Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ascari
Legacy Member
Of anders gewoon zo'n 12v bandenpomp. Heb er al jaren 1 en dat is wel goei gerief en is accuraat, meet het altijd na met een bandenspanningsmeter.
Heb deze:
Model is de Ring RAC 635 12v.
Hier is een review van vorig jaar. Staat op nr 1, dus zal wel deftig zijn.
https://www.expertreviews.co.uk/outdoor/1407276/best-tyre-inflators?amp
Heb deze:
Model is de Ring RAC 635 12v.
Hier is een review van vorig jaar. Staat op nr 1, dus zal wel deftig zijn.
https://www.expertreviews.co.uk/outdoor/1407276/best-tyre-inflators?amp
knight-rider
Legacy Member
Dat zal wel met de hoge temperaturen te maken hebben. Ik zou er niet aan beginnen om dat aan te passen als het maar om 0.2 bar gaat. Op die manier kan je wekelijks je druk zitten aan te passen.eniac zei:Dit
Stap 1: zoek u een tankstation waar je je banden kan oppompen
Stap 2: kijk ofwel op de binnenkant van uw tankdop, ofwel op de stijl aan de bestuurdersdeur - 95% kans dat op 1 van beide locaties wel een sticker hangt met voorgeschreven bandendruk
Stap 3: druk instellen op machine, ventieltje eraf, slang erop, wachten tot de piep, klaar (x4)
Dit weekend voor het eerst met de mijne gedaan overigens, bandenspanningssensor gaf een waarschuwing. Bleken ze allemaal op 2.7 te staan met voorgeschreven druk van 2.5. Toch even verlaagd.
Ik moet vooraan 2.9 en achteraan 2.6 hebben, maar met de huidige temperaturen stond dat op 3.2 en 2.9.
ikbenben
Legacy Member
Deze zeker? https://www.waldow-performance.de/kategorien/karosserie/heckspoiler/253/heckspoiler
Ik vind hem eerlijk gezegd niet zo mooi.
Ik vind hem eerlijk gezegd niet zo mooi.
super_veloce
Legacy Member
ikbenben zei:
Inderdaad. Vandaag een Clio gezien met zo een spoiler en ik vond het wel passen. Maar het is niet identiek dezelfde.
De foto’s zijn niet echt schitterend en moeilijk om te oordelen. Maar aangezien ik daar binnenkort toch bijna passeer, ga ik eens langs gaan om deze irl te zien.
Pana
Legacy Member
We zijn hier wat aan het kijken om een praktische wagen aan te schaffen voor een zacht prijsje (2dehands), naast de firmasleur, om de honden in te steken, hout te versleuren, trailer mee te trekken, moutainbikes in te gooien etc... Dus niet als dagelijks voertuig.
Iemand enig idee hoe betrouwbaar wagens type Nissan Navara / Ford Ranger zijn? Of alternatieven? Dodge Ram? Liest type pickup.
Zou ingeschreven worden als lichte vracht op de zaak (indien mogelijk).
Iemand enig idee hoe betrouwbaar wagens type Nissan Navara / Ford Ranger zijn? Of alternatieven? Dodge Ram? Liest type pickup.
Zou ingeschreven worden als lichte vracht op de zaak (indien mogelijk).
Bubba
Legacy Member
Iemand ervaring met de volgende:
Enige ORIGINELE Mercedes Apple Carplay&AndroidAuto activatie
Is zoiets betrouwbaar? De optie koste bij Mercdes zelf 500€, bij hem maar 75€, dat klinkt verdacht...
Enige ORIGINELE Mercedes Apple Carplay&AndroidAuto activatie
Is zoiets betrouwbaar? De optie koste bij Mercdes zelf 500€, bij hem maar 75€, dat klinkt verdacht...
Pana
Legacy Member
MrKend54l zei:
Zeker een optie, zou zelfs meer sensible zijn maar ik zie gewoon liever een pickup
. En daar ik in het land van triestige firmawagens vertoef zou ik graag nog eens mijn eigen goesting kopen + dat mijn partner het meer ziet zitten om met een pickup te rijden dan een camionette als het nodig is.Mulan zei:
Yup, het moet wel een vervoersmiddel zijn dat vuil mag worden, meer dan 750kg mag trekken & tegen een stootje kan.
Ik zie me zelf eerder een camionette of een laadbak volproppen met hout dan de koffer van een SUV.
Destel
Legacy Member
De LEZ-regeling in Gent komt dichterbij, dus ben eens aan 't kijken voor een kleine, saaie 2dehandswagen op benzine rond de €6000. Heb momenteel 2 wagens op 't oog: Nissan Note (2011, 88PK, 95K km) voor €6750 en Hyundai i20 (2010, 101PK, 45K km) voor €5800. Allebei van bij een garage met garantie ('k ga niet bij particulieren kopen, ken niet voldoende van auto's om mankementen te zien).
Beide waren OK, had niet 't gevoel dat de Hyundai zoveel beter optrok ofzo. Versnellingsbak & zitpositie vond ik een beetje beter in de Nissan en die had wat meer opties maar ze hadden allebei airco / USB / sleutel met afstandsbediening en meer heb ik eigenlijk niet echt nodig. De Hyundai lijkt mij dan weer een betere deal gezien prijs & km-stand.
Wat denken jullie? Of heeft er iemand iets anders interessants gezien?
Beide waren OK, had niet 't gevoel dat de Hyundai zoveel beter optrok ofzo. Versnellingsbak & zitpositie vond ik een beetje beter in de Nissan en die had wat meer opties maar ze hadden allebei airco / USB / sleutel met afstandsbediening en meer heb ik eigenlijk niet echt nodig. De Hyundai lijkt mij dan weer een betere deal gezien prijs & km-stand.
Wat denken jullie? Of heeft er iemand iets anders interessants gezien?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.