Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
Ik zat mis, mijn hoofdlampje is minder. Mijn andere zaklamp is een stuk meer, en met zo een beugeltje wel op uw stuur te monteren. Gaat over de led lenser p7

Muscleduck

Legacy Member
Gisteravond reed ik hier de R4 af en ik zag een vrouw die de R4 op wou. Ineens stopt die en keert die haar over het fietspad richting de afrit.
Ik ben voor haar neus gestopt (zij dus op het fietspad), heb mijn raam open gedaan en toch efkes een opmerking gemaakt. Normaal doe ik dat niet maar ik was het beu dat er zulke idioten rondrijden.

Ook nog enen die een rond punt op rijdt en naar links pinkt (ok, gen probleem) maar er dan dus af rijdt, nog steeds naar links pinkend :doh:

En iemand op diezelfde mistige dag die 's morgens rond reed in zijn grijze auto zonder lichten. Ik verschoot mij een breuk toen die ineens uit het niets opdook. Zelf ook efkes zonder lichten gereden maar iemand pinkte gelukkig. Mijn mistlicht stond wel op :p

Trouwens ook een glimlach: een fietser gezien MET licht. Dat was misschien de tweede in weken tijd. Vorige week donderdag of vrijdag toen het zo mistig was eentje gezien die zonder licht reed toen het al pikdonker was.

SilentSpring zei:
Kan dat geen kwaad voor de batterij?
Als ik de motor afzet dan gaan de lichten uit en branden enkel de standlichten die dan uitgaan zodra ik de sleutel uit het contact trek.
Als je dan terug start branden de standlichten wel enkele seconden, kan dat geen kwaad voor de batterij dan in de winter?

Allez, als het -5 is en hij staat de ganse dag buiten dan heb ik toch de indruk dat de startmotor al een toerke meer moet doen vooraleer de motor aanslaat, als de standlichten dan ook nog een beetje energie vragen lijkt me dat ook niet zo goed?

Constant aan zal mss lastiger zijn voor uw batterij tijdens het starten maar ik heb eens gelezen dat uw lichten aansteken voor ge start (paar minuten oid) uw batterij opwarmt of zo. Geen idee of het waar is.

nixie

Legacy Member
Als u lichten ook aangaan als ge ze opzet zonder de sleutel te meoten isnteken kan dat niet slecht zijn me dunkt.

ivm die nieuwe fietslichten die zo straf zijn.
Zijn ze slecht afgesteld en verbrlinden ze andere mensen op de baan dan kan je er een boete voor krijgen.
Als je enkel fiets op plaatsen waar er een fietspad is of voldoende straat verlichting dan zijn deze echt overbodig.

Psychodweep

Legacy Member
nixie zei:
ivm die nieuwe fietslichten die zo straf zijn.
Zijn ze slecht afgesteld en verbrlinden ze andere mensen op de baan dan kan je er een boete voor krijgen.
Als je enkel fiets op plaatsen waar er een fietspad is of voldoende straat verlichting dan zijn deze echt overbodig.

Dat zijn waarschijnlijk die nieuwe generatie power leds. Ik zelf gebruik een zaklamp met t6 cree 12w led dat werkt op lithium batterijen (zelfde als in laptops). Ik richt die wel naar de baan, anders kan je de hele weg mee verlichten.

Black Night

Legacy Member
Vrouw deze ochtend op de R4 in een Audi A1 die links bleef rijden, terwijl het rechtervak vrij was.
Na es knipperen met de pharen maar langs rechts voorbij gegaan.

Zat gewoon dwaas voor haar te kijken. Zelfs toen ik er effe naast bleef rijden, bleef die voor haar uit staren... :wtf:

Terrorist_Hell

Legacy Member
nixie zei:
Als u lichten ook aangaan als ge ze opzet zonder de sleutel te meoten isnteken kan dat niet slecht zijn me dunkt.

ivm die nieuwe fietslichten die zo straf zijn.
Zijn ze slecht afgesteld en verbrlinden ze andere mensen op de baan dan kan je er een boete voor krijgen.
Als je enkel fiets op plaatsen waar er een fietspad is of voldoende straat verlichting dan zijn deze echt overbodig.
Naar analogie hiervan, met autolichten kun je hetzelfde zeggen, dimlichten hebben ook weinig/geen nut bij straatverlichting. Maar als het een kwestie is van gezien worden, dan kun je moeilijk zonder. Standlichten bij zowel auto's als fietsen zijn te onduidelijk denk ik, tenzij je stilstaat. Het is wat afwegen tussen nuttigheid en de realiteit.

sink

Legacy Member
Dit heeft mij vanmorgen alweer bijna een half uur gekost

[video=youtube;yGz8g6YNLEU]http://www.youtube.com/watch?v=yGz8g6YNLEU[/video]
(Oprit R4 in Mariakerke/Lovendegem)

Joeshoe

Legacy Member
Terrorist_Hell zei:
Naar analogie hiervan, met autolichten kun je hetzelfde zeggen, dimlichten hebben ook weinig/geen nut bij straatverlichting. Maar als het een kwestie is van gezien worden, dan kun je moeilijk zonder. Standlichten bij zowel auto's als fietsen zijn te onduidelijk denk ik, tenzij je stilstaat. Het is wat afwegen tussen nuttigheid en de realiteit.

Hij bedoelt dat die echt zware lichten (powerleds ed.) overbodig zijn, en daar heeft hij wel gelijk in. Da's niet meer kwestie van gezien worden, maar kwestie van iedereen te verblinden (als ze slecht staan). Ik vind persoonlijk dimlichten ook wat overkill deze tijd van het jaar, een tussenstand tussen dim- en standlichten zou perfect zijn denk ik.

sink zei:
Dit heeft mij vanmorgen alweer bijna een half uur gekost
(Oprit R4 in Mariakerke/Lovendegem)

Wat was daar gebeurt soms dat er zoveel auto's staan?

C_X

Legacy Member
Joeshoe zei:
Hij bedoelt dat die echt zware lichten (powerleds ed.) overbodig zijn, en daar heeft hij wel gelijk in. Da's niet meer kwestie van gezien worden, maar kwestie van iedereen te verblinden (als ze slecht staan). Ik vind persoonlijk dimlichten ook wat overkill deze tijd van het jaar, een tussenstand tussen dim- en standlichten zou perfect zijn denk ik.

Je zei dat al eens, maar wat is er nu in godsnaam overkill aan dimlichten?

Polestar

Legacy Member
Deze morgen weer een stel mongolen voor mij:

- Auto 1 rijdt te traag naar de goesting van auto 2.
- Auto 2 besluit om in te halen.
- Auto 1 had dus duidelijk geen goesting om ingehaald te worden en geeft gas bij.
- Auto 2 moet dus nog versnellen voor er voor bij te geraken, eens er voorbij gaat hij vol op de rem.
- Auto 1 moet bruusk remmen en zit nu in het gat te boren van auto 2

Daarna nog een kat en muis spelletje tussen die 2, traag rijden, andere wilt voor bij rijden -> terug volgaas, onverwacht opzij gaan als schijnmaneuver, ect...
't was precies een duel in de Formule 1 tussen die 2 mannen. Was wel een grappig tafereel voor te zien :rofl:

Joeshoe

Legacy Member
C_X zei:
Je zei dat al eens, maar wat is er nu in godsnaam overkill aan dimlichten?

Als het pikdonker is? In een vrachtwagen zal je daar niet veel last van hebben, maar in een klein autootje vlak bij de grond krijg ik net geen pijn aan mijn ogen van constant in felle lichten te moeten zien. Van tijd zie je gewoon letterlijk niets buiten twee strepen voor je auto van alle lichten die in je ogen schijnen. Dat noem ik overkill, ja.

Ik kan toch niet de enige zijn die dat vindt? Of ik moet zo'n gevoelige (slechte?) ogen hebben.

C_X

Legacy Member
Joeshoe zei:
Als het pikdonker is? In een vrachtwagen zal je daar niet veel last van hebben, maar in een klein autootje vlak bij de grond krijg ik net geen pijn aan mijn ogen van constant in felle lichten te moeten zien. Van tijd zie je gewoon letterlijk niets buiten twee strepen voor je auto van alle lichten die in je ogen schijnen. Dat noem ik overkill, ja.

Ahja, just ik rij nooit met een auto in 't donker, ik kan dat dus niet weten.

Volgens mij ben jij een uitzondering hoor, de rest moet zich daaraan niet aanpassen. En die strepen zijn waarschijnlijk gewoon omdat je de binnenkant van je voorruit eens moet kuisen, dan heb je dat niet. Diegene die denken dat parkeerlichten voldoende zijn om veilig rond te rijden in 't donker, die zijn pas gevaarlijk bezig.

Brecht

Legacy Member
Joeshoe zei:
Als het pikdonker is? In een vrachtwagen zal je daar niet veel last van hebben, maar in een klein autootje vlak bij de grond krijg ik net geen pijn aan mijn ogen van constant in felle lichten te moeten zien. Van tijd zie je gewoon letterlijk niets buiten twee strepen voor je auto van alle lichten die in je ogen schijnen. Dat noem ik overkill, ja.

Ik kan toch niet de enige zijn die dat vindt? Of ik moet zo'n gevoelige (slechte?) ogen hebben.

ik zou mij eens laten onderzoeken op nachtblindheid.

C_X

Legacy Member
En wat ga je doen met fietsers zonder licht? Een obstakel dat je dagelijks tegenkomt. Met uw parkeerlichtjes ga je hun reflector niet plots zien hoor ...
Of gelijk welk obstakel eigenlijk.

Joeshoe

Legacy Member
C_X zei:
En die strepen zijn waarschijnlijk gewoon omdat je de binnenkant van je voorruit eens moet kuisen, dan heb je dat niet.

Met strepen bedoel ik dus de wegmarkeringen. En ja, ik rijd vooral elke avond met parkeerlichten en een vuile ruit rond en ik zie fietsers daardoor niet. :ironic: Trek anders heel mijn uitleg in het belachelijke.

brechen zei:
ik zou mij eens laten onderzoeken op nachtblindheid.

Maar dat zou willen zeggen dat ik 's nachts helemaal niets of slecht zou zien, wat niet het geval is. Ik erger mij enkel aan de lichten die in mijn ogen schijnen, dat heeft toch niks met nachtblindheid te maken? Als er een fel licht in uw oog schijnt, zie jij toch ook minder? (Niets persoonlijk hé, gewoon retorisch)

C_X

Legacy Member
Joeshoe zei:
Met strepen bedoel ik dus de wegmarkeringen. En ja, ik rijd vooral elke avond met parkeerlichten en een vuile ruit rond en ik zie fietsers daardoor niet. :ironic: Trek anders heel mijn uitleg in het belachelijke.
Ik trek geen uitleg in het belachelijke. Jij stelt voor om zonder dimlichten te rijden, ik maak het bezwaar dat je fietsers en obstakels niet meer tijdig gaat zien. Wat is er precies belachelijk?

Joeshoe zei:
Maar dat zou willen zeggen dat ik 's nachts helemaal niets of slecht zou zien, wat niet het geval is. Ik erger mij enkel aan de lichten die in mijn ogen schijnen, dat heeft toch niks met nachtblindheid te maken? Als er een fel licht in uw oog schijnt, zie jij toch ook minder? (Niets persoonlijk hé, gewoon retorisch)
Dan heb je gewoon erg gevoelige ogen.

Joeshoe

Legacy Member
C_X zei:
Ik trek geen uitleg in het belachelijke. Jij stelt voor om zonder dimlichten te rijden, ik maak het bezwaar dat je fietsers en obstakels niet meer tijdig gaat zien. Wat is er precies belachelijk?

Ik stel dat niet voor, ik vroeg het mij af. Jij zegt dat het te zwak is en daar ben ik mee akkoord (heb dat wel nergens letterlijk geschreven, dus bij deze). Vervolgens zeg ik dat er dan mischien een tussenstand mogelijk is die ook al fel genoeg is bij complete duisternis. Da's toch niet zo'n onredelijke gedachte?

Maar goed, het zal dan wel gewoon aan mij liggen, hoewel ik dat betwijfel met al het geklaag over lichten hier.

lammeken

Legacy Member
sink zei:
Dit heeft mij vanmorgen alweer bijna een half uur gekost

[video=youtube;yGz8g6YNLEU]http://www.youtube.com/watch?v=yGz8g6YNLEU[/video]
(Oprit R4 in Mariakerke/Lovendegem)

ah, ne collega :p

GTM

Legacy Member
Joeshoe zei:
Maar goed, het zal dan wel gewoon aan mij liggen, hoewel ik dat betwijfel met al het geklaag over lichten hier.
Lol, het geklaag gaat over verkeerd gebruik van lichten. Grootlichten, mistlichten bij goede zichtbaarheid, slecht afgestelde dimlichten. Jij bent de enige die iets tegen het gewone gebruik van dimlichten heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan