Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kielse
Legacy Member
Sinds ik werk doe ik iedere dag een 80km en mijn ergernissen:
- auto's en vrachtwagens die zich er zomaar tussensmijten zonder te pinken
- wegmarkeringen die onzichtbaar worden bij regenweer
- de staat van de E34
- vrachtwagens die aan een snelheidsverschil van 1km/u een andere vrachtwagen inhalen op de E34
- de zotten die aan 100km/u de werken in Ranst voorbijchasen
- de snelheidsborden op de Antwerpse Ring. Mag je zogezegd 70km/u rijden terwijl ik al blij ben als ik soms 20 km/u haal
- auto's en vrachtwagens die zich er zomaar tussensmijten zonder te pinken
- wegmarkeringen die onzichtbaar worden bij regenweer
- de staat van de E34
- vrachtwagens die aan een snelheidsverschil van 1km/u een andere vrachtwagen inhalen op de E34
- de zotten die aan 100km/u de werken in Ranst voorbijchasen
- de snelheidsborden op de Antwerpse Ring. Mag je zogezegd 70km/u rijden terwijl ik al blij ben als ik soms 20 km/u haal
LeBram_James
Legacy Member
Kielse zei:
Ivm de staat van de E34, als ge opt einde van de E34 (als ge van Melsele komt, richting Antwerpse ring) die bocht naar rechts hebt vlak voor ge op de E17 invoegt, dat rechtse vak is gewoon ni te doen. Ik rij rond met sportveren en als ik daar op het rechtse vak de bocht neem spring ik van de schokken soms 10cm naar links, da geeft niet echt vertrouwen
Bes86
Legacy Member
Als ge rijcomfort wilt in uwe wagen, moet ge maar nie voor sportveren kiezen he...Cr!ppl3 zei:Ivm de staat van de E34, als ge opt einde van de E34 (als ge van Melsele komt, richting Antwerpse ring) die bocht naar rechts hebt vlak voor ge op de E17 invoegt, dat rechtse vak is gewoon ni te doen. Ik rij rond met sportveren en als ik daar op het rechtse vak de bocht neem spring ik van de schokken soms 10cm naar links, da geeft niet echt vertrouwen
Ik heb daar op da stuk van den E34 geen enkele last.
Ari Gold
Legacy Member
Kwestie van mijn punt van een paar weken terug nog maar eens te bevestigen.. Een pietluttig detail van 400m maakt een wereld van verschil maar een belangrijk punt als een verkeerde datum zou geen fuck uitmaken? Was een PV geen sluitend bewijs? Was een flitsfoto geen sluitend bewijs? Ah nee, Ari Gold is maar een mongool die er absoluut geen fuck van snapt en/of kent. Ik wacht in ieder geval vol ongeduld op de reacties van JPV, eniac, sander en al de rest die toen onconstructief aan het kankeren was...
Bron
Bron
sandervdw
Legacy Member
Ari Gold zei:
Om nog maar eens hetzelfde punt te maken. Bij flitsen is op de foto zelf geen overtreding te zien, de foto dient daar als bewijsmateriaal van het feit dat die auto op de moment van het flitsen daar was.
In het geval van de video is de overtreding op de video wel te zien. Hier verandert plaats/tijd/... niets aan (behalve als de wetgeving veranderd zou zijn in die periode). Maar we gaan daar toch nooit uit geraken...
sneax
Legacy Member
Ari heeft nochtans gelijk.
Bon, deze morgen een échte ergernis. Zit gezapig op de 3e band voorbij te steken aan 127, in mijn gat komt héél dicht een bmw plakken, nuja bon, er was een gat dus ik ga ff opzij, bmw snelt voorbij, ik ga weer naar de 3e band en voor mijne neus smijt die alles dicht naar minder dan 120, en zwalpt het middenvak op.
Wat blijkt, daar was een politieauto aan het rijden. Meneer zal die gezien hebben en hop hop op de frein achter die flikkenauto.
Dus, die mens zit in mijn gat te duwen, zit dit wss bij tientallen mensen te doen, rijdt te snel, en wéét héél goed dat dit alles flagrant fout is want alsem een controle orgaan ziet durft hij niets meer en gaat zo traag als een slak rijden. Dat is een toonbeeld van welk type mens in die auto zit, awel dat type mens dat veracht ik. Dat is voor mij het laagste van het laagste volk.
Ik versnelde weer naar 127 (das 135 op de teller) en vlamde de flikkenauto voorbij, no worries.
Bon, deze morgen een échte ergernis. Zit gezapig op de 3e band voorbij te steken aan 127, in mijn gat komt héél dicht een bmw plakken, nuja bon, er was een gat dus ik ga ff opzij, bmw snelt voorbij, ik ga weer naar de 3e band en voor mijne neus smijt die alles dicht naar minder dan 120, en zwalpt het middenvak op.
Wat blijkt, daar was een politieauto aan het rijden. Meneer zal die gezien hebben en hop hop op de frein achter die flikkenauto.
Dus, die mens zit in mijn gat te duwen, zit dit wss bij tientallen mensen te doen, rijdt te snel, en wéét héél goed dat dit alles flagrant fout is want alsem een controle orgaan ziet durft hij niets meer en gaat zo traag als een slak rijden. Dat is een toonbeeld van welk type mens in die auto zit, awel dat type mens dat veracht ik. Dat is voor mij het laagste van het laagste volk.
Ik versnelde weer naar 127 (das 135 op de teller) en vlamde de flikkenauto voorbij, no worries.
Ari Gold
Legacy Member
sandervdw zei:
We gaan er inderdaad nooit uitgeraken als jullie te trots zijn om jullie ongelijk gewoon dik toe te geven in plaats van over punten en komma's te blijven doorzeuren. Dit voorbeeld bewijst nochtans exact het punt wat ik de hele tijd ben blijven herhalen. Maar goed, doe maar lekker arrogant verder, ik ben gewoon blij dat ik het er eindelijk eens zwart op wit heb kunnen inwrijven.
bassie82
Legacy Member
je hebt gelijk
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=dmf20140121_00940243
ESSENE - De politie van de zone Tarl erkent dat bij de snelheidscontroles van vrijdag 10 en zondag 12 januari in de Molenstraat in Essene een vergissing is gebeurd. De 186 chauffeurs die geflitst werden, moeten daardoor geen boete betalen. Er was nochtans iemand die meer dan 50 per uur te snel reed.
De flitspalen stonden afgesteld op 50 kilometer per uur, maar in de straat ontbreekt een verkeersbord ter hoogte van het kruispunt in de bocht met de Langhaagstraat. Bij de controles van vrijdag 90 van de 356 gecontroleerde voertuigen geflitst, zondag ging het om 96 van de 275 voertuigen.
De politie stuurde een brief naar alle 186 geflitsten. ‘Alle geverbaliseerde bestuurders worden door de politiezone aangeschreven met het verzoek niet in te gaan op de uitnodiging tot betaling van de geldboete, noch op de herinnering ter zake’, laat de politie Tarl weten in een mededeling.
De politie Tarl stelt het bevoegde politieparket in kennis van de vergissing.
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=dmf20140121_00940243
ESSENE - De politie van de zone Tarl erkent dat bij de snelheidscontroles van vrijdag 10 en zondag 12 januari in de Molenstraat in Essene een vergissing is gebeurd. De 186 chauffeurs die geflitst werden, moeten daardoor geen boete betalen. Er was nochtans iemand die meer dan 50 per uur te snel reed.
De flitspalen stonden afgesteld op 50 kilometer per uur, maar in de straat ontbreekt een verkeersbord ter hoogte van het kruispunt in de bocht met de Langhaagstraat. Bij de controles van vrijdag 90 van de 356 gecontroleerde voertuigen geflitst, zondag ging het om 96 van de 275 voertuigen.
De politie stuurde een brief naar alle 186 geflitsten. ‘Alle geverbaliseerde bestuurders worden door de politiezone aangeschreven met het verzoek niet in te gaan op de uitnodiging tot betaling van de geldboete, noch op de herinnering ter zake’, laat de politie Tarl weten in een mededeling.
De politie Tarl stelt het bevoegde politieparket in kennis van de vergissing.
the_fox
Legacy Member
Vandemorgend op den E40 richting Brussel, het was druk verkeer maar ni echt file. Ik kom er op na ne camion, ik ga naar het middenvak en trek verder op naar 128 op den teller. Ik behou die snelheid en ga geregeld naar links om mensen voorbij te steken om daarna weer zo rechts mogelijk te rijden.
Volgenden oprit schiet er hem ene achter mij direct van den oprit naar gans links en blijft op 5m linksachter mij aan dezelfde snelheid rijden. Telkens ik een voorligger voorbij steek en voor hem kom begint die als ne zot met zijn lichten te flikkeren. Da is zo ettelijke kilometers voortgegaan, en ik zag in mijn spiegels dat er ondertussen al genoeg verkeer achter hem zat da sneller wou rijden...
Volgenden oprit schiet er hem ene achter mij direct van den oprit naar gans links en blijft op 5m linksachter mij aan dezelfde snelheid rijden. Telkens ik een voorligger voorbij steek en voor hem kom begint die als ne zot met zijn lichten te flikkeren. Da is zo ettelijke kilometers voortgegaan, en ik zag in mijn spiegels dat er ondertussen al genoeg verkeer achter hem zat da sneller wou rijden...
JPV
Legacy Member
Als ik de beelden van Google Street view als bron mag gebruiken, is dat niet meer dan logisch. Als de politie vaststellingen doet en stelt dat het adres (bvb) Bellestraat 1 is, dan is de snelheid die daar telt bepalend. Als het blijkt dat er daar géén bijzondere snelheidsbeperking is, dan kan men die 50km/u niet meer hard maken.Ari Gold zei:
En uit Street View blijkt dat een stuk van die straat bebouwde kom is en de andere niet. Zoals ik in m'n voorbeeld van m'n eigen situatie (parkeerovertreding in een verkeerde straat) ook aangaf, moet de situatie duidelijk zijn in het PV, anders is de bewijskracht weg. Als blijkt dat de 50km/u bord niet aangegeven is, dan is het stuk waar men geflitst heeft niet onderhevig aan zone 50km/u
In het geval van die verkeerde datum/uur (de vorige discussie) heeft de politie, tenzij jij meer weet, op geen enkel moment die datum/uur als element gebruikt in een pv, dus kan er ook niks verkeerd zijn...
sandervdw
Legacy Member
Ari Gold zei:En maar cirkels blijven draaien om toch maar niet je ongelijk te moeten toegeven hè
Ik heb echt geen idee waar je nu op doelt. Zijn punt is toch volledig valid? Een flitsboete is afhankelijk van de toegelaten snelheid op het punt waar ze flitsen. Als dan dat punt niet juist in een PV staat is het niet meer dan logisch dat het flitsen niet geldig is...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.