Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Snaggit
Legacy Member
Ik heb zo'n digitale meter van RAD... Kost 11 of 13 euro ofzo.
Voordat ik zo'n ding had, stond de druk op 1.8 bar ipv 2.2-2.5.
@WeedJunk: Ik heb het soms wel eens voor dat het er niet recht opstaat en dan loopt er wel wat lucht uit ja, maar zoveel lucht nu ook weer niet.
Voordat ik zo'n ding had, stond de druk op 1.8 bar ipv 2.2-2.5.
@WeedJunk: Ik heb het soms wel eens voor dat het er niet recht opstaat en dan loopt er wel wat lucht uit ja, maar zoveel lucht nu ook weer niet.
Faun
Legacy Member
Robust² zei:
Doet mij eraan denken, gij had ook es een facebook link gestuurd naar een kerel die vrij diep ingaat op technische onderwerpen van moto's. Kunt ge die nog es posten want ik kan het precies niet terugvinden?
Ik denk hieraan omdat hij in een bepaald artikel schreef dat je moet opletten om enkel lucht te "tanken" bij tankstations die hun luchtcompressors goed onderhouden, anders heb je het gevaar van vuildigheid en water in uw banden te blazen.
Robust²
Legacy Member
Faun zei:
Dave Moss
https://www.facebook.com/davemosstuningToen hield hij wel een week waarin hij elke dag uitgebreid een post maakte, normaal is het minder maar blijft een van de interessantste facebook pagina's die ik volg imo
[Az3r]
Legacy Member
Robust² zei:Dave Moss
staan ook geweldige filmkes van op youtube
Bushido
Legacy Member
Ties zei:
Toch wat in het oog houden, maar zijde zeker dat het echt olie was? Van het motorblok zal et al niet zijn, ik zou dus zeker de vork in het oog houden. Maar als die zo erg zou lekken dat er een druppel op remschijf lag, zou je zeker iets moeten zien aan de vork...
Robust²
Legacy Member
Xasuntox: Is volgens mij wel plezant om met zo'n dikke mono te rijden, als 35kw moto zou dat mijn eerste keuze zijn denk ik. Wel geen persoonlijke ervaring mee gezien je ze echt niet veel ziet.
Ties: Zou van de rem kunnen zijn als die olie over je klauw heeft moeten lopen die vol hangt met remstof. Als je remklauw olie lekt zou ik me wel zorgen maken en er niet meer mee rijden tot dat gefixed is.
Ties: Zou van de rem kunnen zijn als die olie over je klauw heeft moeten lopen die vol hangt met remstof. Als je remklauw olie lekt zou ik me wel zorgen maken en er niet meer mee rijden tot dat gefixed is.
Xasuntox
Legacy Member
LeXx zei:Koop nu gewoon eens een moto.. svs is de zomer voorbij tegen dat ge hem hebt en moogt ge gaan rijden in onze belgische winter
Inderdaad. Probleem is dat ik er geen deftige vind. De 25 kW 2dehands markt zijn ofwel dure nieuwe bikes (+5000 euro) of te wel oude bikes die al al helemaal verbouwd zijn. Nu kom ik af en toe nog is een deftige tegen zoals die MT03, ik vind ze optisch niet super maar volgens mij moet ik mijn eisen minder stellen. Mijn droombike kan ik later ook nog altijd kopen
Nu die MT03 doet me wat denken aan de duke 690. Ook een 1-cilinder met veel koppel.
Lexx
Legacy Member
Mja anders zou ik zeggen: koop ook een enduro/supermotard.. maar als ge dagelijks mee gaat rijden kunt ge evengoed uw geld opstoken
Ik zou eigenlijk niet teveel naar de 'perfecte' moto zoeken (qua uiterlijk dan). Gewoon een goedkopere 25kw (desnoods op papier). Binnen 2 jaar kunt ge dan eventueel wel een fatsoenlijke moto kopen (als ge dan het geld hebt natuurlijk
)
Ik zou eigenlijk niet teveel naar de 'perfecte' moto zoeken (qua uiterlijk dan). Gewoon een goedkopere 25kw (desnoods op papier). Binnen 2 jaar kunt ge dan eventueel wel een fatsoenlijke moto kopen (als ge dan het geld hebt natuurlijk
)Robust²
Legacy Member
Die MT03 lijkt me wel goed voor betrouwbare startersmoto als die deftig behandeld is. Voor goede advertenties moet je imo ALTIJD bellen en best zo rap mogelijk. Als het een goede advertentie is met een telefoon nummer bij, ben je 9/10 toch sowieso te laat door te beginnen mailen en 200 vragen heen en weer te sturen tegenover die belt en de dag nadien persoonlijk gaat kijken.
Zolang je er mee kan leven moet je niet te veel aandacht spenderen aan uiterlijk voor je eerste moto zoals LeXx zegt. Hij gaat zeer goed mogelijk wel eens tegen de grond en je rijdt er maar een korte tijd mee voor je hem terug doorverkoopt wss.
Zolang je er mee kan leven moet je niet te veel aandacht spenderen aan uiterlijk voor je eerste moto zoals LeXx zegt. Hij gaat zeer goed mogelijk wel eens tegen de grond en je rijdt er maar een korte tijd mee voor je hem terug doorverkoopt wss.
Xasuntox
Legacy Member
Robust² zei:
Inderdaad. Ik fixeer me te veel op mijn droom motor. Tenslotte moet ik er maar enkele jaren mee rijden en vooral ervaring mee opdoen. Persoon had al gereageerd op mijn e-mail maar stuurt nu niets meer terug en er stond geen telefoon nummer bij het zoekertje. Hopelijk laat hij zo rap mogelijk iets weten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.