Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Robust²

Legacy Member
Ja de 25kw moto's ken ik wel grotendeels, maar nu heb je toch 10kw meer speelruimte waar er volgens mij wel wat leuks in zit dat ik over het hoofd zie. BMW F650 is bv 35kw ook denk ik, erg spannend is die mss niet maar wel zeer betrouwbaar.

Edit: Aha, een MT-03 is bv zeer mooie suggestie, toch al een stuk plezanter rijden dan een 250 lijkt mij. :)
Edit2: Dacuba, begrensde 600's etc die vroeger mochten gaan toch ook vaak wegvallen door die nieuwe beperking van maximum begrensd van dubbel het vermogen?
C

Caracalla

Legacy Member
duke 390 zou dus niet onder de nieuwe regeling vallen? foutje van KTM... wie koopt dat dan?
R

Robust²

Legacy Member
dacuba zei:
Da's nog maar de vraag. Die machines zijn gehomologeerd en goedgekeurd volgens de oude wetgeving. Het zou toch echt absurd zijn moesten al die machines nu niet meer "in orde" zijn, dat kan ik echt niet geloven. Lijkt me vooral op nieuwe modellen van toepassing te zijn.

M'n ER6N is stock bvb 53kW, daar zou je dus nét niet meer mee mogen rijden. Lijkt me absurd om zoiets te gaan controleren. Trouwens, op uw documentatie staat het originele vermogen toch niet? Als ne flik u dan al tegenhoudt, kan die niet zomaar bewijzen dat uw motor niet voldoet.
Klik om te vergroten...

Juist, zo ver had ik nog niet gedacht :) Zal wss gewoon niet meer mogelijk zijn om die nieuw te laten afleveren op 35kw.
L

Lexx

Legacy Member
Die 125cc beperking is wel een serieuze tegenvaller..

Nuja, anders zou je iedereen wel op enduro's/supermotards zien rondrijden, want die van mij is ook "11kw" op't moment :p
R

Robust²

Legacy Member
Da's Europa die dat moet controleren als ze die uitvoering van dat model uitbrengen en een type goedkeuring moeten geven he, jijzelf hebt daar niets mee te maken. De meeste fabrikanten zullen wel zorgen dat ze <70kw moto's hebben of standaard al <35kw modellen als de Ninja 300.

Dat van die Duke 390 is idd wel zeer stom als die niet zou mogen. Die is echter 0.201, zouden ze echt problemen maken van 0.01 te veel? Daarnaast is dat cijfer zelf berekend, terwijl die verhouding dacht ik ook op je officiele papieren staat vermeld, als hij daar wel 0.20 of minder is dan kan het wss wel gerust.

Lexx: veel supermotards zijn ook te licht voor de kracht die ze eigenlijk neerzetten, waardoor ze ook al niet mogen ondanks dat ze <25kw/<35kw zijn.
A

Ampie

Legacy Member
Iemand enig idee hoelang je tegenwoordig op je plaat moet wachten bij een 2dehands motor? Is woensdag avond aangevraagd geweest. Dus vandaag zullen de papieren bij div aangekomen zijn..
K

Katoom

Legacy Member
Caracalla zei:
duke 390 zou dus niet onder de nieuwe regeling vallen? foutje van KTM... wie koopt dat dan?
Klik om te vergroten...
Die worden gewoon gehomologeerd op het toelaatbaar max vermogen zodat het wel klopt. De meeste liter bikes staan momenteel ook niet full power op papier.
B

Bushido

Legacy Member
Ampie zei:
Iemand enig idee hoelang je tegenwoordig op je plaat moet wachten bij een 2dehands motor? Is woensdag avond aangevraagd geweest. Dus vandaag zullen de papieren bij div aangekomen zijn..
Klik om te vergroten...

Een week of 2... soms al eens een beetje vroeger...
T

Ties

Legacy Member
Robust² zei:
Dat van die Duke 390 is idd wel zeer stom als die niet zou mogen. Die is echter 0.201, zouden ze echt problemen maken van 0.01 te veel? Daarnaast is dat cijfer zelf berekend, terwijl die verhouding dacht ik ook op je officiele papieren staat vermeld, als hij daar wel 0.20 of minder is dan kan het wss wel gerust.
Klik om te vergroten...

Politie zal daar nooit een probleem van maken denk ik, verzekering daarintegen...
B

BlueFiRe

Legacy Member
Ik ben van plan een KTM 125 EXC te kopen, maar deze heeft 27pk, weet iemand of je dat kan verlagen naar 15pk...? Met de nieuwe wetgeving mag je niet hoger gaan dan dat..
En hoeveel kW zou die hebben, heb het opgezocht maar vind het niet direct.

maximum 125 cc, een maximumvermogen van 11 kW/15 pk en een vermogen/gewichtsverhouding van maximum 0,1 kW/kg besturen.
Klik om te vergroten...
L

Lexx

Legacy Member
kW gaat tussen de 9 en 11 liggen denk ik (op papier). Zowat alle EXC's die ik tegenkom is één van deze twee.

Nu zie ik soms wel op 2ehands site dat sommigen zeggen dat ze 4kW op papier hebben, maar dat lijkt me ook maar 'raar'..
Die van mij heeft in elk geval 11kw op papier (530exc)
V

Videl Kastroo

Legacy Member
als je een nieuwe moto hebt, mag je dan nog de nummerplaat van de oude gebruiken of moet je een nieuwe aanvragen?
R

Robust²

Legacy Member
Videl Kastroo zei:
als je een nieuwe moto hebt, mag je dan nog de nummerplaat van de oude gebruiken of moet je een nieuwe aanvragen?
Klik om te vergroten...

Omdat je zo vriendelijk bent geweest om je topic te deleten en op de juiste plaats je vraag te stellen, zal ik je vraag beantwoorden :p
Als die oude al een nieuwe Europese plaat is dan kan je die laten overplaatsen naar de nieuwe motor. Als je nog een oude zwart-gele plaat heb dan moet je een nieuwe aanvragen.
B

Bushido

Legacy Member
Videl Kastroo zei:
als je een nieuwe moto hebt, mag je dan nog de nummerplaat van de oude gebruiken of moet je een nieuwe aanvragen?
Klik om te vergroten...
Je mag die nog een maand gebruiken bij het inschrijven van een nieuwe moto en je dus moet wachten op uw nieuwe plaat..
X

Xiao

Legacy Member
Is er in het algemeen een groot verschil in prijs voor verzekering voor een 600cc of een 1200cc?
b

beemer036

Legacy Member
Xiao zei:
Is er in het algemeen een groot verschil in prijs voor verzekering voor een 600cc of een 1200cc?
Klik om te vergroten...

Da hangt puur van uw verzekering en hun methode af.
Als die bv werken op kw en beide motoren hebben evenveel kw of zo goed als, (kan perfect) dan zal er nauwelijks verschil opzitten.
Als die bv werken op cc's... 600----1200..., ik moet er geen tekeningske bij maken zeker :)

Als laatste voorbeeld, mijn vorige was een suzuki bandit 57kw 78pk, mijn huidige is een honda cbr 600, 81kw 110pk = 10euro op jaarbasis meer :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan