Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
far-cry-freak zei:
Mensen die het nodig vinden om over de weg te slalommen tegen 150Km/u waar je 90 mag.

Kom je éénmaal aan de rode lichten, hebben ze het verkeer geblokkeerd, stappen ze met enkele uit verschillende auto's en vinden ze het nodig om daar iemand tegen te houden en op zijn auto te kloppen, van hun tak te maken... ("Nieuwe" belgen! noemen ze het). Zoals altijd weer met dikke bakken en versleten roestketels...

'k Weet natuurlijk de reden niet, maar die auto is door het rood moeten rijden om er "heelhuids" vanaf te komen. Zo waardeloos uitschot moesten ze publiekelijk lynchen!

fixed that for you sir

C_X

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Ik werk op een containerterminal, als ge soms ziet wat er toekomt van vrachtwagenchauffeurs man... Stinkend als de pest, geen woord engels, nederlands, frans, duits.

't enige da ze dan kunnen zeggen is CONTAINER CONTAINER en dan moet ge maar uitzoeken wa die wil

De containerboys, wat had je verwacht? Als het al eens een Belg is die er nog op zit, is het wel het laagste van het laagste. Cowboys pur sang die alle chauffeurs een slechte naam geven door het ronduit asociale en gevaarlijke rijgedrag. Rijden zelfs andere vrachtwagens van de baan, vaak zonder reden, gewoon om zich goed te voelen denk ik. Eind van de maand verdienen die containerboeren ook ettelijke 100'en euro's minder dan een andere chauffeur, waarschijnlijk daarmee dat de goede chauffeurs in die branche een unicum zijn.

lammeken

Legacy Member
C_X zei:
De containerboys, wat had je verwacht? Als het al eens een Belg is die er nog op zit, is het wel het laagste van het laagste. Cowboys pur sang die alle chauffeurs een slechte naam geven door het ronduit asociale en gevaarlijke rijgedrag. Rijden zelfs andere vrachtwagens van de baan, vaak zonder reden, gewoon om zich goed te voelen denk ik. Eind van de maand verdienen die containerboeren ook ettelijke 100'en euro's minder dan een andere chauffeur, waarschijnlijk daarmee dat de goede chauffeurs in die branche een unicum zijn.

jup ind.
hatelijke soort

HighWire

Legacy Member
Gisteren om het kruispunt van de carrefour in borsbeek (autolei denk ik?).

Kom daar aan gereden (richting Mortsel, komende van Wommelgem), groen licht dus ik rij rustig door tegen 70-80ish, steken er op een goeie 20m 3 debielen over (staken over van Borsbeek richting Carrefour/Quick), voor hen rood dus... Alle drie in het zwart/donker gekleed, dit rond half tien 's avonds, lekker donker dus.

Vol in de remmen gegaan, getest of mijn claxon nog werkt (doet het prima, overigens!) en op zo een momenten durf ik de controle verliezen, raampje open gedaan en wat obsceniteiten richting hun hoofd geslingerd...

En dan komt de gedachte erachter, wat als ik een van die gasten tegen die snelheid geschept had, op dat uur is er weinig of geen verkeer (en dus ook geen getuigen). Het lijkt me sterkt dat je, als voetganger, uit zo een aanrijding goed uitkomt...

Brr....

Karry98

Legacy Member
HighWire zei:
Gisteren om het kruispunt van de carrefour in borsbeek (autolei denk ik?).

Kom daar aan gereden (richting Mortsel, komende van Wommelgem), groen licht dus ik rij rustig door tegen 70-80ish, steken er op een goeie 20m 3 debielen over (staken over van Borsbeek richting Carrefour/Quick), voor hen rood dus... Alle drie in het zwart/donker gekleed, dit rond half tien 's avonds, lekker donker dus.

Vol in de remmen gegaan, getest of mijn claxon nog werkt (doet het prima, overigens!) en op zo een momenten durf ik de controle verliezen, raampje open gedaan en wat obsceniteiten richting hun hoofd geslingerd...

En dan komt de gedachte erachter, wat als ik een van die gasten tegen die snelheid geschept had, op dat uur is er weinig of geen verkeer (en dus ook geen getuigen). Het lijkt me sterkt dat je, als voetganger, uit zo een aanrijding goed uitkomt...

Brr....

Hoe gestoord moet je zijn om op dat kruispunt, of elk kruis punt eigenlijk, zo over te steken. Het is nu niet dat het daar een rustige zone 30 is, kunnen bij wijze van spreken uit elke richting wagens komen. Dat zijn wel van die momenten dat er achteraf vanalles door uw hoofd kan spoken. Wat als...

Yvezz

Legacy Member
Verleden week, rustig komen aanrijden aan een kruispunt met een stop bord. We stoppen, volgens de letter van de verkeerswet. De geit in de bmw achter ons vond het waarschijnlijk allemaal te traag gaan en begon te claxonneren.
Op zo'n moment krijg ik goesting om uit te stappen, en met het stuurslot in de hand te gaan vragen wat het probleem is.
Sommige mensen hebben gewoonweg geen geduld meer, die mogen ze van mijn part allemaal van de baan halen, idem voor bumperklevers.

Muscleduck

Legacy Member
Vorige week een fietser bijna omver geknald die in het donker, uiteraard zonder licht, aan de verkeerde kant van de straat reed (andere kant heeft een fietspad gescheiden met betonblokken) toen ik afsloeg. Ik had hem/haar maar gezien toen die al voorbij mijn auto was. Wa bezielt die mensen toch :s

Karry98

Legacy Member
Muscleduck zei:
Vorige week een fietser bijna omver geknald die in het donker, uiteraard zonder licht, aan de verkeerde kant van de straat reed (andere kant heeft een fietspad gescheiden met betonblokken) toen ik afsloeg. Ik had hem/haar maar gezien toen die al voorbij mijn auto was. Wa bezielt die mensen toch :s

Ik vraag mij nog steed af waarom niet meer fietsers erop letten dat ze een goed licht hebben en een fluo-vestje dragen. Ik doe dat nu echt systhematisch, maar ik denk dat velen het gewoon belachelijk vinden om dat te dragen. Totdat een chauffeur eens niet op tijd kan remmen en die gewoon mee heeft...

Muscleduck

Legacy Member
Ik vraag mij dat ook af ja. Er zijn er soms ook die een licht hebben, maar dat is dan 1 ledje waardoor je ze alsnog bijna niet ziet. Er zou daar toch strenger op mogen toegekeken worden.

Pana

Legacy Member
De E34 (2 vakken) en vrachtwagens die daar in de spits voorbijsteken wanneer ze niet mogen.
Ik snap waarom ze het doen en ik heb er alle begrip voor, maar het is WREED irritant om constant van 120 (of 140 als ik het gemiddelde van die snelweg neem) terug naar 90 te moeten vertragen.

Fraa

Legacy Member
Mijn grootste ergernis? Ronde punten.

Vanochtend op weg naar huis na het werk bijna in één of ander wicht haar flank gezeten nadat mevrouw het nodig vond om tegen 70 per uur een rondpunt op te rijden (terwijl ik er al op zat). Het meest frappante is ook nog dat ze helemaal niet naar links keek toen ze het rondpunt op reed, volgens mij was ze helemaal van de wereld. Als ge dan ook nog op uw claxon duwt, dan kijkt ze naar u alsof ge een mongool zijt... Nu het is wel een rondpunt waar ik dat al eens vaker heb meegemaakt, als ge van rechts komt moet ge in principe niet afremmen om rechtdoor het rondpunt te nemen (op voorwaarde dat er links niemand het rondpunt op rijdt natuurlijk ;)). Ik snap dat mensen het "vlot" willen houden & dus gewoon doorrijden, maar nog niet eens naar links kijken om zeker te zijn of er iemand afkomt, niet te begrijpen.

Het tweede geval ivm ronde punten maak ik elke dag mee, vooral aan de brug van de Ford fabriek in Genk. Als ge daar de brug af rijdt zit ge op een baan met 2 rijstroken, op het rondpunt dus ook. Ik blijf het onvoorstelbaar vinden hoeveel mensen de functie van een rondpunt met 2 rijstroken niet begrijpen. Als ge rechtdoor, linksaf of helemaal moet rondrijden, dan moet ge het linker rijvak nemen & invoegen voor ge moet afslaan. Wat mij mateloos irriteert is dat de meeste mensen constant het buitenste rijvak nemen. Ze snijden dan andere mensen de pas af door op het buitenste rijvak 3/4de van het rondpunt te nemen om hun afslag te nemen. Door die mensen gaan anderen dan nog méér het buitenste rijvak gebruiken want het is gewoon ronduit gevaarlijk om het binnenste rijvak nog te nemen. Op die manier is het hele nut van die ronde punten weg, ze hebben totaal geen zin want 90% van de mensen neemt toch het buitenste rijvak om geen risico's te nemen. Bovendien zijt ge op het buitenste rijvak altijd in uw recht als ge iemand de pas afsnijdt, want de persoon op het binnenste rijvak maakt een manoeuvre. Toch blijf ik er bij, als iedereen nu gewoon die ronde punten op de juiste manier zou gebruiken, dan zou dat een pak vlotter verlopen volgens mij. Of ze moeten het zoals in Nederland aanpakken, de rijvakken fysiek scheiden dmv borduren. Ge zijt dan verplicht om op voorhand uw rijvak te kiezen & ge kunt maar één richting uit (of ge moet terug helemaal rondrijden).

Oh en nog een ergernis op de weg, richtingaanwijzers. Ik ben iemand die ze altijd gebruikt, zelfs als ik op een baan zit waar geen kat is. Ik doe het zelfs als ik op een rondpunt zit en links af moet, puur uit veiligheid. Dan zien de mensen tenminste dat ik met het rondpunt mee rij en niet moet afslaan. Maar elke dag zijn er zoveel idioten die gewoon nérgens hun richtingaanwijzer gebruiken, zo frustrerend om telkens te moeten afremmen of stoppen om dat ge geen idee hebt waar ze naar toe willen met hun wagen.

kakature

Legacy Member
JuG zei:
Oh en nog een ergernis op de weg, richtingaanwijzers. Ik ben iemand die ze altijd gebruikt, zelfs als ik op een baan zit waar geen kat is. Ik doe het zelfs als ik op een rondpunt zit en links af moet, puur uit veiligheid. Dan zien de mensen tenminste dat ik met het rondpunt mee rij en niet moet afslaan. Maar elke dag zijn er zoveel idioten die gewoon nérgens hun richtingaanwijzer gebruiken, zo frustrerend om telkens te moeten afremmen of stoppen om dat ge geen idee hebt waar ze naar toe willen met hun wagen.

Ik ben identiek dezelfde. Als ik 's nachts op een lege autostrade van vak verwissel dan móet ik gewoon die richtingaanwijzer gebruiken, anders voelt dat gewoon fout aan :p Ik kan met mijn hand op mijn hart vertellen dat ik nog nooit mijn richtingaanwijzer niet gebruikt heb, of het moet in een noodgeval geweest zijn.

En dus is dat hier ook dagelijks mijn grootste ergernis. Je gaat me toch niet zeggen dat dat zoveel werk is je vinger 3 centimeter te bewegen ofzo.

Schaevertje

Legacy Member
Ja richtingaanwijzers niet gebruiken staat bij mij ook nummer 1 van ergernissen. Vooral als je staat te wachten om een rotonde op te rijden. Dan denk je dat ze doorrijden maar pakken ze de afslag :angry:

Fraa

Legacy Member
Ja inderdaad, hier op de Hasseltweg in Genk is er zo'n rondpunt waar je je wagen er gewoon moet tussen smijten als je het rondpunt op wil. Ze blijven maar door rijden, niemand gebruikt hun richtingaanwijzers & soms sta je daar gewoon minutenlang te koekeloeren omdat het blijkbaar allemaal assholes zijn.

Garmir

Legacy Member
Jug,

Goed nieuws voor u de nieuwe rotonde in Gent aan de Sterre is ook een dubbel baanvaksgeval maar met afgeboorde vakken aan de uit en inritten. Er zit nog niet heel veel volk op omdat de brug verder gesloten is maar de paar keer dat ik er al op gereden ben heb ik het gevoel dat het wel goed werkt :)

Mad Max

Legacy Member
Vandaag de remmen eens mogen testen. Op een baan van 70 aan het bollen tussen velden. Dus je kan redelijk ver vooruit kijken. Ik zie een camionetje in een zijstraat die redelijk traag afkomt. Net op het moment als ik die straat wil kruisen komt die stapvoets de baan opgereden voor mijn neus. Gewoon rempedaal tot op de vloer gedrukt en claxonneren en die kerel blijf gewoon stapvoets rijden, doet zelfs geen moeite om op te trekken. Echt hoere chance gehad .... En dan heeft em nog kilometerslang altijd 40-50-60 gereden. En hij en zijn passagier voortdurend achter hun kijken en dwaze gezichten trekken.

Waelvis

Legacy Member
kakature zei:
Ik ben identiek dezelfde. Als ik 's nachts op een lege autostrade van vak verwissel dan móet ik gewoon die richtingaanwijzer gebruiken, anders voelt dat gewoon fout aan :p Ik kan met mijn hand op mijn hart vertellen dat ik nog nooit mijn richtingaanwijzer niet gebruikt heb, of het moet in een noodgeval geweest zijn.

En dus is dat hier ook dagelijks mijn grootste ergernis. Je gaat me toch niet zeggen dat dat zoveel werk is je vinger 3 centimeter te bewegen ofzo.

Idem hier..

Ik heb het soms ook voor als ik met de fiets rij. Dan zoek ik aan mn stuur naar mn richtingaanwijzer, puur uit gewoonte :s

eniac

Legacy Member
Daarstraks een idioot die me op de N60, net voor de werken bij Gavere (zie dat filmpje van een paar dagen geleden hier), aan een geschatte 180-190 voorbij gevlogen kwam om met een niet veel lagere snelheid het eerste deel van de werken door te rijden, en dan alles dicht te gooien om niet in iemands gat te vliegen.

Ik zal me niet snel ergeren aan iemand die snel rijdt, maar erover is erover he.

Bes86

Legacy Member
Mad Max zei:
Vandaag de remmen eens mogen testen. Op een baan van 70 aan het bollen tussen velden. Dus je kan redelijk ver vooruit kijken. Ik zie een camionetje in een zijstraat die redelijk traag afkomt. Net op het moment als ik die straat wil kruisen komt die stapvoets de baan opgereden voor mijn neus. Gewoon rempedaal tot op de vloer gedrukt en claxonneren en die kerel blijf gewoon stapvoets rijden, doet zelfs geen moeite om op te trekken. Echt hoere chance gehad .... En dan heeft em nog kilometerslang altijd 40-50-60 gereden. En hij en zijn passagier voortdurend achter hun kijken en dwaze gezichten trekken.
Kwam die camionette van rechts...? En zijt ge zeker da ge op een voorrangsbaan zat?

Coolguy

Legacy Member
Grootste ergernis gisteren:

het verkeer en de mentaliteit in België tout court.

Hemelsbreed verschil na een weekje Duitsland.

Ohja - en 2 uur file gisteren rond Brussel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan