Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Joeshoe]

Moest die Volvo zijn voorrangsregels kennen was er geen misverstand.

[C_X]

Moest die Volvo zijn voorrangsregels kennen was er geen misverstand.

Die Volvo kan hem niet zien en staat al dwars over de baan voor hij hem ziet waardoor het in feite makkelijker was om eerst de Volvo te laten passeren. En daardoor krijg je dus wel degelijk een misverstand.

[Muscleduck]

Toen ze elkaar zagen moest die Volvo gewoon beseffen dat hij niet moet proberen om hem er nog voor te schieten. Gewoon blijven staan en tegenliggers laten passeren.

[GTM]

Vliegen mag uiteraard niet maar met een bus kunt ge niet anders dan over uw helft komen.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Dat je met een bus ook op het tegengestelde rijvak komt als je afslaat, is geen probleem.
Maar je moet dan natuurlijk wel wachten met afslaan tot je zeker bent dat je de mensen die voorrang hebben (over de volledige breedte van de rijweg, dus allebei de richtingen) niet hindert.

[ComputerVISTA]

Dank u captain obvious, dat was met mijn "vliegen mag niet" uiteraard niet duidelijk. Ik zal int vervolg speciaal voor jou zo duidelijk mogelijk zijn.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[GTM]

Dank u captain obvious, dat was met mijn "vliegen mag niet" uiteraard niet duidelijk. Ik zal int vervolg speciaal voor jou zo duidelijk mogelijk zijn.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Best wel, aangezien dat natuurlijk ook de ergernis was die zarathustra postte. Jij moest daar zonodig een kanttekening bij maken, dus dan is het maar logisch dat dat aanzien wordt als het toch enigzins goedpraten van het gedrag van die chauffeur.

[Brecht]

Duidelijk gij... want je komt van achter die andere auto.

vreemde redenering, sinds wanneer heeft een voorrangsregel geen tel meer als er iemand voor u rijdt?

[h0us3cat]

Beste forumgangers wie is hier in de fout ik of de tegenligger ?

[video=youtube;JnvZQA6vMpw]https://www.youtube.com/watch?v=JnvZQA6vMpw[/video]


https://www.google.be/maps/@51.2059...m4!1e1!3m2!1sEYyZv9QriwqDNMlEdyFtsA!2e0?hl=nl

Gij doet hier raar dingen want je komt van achter die andere auto waar je nog eerst stopt en dan toch door rijd.
Tegenligger zal wel gedacht hebben dat je niet rechtdoor ging.

Maar de wegmarkering is de echte fout.

[Schaevertje]

't is toch simpel, Elegance is hier zelf in fout. Hij had moeten wachten tot die Opel voor hem linksaf was gegaan om zelf rechtdoor te rijden. Nu wijkt hij van zijn vak af om die Opel voorbij te gaan.
Maar de wegmarkering is idd ook niet logisch. Zou beter zijn dat die rechterstrook voor rechtdoor en rechtsaf zou dienen, ipv van nu de linkse voor rechtdoor en links, en dat rechtse vak alleen voor rechtsaf.

En ik zou hier graag geluid bij hebben. Wil eens weten wat je gezegd had tegen uw tegenligger

[Brecht]

ale, rechtdoor rijden heeft toch altijd voorrang op de baan kruisen om in te draaien?

[Polestar]

't is toch simpel, Elegance is hier zelf in fout. Hij had moeten wachten tot die Opel voor hem linksaf was gegaan om zelf rechtdoor te rijden. Nu wijkt hij van zijn vak af om die Opel voorbij te gaan.
Maar de wegmarkering is idd ook niet logisch. Zou beter zijn dat die rechterstrook voor rechtdoor en rechtsaf zou dienen, ipv van nu de linkse voor rechtdoor en links, en dat rechtse vak alleen voor rechtsaf.

En ik zou hier graag geluid bij hebben. Wil eens weten wat je gezegd had tegen uw tegenligger

Dit kan ik toch niet volgen? Elegance kan hier toch nooit in fout zijn? Hij wijkt toch niet van zijn vak af? Dat vak waar de Opel staat is enkel voor links af te slaan, dus hij moet wel naar rechts. De Volvo rijder moet duidelijk wachten, snap niet goed dat mensen zeggen dat hij Elegance niet zag? Toch duidelijk dat hij rechtdoor wilde, de Volvo rijder ziet hem afkomen en maakt toch aanstalten.

[eniac]

Elegance kan hier toch nooit in fout zijn? Hij wijkt toch niet van zijn vak af? Dat vak waar de Opel staat is enkel voor links af te slaan, dus hij moet wel naar rechts.

Volgens de wegmarkeringen is het rechtse vak enkel om rechtsaf te slaan?

[Polestar]

Volgens de wegmarkeringen is het rechtse vak enkel om rechtsaf te slaan?

Het rechtse vak is inderdaad enkel voor rechts af te slaan. Je moet eerst een deel mee op het vak voor links af te slaan. Echter stopt de wegmarkering voor het rechtse vak iets verderop (achterkant van de opel en waar Elegance naar rechts gaat). Daar begint het stuk voor rechtdoor te gaan, dus Elegance rijdt wel duidelijk juist. Het is daar inderdaad een dwaze bedoeling, maar dat is bij elk kruispunt in Antwerpen.

[Schaevertje]

Dit kan ik toch niet volgen? Elegance kan hier toch nooit in fout zijn? Hij wijkt toch niet van zijn vak af? Dat vak waar de Opel staat is enkel voor links af te slaan, dus hij moet wel naar rechts. De Volvo rijder moet duidelijk wachten, snap niet goed dat mensen zeggen dat hij Elegance niet zag? Toch duidelijk dat hij rechtdoor wilde, de Volvo rijder ziet hem afkomen en maakt toch aanstalten.

Mja, ik heb het filmpje nu nog eens deftig bekeken en die link van Maps ook. Net op het punt dat hij die Opel voorbij gaat om rechtdoor te gaan valt die wegmarkering weg. Dus idd mijn fout, excuus.
Elegance en de Volvo komen gelijktijdig van tussen die Opel vandaan, dus de Volvorijder had op dat moment idd eigenlijk moeten stoppen en wachten.

Dus beter zou zijn dat dat linkervak enkel voor linksaf zou dienen, en rechts voor rechtdoor en rechtsaf. Is gewoon logischer en beter voor verkeersstroom.

[NoGo]

Dashcams nemen geen geluid op tegenwoordig?

Onduidelijke situatie ook, de weginfrafrastructuur helpt ook niet veel

[Joeshoe]

Op google maps zie je dat de rijbaan op het kruispunt naar rechts kromt, dus je moet sowieso wat naar rechts draaien om rechtdoor te rijden. Moest die voorganger er niet hebben gestaan moest hij nog altijd naar rechts draaien, enkel niet zo extreem. Voorligger of niet, Elegance vervolgt zijn rijweg dus heeft sowieso voorrang.

Toch gek dat er nog velen hier denken dat hij in fout is gewoon omdat hij plots van achter de voorliggende auto komt terwijl hij dat mag daar. Het is de verantwoordelijkheid van de tegenligger om te wachten tot hij duidelijk ziet dat er niemand meer aan komt, niet andersom hé mensen.

[Muscleduck]

Op google maps zie je dat de rijbaan op het kruispunt naar rechts kromt, dus je moet sowieso wat naar rechts draaien om rechtdoor te rijden. Moest die voorganger er niet hebben gestaan moest hij nog altijd naar rechts draaien, enkel niet zo extreem. Voorligger of niet, Elegance vervolgt zijn rijweg dus heeft sowieso voorrang.

Toch gek dat er nog velen hier denken dat hij in fout is gewoon omdat hij plots van achter de voorliggende auto komt terwijl hij dat mag daar. Het is de verantwoordelijkheid van de tegenligger om te wachten tot hij duidelijk ziet dat er niemand meer aan komt, niet andersom hé mensen.

Idd. Snap niet goed waarom mensen denken dat hij in fout zou zijn. Hij heeft de wegmarkering gewoon gevolgd. Het echte probleem is dat die gewoon op niks trekt.

[ComputerVISTA]

Best wel, aangezien dat natuurlijk ook de ergernis was die zarathustra postte. Jij moest daar zonodig een kanttekening bij maken, dus dan is het maar logisch dat dat aanzien wordt als het toch enigzins goedpraten van het gedrag van die chauffeur.

dat gulder het moeilijk hebt om tussen de lijnen te lezen is meer uw probleem dan het mihne. Onze Dietslander vond zowel het vliegen als het over zijn helft komen erg, ik heb een verantwoord en een niet.

Moeilijk om snappen uiteraard, ik begrijp het.

Uit mijn tekst kan je -voor de slechte verstaanders- begrijpen dat had hij niet gevlogen hij Sara misschien tijdig had bemerkt maar dat bij veel punten over den trottoir of rijvak komen normaal is, al dien andere zever can voorrang hoeft daar niet bij want das de normaalste zaak van de wereld.






Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[GTM]

dat gulder het moeilijk hebt om tussen de lijnen te lezen is meer uw probleem dan het mihne. Onze Dietslander vond zowel het vliegen als het over zijn helft komen erg, ik heb een verantwoord en een niet.

Moeilijk om snappen uiteraard, ik begrijp het.

Uit mijn tekst kan je -voor de slechte verstaanders- begrijpen dat had hij niet gevlogen hij Sara misschien tijdig had bemerkt maar dat bij veel punten over den trottoir of rijvak komen normaal is, al dien andere zever can voorrang hoeft daar niet bij want das de normaalste zaak van de wereld.

Zarathustra had het over een bus die afdraait, daar 2 rijvakken voor nodig heeft, en het tegemoetkomende verkeer negeert en dus hindert.

Jij zegt daarop dat bussen niet anders kunnen dan 2 rijvakken gebruiken om hun bocht te nemen. Jouw nuance dat "vliegen uiteraard niet mag" doet niets af aan het feit dat jouw post lijkt op een vergoelijking van het gedrag van die buschauffeur.
Daar heb ik dan ook op gereageerd. Ik denk niet dat ik jou daar persoonlijk op aangevallen heb. Dat was mijn bedoeling niet, en als ik terugkijk op mijn vorige posts, lijkt het mij ook zo niet over te komen. Jij vindt het echter nodig om zelf wel de belachelijke uit te hangen.

Maar goed, dat je niet tegen kritiek kan, maar dan wel graag de hypocriet uithangt en kritiek geeft op rijgedrag van andere beroepschauffeurs die daarom niet meer in de fout gaan dan jij en je collega's, was al een tijdje duidelijk...

[Mike]

Zarathustra had het over een bus die afdraait, daar 2 rijvakken voor nodig heeft, en het tegemoetkomende verkeer negeert en dus hindert.

Jij zegt daarop dat bussen niet anders kunnen dan 2 rijvakken gebruiken om hun bocht te nemen. Jouw nuance dat "vliegen uiteraard niet mag" doet niets af aan het feit dat jouw post lijkt op een vergoelijking van het gedrag van die buschauffeur.
Daar heb ik dan ook op gereageerd. Ik denk niet dat ik jou daar persoonlijk op aangevallen heb. Dat was mijn bedoeling niet, en als ik terugkijk op mijn vorige posts, lijkt het mij ook zo niet over te komen. Jij vindt het echter nodig om zelf wel de belachelijke uit te hangen.

Maar goed, dat je niet tegen kritiek kan, maar dan wel graag de hypocriet uithangt en kritiek geeft op rijgedrag van andere beroepschauffeurs die daarom niet meer in de fout gaan dan jij en je collega's, was al een tijdje duidelijk...

Wij beroepschauffeurs doen fouten. maar altijd wachten tot 2de rijvak vrij is onmogelijk in brussel laat niemand ons door als we niet cm per cm pushen zodat na de 20ste ene effe vertraagt.

echter waar niet druk is wacht ik rustig men buurt af. al geef ik toe als ik op tijd rij ik veel hoffelijker ben dan met vertraging. maar da ligt aan de onmogelijke rijtijden soms theoretisch heel mooi in praktijk trekt het op niets. Denk als we tachograaf hebben de lijn veel boetes zou krijgen voor de rust tijden.