Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SarahBaptie

Legacy Member
Extra nieuwsuitzending over die kettingbotsing. Al 2 doden tot nu toe...

eniac

Legacy Member
Foto gezien op twitter, 1 van de camionetten van een nonkel van mij herkend, blijkbaar zat een andere nonkel van me daarin. Gelukkig alles OK.

SomeDude

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Extra nieuwsuitzending over die kettingbotsing. Al 2 doden tot nu toe...

Die kerel zei precies: het provenciaal 'lampenplan' is afgekondigd ...
Op zich is 50 voertuigen niet zoveel maar wat een schade bij sommige :sad:

SarahBaptie

Legacy Member
Dat is dan ook de reden dat ik nooit graag tussen 2 vrachtwagens rij. Als er dan eens iets gebeurd, tjah, je kan het vergeten e.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tyfius

Legacy Member
Zapp zei:

Ge hebt gelijk. In België is dat weer anders dan in de rest van Europa. Daar is het 50 meter achteraan, 200 vooraan. Er is wel een voorstel om dat hier ook terug te dringen.

Bon, 50 meter of 100 meter maakte vanmorgen op de E40 niet uit. Ge zit vanaf het bord waarop over 1600 meter de afrit staat aangekondigd nog verder dan de oprit die er achter lag...

Fryto

Legacy Member
Tyfius zei:
In principe mag je mistlichten pas gebruiken als de zichtbaarheid minder dan 50 meter bedraagt. Dat dit in sommige boerendorpen voorvalt kan ik inkomen, maar op de E40 vanmorgen richting Gent of op de ring rond Brussel was dat nergens het geval. En hier in Lochristi op de steenweg al helemaal niet.

En dan moeten ze uit, zeker wanneer je nog ergens gezellig samen in de file gaat staan.

En als het dan terug begint te rijden en je belandt in een mistbank krijg je dus ongevallen.

Tyfius

Legacy Member
Fryto zei:
En als het dan terug begint te rijden en je belandt in een mistbank krijg je dus ongevallen.

Ja, als ik niet constant met mijn grootlichten aan rij zie ik ook minder. Vanaf nu zullen we die ook opzetten als ik aan een kruispunt sta te wachten!

Er staat in dat artikel ook duidelijk dat die mistlichten in geen ander geval gebruikt mogen worden. Dus als ge in de file staat moeten ze uit.

Fryto

Legacy Member
Tyfius zei:
Ja, als ik niet constant met mijn grootlichten aan rij zie ik ook minder. Vanaf nu zullen we die ook opzetten als ik aan een kruispunt sta te wachten!

Er staat in dat artikel ook duidelijk dat die mistlichten in geen ander geval gebruikt mogen worden. Dus als ge in de file staat moeten ze uit.


Dat zie ik daar niet staan. Mist is mistlampen, file of niet.

Tyfius

Legacy Member
Fryto zei:
Dat zie ik daar niet staan. Mist is mistlampen, file of niet.

Ok, er is geen wet die ze verbied. Wat er wel zou moeten zijn. En mist is niet mistlampen. Zichtbaarheid belemmerd tot minder dan 100 meter is mistlampen. Als er geen of weinig mist hangt en ge kunt gemakkelijk nog een kilometer verder zien dat er een auto rijdt, dan zet ge ze uit, want ge zijt strafbaar. Daar zou de politie eens een hoop boetes voor mogen uitschrijven. Het gat in de begroting zou rap gevuld zijn.

Maar dit:
Wanneer de omstandigheden het niet toelaten, zijn mistlichten echter voornamelijk hinderlijk en kunnen ze zelfs ongelukken veroorzaken.

Daar gaat het om. Vooral dubbele mistlichten zijn hier enorm storend. Op den duur ziet ge het verschil niet meer tussen iemand die zijn mistlichten aan heeft staan in de file en iemand die op zen rem aan het duwen is. En zo veroorzaakt ge nog meer ongelukken.

daimand

Legacy Member
Musk zei:
70 vs 70 frontaal heb ik toch heel zwaar mijn twijfels bij als ge dat overleeft. Da's gelijk tegen 140 tegen een stilstaande wagen aanrijden?

Nope! Check dit http://youtu.be/r8E5dUnLmh4

Auto vs Auto bij 50mp/h = auto tegen muur bij 50mp/h. (Of ge het overleeft is een ander paar mouwen ^^)

SomeDude

Legacy Member
bassie82 zei:
100 meter en niks over voorste mistlichten

Federale Politie - Police fédérale


Jawel toch:
De voormistlichten mogen slechts gebruikt worden bij mist, sneeuwval of felle regen. Zij mogen de dimlichten of de grootlichten vervangen, of gelijktijdig met deze lichten branden.


Ik erger me rot aan automobilisten die ze altijd opzetten. Zouden ze ook eens wat boetes voor mogen geven imo.
Bij 1/4 van die gevallen is er trouwens 1 van de 2 lichten defect (omdat ze altijd aanstaan & wss is hun levensduur véél korter) dus als het dan echt mist is dan kunnen ze ze niet eens meer gebruiken!


Fryto zei:
En als het dan terug begint te rijden en je belandt in een mistbank krijg je dus ongevallen.

Het is dat het zolang duurt om uw mistlamp terug op te zetten.

Black

Legacy Member
SomeDude zei:
Jawel toch:
De voormistlichten mogen slechts gebruikt worden bij mist, sneeuwval of felle regen. Zij mogen de dimlichten of de grootlichten vervangen, of gelijktijdig met deze lichten branden.


Ik erger me rot aan automobilisten die ze altijd opzetten. Zouden ze ook eens wat boetes voor mogen geven imo.
Bij 1/4 van die gevallen is er trouwens 1 van de 2 lichten defect (omdat ze altijd aanstaan & wss is hun levensduur véél korter) dus als het dan echt mist is dan kunnen ze ze niet eens meer gebruiken!




Het is dat het zolang duurt om uw mistlamp terug op te zetten.

Maar da's wel kei graaf hé! Zo kunt ge onder de Mini van die geile miekes schijnen!

@ desolation: hopeloze gast, bij deze nogmaals een report. Alsof files en ongevallen de fout zijn van buitenlanders op onze wegen ? Kansloos figuur gij toch.

desolation

Legacy Member
Ge hebt duidelijk nog ni teveel in het brusselse geweest, want dan zou ge wel beter weten.
ELKE DAG zie ik er die langs een vak voor rechtdoor te gaan het hele afslagvak voorbijgaan, en dan een heel rijbaan blokkeren door vooraan hun dwars op beide vakken te zetten.
of die expres invoegen voor camions, camionetten, vuilkarren, etc... ongeacht dat er haaientanden staan
of die continu door het rood rijden omdat ze "nog rap volgen"
of die van vak veranderen zonder te kijken, tot spookrijden toe, om 1 autoke in te halen

bassie82

Legacy Member
SomeDude zei:
Jawel toch:
De voormistlichten mogen slechts gebruikt worden bij mist, sneeuwval of felle regen. Zij mogen de dimlichten of de grootlichten vervangen, of gelijktijdig met deze lichten branden.

ik bedoelde van afstand.

St0wned

Legacy Member
Kom langs de markt van diksmuide gereden zie ik een mercedes veeeel te rap afomen van aan de lichten, begint half te slingeren, negeert voorrang van rechts voor een anderen. Kdoe dan teken dat ie wa kalmer moet doen, doet em teken dak zot ben :lol:
ja gast ik ben maar observeerder eh, kwil u enkel maar wijzen op uw rijgedrag
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan