden aan 60 staat uit te maken voor gevaarlijke gek.
Winterbanden verplichten = vlotter en veiliger winterverkeer. En wie daar niet in wil meegaan, is het niet waard van op de baan te komen.

Wat nen mongool zijde gij wel niet? Zit zelf in de autobranche en heel diene zever van de winterband is 1 commercieel gedoe! Wij als alfa dealer doen er zelf niet aan mee
Als je niet deftig kunt rijden in de sneeuw ligt het eerder aan uw stuurmanskunst ipv banden hoor. Maarjah ge hebt zo van die mongolen die niet op gemak willen optrekken, aan het stuur trekken gelijk en maar de show willen stelen zo chauffeurs wens ik de berm toe

[Mr. SLASH]

Uit eigen ervaring weet ik toch dat ik op winterbanden meer grip heb in de sneeuw maar dat ligt wel aan meerdere factoren

1) een winterband presteert nu eenmaal iets beter in koudere temperaturen, alsook het profiel dat helpt

2) mijn winterbanden zijn 195 breed , terwijl ik bijv vorige winter even gereden heb op zomerbanden 245 breed achteraan , met die laatste viel gewoon amper te rijden (de S14 is zelfs zo goed als onbestuurbaar op sneeuw vanwege zijn laag gewicht vs relatief brede banden , die schuift gewoon al van der naar te kijken bij wijze van spreken)

3) DE reden waarom ik winterbanden handig vind , ge spaart uw mooie zomervelgen van al het zout en andere trot

[Cadiuro]

Hoe merken jullie dat verschil dan? Slipt ge nu weg met zomerbanden, ik alleszins niet (wel ik als ik voor de lol eens alles dichtsmijt op m'n oprit natuurlijk)... Wat voor bullshit is dat nu dat ge het verschil zou merken als er geen sneeuw of ijs ligt, op wat voor manier rijd gij dan?? Please explain.
En ik rij nu best wel aan een normale snelheid, wat ook kan op een vrijgemaakte baan, just de bochten pak ik wat rustiger aan.

Het probleem is volgens mij ook: op welke manier verplicht je zoiets wettelijk? Onze winters zijn niet streng genoeg om iedereen te verplichten om pakweg van eind oktober tot eind maart winterbanden te steken, zie maar hoe het weer voor nieuwjaar was.

Maar winterbanden dienen net om je wagen ook veilig te houden in onverwachte situaties, zoals hier al eerder vermeld werd. Stel dat er iemand met de fiets uitglijdt en op de baan terechtkomt, wat ga je dan doen? Inderdaad, alles dichtsmijten om er niet los over te rijden. Je zegt het zelf al, met zomerbanden slip je nog steeds wanneer je alles dichtsmijt, met winterbanden veel minder. Het kan het leven van die fietser betekenen hé.

Ook wanneer je toch iets onverwachts tegenkomt of je wagen aan het slippen raakt, zal je die veel sneller terug in de hand krijgen. Mijn pa zei dat hij daarstraks door een tunneltje moest waar de zon nooit schijnt; de sneeuw was daar ijs geworden (de details ken ik niet). Diee voor hem gleed eigenlijk naar beneden en had moeite met terug boven raken; mijn pa is daar (naar zijn zeggen natuurlijk ) vlot op en af geraakt. Misschien waren die ander zijn banden gewoon versleten, maar denk dat hij gewoon op zomerbanden stond.

Winterbanden zouden trouwens efficiënter worden dan zomerbanden vanaf 7 graden; een gemiddelde temperatuur onder 7 graden hebben we wel degelijk in het grootste deel van de winter. Tegen de grond kan het trouwens, zeker 's ochtends of 's avonds, gemakkelijk vriezen. De baan moet daarom niet vol sneeuw liggen: een kleine ijsplek kan genoeg zijn om je aan het slippen te brengen als je een onverwachte beweging moet maken. Zelfs een nat wegdek kan dan al volstaan.

En hoe maak je zoiets wettelijk verplicht? Heel simpel, je zegt 'Tussen die en die maand moet je winterbanden steken, ongeacht de weersomstandigheden.' Simpel.

Wat nen mongool zijde gij wel niet? Zit zelf in de autobranche en heel diene zever van de winterband is 1 commercieel gedoe! Wij als alfa dealer doen er zelf niet aan mee
Als je niet deftig kunt rijden in de sneeuw ligt het eerder aan uw stuurmanskunst ipv banden hoor. Maarjah ge hebt zo van die mongolen die niet op gemak willen optrekken, aan het stuur trekken gelijk en maar de show willen stelen zo chauffeurs wens ik de berm toe

Ik koop geen alfa, dan. Ik ben een heel rustig chauffeur, heb zelfs een slipcursus en alles gedaan en ben toch blij dat ik winterbanden heb steken. Ik doe een studentenjob bij de rijschool en ze waren daar ooit het verschil aant testen: twee identieke wagens (BMW 1tje), één met, één zonder winterbanden. Dat was op een nat wegdek bij ongeveer 5°C. De auto met zomerbanden schoof de andere gewoon zo voorbij.

Zoals hier trouwens inmiddels al duizend keer aangehaald, zolang je winterbanden steken, verslijten je zomerbanden niet. De meerkost is trouwens ook niet extreem. De enige die er echt baat bij heeft, is de eventuele garagist die de banden vervangt.

[Aydhayeth]

Wat nen mongool zijde gij wel niet? Zit zelf in de autobranche en heel diene zever van de winterband is 1 commercieel gedoe! Wij als alfa dealer doen er zelf niet aan mee
Als je niet deftig kunt rijden in de sneeuw ligt het eerder aan uw stuurmanskunst ipv banden hoor. Maarjah ge hebt zo van die mongolen die niet op gemak willen optrekken, aan het stuur trekken gelijk en maar de show willen stelen zo chauffeurs wens ik de berm toe

Nogn'n reden om geen alfa te kopen

Ik hoop ten zeerste dat je zo'n praat niet tegen je klanten verkondigt, wa voor nen arrogante tekst is me dat.

[zoutvat]

Er is trouwens nog een verschil tussen all season banden en zomerbanden he.

[Gavin]

Maar over all season banden is iedereen het op dit forum wel eens: pure bucht.

[hydrotherion]

Hoe merken jullie dat verschil dan? Slipt ge nu weg met zomerbanden, ik alleszins niet (wel ik als ik voor de lol eens alles dichtsmijt op m'n oprit natuurlijk)... Wat voor bullshit is dat nu dat ge het verschil zou merken als er geen sneeuw of ijs ligt, op wat voor manier rijd gij dan?? Please explain.
En ik rij nu best wel aan een normale snelheid, wat ook kan op een vrijgemaakte baan, just de bochten pak ik wat rustiger aan.

Het probleem is volgens mij ook: op welke manier verplicht je zoiets wettelijk? Onze winters zijn niet streng genoeg om iedereen te verplichten om pakweg van eind oktober tot eind maart winterbanden te steken, zie maar hoe het weer voor nieuwjaar was.

Ik rij al jaren enkel op zomerbanden en de laatste paar maanden voor het eerst winterbanden gehaald omdat het met ploegen nachts niet te doen was. Je moet echt een leek zijn als je geen verschil merkt tussen zomer en winter banden in deze weer. Zomerbanden zijn dan staalhard en hebben geen grip. Bij scherpe bochten voelde je gewoon dat tikkeltje controle verliezen over de auto. Met winterbanden is echt dag en nacht verschil in deze weer en ook bij zware regenval. Al sinds me 18de vond ik winterbanden dikke bullshit tot nu 15 jaar later..... My 2 cents.

Verstuurd van mijn GT-I9300

[Black]

ik ben nog altijd van mening dat als het regent of vriest ge in eerste plaats uw rijstijl moet aanpassen om een ongeval te vermijden. Tis ni da ge winterbanden hebt steken ge gwn normaal kunt blijven doorvlammen bij slecht weer, das bullshit.

Verder, diegene die gaat ontkennen dat winterbanden commercieel gedoe is ook een idioot, ik dacht dat wij als consumenten anno 2013 wel wat meer verstand hadden, blijkbaar niet.


Nuja diegene die ze heeft gekocht gaat natuurlijk niet op het forum zetten dat er geen verschil is en hij eiglk zn geld heeft weggesmeten, verwachtingspatroon is daar ook dus in uwe kop werken die banden nog voor ge ze onder uwe wagen hebt gestoken

Ipv 8 banden te hebben, kunt ge dus beter uwe rijstijl aanpassen (ruimte laten, iets trager rijden, remafstand incalculeren, etc). Ge moet imo een leek zijn in het autorijden als ge u pas veilig voelt op de weg bij slecht weer met winterbanden, dan ist triestig gesteld met jullie rijvaardigheden.

[EagleEye]

Maar over all season banden is iedereen het op dit forum wel eens: pure bucht.

Hier, mijne leasemaatschappij:

- Op jouw korte termijnwagen van Alphabet staan All-Seasons banden, dewelke evenzeer geschikt zijn voor winterse weersomstandigheden, er kan geen ander soort banden op geplaatst worden.

Evenzeer!

Grapjassen

[ElZ]

ik ben nog altijd van mening dat als het regent of vriest ge in eerste plaats uw rijstijl moet aanpassen om een ongeval te vermijden.

Tis ni da ge winterbanden hebt steken ge gwn normaal kunt blijven doorvlammen bij slecht weer, das bullshit.

Verder, diegene die gaat ontkennen dat winterbanden commercieel gedoe is ook een idioot, ik dacht dat wij als consumenten anno 2013 wel wat meer verstand hadden, blijkbaar niet.


Nuja diegene die ze heeft gekocht gaat natuurlijk niet op het forum zetten dat er geen verschil is en hij eiglk zn geld heeft weggesmeten, verwachtingspatroon is daar ook dus in uwe kop werken die banden nog voor ge ze onder uwe wagen hebt gestoken

Ipv 8 banden te hebben, kunt ge dus beter uwe rijstijl aanpassen (ruimte laten, iets trager rijden, remafstand incalculeren, etc). Ge moet imo een leek zijn in het autorijden als ge u pas veilig voelt op de weg bij slecht weer met winterbanden, dan ist triestig gesteld met jullie rijvaardigheden.

uw allereerste paragraaf geef ik u gelijk

maar al de rest... je mist de point.

als je met een voortrekker rijd leg eens witerbanden alleen vooraan
als uw gedacht klopt zou dat niks met de balans van de wagen mogen doen , het zit tenslotte alleen in uwe kop volgens u .

doe de test , als gij het verschil niet voelt is het meer dan waarschijnlijk dat het met UW rijvaardigheden triestig gesteld is

no offense uiteraard , maar zo'n zever lezen doet mijn bloed koken

[desolation]

Wat nen mongool zijde gij wel niet? Zit zelf in de autobranche en heel diene zever van de winterband is 1 commercieel gedoe! Wij als alfa dealer doen er zelf niet aan mee
Als je niet deftig kunt rijden in de sneeuw ligt het eerder aan uw stuurmanskunst ipv banden hoor. Maarjah ge hebt zo van die mongolen die niet op gemak willen optrekken, aan het stuur trekken gelijk en maar de show willen stelen zo chauffeurs wens ik de berm toe

Kom manneke, verkoopt nog wat meer blazen :')
De gehele fiat group heeft heel de herfst een promo gedaan op winterbanden+stalen velgen bij al zijn dealers. Tis niet omdat ge daar de autos komt kuisen dat ge er iets van kent ze.
Die "nutteloze" winterbanden zullen niet het verschil maken tussen geen grip en wel grip bij normaal rijden, maar als er een of andere paniekrige sukkel alles dichtsmijt of ineens invoegt zonder na te denken, of begint te schuiven en gewoon uw vak op komt, gaan ze wél het verschil kunnen betekenen tussen veilig afremmen of er gewoon knal in schuiven. En dat heeft niks te zien met "kunnen rijden".
Ge gaat ook niet in de modder rijden met semi-slicks, waarom dan in vrieskou en sneeuw rijden met banden die gemaakt zijn voor temperaturen van boven de 7°?
Als gij als dealer dat verstand niet kunt opbrengen, dan zijt ge het onwaardig om autos te verkopen.

[desolation]

no offense uiteraard , maar zo'n zever lezen doet mijn bloed koken

de hele essentie van de discussie tussen mensen die kunnen rijden én het verantwoord doen, en lutsers die rondtuffen op waar er nog wat rubber op hangt ongeacht of het geschikt is voor de situatie.
ik heb 2 zomers geleden mijn eerste winterbanden gekocht voor mijne stokoude S40. door vertraging hebben ze die pas gemonteerd als de sneeuw er al lag. toen ik naar de garage reed via binnenbanen was dat echt gewoon een slipfestijn dat er geen woorden voor waren, niet dat het onveilig was want ik kon hem altijd corrigeren en onder controle houden door mij aan te passen, maar als er toen ineens een beest overgelopen was bv had ik er gewoon tegen geschoven.
in het terugrijden staken de winterbanden eronder en kon ik makkelijk 50 rijden waar ik tervore amper 20 kon en ik had nog altijd geen last van gripverlies. combineer dat met een aangepaste rijstijl en ge zijt VEEL veiliger op de baan dan met uw "tis allemaal commerce" marginalenmentaliteit.

[ElZ]

schitterend hoe hier de mensen die winterbanden opteren afgeschildert worden als patsers en wegpiraten die alleen maar willen vlammen in gladde omstandigheden

terwijl zij het nut van winterbanden inzien als een middel om beter voorbereid te zijn op onverwachtse omstandigheden

de patsers zijn in mijn ogen degene die geen winterbanden nodig hebben , zij beschikken tenminste over de rijvaardigheden om het gebrek aan grip in een noodsituatie te counteren met hun almachtige rijvaardigheden














bitches plz ...

[Black]

schitterend hoe hier de mensen die winterbanden opteren afgeschildert worden als patsers en wegpiraten die alleen maar willen vlammen in gladde omstandigheden

terwijl zij het nut van winterbanden inzien als een middel om beter voorbereid te zijn op onverwachtse omstandigheden

de patsers zijn in mijn ogen degene die geen winterbanden nodig hebben , zij beschikken tenminste over de rijvaardigheden om het gebrek aan grip in een noodsituatie te counteren met hun almachtige rijvaardigheden














bitches plz ...

Hmm tjah ik wil u wel geloven hoor, als ge zegt dat ze echt werken

Daarnaast, als ge naar desolation zijn posts ziet, zou ge voor minder beginnen denken dat mensen met winterbanden idioten zijn.

[Fryto]

Het verschil op mijn auto is immens groot. Voor ik winterbanden had kon ik niet eens deftig de garage uit omdat de wielen direct begonnen door te spinnen. Met winterbanden geen enkel probleem.

Heb wel al enkele mensen meegemaakt die in zekere zin waren opgelicht door hun garage of bandencentrale. Terwijl ze winterbanden hadden gevraagd werden er gewoon goedkopere zomerbanden of 'all-seasons' opgelegd. En dan zeggen ze dat ze geen verschil merken, totdat je vraagt of ze hun nieuwe banden al eens van dichterbij bekeken hadden ...

[C_X]

Wat nen mongool zijde gij wel niet? Zit zelf in de autobranche en heel diene zever van de winterband is 1 commercieel gedoe! Wij als alfa dealer doen er zelf niet aan mee
Als je niet deftig kunt rijden in de sneeuw ligt het eerder aan uw stuurmanskunst ipv banden hoor. Maarjah ge hebt zo van die mongolen die niet op gemak willen optrekken, aan het stuur trekken gelijk en maar de show willen stelen zo chauffeurs wens ik de berm toe

Iemand mongool noemen omdat hij het bij het rechte eind heeft? Jij bent vast verkoper bij de garage?
En eigenlijk wel ongeloofwaardig. Elke officiële dealer van elk merk gaat winterbanden aanprijzen, maar niet bij jullie? Wat voor amateuristisch winkeltje is dat daar dan?

[Black]

Iemand mongool noemen omdat hij het bij het rechte eind heeft? Jij bent vast verkoper bij de garage?
En eigenlijk wel ongeloofwaardig. Elke officiële dealer van elk merk gaat winterbanden aanprijzen, maar niet bij jullie? Wat voor amateuristisch winkeltje is dat daar dan?

hij zei mongool omdat onze trouwe vriend desolation het nodig vond om mensen idioot en mongool te noemen in de eerste plek

Ik ben er zeker van dat Olivier zo niet tegen zijn klanten spreekt, bij deze!

[C_X]

hij zei mongool omdat onze trouwe vriend desolation het nodig vond om mensen idioot en mongool te noemen in de eerste plek

Ik ben er zeker van dat Olivier zo niet tegen zijn klanten spreekt, bij deze!

Nu je het zegt, ik had er over gelezen dat em dat ook al had gezegd.
Rest van mijn post blijft wel geldig.