Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Maugan Ra zei:
Die begaat geen overtreding, gij rijd gewoon trager... En nee, ik rij niet met de camion, maar ik doe wel +200dkm per jaar, met een sprinter, en moest ge da bij mij doen, dan zoude wss uit mijn frustratie van ne pit gelijk u mijn voetentredetje achter op mijne sprinter kapot gereden hebben
CAS
Legacy Member
brechen zei:nie om te muggeziften, maar blijkbaar is het een 2vaksautostrade en voor 19 uur mag em daar nie oversteken?
Als iedereen maar 90 mag is dat toch een kutregel, met die 90 per uur regel begrijp ik vrachtwagenchauffeurs op het 3de vak ook. IPV het een 100 regel van te maken... Nee, 90, zo kunnen ze de vrachtwagenchauffeurs ook nog es kloten...
Die plakkaatjes zijn trouwens verouderd ook, er staat altijd op +7,5ton, terwijl sinds februari vorig jaar +3,5ton ook maar 90 meer mag. Waarom mag een camionet dat 90 kan dan wel een vrachtwagen inhalen? En als iedereen maar 90 mag, waarom zou een vrachtwagen dan in godsnaam achter een auto moeten blijven die wss maar 80 rijd...
Maugan Ra
Legacy Member
Gullie kunt wel iemand z'n rijstijl perfect analyseren en classeren op basis van één uitlating die zeer summier omschreven is...
Ik denk dat het zo'n "you had to be there" situatie was.
Als ge mij ooit ziet rijden... pas dan maar op voor mijn aanslepende opstoppingen, filevorming, irritant kinderlijk gedrag, wereldvreemde verkeersaggressie en ondeskundig kilometer aflezen.
Ge hebt mij door en door gelezen. Ik zwijg al.
Ik denk dat het zo'n "you had to be there" situatie was.
Als ge mij ooit ziet rijden... pas dan maar op voor mijn aanslepende opstoppingen, filevorming, irritant kinderlijk gedrag, wereldvreemde verkeersaggressie en ondeskundig kilometer aflezen.
Ge hebt mij door en door gelezen. Ik zwijg al.
. Eén van de zovele ondertussen.eniac
Legacy Member
Ah, ik moet erover gelezen hebben dat het over 2 vakken ging. Dat verandert de zaak al wel wat, maar ik blijft het maar dwaas vinden. Een beetje alsof je elke wagen die sneller dan 120 gaat achter je wil houden door naast ene te blijven rijden op het middenvak zodat hij je niet voorbij kan.
eniac
Legacy Member
Maugan Ra zei:
Nu ben je gewoon drama queen aan het spelen
Allez wees eens serieus, veel ruimte tot interpretatie was er niet he? Je reed trager dan een vrachtwagen, die je bijgevolg voorbij wou, die dat uiteindelijk ook ging proberen, waarna jij toch net weer dat tikje op je gas bijgaf zodat hij niet kon.
Wat valt daar nu anders aan op te vatten? Is gewoon treiterend gedrag.
Maugan Ra
Legacy Member
Ja ik ben ni meteen de beste verteller...
Maar ik zei dat die kamion al een minuut of 10 in mijn gat zat... en ik reed "gewoon"... ni te traag, ni te snel.
En ik verkondig ook ni dat ik Heer en Meester van de weg ben en dat dit het grappigste en beste moment in mijn rijverleden was.
Maar ik zei dat die kamion al een minuut of 10 in mijn gat zat... en ik reed "gewoon"... ni te traag, ni te snel.
En ik verkondig ook ni dat ik Heer en Meester van de weg ben en dat dit het grappigste en beste moment in mijn rijverleden was.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Maugan, aub he, als een camion u inhaalt terwijl een camion maar 90 kan ist teken da gij te traag rijdt of da uw teller teveel afwijkt, geef dan gewoon gas en laat die camion me rust. Als gij 100 op je teller doet word je nog steeds niet geflitst. Of ben je zo principieel dat je niet 1km te snel wil gaan (die er zelfs nog geen is)? Als je ergernis is dat vrachtwagens auto's inhalen, dan moet je ergernis eigenlijk die automobilist zijn.
Met mijn camionette kom ik zelfs soms zo'n zakken tegen, ze kunnen er niet tegen da ge ze inhaalt en versnellen dan om ff verder jouw te blokkeren, terwijl ik voor de sprint 110-120 zowat een halve minuut nodig heb. Dan zou je ze toch echt wel van de weg willen afduwen. Die camion deed niks, ma dan ook niks mis, maar jij wou daar gewoon ff de idioot afgeven en bent dan verwonderd dat die mens kwaad wordt
Een "you had to be there" moment? Laat me niet lachen, er is niks om goed te praten wat jij deed, imo een vd laagste dingen die iemand kan doen in het verkeer. Weet jij hoeveel moeilijker het is om met zo'n camion te rijden in vergelijking met jou autootje? En dan je idioot argument van "even verder ging hij toch vastzitten achter vrachtwagens". Als hij jou kan inhalen, wrm dan die vrachtwagens niet? Of is dit te ver gezocht?
En dan nog eens het feit dat het teveel gevraagd is om werkelijk 90 te rijden (want dat deed je niet) als het nodig is, maar als het is om iemand te kloten? Hoho maar, dan kan je direct 100! En dat allemaal om iemand op zijn plaats te zetten. In jouw ogen deed hij iets illegaal, maar ik dacht dat het eveneens verboden was om gas te geven als iemand je wil inhalen. De pot verwijt de ketel ...
Met mijn camionette kom ik zelfs soms zo'n zakken tegen, ze kunnen er niet tegen da ge ze inhaalt en versnellen dan om ff verder jouw te blokkeren, terwijl ik voor de sprint 110-120 zowat een halve minuut nodig heb. Dan zou je ze toch echt wel van de weg willen afduwen. Die camion deed niks, ma dan ook niks mis, maar jij wou daar gewoon ff de idioot afgeven en bent dan verwonderd dat die mens kwaad wordt
Een "you had to be there" moment? Laat me niet lachen, er is niks om goed te praten wat jij deed, imo een vd laagste dingen die iemand kan doen in het verkeer. Weet jij hoeveel moeilijker het is om met zo'n camion te rijden in vergelijking met jou autootje? En dan je idioot argument van "even verder ging hij toch vastzitten achter vrachtwagens". Als hij jou kan inhalen, wrm dan die vrachtwagens niet? Of is dit te ver gezocht?
En dan nog eens het feit dat het teveel gevraagd is om werkelijk 90 te rijden (want dat deed je niet) als het nodig is, maar als het is om iemand te kloten? Hoho maar, dan kan je direct 100! En dat allemaal om iemand op zijn plaats te zetten. In jouw ogen deed hij iets illegaal, maar ik dacht dat het eveneens verboden was om gas te geven als iemand je wil inhalen. De pot verwijt de ketel ...
Squealer
Legacy Member
eniac zei:
Ja ok, maar wat moet hij dan doen? 100 rijden op zijn teller? Voor hetzelfde geld in zijn teller wél correct en rijdt hij dan ook effectief 100, of zelfs meer, *flits* Tbeste wat hij kan doen is 90 rijden op zijn teller. Da ding zit daar niet voor niets. En ik vrees dat een vrachtwagen die aan 93 een personenwagen aan 90 inhaalt, méér het verkeer op het 2e vak ophoudt, dan gewoon allemaal achter mekaar 90 rijden (of 85 als zen teller nie correct is)
Ik zie camions soms 110 rijden op een baan waar het maximum 90 is, smog of geen smog, dus ze zullen wel niet allemaal begrensd zijnden-kimi zei:
den-kimi zei:
moot point, juist om die reden zou hij zelfs nie moete proberen in te halen om het verkeer niet te hinderen.
Het is algemeen bekend dat blokrijden en zo dicht mogelijk op mekaar rijden maar toch een veilige afstand houden (niet te laks rijden en te grote afstanden laten maw), de vlotste doorstroming van het verkeer geeft, zelfs al is dat aan 85km/u. Er ontstaan het meest ongevallen of files door ongelijkmatig rijgedrag: optrekken, remmen, inhalen, uitwijken, ... accordeon effect.
En het gedrag van de vrachtwagenchauffeur (vlák naast dien andere gaan rijden, over de wegmarkering, toen die zijn afrit nam, eigenlijk van de weg gaan duwen) valt ook allesbehalve goed te keuren.
Op 500km maakt 5km/u sneller op 85km/u amper een kwartier uit, op 5 uur.... en hij zal wel geen 500km constant 85 moeten rijden.
Maar ik geef toe dat die persoon in kwestie ook geen probleem moest maken van die *paar* km/u sneller.
eniac
Legacy Member
-P|b-SqUeaLeR zei:
Gewoon de snelheid rijden die hij wenst, en anderen ook de snelheid laten rijden die zij wensen. Wat is daar fout aan?
Da's nog "mooter". Als de maximumsnelheid 90 is en hij rijdt 90 zorgt hij in principe voor weinig overlast.
Of ga je nu beweren dat een wagen die 125 rijdt een andere wagen die 120 rijdt niet mag inhalen omdat het verschil te klein is en dat een hindering is voor het verkeer?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.