Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[denkimi]

Nog erger: Remafstand: 12,5m reactieafstand: 15m
dus ge rijdt er volle snelheid op, zonder nog maar uw rem aan te raken Je moet dus binnen bebouwde kom 3 wagenlengtes tussen laten. Ik betwijfel ten zeerste dat je dit altijd doet

als jij zo traag reageert dan zou ik toch aanraden om niet meer met de wagen te rijden. op die leeftijd lijkt het me verstandiger om je te laten vervoeren.

[SarahBaptie]

2 kakwijven vandaag die aan het bumperkleven waren: in een mini cabrio en andere in een toyota auris.

[Mad Max]

Meestal hebben de patserbeestjes een minder grote bek als ge voor de deur staat en meldt dat je merkte dat er op hun oprit een auto staat die in je gat heeft zitten duwen.

Ervaring mee?

[sandervdw]

als jij zo traag reageert dan zou ik toch aanraden om niet meer met de wagen te rijden. op die leeftijd lijkt het me verstandiger om je te laten vervoeren.

Gemiddelde reactietijd in verkeer is 1 seconde (en nu gaat iedereen beginnen over hoe zij veel sneller zijn, bullshit) 50/3.6 = 13.88m

[jeronimo_jd]

Mijn ergernissen nog eens in een compilatiefilmpje gesmeten. Weer niks overdreven spectaculair maar kvind het plezant om te maken

[video=youtube;vnJgvuL6sJY]https://www.youtube.com/watch?v=vnJgvuL6sJY[/video]

's wel is leuk te zien, vooral als je van in de buurt bent (Weerstandslaan Hoboken?), ik herken bijna al die kruispunten
zoals reeds gezegd zou tekst iets langer mogen blijven staan.

[ElZ]

mijn nieuwe taktiek voor bumperklevers : ik stop gewoon tot ik volledig stilsta steek mijn hand uit de ruit dat ze maar voorbij moeten steken

geen last meer dan , + dan voel ik me goed want kijk die zot eens rijden

[deathproof]

mijn nieuwe taktiek voor bumperklevers : ik stop gewoon tot ik volledig stilsta steek mijn hand uit de ruit dat ze maar voorbij moeten steken

geen last meer dan , + dan voel ik me goed want kijk die zot eens rijden

Mijn tactiek voor bumperklevers: eens kijken of ze meekunnen

[Recipe4hate]

Mijn taktiek: I don't give a shit!

[denkimi]

Gemiddelde reactietijd in verkeer is 1 seconde (en nu gaat iedereen beginnen over hoe zij veel sneller zijn, bullshit) 50/3.6 = 13.88m

allereerst kan je zoiets niet weten, zelfs niet benaderen. metingen van reactietijd zijn altijd biased omdat de proefpersoon weet dat hij er aan deelneemt.

maar stel nu dat we toch 1 seconde nemen als gemiddelde. daar rekenen we de trage reactietijd van bejaarden en onoplettende mensen bij, en komen we tot de conclusie dat de jonge wakkere chauffeur een heel stuk sneller is.

als ik 15 meter achter u rijdt aan 50km/u mag jij nog zoveel remmen als je wil, ik ga niet in uw gat zitten. mijn oma waarschijnlijk wel.

[ElZ]

Mijn tactiek voor bumperklevers: eens kijken of ze meekunnen

ken da
of gewoon snelheid houden in een bochtig stuk om dan te zien dat de bumperklever een gat laat om op het eerst volgende recht stuk weer in da gat te komen boren , of ze volledig de bocht zien afsnijden ...
draaien aan da stuur is precies wa moeilijker of op de gas duwen voor dat type bestuurders


daarmee tegenwoordig stopk gewoon en wuif ze voorbij , moet ik nie continue mijne spiegel in de gaten houden en kan ik verder relaxt rijden . zonder dat ik verder stress krijg van dat type bestuurders

ksnap trouwens niet wat ge daar mee wint met zo te bumperkleven , moete toch stress van krijgen als ge kort op ene rijd . lijkt me een vicieuze cirkel

als ik stress krijg van een traagrijder kan ik een inhaalmaneuvre veel veiliger inplannen als ik genoeg afstand houd

vandaar ik heb liever niet zo'n idioten achter mij

[ElZ]

allereerst kan je zoiets niet weten, zelfs niet benaderen. metingen van reactietijd zijn altijd biased omdat de proefpersoon weet dat hij er aan deelneemt.

maar stel nu dat we toch 1 seconde nemen als gemiddelde. daar rekenen we de trage reactietijd van bejaarden en onoplettende mensen bij, en komen we tot de conclusie dat de jonge wakkere chauffeur een heel stuk sneller is.

als ik 15 meter achter u rijdt aan 50km/u mag jij nog zoveel remmen als je wil, ik ga niet in uw gat zitten. mijn oma waarschijnlijk wel.

tenzij dat op het moment dat hij begint te remmen gij net eens u spiegels aant checken zijte , tis nu niet da ge dan onoplettend zijt , ge hoort uw spiegels te controleren
hou gewoon voldoende afstand int stad etc, veel chiller om te rijden en ge verliest er geen tijd mee

[Brecht]

allereerst kan je zoiets niet weten, zelfs niet benaderen. metingen van reactietijd zijn altijd biased omdat de proefpersoon weet dat hij er aan deelneemt.

maar stel nu dat we toch 1 seconde nemen als gemiddelde. daar rekenen we de trage reactietijd van bejaarden en onoplettende mensen bij, en komen we tot de conclusie dat de jonge wakkere chauffeur een heel stuk sneller is.

als ik 15 meter achter u rijdt aan 50km/u mag jij nog zoveel remmen als je wil, ik ga niet in uw gat zitten. mijn oma waarschijnlijk wel.

Niet alle auto's remmen even kort he.

[sandervdw]

allereerst kan je zoiets niet weten, zelfs niet benaderen. metingen van reactietijd zijn altijd biased omdat de proefpersoon weet dat hij er aan deelneemt.

maar stel nu dat we toch 1 seconde nemen als gemiddelde. daar rekenen we de trage reactietijd van bejaarden en onoplettende mensen bij, en komen we tot de conclusie dat de jonge wakkere chauffeur een heel stuk sneller is.

als ik 15 meter achter u rijdt aan 50km/u mag jij nog zoveel remmen als je wil, ik ga niet in uw gat zitten. mijn oma waarschijnlijk wel.

Kom kom, zoals je zelf aanneemt, als die 1 seconde uit experimenten komt is het best case scenario. Maar iedereen is wel eens onoplettend (bellen (handsfree), mooie auto gespot, ...). Hiernaast is die 1 seconde volgens mij echt nog vrij optimistisch, dit houdt namelijk in: voet van gas, voet van steun voor koppeling, voet op rem, voet op koppeling, beide tot op de vloer induwen. Als je dit er al aftrekt schiet er misschien nog 0.7 seconden over voor uw hersenen om de informatie te verwerken.
Je let natuurlijk ook niet enkel op de remlichten van je voorligger (mag ik hopen) maar ook op verkeersborden, je snelheidsmeter, ...

Ik durf zelfs wedden dat als de situatie zich morgen (onverwacht) voordoet, je nooit op tijd stil staat. De reden dat er dan niet 100-en ongevallen gebeuren: je kan meestal meer dan 1 wagen ver kijken...

[Schaevertje]

Mijn taktiek: I don't give a shit!

Tot ge op zo'n moment eens in de remmen moet en die bumperklever erop knalt.

[Joeshoe]

Ik durf zelfs wedden dat als de situatie zich morgen (onverwacht) voordoet, je nooit op tijd stil staat. De reden dat er dan niet 100-en ongevallen gebeuren: je kan meestal meer dan 1 wagen ver kijken...

Wat is dan het probleem?

Je zegt zelf dat je theorie en praktijk verschillend zijn, dus als iemand eens toevallig minder dan 15m achter iemand rijdt zou ik er geen geld op inzetten dat hij in zijn voorganger gaat steken bij een noodstop.

[denkimi]

tenzij dat op het moment dat hij begint te remmen gij net eens u spiegels aant checken zijte , tis nu niet da ge dan onoplettend zijt , ge hoort uw spiegels te controleren
hou gewoon voldoende afstand int stad etc, veel chiller om te rijden en ge verliest er geen tijd mee

ik hou sowieso voldoende afstand, om het even waar.

Kom kom, zoals je zelf aanneemt, als die 1 seconde uit experimenten komt is het best case scenario. Maar iedereen is wel eens onoplettend (bellen (handsfree), mooie auto gespot, ...). Hiernaast is die 1 seconde volgens mij echt nog vrij optimistisch, dit houdt namelijk in: voet van gas, voet van steun voor koppeling, voet op rem, voet op koppeling, beide tot op de vloer induwen. Als je dit er al aftrekt schiet er misschien nog 0.7 seconden over voor uw hersenen om de informatie te verwerken.
Je let natuurlijk ook niet enkel op de remlichten van je voorligger (mag ik hopen) maar ook op verkeersborden, je snelheidsmeter, ...

Ik durf zelfs wedden dat als de situatie zich morgen (onverwacht) voordoet, je nooit op tijd stil staat. De reden dat er dan niet 100-en ongevallen gebeuren: je kan meestal meer dan 1 wagen ver kijken...

stel dat ik in iemands gat zou plakken, dan zou ik toch continu op zijn achterlichten letten.

en 1 seconde is echt al lang. misschien als je compleet niet verwacht dat iemand zou kunnen remmen, maar als je ietwat oplettend bent reageer je een stuk sneller dan dat.

[ElZ]

wat is uw taktiek voor nen voorbumper ?(nie voor mij hoor )

[Seraph]

Aah bumperkleven doet me altijd aan deze denken...

[youtube]M0G66aOUzOc[/youtube]

[Ishipbi]

Zaligste filmpje ooit.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Over filmpjes gesproken, waar is het jouwe?

[plastic zakske]

mijn nieuwe taktiek voor bumperklevers : ik stop gewoon tot ik volledig stilsta steek mijn hand uit de ruit dat ze maar voorbij moeten steken

geen last meer dan , + dan voel ik me goed want kijk die zot eens rijden

Zalig idee. Vanaf nu ook mijn taktiek.